Строительная деятельность предприятия
ДЕПАРТАМЕНТ ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ
ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ
ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ
"ТЮМЕНСКИЙ ЛЕСОТЕХНИЧЕСКИЙ ТЕХНИКУМ"
Специальность: Строительство и эксплуатация Автомобильных дорог и аэродромов
ОТЧЕТ
ПО ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРАКТИКЕ
Место проведения практики:
АО «Мостострой-11» г. Тюмень
(наименование организации)
| Выполнил: Любич М.А. студент группы СЭ16-3с Руководитель практики от предприятия: Малюгин А.Н. |
2018
Содержание
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………………………3
ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРАКТИКИ…………………………………..4
ГЛАВА I. ИНФОРМАЦИЯ О ПРЕДПРИЯТИИ………………………………………………5
1.1. История компании………………………………………………………………………….5
1.2. Структура предприятия………………………………………………………………….…5
1.3. Строительная деятельность предприятия……………………………………………...….6
1.4. Техническое оснащение……………………………………………………………….……8
1.5. Контроль качества………………………………………………………………………….9
1.6. Социальная политика…………………………………………………………………….. 10
ГЛАВА II. ОБЪЕКТ ПРАКТИКИ………………………………………………………...…...12
2.1. Объект строительства – IV пусковой комплекс г. Тюмени …………………………….12
|
|
|
2.2. Объект строительства – Мостовой переход через р. Тура………………………………12
ГЛАВА III. ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ ПОКРЫТИЙ.13
3.1. Подготовка основания…………………………………………………………………….13
3.2. Распределение асфальтобетонной смеси…………………………………………………13
3.3. Уплотнение асфальтобетонной смеси…………………………………………………....15
ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………………………………………….…...17
ВВЕДЕНИЕ
Я, Любич Максим, студент III курса, обучающийся в Тюменском Лесотехническом техникуме на специальности "Строительство и эксплуатация автомобильных дорог и аэродромов", для прохождения летней производственной практики был направлен на предприятие: АО «Мостострой-11» в г. Тюмень. Производственная практика длилась с 19 июля 2018 года по 24 сентября 2018 года.
Во время прохождения практики я участвовал в выполнении дорожно-транспортных работ на следующих объектах: IV пусковой комплекс г. Тюмени, мостовой переход через р. Тура.
По окончании практики мною был составлен отчет с описанием места прохождения практики и изложением о проделанных работах.
ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРАКТИКИ
Целью практики является ознакомление с производственными процессами ремонта и строительства автомобильных дорог, а также приобретение необходимых технических навыков.
|
|
|
Задачи практики:
- изучение элементов технологии и организации строительных работ;
- изучение материально-технического обеспечения дорожно-строительного участка;
- изучение производства основных видов дорожно-строительных работ;
- изучение машин и механизмов для выполнения дорожно-строительных работ;
- приобретение навыков работы с дорожно-строительным инструментом и контрольно-измерительными приборами.
Индивидуальное задание состояло в ознакомлении с деятельностью дорожно-строительного предприятия АО «Мостострой-11», в прохождении инструктажа и техники безопасности, в ознакомлении с дорожно-строительными материалами и средствами механизации, а также в выполнении дорожно-строительных работ.
ГЛАВА I. ИНФОРМАЦИЯ О ПРЕДПРИЯТИИ
История компании.
Акционерное общество «Мостострой-11» — одна из крупнейших в России диверсифицированных компаний строительной отрасли. АО «Мостострой-11» на рынке строительных услуг с 1975 года.
«Мостостроительный трест № 11» был образован в городе Сургуте на основании решения коллегии Министерства транспортного строительства СССР приказом № 38 от 26 декабря 1975 года. Целью создания организации было обеспечение выполнения возросшего объема работ по строительству искусственных сооружений в районах нефтяных и газовых месторождений Западной Сибири.
|
|
|
География деятельности треста охватывала огромную территорию от Уральского хребта до Енисея, от границ Казахстана до Северного Ледовитого океана.
Структура предприятия.
В состав компании входят 6 филиалов, расположенных в г. Тюмень, г. Нефтеюганске, г. Тобольске, г. Новом Уренгое, и в г. Сургут. Также у компании есть представительство на территории республики Казахстан и 4 дочерних предприятия.
Коллектив АО «Мостострой-11» насчитывает более 5000 сотрудников.
Рис.1. Структура предприятия АО «Мостострой-11»
Строительная деятельность предприятия
Главными направлениями деятельности АО «Мостострой-11» являются: строительство и реконструкция автодорожных, железнодорожных мостов, путепроводов, а также других объектов транспортной инфраструктуры; строительство объектов промышленно-гражданского и социально-культурного назначения, строительство и реконструкция автомобильных дорог, выполнение проектных работ.
|
|
|
Предприятие выполняет следующие виды деятельности:
1) Строительство автомобильных дорог
2) Транспортное строительство, реконструкция и ремонт различных видов объектов транспортной инфраструктуры:
· Автодорожные мосты
· Железнодорожные мосты
· Транспортные развязки
· Причалы
· Подпорные стенки
· Пешеходные мосты и путепроводы
· Сооружение фундаментов на сваях всех видов сложности: буронабивные, буросекущие, буровые сваи, а также по технологии «стена в грунте».
