Бхакти Вишрамбха Мадхава Махарадж 15 страница



Шримад-Бхагаватам, 6.1.19

 

«А теперь, получив от Меня разрешение, иди, куда пожелаешь, и посвящай отныне все свои действия Мне. Поклоняйся Мне, и, одолев неодолимую смерть, ты обретешь вечную жизнь. Твой разум даст тебе возможность постоянно созерцать в своем сердце Меня — высшую лучезарную душу, живущую в сердцах всех живых существ. Так ты обретешь вечную жизнь и избавишься от скорби и страха».

Шримад-Бхагаватам, 3.24.38,39. Кардама Муни отрекается от мира

 

Авиакатастрофа

 

 

Сейчас я нахожусь в Интернет-кафе в аэропорту Дубай, в Эмиратах. Наш самолет попал в экстремальную ситуацию. Мы летели сегодня утром из Дубай в Киев.

Самолет был максимально перегружен пассажирами и их багажом. Это старый самолет, принадлежащий украинской компании. Вместо того, чтобы стартовать с места на скорости, мы очень медленно разгонялись. В результате в момент отрыва от земли мы укатились за взлетную полосу и задели крыльями и шасси вращающийся радар...

В этот момент я спал (самолет взлетал около 8 часов утра), и меня разбудил сильный удар. Никто в самолете, включая стюарда и стюардесс, не знал, что произошло. Какое-то время мы не могли набрать высоту. Мы начали кружить на высоте двух километров. Было хорошо видно Персидский залив и пустыню. Самолет время от времени трясло. Потом объявили, что часа три будут сжигать топливо, а потом приземлятся обратно в Дубай. Представляете состояние людей (и меня в том числе) — лететь в самолете, который ударился обо что-то на взлете, не разбился, а сейчас сжигает топливо, чтобы сделать аварийную посадку...

Оставалось только молиться. Две девушки периодически впадали в истерику. Капитан самолета несколько раз выходил в салон и смотрел что-то под полом самолета — то ли проверял, нет ли трещины, то ли показания датчиков.

Ужасное состояние — ты ничего не можешь поделать. Оторваться от земли в ненадежном самолете — ты не можешь просто выйти. Остается полагаться на опыт пилотов и, конечно же, на Кришну, который может проявиться по-разному...

И вот объявили получасовую готовность к посадке. И только сейчас стюардесса сказала, что с шасси что-то не в порядке. Объявили, как следует себя вести во время и после аварийной посадки...

Вспомнил вкратце свою жизнь. В действительности, ничего полезного я сделать не успел и, скорее всего, не стремился сделать. Наоборот, обидел многих людей, причинил им боль и создал проблемы. Еще подумал, к чему у меня остались привязанности: немного к родственникам, к друзьям. Вспомнил лотосные стопы духовного учителя, который терпеливо ведет меня в духовной жизни. Вспомнил о Кришне, о царице Кунти, которая радовалась трудностям, так как они помогали не забывать о Кришне. Пару минут было естественное состояние ребенка, который потерялся в огромном материальном мире, и никто не может ему помочь, кроме изначального и настоящего отца — Кришны.

Начали приземляться. Перед самой землей самолет кидало из стороны в сторону. Но вот коснулись земли, и самолет начало трясти. Капитан кричал по-украински, чтобы мы сгруппировались и не поднимали голову. От вибрации панели над пассажирскими сиденьями отвалились. Несколько секунд ехали нормально, затем опять сильная вибрация и такое чувство, что самолет сейчас закружится или «клюнет носом» и, конечно же, загорится. Перед приземлением стюард Муслим или Миха (крымский татарин), не помню точно имя, сказал мужчине, который сидел рядом со мной, как открыть запасную дверь в случае, если с ним самим что-либо случится. (Ровно год назад при аналогичных обстоятельствах на взлете в Турции загорелся самолет — никто не выжил)

Так мы ехали не на резиновых покрышках шасси, а на ободах, и это ощущалось очень сильно. Без детальных подробностей скажу, что самолет, наконец-то, остановился. Но тут все уловили запах гари. Была высокая вероятность, что самолет загорится. И это все почувствовали. Нас начали заливать пеной. Забыл сказать, что во время приземления отвалилась и осыпалась почти вся пластмассовая обшивка над сиденьями. Это то, что мы увидели изнутри самолета. Минут через пять нас начали выводить наружу. Одна девушка была в истерике, у нее стало плохо с сердцем, ей дали валерьянки, обмахивали газетой...

