Рекомендации при высвечивании на мониторе информации
“Пониженное сопротивление изоляции 380В /220В ПСН1 (ПСН2).
1. При появлении такой информации в случае пониженной изоляции в цепях АИН1 (если после резервирования с ПСН1, АИН1 на ПСН2, АИН2 работа не возобновилась), произвести отключение автомата SF4, не поможет – SF4 включить, отключить SF7, не поможет - SF7 включить, отключить SF6, если не заработает осевой вентилятор М13, то на КМ1071 закоротить низковольтные провода 2648 – 2649, если не поможет, то SF6 включить, отключить SF8, если не заработает осевой вентилятор М16, то на КМ1111 закоротить низковольтные провода 2652 – 2656.
2. При пониженной изоляции 380/220В АИН2 ПСН1 (резервирование на АИН2 ПСН2 не помогло) отключить М14 и 1, 2, 3 ТЭД следовать на «С» соединении с шунтами, если не поможет, то отключить М16 и 4, 5, 6 ТЭД и следовать на «С» соединении с шунтами.
3. При пониженной изоляции 380/220В АИН3 ПСН2, сделать запрет работы от АИН3 ПСН2, должно произойти резервирование на АИН3 ПСН1. Если это не поможет, то тумблер «Преобразователь» ( на пульте машиниста) не включать, включить тумблер «Вентиляторы» и следовать до ближайшей станции, где заказать вспомогательный локомотив.
Действия локомотивной бригады в случае, если при постановке Контр. Маш. в 1 позицию высвечивается не открытие жалюзей SQ5, SQ6, SQ7, SQ8.
Жалюзи открыты - происходит сброс нагрузки, на блоке идет ложный сигнал не открытия жалюзей (нажатие отключения контроля 5 кнопкой на дисплее результата не дает).
|
|
|
1. На стенке в продольном коридоре (рядом с приводом жалюзей) откинуть разъем Х55/1 и закоротить клеммы Х55/1 на Х55/2, и Х55/1 на Х55/3 при срабатывании SQ5, SQ6 ( со стороны кааб. № 1).
2. На стенке в продольном коридоре (рядом с приводом жалюзей) откинуть разъем Х56/1 и закоротить клеммы Х56/1 на Х56/2, и Х56/1 на Х56/3 при срабатывании SQ7, SQ8 ( со стороны кааб. № 2).
( закоротить внутренний разъем, который на стенке).
Рекомендации локомотивной бригаде в случае ложного срабатывания теплового реле ККЗ (горит запрет работы МК от АИН1.3 и от АИН2.3).
Для вывода поезда с перегона, на БВА4 откинуть провод 1922 ХТ379 и соединить обходом га ХТ362 19200.
Действия локомотивной бригады при не включении контакторов (залипании) на БАУ.
| Откл. 1 – 2 ТЭД | 3, 4, 45, 46, 47, 60 | Откл. R7 | 13, 14, 15, 41 | |||||
| Откл. 3 - 4 ТЭД | 2, 5, 6, 9, 10, 29, 34, 54, 55, 56, 57 | Откл. R8 | 17, 18, 33 | |||||
| Откл. 5 - 6 ТЭД | 1, 48, 49, 50, 59, 62, 64 | Откл. R9 | 22, 23, 26 | |||||
| Не включается ОП | 51, 52, 53, 58. | Следов на СП и ОП | 36 | След на С СП и ОП | 28 | |||
Действие при не включении контакторов, с применением перемычек.