3) Промышленное и гражданское строительство.
Основными направлениями деятельности в сфере промышленного гражданского строительства являются:
· реализация проектов в качестве генерального подрядчика
· реализация собственных инвестиционных проектов в качестве застройщика
· выполнение функций технического заказчика
Виды строительно-монтажных работ:
· устройство свайных оснований, фундаментов, а также монолитных фундаментов и стен по технологии «стена в грунте»
· устройство шпунтовых ограждений котлованов
· возведение монолитных и каменных несущих и ограждающих конструкций
· изготовление и монтаж металлических конструкций
· изготовление и монтаж сборных железобетонных конструкций
· монтаж кровельного покрытия
· отделочные работы
· фасадные работы
За годы своей деятельности АО «Мостострой-11» построило и реконструировало более 2 900 различных инфраструктурных объектов — мостов, путепроводов и транспортных развязок общей протяженностью более 190 км.
С 2000 года компания реализует программы по строительству зданий и сооружений. За этот период сдано в эксплуатацию жилья общей площадью 263 591 м².
В январе 2012 года ОАО «Мостострой-11» завершило сделку и стало владельцем 100% пакета акций ЗАО «Институт Тюменьгражданпроект». Это дало компании следующие преимущества: способность оперативно, в режиме параллельного проектирования и строительства, вносить изменения в реализуемый проект без увеличения сроков и стоимости проведения работ.
ЗАО «Институт Тюменьгражданпроект» создан в 2000 году после реорганизации ОАО «Тюменьгражданпроект» (год образования 1946 г.).
Основное направление деятельности института — проектирование объектов гражданского промышленного строительства, зданий и сооружений производственного назначения, объектов транспортной инфраструктуры: автомобильных дорог, транспортных развязок, надземных и подземных пешеходных переходов, металлических и железобетонных мостов, путепроводов, обследование мостов, зданий, фундаментов.
Работы выполняются собственными силами, благодаря наличию опытных специалистов, необходимой научно-технической базы, оборудования, программного обеспечения. Современные технологии проектирования позволяют создавать объемную компьютерную модель объекта, производить расчёт напряженно-деформированного состояния с помощью новейших программ автоматизированного проектирования, таких как AutoCAD, Lira, CREDO, «Эколог». Создается пространственный образ объекта, анализируется его архитектурная выразительность, а также осуществляется геодезический мониторинг конструкций любой сложности на монтаже.
ЗАО «Институт Тюменьгражданпроект» имеет многолетний опыт выполнения проектных работ на территории России, включая сложные условия Крайнего Севера.
Институт выполняет:
•Комплексное проектирование застройки городов и поселков, проектирование зданий и сооружений на условиях проектного генерального подряда;
•Градостроительное проектирование (генеральные планы, схемы и концепции развития территорий, проект планировки, проекты межевания, градостроительное обоснование размещения и др.);
•Архитектурное проектирование (архитектурно-планировочные концепции, проекты строительства (Проектная документация), проекты реконструкции, рабочая документация);
•Проектирование объектов транспортной инфраструктуры (автомобильные дороги, транспортные развязки, надземные и подземные пешеходные переходы, металлические и железобетонные мосты, путепроводы);
•Проектирование объектов инженерной инфраструктуры, технологическое проектирование (внешние инженерные сети и сооружения, внутреннее инженерное и технологическое оборудование);
•Разработка специальных разделов проектов (охрана окружающей среды, оценка воздействия на окружающую среду, ИТМ ГОиЧС, организация движения транспорта, охрана труда, эксплуатация зданий и др.);
•Техническое сопровождение согласования проектов, проектный инжиниринг, консультативные услуги, авторский надзор, технический надзор.
•Расчет стоимости строительства (разработка смет на строительство различных объектов, Расчет инвестиционных проектов по укрупненным показателям, Расчет сметной стоимости тендерных проектов);
•Проекты организации строительства (ПОС);
•Услуги по проектной подготовке строительства, сопровождению проектов (осуществление функций генерального проектировщика, выполнение работ по предпроектной подготовке строительства объектов, оказание консультативных услуг);
•Услуги по обследованию и техническому заключению мостов, зданий и сооружений, фундаментов.
ЗАО «Институт Тюменьгражданпроект» имеет все необходимые допуски для выполнения проектно-изыскательских работ. Институт является членом Некоммерческих Партнерств «ЮграСтройПроект» и «Региональное инженерно — изыскательское объединение» и имеет свидетельства о допуске к особо опасным и технически сложным объектам капитального строительства, допуск к осуществлению функций генерального проектировщика.
Техническое оснащение
ОАО «Мостострой-11» имеет собственный производственный комплекс, оборудованный железнодорожными путями-тупиками по приемке строительных материалов и отгрузке готовой продукции.
