Автомобили с двигателями рабочим объемом 1,5 и 1,6 л



 

Рис. 2.273. Элементы системы выпуска, расположенные в моторном отсеке: 1 – прокладка выпускного коллектора; 2 – выпускной коллектор; 3 – датчик концентрации кислорода; 4 – каталитический нейтрализатор; 5 – теплозащитный кожух выпускного коллектора

 

Элементы системы выпуска, расположенные в моторном отсеке, показаны на рис. 2.273.

 

Рис. 2.274. Приемная труба и глушители системы выпуска: 1 – прокладка приемной трубы глушителей; 2 – подушки подвески приемной трубы глушителей; 3 – дополнительный глушитель; 4 – основной глушитель

 

Приемная труба и глушители системы выпуска показаны на рис. 2.274.

Снятие

 

Рис. 2.275. Фланец крепления основного глушителя к дополнительному глушителю

 

Отсоедините основной глушитель от дополнительного (рис. 2.275), отвернув гайки крепления и вынув болты.

Снимите основной глушитель, отсоединив подушки подвески.

 

Рис. 2.276. Соединительный хомут приемной трубы глушителей и дополнительного глушителя

 

Отсоедините дополнительный глушитель от основного глушителя и приемной трубы глушителей (рис. 2.276).

Снимите дополнительный глушитель, отсоединив подушку подвески.

 

Рис. 2.277. Элементы крепления приемной трубы глушителей к каталитическому нейтрализатору

 

Отверните болты хомутов крепления приемной трубы глушителей и гайки ее крепления к каталитическому нейтрализатору (рис. 2.277).

Отверните болт крепления приемной трубы к дополнительному глушителю.

Установка

Установите приемную трубу глушителей, дополнительный и основной глушители в перечисленном порядке, временно закрепите их.

Затяните крепления элементов системы выпуска, следя за тем, чтобы они не касались кузова.

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Снятие и проверку деталей системы выпуска проводите только на холодной системе.

 

Проверка герметичности системы выпуска отработавших газов

На автомобилях с регулируемым каталитическим нейтрализатором отсутствие герметичности соединений системы выпуска перед датчиком концентрации кислорода может привести к следующим неполадкам:

– трудности при пуске двигателя;

– двигатель останавливается;

– неравномерная работа двигателя на холостом ходу;

– рывки при ускорении.

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Условие проверки – двигатель холодный или температуры руки. Для проверки необходим источник сжатого воздуха.

 

Пустите двигатель и прослушайте на работающем двигателе систему выпуска отработавших газов на отсутствие утечек отработавших газов.

Остановите двигатель.

Вставьте пистолет источника сжатого воздуха (компрессора) в выхлопную трубу и уплотните тряпкой.

Установите давление сжатого воздуха 6 бар. Включите пистолет.

Покройте средством для определения мест утечек места соединения головки блока цилиндров и выпускного коллектора, выпускного коллектора и приемной трубы глушителя, приемной трубы глушителя и каталитического нейтрализатора и проверьте на образование пузырьков.

Устраните нарушения негерметичности системы выпуска.

 


Дата добавления: 2019-02-12; просмотров: 162; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!