Определение размеров грузового движения и элементов графика
Определение размеров движения грузовых поездов
На основании данных среднесуточных вагонопотоков и расчетных составов поездов определяется общее количество грузовых поездов на каждом участке (в т.ч. сквозных и участковых) и маршруты следования.
Общее количество грузовых поездов на участке (среднесуточные поездопотоки) для соответствующего периода (без учета сборных и вывозных) определяется по формулам:
; (3.1)
, (3.2)
где Nсут - среднесуточный вагонопоток соответствующего периода, вагонов/сут;
Nсб - вагонопотоки, осваиваемые сборными (вывозными) поездами;
m - расчетный состав поезда, вагонов.
Расчетные составы грузовых поездов определяются на основании следующих данных:
Qнбр - унифицированная норма веса поездов в рассматриваемом направлении, т.;
mн - унифицированная графиковая норма длины состава, вагонов;
Pдин - средняя динамическая нагрузка вагонов;
mф - фактический средний состав поезда, вагонов.
Расчетный состав поезда для определения размеров движения устанавливается в зависимости от соотношения mф, mн и Qнбр/Pдин.
В таблице 3.1 приведен порядок определения расчетного состава поезда m .
Расчеты
Таблица 3.1 - Порядок определения расчетного состава поезда m
| Соотношения элементов | Применяемые значения m, вагонов |
 m ф < Q н Бр / Рдин < m н
| Q н Бр / Рдин |
| m ф < m н < Q н Бр / Рдин | m н |
| Q н Бр / Рдин < m ф < m н | m ф |
| m ф - m н < 3 | m н |
| m ф - m н >3 | m ф или m н |
|
|
|
Результаты расчетов по определению расчетного состава грузового поезда представленыв таблице 3.2.
Таблица 3.2 - Определение расчетного состава грузового поезда
| Условие соотношения элементов | Фактическое соотношение для заданных исходных данных | Выводы по расчетам, принимаемое значение m , вагонов |
| m ф < Q н Бр / Рдин < m н
| 65<67<71 | Удовлетворяет условию, принимаем m=67 |
| m ф < m н < Q н Бр / Рдин | 65<71<52 | Не удовлетворяет условию |
| Q н Бр / Рдин < m ф < m н | 67<65<71 | Не удовлетворяет условию |
| m ф - m н ≤ 3 | 65-71-отрицательное число | Не удовлетворяет условию |
| m ф - m н >3 | 65-71-отрицательное число | Не удовлетворяет условию |
Таблица 3.3 - Расчетное количество грузовых поездов на участках
| Участок и направление следования | Количество максимальных | ||
| 
| ||
| А-Б | четное | 32 | 32 |
| нечетное | 32 | ||
| Б-В | четное | 12 | 13 |
| нечетное | 13 | ||
Количество ниток в каждом из графиков движения устанавливается следующим порядком:
В графике движения месяца максимальных грузовых перевозок определяется по формуле:
(3.3)
|
|
|
где nj – число ниток графика, необходимое для вызова предъявляемого поездопотока (без учета сборных и вывозных поездов);
nj – экономически целесообразный резерв ниток, обеспеченных локомотивами для устойчивого вывоза поездов с сортировочных и участковых станций;
n сб – число расписаний сборных и вывозных поездов, определяемое технологией местной работы.
В таблице 3.4 приведено потребное число ниток графика для участков А-Б и Б-В.
Расчеты
Таблица 3.5 - Потребное число ниток графика движения
| Участок | 
| 
| 
| 
|
| А-Б | 32 | 6 | 2 | 40 |
| Б-В | 13 | 3 | 1 | 17 |
Дата добавления: 2019-01-14; просмотров: 1345; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!