В состав данного комплекса входят:
• Три завода по производству железобетонных конструкций, расположенных в городах Тюмень, Тобольск, Сургут. Заводы выпускают полный спектр спецификаций конструкций промышленно-гражданского строительства, железобетонных конструкций для строительства мостов. Общая производительность заводов 100 000 м³ ж/б конструкций в год.
• Два цеха по производству металлических конструкций, расположенных в городах Тюмень, Сургут. Цеха выпускают полный спектр спецификаций конструкций промышленно-гражданского строительства, вспомогательных металлоконструкций для строительства мостов, профиля ШТС по ТУ-5264-008-01393674-2010 «Шпунт трубчатый сварной с замками типа УКП из горячекатаной стали».
• Цех по изготовлению резиновых опорных частей (РОЧ) расположенный в городе Тюмени, выпускающий полный спектр РОЧ для строительства мостов.
• Производство и монтаж светопрозрачных конструкций. Цех организован в 2011году в городе Тюмени.
Рис.2. Перечень техники и оборудования АО «Мостострой-11»
Контроль качества.
Система менеджмента качества в ОАО «Мостострой-11» внедрена в 2006 году и соответствует требованиям ISO 9001:2008.
Отдел контроля качества ОАО «Мостострой-11» осуществляет надзор за системами управления качеством всех структурных подразделений компании, проводит комплексные проверки организационной и производственной деятельности на объектах, устанавливает периодичность проведения проверок, выполняемых надзорными органами, составляет по результатам проверок отчеты и предписания, разрабатывает внутреннюю документацию для контроля качества строительно-монтажных работ.
Контроль качества строительно-монтажных работ, ведения исполнительной документации, внутренние проверки систем управления охраной труда осуществляются на регулярной основе в каждом подразделении компании. Функции общего контроля качества возложены на аппарат управления компании.
Для проверки соответствия продукции требованиям нормативных документов, определения физико-механических свойств материалов и конструкций в каждом подразделении ОАО «Мостострой-11» существуют строительные лаборатории, получившие свидетельство о состоянии измерений в лаборатории и аттестат аккредитации в подконтрольных учреждениях.
Лаборатории осуществляют комплекс работ по проведению испытаний строительных материалов (цемент, щебень, песок, сварные соединения, арматура, строительные растворы, бетонные смеси и добавки к бетонам), изделий и конструкций, подбору составов бетонов, растворов. Исследования и испытания проводятся на всех стадиях выборочного контроля качества работ (входного, операционного, приемочного). Оснащенные новейшим оборудованием российских и импортных производителей, строительные лаборатории способны обеспечить объективность, достоверность и необходимую точность результатов испытаний продукции.
В ОАО «Мостострой-11» осуществляется системный подход в организации производственного контроля, что повышает качество изделий и конструкций, а также снижает производственные затраты, благодаря отсутствию переделок некачественных работ.
Социальная политика
Социальная политика является важным элементом деятельности АО «Мостострой-11». Как составная часть менеджмента социальная политика представляет собой комплекс мероприятий, связанных с предоставлением работникам компании дополнительных гарантий, стимулирующих и компенсационных выплат, предусмотренных коллективным договором.
В июле 2012 года была разработана программа поддержки молодых специалистов. Для реализации данной программы было принято положение о молодом специалисте АО «Мостострой-11». Положение определяет статус, права и обязанности молодого специалиста, предоставляемые ему дополнительные льготы, гарантии и компенсации, а также обязательства Общества по отношению к молодому специалисту. В Положении отражена программа адаптации молодых специалистов, направленная на приобретение ими профессиональных навыков для допуска к самостоятельной работе, формирования понятия корпоративной культуры, командной работы, лояльности работника к обществу.
Социальная ответственность составляет основу корпоративной политики АО «Мостострой-11» и является базовой ценностью, которая переносится на жизнь общества. Строительство мостов, путепроводов, транспортных развязок, объектов культурно-социального значения, жилых домов, которое осуществляет компания, улучшает качество жизни людей и повышает инвестиционную привлекательность регионов. Являясь ответственным налогоплательщиком, АО «Мостострой-11» вносит вклад в развитие социальной сферы и российской экономики в целом. Только за последние 3 года в государственный бюджет компания перечислила более 3 млрд.руб.
АО «Мостострой-11» уделяет особое внимание вопросам защиты окружающей среды и минимизации негативных экологических последствий, образующихся в процессе производственной деятельности. Выполняя строительно-монтажные работы в разных регионах России и ближнего зарубежья, компания создает дополнительные рабочие места, обеспечивает работникам достойный и стабильный уровень заработной платы, обеспечивает безопасные и благоприятные условий труда, что позволяет работникам быть уверенными в завтрашнем дне.
Компания участвует в социально значимых проектах: занимается строительством школ искусства, детских садов, спортивно-оздоровительных центров. Также АО «Мостострой-11» занимается благотворительной деятельностью.
ГЛАВА II. ОБЪЕКТ ПРАКТИКИ
Во время прохождения практики я участвовал в выполнении дорожно-транспортных работ на следующих объектах:
§ IV пусковой комплекс г. Тюмени.
§ Мостовой переход через р. Тура.
Дата добавления: 2019-01-14; просмотров: 531; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!