| 12 | 1.Включить контактор принудительно. 2. Принудительно нажать и заклинить шток низковольтной блокировки контактора 12. 3. Соединить двумя перемычками низковольтные блокировки контактора 12 на свободные клеммы низковольтных блокировок контактора 9 или 10. |
| 16 | 1.Включить контактор принудительно. 2. Принудительно нажать и заклинить шток низковольтной блокировки контактора 16. 3. Соединить двумя перемычками низковольтные блокировки контактора 16 на свободные клеммы низковольтных блокировок контактора 9 или 10 или 20. |
| 19 | 1.Включить контактор принудительно. 2. Принудительно нажать и заклинить шток низковольтной блокировки контактора 19. 3. Соединить двумя перемычками низковольтные блокировки контактора 19 на свободные клеммы низковольтных блокировок контактора 15. Отключить R6. Следование до 12 позиции |
| 20 | 1.Включить контактор принудительно. 2. Принудительно нажать и заклинить шток низковольтной блокировки контактора 20. 3. Соединить двумя перемычками низковольтные блокировки контактора 20 на свободные клеммы низковольтных блокировок контактора 16 или 24 или 27. Отключить R9. |
| 21 | 1.Включить контактор принудительно. 2. Принудительно нажать и заклинить шток низковольтной блокировки контактора 21. 3. Соединить двумя перемычками низковольтные блокировки контактора 21 на свободные клеммы низковольтных блокировок контактора 11 или 37. |
| 24 | 1.Включить контактор принудительно. 2. Принудительно нажать и заклинить шток низковольтной блокировки контактора 24. 3. Соединить двумя перемычками низковольтные блокировки контактора 24 на свободные клеммы низковольтных блокировок контактора 20 или 16 или 27. Отключить R9. |
| 27 | 1.Включить контактор принудительно. 2. Принудительно нажать и заклинить шток низковольтной блокировки контактора 27. 3. Соединить двумя перемычками низковольтные блокировки контактора 27 на свободные клеммы низковольтных блокировок контактора 16 или 20 или 24. Отключить R9. |
| 30 | 1.Включить контактор принудительно. 2. Принудительно нажать и заклинить шток низковольтной блокировки контактора 30. 3. Соединить двумя перемычками низковольтные блокировки контактора 30 на свободные клеммы низковольтных блокировок контактора 31 или 16 или 20. Отключить R8. |
| 31 | 1.Включить контактор принудительно. 2. Принудительно нажать и заклинить шток низковольтной блокировки контактора 31. 3. Соединить двумя перемычками низковольтные блокировки контактора 31 на свободные клеммы низковольтных блокировок контактора 30 или 16 или 20. Отключить R8. |
| 37 | 1.Включить контактор принудительно. 2. Принудительно нажать и заклинить шток низковольтной блокировки контактора 37. 3. Соединить двумя перемычками низковольтные блокировки контактора 37 на свободные клеммы низковольтных блокировок контактора 4 или 5. |
| 38 | 1.Включить контактор принудительно. 2. Принудительно нажать и заклинить шток низковольтной блокировки контактора 38. 3. Соединить двумя перемычками низковольтные блокировки контактора 38 на свободные клеммы низковольтных блокировок контактора 39 или 12. Отключить R7. |
| 39 | 1.Включить контактор принудительно. 2. Принудительно нажать и заклинить шток низковольтной блокировки контактора 39. 3. Соединить двумя перемычками низковольтные блокировки контактора 39 на свободные клеммы низковольтных блокировок контактора 38 или 12. Отключить R7. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Порядок действий лок.бригад при загорании надписи на мониторе
1.Перегрев масла МК масловоздушной смеси. МК на запускается.
Во избежание задержки поезда на перегоне на БВА-4 хт37/11откинуть провода 1910 или 1911
3. Подогрев масла. Откинуть провода на БВА-4 хт37/13 провод 1938 или 1939
Также можно хт.37/12- откинуть 1913 или 1914
37/13- откинуть 1938 или1939
37/10 откинуть 1907
Управление из задней кабины. Неисправен МСУЛ
БВА-2 хт28/1 пр 1567 перемычка хт/28/2 пр.1594
Нет тяги Неисправен КЛУБ-У.БВА-2 хт23/5 пр. 1611 пер хт23/6 пр1614
Дата добавления: 2019-01-14; просмотров: 119; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!