Автомобили с двигателями рабочим объемом 1,5 и 1,6 л
Рис. 2.273. Элементы системы выпуска, расположенные в моторном отсеке: 1 – прокладка выпускного коллектора; 2 – выпускной коллектор; 3 – датчик концентрации кислорода; 4 – каталитический нейтрализатор; 5 – теплозащитный кожух выпускного коллектора |
Элементы системы выпуска, расположенные в моторном отсеке, показаны на рис. 2.273.
Рис. 2.274. Приемная труба и глушители системы выпуска: 1 – прокладка приемной трубы глушителей; 2 – подушки подвески приемной трубы глушителей; 3 – дополнительный глушитель; 4 – основной глушитель |
Приемная труба и глушители системы выпуска показаны на рис. 2.274.
Снятие
Рис. 2.275. Фланец крепления основного глушителя к дополнительному глушителю |
Отсоедините основной глушитель от дополнительного (рис. 2.275), отвернув гайки крепления и вынув болты.
Снимите основной глушитель, отсоединив подушки подвески.
Рис. 2.276. Соединительный хомут приемной трубы глушителей и дополнительного глушителя |
Отсоедините дополнительный глушитель от основного глушителя и приемной трубы глушителей (рис. 2.276).
Снимите дополнительный глушитель, отсоединив подушку подвески.
Рис. 2.277. Элементы крепления приемной трубы глушителей к каталитическому нейтрализатору |
Отверните болты хомутов крепления приемной трубы глушителей и гайки ее крепления к каталитическому нейтрализатору (рис. 2.277).
|
|
Отверните болт крепления приемной трубы к дополнительному глушителю.
Установка
Установите приемную трубу глушителей, дополнительный и основной глушители в перечисленном порядке, временно закрепите их.
Затяните крепления элементов системы выпуска, следя за тем, чтобы они не касались кузова.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Снятие и проверку деталей системы выпуска проводите только на холодной системе. |
Проверка герметичности системы выпуска отработавших газов
На автомобилях с регулируемым каталитическим нейтрализатором отсутствие герметичности соединений системы выпуска перед датчиком концентрации кислорода может привести к следующим неполадкам:
– трудности при пуске двигателя;
– двигатель останавливается;
– неравномерная работа двигателя на холостом ходу;
– рывки при ускорении.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Условие проверки – двигатель холодный или температуры руки. Для проверки необходим источник сжатого воздуха. |
Пустите двигатель и прослушайте на работающем двигателе систему выпуска отработавших газов на отсутствие утечек отработавших газов.
Остановите двигатель.
Вставьте пистолет источника сжатого воздуха (компрессора) в выхлопную трубу и уплотните тряпкой.
|
|
Установите давление сжатого воздуха 6 бар. Включите пистолет.
Покройте средством для определения мест утечек места соединения головки блока цилиндров и выпускного коллектора, выпускного коллектора и приемной трубы глушителя, приемной трубы глушителя и каталитического нейтрализатора и проверьте на образование пузырьков.
Устраните нарушения негерметичности системы выпуска.
Дата добавления: 2019-02-12; просмотров: 162; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!