Расчет трудоемкости технических воздействий подвижного состава автомобильного транспорта
Выбор и корректировка нормативов трудоемкостей технических воздействий подвижного состава автомобильного транспорта.
Вводим значения:
- нормативы трудоемкостей соответственно ЕО, ТО-1 иТО-2, для базовых моделей автомобилей, чел.-ч; 
- норматив удельной трудоемкости текущего ремонта, 
; 
- скорректированные нормативы трудоемкостей автомобиля соответственно ЕО, ТО-1, ТО-2 чел.-ч и ТР( 
).
Скорректированные нормы трудоемкостей ТО и ТР вычисляют по выражениям:
 ;
| (26) |
 ;
| (27) |
 ;
| (28) |
 .
| (29) |
Определяем значения:
  ;
| |
 ;
| |
 ;
| |
  .
|
Годовой объем работ по ТО и ТР
Объем работ в чел.-ч по видам технических обслуживании за год определяют по выражениям:
 .
| (30) |
 ;
| (31) |
 ;
| (32) |
 ;
| (33) |
 ;
| (34) |
 .
| (35) |
Определяем значения:
  ;
| |
 ;
| |
 ;
| |
 ;
| |
 ;
| |
 .
|
Распределение объемов работ ТО и ТР по видам и местам их выполнения
Таблица 3
Распределение объемов трудоемкостей работ ЕО, ТО и ТР
| Виды ТО и ТР | Наименование работ | Распределение работ | |
| % | чел.-ч | ||
| ЕОс | Уборочные | 25 | 5568,8 |
| Моечные | 15 | 3341,3 | |
| Заправочные | 12 | 2673,0 | |
| Контрольно-диагностические | 13 | 2895,8 | |
| Ремонтные | 35 | 7796,3 | |
| Итого | 100 | 22275,0 | |
| ЕОт | Уборочные | 60 | 1684,2 |
| Моечные | 40 | 1122,8 | |
| Итого | 100 | 2807,0 | |
Таблица 3 – Продолжение
| Виды ТО и ТР | Наименование работ
| Распределение работ | |||
| % | чел.-ч | ||||
| ТО-1 | Общее диагностирование Д-1 | 15 | 2590,2 | ||
| Крепежные, регул., смазочные и др. работы | 85 | 14677,8 | |||
| Итого | 100 | 17268,0 | |||
| ТО-2 | Углубленное диагностирование Д-2 | 12 | 2606,5 | ||
| Крепежные, регул., смазочные и др. работы | 88 | 19114,5 | |||
| Итого | 100 | 21721,0 | |||
| ТР | Постовые работы | ||||
| - общее диагностирование Д-1 | 1 | 476,8 | |||
| - углубленное диагностирование Д-2 | 1 | 476,8 | |||
| - разборочно-сборочные и регулировочные | 33 | 15735,1 | |||
| - сварочные | 4 | 1907,3 | |||
| - жестяницкие | 2 | 953,6 | |||
| - деревообрабатывающие | |||||
| - окрасочные | 8 | 3814,6 | |||
| Участковые работы | |||||
| - агрегатные | 17 | 8105,9 | |||
| - слесарно-механические | 10 | 4768,2 | |||
| - электротехнические | 6 | 2860,9 | |||
| - аккумуляторные | 2 | 953,6 | |||
| - ремонт приборов системы питания | 2 | 953,6 | |||
| - шиномонтажные | 1 | 476,8 | |||
| - вулканизационные | 1 | 476,8 | |||
| - кузнечно-рессорные | 2 | 953,6 | |||
| - медницкие | 2 | 953,6 | |||
| - сварочные | 2 | 953,6 | |||
| - жестяницкие | 2 | 953,6 | |||
| - арматурные | 2 | 953,6 | |||
| - обойные | 2 | 953,6 | |||
| Итого | 100 | 47682,0 | |||
Определение годового объема вспомогательных работ
Ориентировочное число штатных рабочих 
определяют по выражению:
 ,
| (36) |
где 
- годовой фонд времени штатного рабочего, 
; 
- сумма всех трудоемкостей работ ЕО, ТО и ТР, чел.- ч.
|
|
|
Определяем значение:
  ,
|
Так как количество производственных рабочих находится в пределах 
, то доля вспомогательных работ состоит 30 %
 ,
| (37) |
Определяем значение:
  .
|
Таблица 4
Распределение вспомогательных работ по видам
| Виды работ | Распределение работ | |
| % | чел.-ч | |
| Электромеханические | 25 | 8381,5 |
| Механические | 10 | 3352,6 |
| Слесарные | 16 | 5364,1 |
| Кузнечные | 2 | 670,5 |
| Сварочные | 4 | 1341,0 |
| Жестяницкие и медницкие | 5 | 1676,3 |
| Трубопроводные | 22 | 7375,7 |
| Ремонтно-строительные и деревообрабатывающие | 16 | 5364,1 |
| Итого | 100 | 33525,9 |
Обоснование форм организации ТО и ТР подвижного состава и расчет численности рабочих
Расчет потребной численности рабочих
Различают технологически необходимое 