Приземлились мы, как оказалось, на военном аэродроме вблизи Дубай. Как мы впоследствии увидели, там находится американская военная база. Наши шансы остаться в живых, как потом сказал руководитель спасательной операции, равнялись минус двум. Во-первых, при взлете мы не набрали достаточной скорости, а после того, как произошло столкновение с радаром, самолет должен был «клюнуть носом» и загореться, как это произошло с самолетом в Турции в прошлом году. Во-вторых, по милости Кришны при столкновении лопнули все 4 шасси. Если бы лопнуло одно, два или три шасси, то при посадке нас бы развернуло от неравномерного распределения веса самолета — и все, самолет бы перевернулся. В-третьих, при ударе мы повредили два крыла и помяли оба мотора, кроме того, пробило топливные баки, и горючее во время полета вытекало на шасси. Во время посадки за нами тянулся «шлейф» из горючего, а в какой-то момент утечка прекратилась, то есть керосин кончился, когда мы приземлились. В-четвертых, только неделю назад было подписано соглашение, что в случае аварии самолетам можно будет приземлиться на этом военном аэродроме вблизи Дубай. Иначе нас не принял бы ни один аэропорт, включая тот, с которого мы взлетели, так как в нашем случае произошло бы очевидное возгорание во время приземления, а это дополнительные жертвы. Когда мы приземлились, пас ждали спасатели, пожарники, медики и служба, которая снимает на «видео» катастрофы. Над территорией кружили два вертолета...

Мы вылетаем через два часа специальным самолетом, который прилетел за нами из Киева. Не знаю, что ожидать от этого полета...

P.S. И, конечно же, нельзя быть уверенным ни в какой жизненной ситуации и положиться при полете просто на самолет. В случае, который произошел со мной, это видно более понятно.

Ваш слуга Кешава дас

 

С того света

 

Гомель, осень 2004-й год. Каким-то образом представители бандитской группировки Гомеля познакомились с местными преданными. Молодые спортивные люди, основным занятием которых является добывание денег способами, противоречащими Уголовному Кодексу, стали общаться с Дамодарой прабху, приглашать в гости преданных. Мы приезжали к ним, пели для них.

Они готовили, предлагали еду Кришне, кормили нас. Некоторые из этих людей начали серьезно практиковать, и Дамодара прабху объяснял им, что вести греховную жизнь и одновременно практиковать сознание Кришны нельзя.

Однажды произошла «разборка» в их кругах, и одного человека убили. Он не успел начать повторять мантру, вообще ничего не успел, только прасад ел. Его друг Саша к тому времени повторял 16 кругов. Однажды он увидел во сне этого убитого и спросил: «Что ты тут делаешь, тебя же убили?» А тот отвечает: «Я с того света за тобой пришел». И пытается его схватить. Саша закричал: «Кришна!» и проснулся. Пытался уснуть и вдруг видел образ своего убитого друга. Произошел беззвучный диалог:

— Что тебе надо? Уходи!

— Ты должен мне помочь.

— Как, как я могу помочь?

— Повторяй «Харе Кришна».

Саша стал повторять, а тот стоит и слушает. Так слушает, прямо упивается каждым словом, наслаждается просто.

— Где ты сейчас?

— Где я только ни побывал! На Тампере, на Анхатамисре (адские планеты). Сейчас приковали к скале, вишу там. Есть не дают, пытался съесть свой язык, но как же я разговаривать буду? У тебя есть что-нибудь поесть?

— Ничего нету.

И тут этот Саша вспомнил, что можно все в уме делать. Он мысленно приготовил что-то, предложил Кришне и накормил своего друга. Друг поблагодарил его и говорит:

— Может, пойдешь со мной? Меня спросили, знаю ли я людей, которые могли бы поручиться за меня. Я вспомнил тебя и еще одного дружка. Тогда они меня отпустили для того, чтобы я привел кого-то из преданных. Пусть, говорят, попроповедуют здесь, а то такая скука. Там нет проповедников, одни грешники. Много сейчас приходят с Земли, особенно так называемых «лиц кавказской национальности».

