Зона транзита (смены снаряжения)
К зоне транзита (смены снаряжения) относятся все места, где спортсмены должны менять способы передвижения.
Зона транзита (смены снаряжения) - это участок, огороженный сеткой, веревкой и т.д., в пределах которого могут находиться только спортсмены или судьи-контролеры.
Флажки, определяющие границы зоны транзита, будут иметь цвет последующего участка (например, желтый флажок – перед пешим участком, красный флажок – перед спуском и т.д.)
На выходе из транзитной зоны спортсмены проходят через узкий проход (не более 2 м). На знаке будут указаны действия, необходимые для выполнения.
Проходы, обозначающие вход и выход с зоны транзиты, отмечаются синей линией на снегу.
- Судьи-контролеры должны иметь рацию и уметь поддерживать связь с руководством гонки.
- Судьи-контролеры также обеспечивают безопасность.
- Судьи-контролеры обеспечивают соблюдение Правил и немедленно сообщают о любых нарушениях спортсменов руководству гонки.
По указанию главного судьи, судья, ответственный за зону транзита имеет достаточно полномочий, чтобы давать указания спортсменам (например, дает указания о необходимости надеть дополнительный слой одежды, прекратить гонку по указанию главного судьи).
Зона транзита (смены снаряжения) должна быть расположена таким образом, чтобы спортсмены могли сбавлять скорость при приближении к ней.
Судья, ответственный за зону транзита, всегда должен информировать комментатора на финише о том, как идет гонка, о порядке соревнующихся, об интервалах между спортсменами и т.д.
|
|
Контрольные пункты (КП)
Контрольный пункт – это участок трассы, где отмечают номера спортсменов. Контрольные точки могут находиться в том же месте, что и зона транзита.
Судьи-контролеры отмечают, когда спортсмены проходят мимо контрольных пунктов и записывают их номер по прибытию, их время, место, на тот случай, если гонка будет остановлена.
Зона передачи эстафеты
Зона передачи эстафеты (Приложение № 23) – это участок, отмеченный красной линией на входе и синей линией на выходе (обе линии соответствующей длины и ширины), на плоской поверхности или с небольшим подъемом рядом с зоной старта и финиша.
Главный судья назначает судью, ответственного за зону передачи эстафеты.
Эстафета передается, когда участник, заканчивающий этап эстафеты, достигает зоны передачи эстафеты и дотрагивается до любой части тела спортсмена, отправляющегося на следующий этап. Передача эстафеты должна проходить в пределах данной зоны. Если передача эстафеты проходит не по правилам, команда дисквалифицируется. Участник команды, который должен отправиться на следующий этап, может войти в зону передачи эстафеты, только когда его пригласит судья.
|
|
Пункты питания
Во время проведения индивидуальной и командной гонки Оргкомитет должен организовать пункт питания на трассе (Приложение № 24), в месте, обозначенном судьями и обеспечить спортсменов питанием и напитками (теплая вода, энергетические батончики). Тренерам разрешается обеспечивать спортсменов питанием и напитками только внутри этих пунктов.
Поведение спортсменов во время гонки
Во время гонки спортсмены должны выполнять следующие правила:
1. Этапы трассы, отмеченные зелеными флажками, проходятся спортсменами на лыжах с камусами. Этапы, отмеченные желтыми флажками, проходятся спортсменами пешком. Этапы трассы, отмеченные красными флажками, проходятся спортсменами на лыжах без камусов. Спортсмены, которых собираются обогнать, должны немедленно уступить лыжню и позволить себя обогнать спортсмену, который сказал «Лыжню». Если на трассе встречаются 2 выхода, обозначенные одним и тем же цветом (вверх и вниз по склону), спортсмены обязаны пройти оба выхода (пропуск промежуточного пункта, нарушение В.2).
2. Спортсмен, испытывающий трудности, может закончить гонку по своей инициативе или может быть снят с гонки решением главного судьи или врача соревнований.
|
|
3. В случае фальстарта гонка не останавливается, штрафные очки начисляются спортсмену, стартовавшему раньше времени, после его пересечения финишной линии. Начисление штрафных очков происходит при условии, если соблюдается процедура старта и если на стартовой линии есть видео камера. Штрафные очки начисляются первому спортсмену, совершившему фальстарт.
4. Сход с дистанции гонки (по инициативе спортсмена или в силу других обстоятельств) должен происходить на контрольном пункте или промежуточном пункте, согласно процедуре описанной на брифинге, исключая экстремальные обстоятельства. Для командной гонки, если один член команды сходит с гонки, то другому члену должны сказать тоже сходить с гонки, и он должен следовать инструкциям судьи-контролера. Любой спортсмен, сошедший или снятый с дистанции, ОБЯЗАН проинформировать главного судью (или его представителя) по прибытию в зону финиша и особенно представителя антидопингового контроля. Спортсмены, сошедшие или снятые с дистанции, могут также быть проверены на допинг.
|
|
5. Спортсмены должны оказывать помощь другим спортсменам, если они находятся в опасности, или при несчастном случае. Судьи должны подсчитать время, потраченное на оказание помощи.
6. Для командной гонки:
7. - Члены команды должны покинуть зону транзита все вместе (т.е. до пересечения линии, которая означает выход из зоны транзита)
8. - Помощь допускается только между членами команды (за исключением содержимого рюкзака из обязательного снаряжения, который каждый участник должен нести сам).