(явочное) и штатное число рабочих. Рассчитывают их по формулам:
,
где 
- годовой фонд времени рабочего места (технологически необходимых рабочих) и штатного рабочего соответственно, ч.
Таблица 5
Обоснование форм организации ТО и ТР
| № п/п | Виды работ | Годовая трудоемкость, чел.-ч | Годовой фонд рабочего времени, ч | Количество рабочих, чел. | |||||
| ТО и ТР | Вспомогательные | Всего | Рабочего места | Штатного рабочего | Технологических | Штатных | Принятых | ||
| 1 | УМР из ЕОс и ЕОт | 11717,0 | 11717,0 | 2070 | 1840 | 5,7 | 6,4 | 6 | |
| 2 | ЕО | 13365,0 | 13365,0 | 2070 | 1840 | 6,5 | 7,3 | 7 | |
| 3 | ТО-1 | 14677,8 | 14677,8 | 2070 | 1840 | 7,1 | 8 | 8 | |
| 4 | Д-1 | 3067,0 | 3067,0 | 2070 | 1840 | 1,5 | 1,7 | 2 | |
| 5 | ТО-2 | 19114,5 | 19114,5 | 2070 | 1840 | 9,2 | 10,4 | 10 | |
| 6 | Д-2 | 3083,3 | 3083,3 | 2070 | 1840 | 1,5 | 1,7 | 2 | |
| 7 | ТР / разборочно-сборочные и регулировочные | 15735,1 | 15735,1 | 2070 | 1840 | 7,6 | 8,6 | 9 | |
|
|
|
Таблица 5 – Продолжение
| № п/п | Виды работ | Годовая трудоемкость, чел.-ч | Годовой фонд рабочего времени, ч | Количество рабочих, чел. | |||||||
| ТО и ТР | Вспомогательные | Всего | Рабочего места | Штатного рабочего | Технологических | Штатных | Принятых | ||||
| Участковые | |||||||||||
| 8 | агрегатные | 8105,9 | 8105,9 | 2070 | 1840 | 3,9 | 4,4 | 4 | |||
| 9 | слесарно-механич. | 4768,2 | 8716,7 | 13484,9 | 2070 | 1840 | 6,5 | 7,3 | 7 | ||
| 10 | электротехническ. | 2860,9 | 2860,9 | 2070 | 1840 | 1,4 | 1,6 | 2 | |||
| 11 | аккумуляторные | 953,6 | 953,6 | 2070 | 1840 | 0,5 | 0,5 | 1 | |||
| 12 | ремонт приборов системы питания | 953,6 | 953,6 | 2070 | 1840 | 0,5 | 0,5 | 1 | |||
| 13 | шиномонтажные | 476,8 | 476,8 | 2070 | 1840 | 0,2 | 0,3 | 0,5 | |||
| 14 | вулканизационные | 476,8 | 476,8 | 2070 | 1840 | 0,2 | 0,3 | 0,5 | |||
| 15 | кузнечно-рессрные | 953,6 | 670,5 | 1624,2 | 2070 | 1840 | 0,8 | 0,9 | 1 | ||
| 16 | медницкие | 953,6 | 838,1 | 1791,8 | 2070 | 1840 | 0,9 | 1 | 1 | ||
| 17 | сварочные | 2860,9 | 1341,0 | 4202,0 | 2070 | 1840 | 2 | 2,3 | 2 | ||
| 18 | жестяницкие | 1907,3 | 838,1 | 2745,4 | 2070 | 1840 | 1,3 | 1,5 | 2 | ||
| 19 | арматурные | 953,6 | 7375,7 | 8329,3 | 2070 | 1840 | 4 | 4,5 | 5 | ||
| 20 | обойные | 953,6 | 953,6 | 2070 | 1840 | 0,5 | 0,5 | 1 | |||
| 21 | окрасочные | 3814,6 | 3814,6 | 1830 | 1610 | 2,1 | 2,4 | 2 | |||
| 22 | деревообрабат. | 5364,1 | 5364,1 | 2070 | 1840 | 2,6 | 2,9 | 3 | |||
| 23 | электромеханич. | 8381,5 | 8381,5 | 2070 | 1840 | 4 | 4,6 | 5 | |||
| Итого
| 111753 | 33525,9 | 145279 | 70,5 | 79,6 | 82,0 | |||||
Расчет зоны ТО-1, ТО-2 и ТР
Исходя из выбранных и обоснованных форм организации, в данном разделе рассчитывается технологически необходимое количество линий и постов. Для каждой из зон или отделений расчёт выполняется отдельно с обоснованием исходных данных и нормативов. Минимальная суточная (сменная) программа, при которой целесообразен поточный метод ТО, рекомендована Положением и составляет 12-15 для ТО-1 и 5-6 для ТО-2 технологически совместимых автомобилей. При меньшей программе ТО-1 и ТО-2 проводятся на отдельных специализированных и универсальных постах. Следовательно, выбираем постовой метод ТО. Принимаем универсальные посты. Рассчитываем количество постов для следующих видов технических воздействий: ТО-1, ТО-2:
| (38) |
  ,
| |
 
|
Для ТР:
| (39) |
 
|
Расчет постов ожидания:
 ,
| (40) |
 ,
| |
 ,
| |
 ,
| (41) |
|
Находим площадь ТО и ТР:
| (42) |
 
|
Рассчитываем ширину зоны ТО и ТР:
| (43) |
 
|
Ширину принимаем равной 24 
.
| (44) |
 
|
Длину принимаем равной 42 
Рассчитываем скорректированную площадь зоны ТО и ТР:
| (45) |
 
|
Дата добавления: 2019-01-14; просмотров: 393; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!