Потом показал место, где он находится. Мрачный пейзаж, гора, кандалы, много народа висит в этих кандалах. И пустое место, которое занимал этот пришедший. Саша отказался с ним пойти, и тот исчез.

Через какое-то время Саша читал Шримад-Бхагаватам и стал засыпать. Вдруг в голове: «Дзынь!» Смотрит: перед ним красивая женщина. Она говорит: «Сейчас твой друг отправился на райские планеты, потом родится собакой, (и показала Саше собачью морду во весь «экран»), потом получит человеческое тело и встретит преданных». После этого женщина исчезла.

На следующий день сидел Саша дома и вдруг почувствовал сильнейший озноб, страх жуткий. Смотрит: какие-то мерзкие созданья шастают по комнате, что-то ищут. Потом появляются два огромных существа в звериных шкурах. Кошка от ужаса в аквариум запрыгнула. Они Сашу спрашивают:

— Где твой друг?

— Я слышал, в рай пошел.

— А, туда нам доступа нет.

Все перевернули в комнате и говорят:

— Скоро мы за тобой придем.

— Я не боюсь вас! Я преданный Кришны!

— Видели мы таких «преданных»! — и ушли.

У них в словах была такая огромная сила, что когда Саша очнулся, первой мыслью было: «Нужно хвататься за стопы духовного учителя! Кришна, пошли мне Гуру , пропаду ведь!»

Многие из этой компании после Сашиного рассказа стали серьезней относиться к духовной практике, стали стараться изменить свою жизнь.

Чайтанья Нитай дас (Гомель)

 

Мой сон про ад

 

Ночью в Бхаими Экадаши (29 января 2007года) мне приснился сон. Это даже был не сон, а попадание в другую реальность. Всё было абсолютно реальным. То, что я узнал в этом сне, заставило меня посмотреть на нашу жизнь по-другому.

А теперь слушайте...

Представьте: зал ожидания в аэропорту, где люди еще ждут посадки в самолёт, но уже не могут выйти назад в аэропорт. Я оказался в подобном месте, но оно находилось где-то под землёй. Там было два зала без окон. Тусклое освещение. Холод. Оба зала были наполнены людьми, которые чего-то спокойно ожидали. Настроение людей было нейтральным: ни радости, ни скорби. Почти все люди оказались мне знакомы, но я не помню конкретных имён, почти все были преданные и прихожане. Через единственный вход поступали новые люди, некоторые куда-то убывали.

В дальней комнате во всю стену стояла огромная печь, как в крематории, с длинной горизонтальной дверцей во всю стену. Сбоку — кран подачи газа в печку. Там было прохладно, поэтому мы иногда поворачивали кран, чтобы увеличить пламя в печи, и становилось теплее. Когда же становилось слишком жарко, мы убавляли пламя. Через некоторое время я услышал какой-то звук из печки, который изменялся от величины огня. Когда я прислушался, то во время маленького огня до меня донёсся стон, а при большом огне — душераздирающий непрерывный крик. Я сказал своим соседям: мол, мы здесь греемся, а сами ненароком кого-то жжём. Мы сразу же выключили газ и крикнули в печь:

— Там кто-нибудь есть?

— Да. Я тут сижу, внутри.

— А как ты туда попал?

— Я нахожусь в Аду, и меня жгут за мои грехи в этой печке.

— А кто ты, кем был в прошлой жизни, как зовут, за какие грехи несёшь наказание?

— Меня уже так долго здесь жгут, что все мозги уже выжгли. От боли я потеряла память. Помню только то, что я была девушкой из города Н. Больше ничего не помню, даже своего имени.

Мы стали разговаривать между собой: мол, не повезло девушке, видите, как грешники попадают в Ад. Мол, как хорошо, что мы преданные, мы уже, наверно, все грехи свои давно нейтрализовали, и мы-то в Ад не попадём.

Но девушка из печки сказала нам:

— А вы не радуйтесь. Видите эти поддоны?

Мы посмотрели на открытую дверь топки. Она была примерно 0,5 метра в высоту и длинной во всю стену (несколько метров). Из топки во всю ее длину торчали закопчённые поддоны, как в пекарне. Каждый поддон был шириной около метра.

