Подведение итогов Олимпиады и награждение.



Цели и задачи

     2.1.Основной целью Олимпиады являетсявыявление и поддержка учащихся, проявляющих особые способности в инженерно-проектной и исследовательской деятельности.

     2.1.1. Популяризация    проектной     и    изобретательской   деятельности в  области    научно-инженерного  творчества  и  повышение   интереса    детей к   проблемам  и   перспективам     исследований  и разработок   в   технических и естественнонаучных направлениях.

    2.2. Задачи Олимпиады:

выявление и поощрение обучающихся, демонстрирующих наилучшие результаты в инженерных проектах и исследовательских разработках естественнонаучной и технической направленностей;

вовлечение    детей, прошедших  профильные смены естественнонаучной и   технической   направленностей,   в   проектную  деятельность,   разработку и продвижение инженерных и исследовательских проектов в командах под руководством наставников;

знакомство с современными трендами и проблемами научно-инженерных областей, встречи с учеными и конструкторами, а также освоение базовых навыков работы на современном оборудовании;

создание возможностей и условий для проявления обучающимися своего творческого   потенциала,   интеллектуальных   способностей   и   склонностей  к инженерному   изобретательству,  а   также   использованию   приобретенных в процессе обучения знаний soft и hard-компетенций;

содействие  формированию  условий для самоопределения обучающихся  в соответствующих профессиональных направлениях деятельности, областях знаний и профессиональных сообществах, в осознанном выборе будущей профессии, соответствующей запросам отечественной экономики;

     создание и поддержка команд для развития деятельности в региональном детском технопарке «Кванториум»;

     привлечение внимания детей и подростков к успешным образцам детских инженерных проектов и разработок;

     обучение учащихся эффективным формам командной работы, презентации    результатов    проектной    и    исследовательской   деятельности и освоение важных для достижения успеха soft и hard-компетенций.

Регламент проведения Олимпиады

  3.1. Олимпиада проводится в два этапа:

     1 этап - муниципальный, проводится с 1- 18 ноября 2018 года на базе учреждений дополнительного образования детей;

     2 этап - республиканский, на который направляются победители 1 этапа, проводится 21-22 ноября 2018 года на базе РДОТ.

3.2. Формы работы: решение задач, проектно-исследовательская деятельность, конструирование и моделирование, экспериментальная деятельность, командная работа. По всем направлениям определяется личное первенство, отдельно командное первенство. 

Участники Олимпиады и направления

    4.1.Участники Олимпиады. Учреждение    формирует   команду                 из 5 человек - учащихся 12-16 лет, победителей   муниципального   этапа  олимпиады,  обучающихся  в объединениях учреждений дополнительного образования детей.

    4.2. Участники должны иметь при себе - чертежные принадлежности, ручку, тетрадь.

     4.3. Ответственность за жизнь и здоровье детей в пути и во время проведения Олимпиады несет руководитель делегации.

     4.4. Делегация прибывает на Олимпиаду согласно официальной заявке на участие, утвержденной директором образовательного учреждения.

 

Условия проведения Олимпиады

     5.1. Задания Олимпиады включают в себя элементы прикладной механики
и машиностроения, техническую термодинамику, электротехнику цепей
постоянного и переменного тока, электронику, элементы ядерных технологий,
аэродинамики. Задания Олимпиады имеют ярко выраженную инженерную
направленность и не выходят за рамки школьной программы. Задания Олимпиады разработаны для возрастной группы12-16 лет.

     5.2. Олимпиада проводится в теоретическом и практическом зачетах.

    Теоретический зачет – решение теоретических задач по направлениям:

конструирование,  прикладная физика, ТРИЗ,  электроника,  робототехника.

     Практический зачет -решение кейса по созданию проекта (Приложение 1, 2).  

     I этап Олимпиады -   теоретический зачет.                         

   Направления теоретического зачета предполагают наличие следующих знаний:

Конструирование   - в области    конструктивно-технологических     задач   с обоснованием конструкции изделия, выбора материала, технологии изготовления деталей, сборки и ремонта изделия;

Прикладная физика - в области   качественных   и количественных задач при конструировании  технических объектов с использованием разделов механики, гидравлики, термодинамики, магнетизма, оптики;

Решение изобретательских задач - в области решения задач с использованием приемов преобразования объектов, вепольного анализа, метода маленьких человечков и других приемов теории решения изобретательских задач, приемы разрешения физических и технических противоречий.