9. - Запрещается использовать веревку или резинку, чтобы тянуть своего напарника в течение первых 15 минут гонки, в кулуарах, на гребнях, на спусках.
10. Спортсмены должны обязательно убирать камуса в рюкзак или внутрь лыжного костюма. Камуса могут быть видны, но они не должны висеть или высовываться из-под лыжного костюма. Использование липкой ленты или ее аналога, чтобы улучшить скольжение, строго запрещено в целях защиты окружающей среды.
11. Лыжи должны быть при закреплении на рюкзаке зафиксированы в двух точках специальными приспособлениями (лыжи нельзя нести под мышками или на плечевых ремнях, лыжи должны быть сзади спортсмена). В командных гонках спортсмен может нести лыжи другого члена команды, если на рюкзаке есть два отдельных места с двумя приспособлениями для крепления лыж.
12. Спортсмены должны выполнять все действия по смене снаряжения в пределах транзитной зоны, которая четко обозначена линиями на входе и выходе. Строго запрещается одевать/снимать камуса или кошки, упаковывать/распаковывать камуса или кошки, пристегивать/отстегивать лыжи к/от рюкзака, застегивать/расстегивать ботинки, застегивать/расстегивать крепления за пределами этой зоны, даже при приближении к этой зоне или сразу на выходе из нее.
13. Ботинки и задняя часть креплений должны быть застегнуты на протяжении всех этапах спуска, отмеченных красными флажками.
14. На участках с зафиксированной веревкой, где использование самостраховки является обязательным, спортсмены ни в коем случае не должны отстегиваться от зафиксированной веревки. Когда спортсмены проходят точки фиксации веревки, они должны защелкнуть свой второй карабин в следующую ветвь веревки и потом отстегнуть первый карабин. Любое нарушение этих правил безопасности штрафуется.
15. При остановке спортсмена в транзитной зоне для смены снаряжения необходимо класть палки плашмя на землю. Все действия начинаются после полной остановки спортсмена. Это правило применимо, когда спортсмен одевает/снимает камуса или кошки, упаковывает/распаковывает камуса или кошки, пристегивает/отстегивает лыжи к/от рюкзака.
16. Судьи на контрольной точке или на промежуточных пунктах могут заставить спортсменов в любом месте трассы надеть ветрозащитный слой одежды, шапку или любой другой предмет из обязательного снаряжения.
17. Не разрешается никакая внешняя помощь, за исключением:
18. - смены сломанной палки / лыжи или крепления. Спортсмен может поменять сломанную палку / лыжу или крепление где угодно и с кем угодно.
19. - подкрепления (пища, еда), осуществляющегося только в специальных пунктах, разрешенных судейской коллегией. (см. правила проведения 4.3.4.4)
20. На спусках веревка или резинка должна быть убрана в рюкзак или обмотана вокруг талии.
21. Организаторы должны контролировать работу лавинных датчиков в течение гонки.
22. - При обнаружении лавинного датчика в не рабочем состоянии, спортсмен будет остановлен и немедленно дисквалифицирован.
23. - Каждый спортсмен должен носить этот аппарат на теле, под одеждой. Датчик должен работать в режиме передачи.
24. - Во время гонки окружающие не должны видеть датчика спортсмена, даже если спортсмен расстегивает костюм из-за высоких температур.
25. - Спортсмены должны быть уверены, что датчик будет работать должным образом в течение всей гонки.
26. - Если датчик спортсмена будет обнаружен в рюкзаке или у него сядет батарейка, то спортсмену будет запрещено участвовать в последующих гонках текущего спортивного сезона.
27. - Датчик спортсменов должен работать в режиме передачи до контроля снаряжения на финишной линии.
28. Если будет обнаружено, что спортсмен не использует соответствующее снаряжение для обеспечения собственной безопасности (самостраховка, обвязка), он будет остановлен и немедленно дисквалифицирован. То же самое касается и использования кошек, за исключением случая, когда спортсмен может доказать судье-контролеру, что фиксирующая система кошек сломана.
29. Спортсмены должны уважать окружающую среду. Участники соревнований должны выбрасывать мусор только в специальный мешок, отведенный для мусора; ничего нельзя бросать на землю. Мусор выбрасывается только между 2 линиями, обозначающими вход и выход в специальные пункты, где можно перекусить. Штрафы будут применяться к любым спортсменам, которые будут загрязнять трассу (включая зону транзита) или демонстрировать неуважительное поведение по отношению к окружающей среде.
30. Награждаемые победители во всех гонках и во всех категориях должны обязательно присутствовать на церемонии награждения или будут оштрафованы (см пункт 6.1.). В каждой категории на цветочной церемонии должны присутствовать спортсмены, завоевавших первые 3 места, и на официальной церемонии - спортсмены, завоевавшие первые 5 мест.
31. Во время спринтерской гонки спортсмену, который добровольно сходит с дистанции, начисляются штрафные 50 очков кубка мира, независимо от того, участвует он в квалификационных забегах, предварительных и т.д.
32. Участники команды не должны отставать друг от друга больше чем на 30 сек на подъемах и 10 сек на спусках. В течение всей гонки команды внимательно отслеживаются. На финишной линии два участника команды не должны иметь интервал между собой, превышающий 5 сек.
33. По ходу гонки на спусках и на подъемах спортсмены должны соблюдать разметку, передвигаясь строго по флажкам. Любое неспортивное поведение будет наказано.
Дата добавления: 2019-01-14; просмотров: 189; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!