Девушка продолжала:

— Каждый из этих поддонов персонально предназначается какому-нибудь грешнику. На этих поддонах подаются дрова для грешника. Чем шире поддон, тем больше дров и дольше времени они будут его жечь. Да тут и ваши поддоны есть.

После этих слов нам стало не по себе. В этот момент мы почувствовали жуткую атмосферу Ада, который нас ждёт. Нам стало страшно.

Девушка стала показывать на разные поддоны:

— Вот твой, а вот твой.

Потом она показала на маленький, узкий поддон:

— А вот твой, — сказала она мне и продолжила:

— За 15 лет своей духовной практики ты сжёг 2/3 своих грехов. Но 1/3 ещё осталась. И если ты, например, сейчас прекратишь свою духовную практику или внезапно умрёшь, то попадёшь в Ад, на свой поддон, и тебя будут жечь за остатки твоих грехов. Пусть твой поддон в три раза меньше, чем у других, но тебе и этого хватит...

Тут я проснулся.

Я схватил свои чётки и воодушевлённо начал мантра-медитацию.  Я вновь вдохновился совершать аскезы и принимать на себя суровые обеты, работать над развитием своих добродетельных качеств. Вновь понял, что нельзя терять времени даром.

Возможно, этот сон в некотором смысле аллегоричен, поскольку за разные грехи получают разные наказания, но суть вещей там была передана точно. Хотя в кармической жизни я не был таким уж большим грешником — никого не убивал и не грабил.

В этом вещем сне был и положительный момент — я ещё раз убедился, что духовная практика РАБОТАЕТ и освобождает нас от грехов.

Этот сон был всем нам напоминанием, чтобы мы не расслаблялись в своей духовной практике и не были самодовольными.

Я вновь стал жадным до милости преданных Бога.

Пожалуйста, благословите меня!

Чтобы не совсем огорчать вас, напомню, что сказал по этому поводу Шрила Прабхупада. «Когда маленький ребёнок хочет купить мороженое, он подходит к ларьку и просит у продавщицы это мороженое. Она говорит, что надо заплатить 20 монет. Ребёнок не понимает, сколько это, и достаёт из кармана все свои деньги — 3 монетки. Ему кажется, что это много денег, но этого, всё равно, не хватает на мороженое. Тогда умилённая продавщица, видя, что он отдал всё, что у него было, доплачивает за него остальное и даёт ему мороженое. Поэтому, если вы отдадите все свои силы для духовной практики, будете повторять 16 кругов Харе Кришна мантры ежедневно и соблюдать 4 принципа, то я доплачу за вас недостающее благочестие и заберу вас в духовный мир».

Дамодар дас (Владивосток)

 

Авария сердца

 

Мой Гуру Махарадж в одной из лекций сказал, что преданное служение — это достаточно дорогая деятельность, и для того, чтобы она была удачной, нужно предаться, изменить свое сердце.

И если Кришна видит, что мы не хотим меняться, Он может устроить так, что обстоятельства сложатся особым образом. И тогда преданный будет меняться не по собственному желанию, а в связи со сложившимися обстоятельствами. Тогда преданный поймет, что ему никто и ничто не сможет помочь: ни родственники, ни друзья, ни знакомые, ни деньги, и ни прочие материальные вещи. И единственный, к кому он может обратиться за помощью — это Кришна, Лучший Друг каждого и Причина всех Причин. Тогда преданный видит, что эта Личность помогает ему, и он становится на самом деле ПРЕДАННЫМ и на самом деле начинает служить Кришне. Отдавать Кришне свое сердце. Это Милость Кришны. Это может случиться с каждым преданным...

Я расскажу о своей аварии в сердце, которую мне устроил Сам Кришна через аварию с материальным телом. Это было серьезное испытание и для тела, и для души. Это было больно и неприятно.