Электроника  - в области на знание закона Ома и правил Кирхгофа, технологий электромонтажа, измерений в радиоэлектронике и схемотехнике, использование пакетов программ моделирования электронных устройств;

      Робототехника - в области робототехники – разработки моделей роботов и роботизированных устройств.

    II этап Олимпиады -   практический зачет.

    Конкурс командных проектов. На очный этап Олимпиады команда представляет готовый проект, выполненный по единому кейсу «Автономные транспортные системы». На практическом зачете 30% условий задания  подлежит изменению.     

       

 Кейс для заочного командного проекта (домашнее задание).

Концепция: существует необходимость в создании высокоподвижного многофункционального транспортного средства HMMV (High Mobility Multipurpose Vehicle)  для  выполнения задач поиска и эвакуации людей, находящихся в чрезвычайной ситуации (техногенные катастрофы, стихийные бедствия, боевые действия), а также предназначенного для поиска и эвакуации космических экспедиций и спускаемых космических аппаратов.

Задача:предлагается создать действующуюмодель автономного комплекса средств спасения и эвакуации живого организма, находящегося           в собственной хрупкой защитной оболочке.

Ограничения: Все ограничения, накладываемые на разрабатываемую конструкцию и на условия ее использования, также представлены в техническом задании (Приложения 1, 2).

Подведение итогов Олимпиады и награждение.

6.1. Победители определяются в личном и командном зачетах:

     Личное первенство участников направлений определяется в каждом направлении теоретического зачета: конструирование, прикладная физика, ТРИЗ, электроника, робототехника.

Командное первенство. Каждая команда представляет домашний инженерный проект, конструктивно переработанный с учетом изменений задания очного этапа.

    6.2. Победители и призёры по направлениям занявшие I, II, III места, команды, занявшие I, II, III места награждаются дипломами ГБУ ДО РДОТ. Педагоги дополнительного образования, подготовившие победителей и призеров получают диплом ГБУ ДО РДОТ, все участники получают сертификат.

 

Критерии оценки

7.1.Критерии оценки теоретического зачета:

приведено полное последовательное, логично изложенное  решение, с использованием физических законов, закономерностей, применение которых необходимо для решения задачи выбранным способом;

приведён правильный рисунок (если требует условие задачи);

проведены необходимые математические преобразования и расчёты, приводящие к правильному числовому ответу (допускается решение «по частям» с промежуточными вычислениями);

представлен правильный ответ с указанием единиц измерения искомой величины;

 использование базовых и дополнительных знаний, современных научных и инженерных представлений, и научных понятий.

Каждый критерий оценивается по 10 бальной системе.

7.2. Критерии оценки практического зачета.

Защита командного проекта оценивается по следующим критериям:

соответствие содержания предложенному заданию (кейсу);

соблюдение требований к конструкции;

степень завершенности работы и готовность к эксплуатации;

работоспособность высокоподвижного многофункционального транспортного средства;.

соответствие требованиям технического задания;

        инженерная идея, изобретательский уровень, оригинальность решения задачи;

     грамотность технического  решения, соответствие требованиям  техники

     безопасности;

     правильность оформления технической документации (грамотность выполнения чертежей и схем);

      дизайнерское решение разработки (качество отделки, аккуратность оформления, наглядность проекта, эстетика);

    уровень разработки - обоснование принципов, использованных                    в работе, проведение расчетов различного уровня, определяющих основные параметры работы, уровень графической и математической проработки;

    качество защиты работы (четкость ответов на вопросы по существу сообщения и содержанию проекта, владение терминологией, культура речи).

7.3. Структура защиты командного проекта:

цель создания проекта;

назначение комплекса, сфера использования;

анализ существующих конструкций, недостатки имеющихся прототипов;

преимущество и новизна идеи, технические решения;

технические характеристики;

краткое описание проекта, особенности эксплуатации конструкции;

учет экологических требований и требований техники безопасности во   время эксплуатации конструкции;

время работы над созданием конструкции;

доля личного участия учащегося (указать конкретный вклад учащегося в разработке и создании конструкции).

Сроки и место проведения

     8.1.Олимпиадапроводится  21-22 ноября 2018 года на базе ГБУ ДО РДОТ   по  адресу: 450077, г. Уфа, ул. Кирова, 43.                           