Уважаемые преданные! Если вы на самом деле хотите стать ПРЕДАННЫМИ КРИШНЫ, не попадая в такую ситуацию, то просто прочитайте эту историю. И потом просто предайтесь Кришне. И тогда Кришна будет проливать на вас Свою Милость без всякой боли и страдания для вас! Поэтому внимательно прочитайте мою историю, поразмышляйте и подумайте о том, как стать преданным. Ведь не каждый повторяющий мантру становится ПРЕДАННЫМ. Внешне мы все преданные, носим дхоти и сари. Но кто мы внутри? Чтобы стать преданным, нужно искреннее желание. Пожалуйста, прочитайте эту историю, подумайте над всем тем, что здесь описано и сделайте вывод для себя. Мне кажется, что эта авария не только для меня была сделана, но и для других. И, наверное, нет необходимости каждому получать такие уроки. Это очень больно. Почитайте, подумайте и сделайте вывод сами, без аварии. Харе Кришна!

4 апреля 2005 года я попал в аварию; Мы ехали с соревнований по каратэ. До Астаны осталось всего 50 км, шофер уснул, и мы врезались в КамАЗ, бензовоз. Авария была страшная. Машина была разбита вдребезги. Я видел фотографию машины после аварии — гора исковерканного железа, ремонтировать было нечего. Не знаю, как получилось, что мы вообще остались живы, и никто не умер. Все получили сотрясение мозга. Одному мальчику удалили разорванную селезенку. Другой в больнице лежал два месяца. Сломанная нога стала короче другой на три см. Но больше всех досталось мне. Я был в коме несколько дней. Саму аварию не помню, поэтому попросил рассказать о ней мою ученицу Аню. Она помнит те детали, которые я не знаю.

Рассказ Ани:

«Мы ехали по дороге. Шофер уснул, и мы врезались в бензовоз, полный бензина. Если бы удар был на 5 см в сторону, то произошел бы взрыв. Тогда бы погибли все. Нам просто повезло. В такой аварии мы остались живы! Наша машина не слетела с дороги (там был очень крутой подъем), не взорвалась, не перевернулась... От удара мы все потеряли сознание. Один парень, который очнулся первым, двери выломал ногой, при этом ногу сломал. Он вылез, отполз подальше и закрыл руками голову, боясь, что мы сейчас все взорвемся. Так поступил парень, которому 18 лет, на вид здоровый, он в охране торгового центра работает да еще и занимается каратэ! Но был там другой парень — Артем. Как только он очнулся, сразу всех стал приводить в чувство, помогал, всех вытаскивал. Эта авария была той ситуацией, в которой проявляются внутренние качества человека. Когда я очнулась, то была потерянная какая-то. Меня Артем вытащил из автобуса, я даже не помню, как. Я не помнила, зачем мы ехали, куда мы ехали... Многие ребята плакали. Я не плакала, хотя была в этой поездке единственной девочкой. Мне абсолютно не хотелось плакать (Эта девочка — сильный человек. Это не говорит о том, что она бессердечная. Она выдержала это испытание. В такой ситуации она была спокойна и помогала, чем могла. — Баларам дас). Многие плакали и говорили: «Почему это произошло с нами?» Плакали и даже жаловались. Холодно было, ветер. В очень тяжелом состоянии были тренер (Это я. — Баларам дас) и Руслан Нурумов (Он был со мной во Вриндаване. — Баларам дас). У Руслана болело все тело, а тренер бредил: «Больно мне, больно, холодно, холодно»... Было много крови. Вся маршрутка была в крови. Я удивилась, когда очнулась. Я тогда почти ничего не помнила. Просто очнулась, и столько крови.

А, как и что произошло — не помню. Просто как будто закрыла глаза и открыла глаза. Ничего не помню, даже не помню, как соревнования проходили. Только когда в Астану приехали, только тогда вспомнила, что на соревнования ездила. Пробовали звонить с сотового. Недоступно. Тогда попросили помочь людей из попутных машин. Они доехали до ближайшего поселка и оттуда вызвали «Скорую». «Скорая помощь» приехала из города. Долго ехала. Минут 40 ждали, пока она приедет. Тренер был весь в крови, лежал и бредил, тяжело дышал. Мы не знали, как оказать первую помощь. Все свитера, всю одежду собрали и накрыли тренера и Руслана — им очень плохо было. В этой аварии проявился характер людей. Вроде бы все парни выглядели сильными, здоровыми, а плакали многие, как дети маленькие...»


Дата добавления: 2019-01-14; просмотров: 109; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!