Примерная программа

Г., среда

 9:00 - 9:30 час – заезд и регистрация участников;

    9:30 - 10.00 час – открытие Олимпиады;

10:00 - 13:00 час – решение задач (теоретический зачет);

13:00 - 14:00 час – обед;

14:00 - 16.00 час – решение единого кейса командой (практический зачет);

16:00 - 17.00 час – культурная программа – посещение театра.

Г., четверг

  9:00 - 13:00 час – решение единого кейса командой(практический зачет);

 13:00 - 14:00 час – обед;

14:00 - 16:00 час – презентация командных проектов;

16:00 - 17.00 час – закрытие Олимпиады.

    

Руководство и состав жюри

     9.1. Руководство подготовкой и проведением Олимпиады осуществляет Оргкомитет, утвержденный в установленном порядке.

     9.2. В состав лекторов и жюри входят преподаватели и научные сотрудники ВУЗов, высококвалифицированные педагоги дополнительного образования.

 

Заявки и документы

    10.1. Для участия в Олимпиаде необходимо пройти электронную регистрацию до 18.11.2018 г.  на сайте http://rtekhnopark.wixsite/com/rdot/       в разделе регистрация.

10.2. Командная заявка должна быть утверждена подписью руководителя УДОД, печатью образовательного учреждения, и отправлена на электронную почту rtekhnopark@mail.ru. Без предварительной заявки делегации к участию не допускаются.

    10.3. По прибытию на Олимпиаду необходимо предоставить:  

      согласие законного представителя  на обработку персональных  данных несовершеннолетнего (Приложение 3);

      заявку командную от учреждения со   списком     участников (Приложение 4).

10.4. Для участия в Олимпиаде учащемуся необходимо иметь удостоверение личности (свидетельство о рождении или паспорт), копии социального номера    и медицинского страхового полиса.

  10.5. Данное положение является официальным вызовом на Олимпиаду.

     10.6. Подробная информация на сайте http://rtekhnopark.wixsite/com/rdot

Справки по контактному телефону (347) 276-34-76 (отдел НТиИТ) и электронной почте rtekhnopark@mail.ru.

Финансирование

     11.1. Проезд участников, питание и проживание участников производится за счет командирующей организации.

       11.2. Финансовые расходы на проведение осуществляются за счет средств мероприятия «Проведение мероприятий по сохранению и развитию дополнительного образования детей» подпрограммы «Формирование здорового образа жизни и организация отдыха, оздоровления и дополнительной занятости детей, подростков и учащейся молодежи Республики Башкортостан», разрешается привлекать средства спонсоров.

 

 

Концепция: существует необходимость в создании высокоподвижного многофункционального транспортного средства HMMV (High Mobility Multipurpose Vehicle) для выполнения задач по поиску и эвакуации людей, находящихся в чрезвычайных ситуациях (техногенные катастрофы, стихийные бедствия, военные действия) а также предназначенного для поиска и эвакуации членов космических экспедиций и спускаемых космических аппаратов.

Задача (открытая часть): Предлагается создать действующую модель автономного комплекса средств спасения и эвакуации живого организма, находящегося в собственной хрупкой защитной оболочке.

Технические требования, предъявляемые к разрабатываемому комплексу, представлены в Техническом задании, Приложение 1.

Ограничения: Все ограничения, накладываемые на разрабатываемую конструкцию и на условия её использования, также представлены в Техническом задании, Приложение 1.

 

Задание по направлению «Автономные транспортные системы»

 

 

 

 

Приложение 1

Техническое задание

1.  Назначение.

Комплекс предназначен для сохранения жизнеспособности сохраняемого живого организма, а также для скорейшей эвакуации его из опасной зоны.

2.  Область применения.

Комплекс применяется в особо опасных зонах, в районах чрезвычайных ситуаций (землетрясения, наводнения, лесные пожары) в неблагоприятных климатических и погодных условиях.

3.  Требования к конструкции.

Общие требования

1. Комплекс должен состоять из двух основных составных частей: спасательной капсулы и транспортной машины.

2. Спасательная капсула предназначена для сохранения жизнеспособности спасаемого организма при воздействии агрессивной внешней среды, а также при воздействии различных статических и динамических нагрузок.

3. Транспортная машина предназначена для скорейшей эвакуации спасательной капсулы из опасной зоны в условиях бездорожья и сложного рельефа местности.

Требования к спасательной капсуле

1. Внутренние размеры капсулы должны обеспечивать безопасное размещение живого организма в собственной защитной оболочке.

2. Размеры собственной защитной оболочки сохраняемого живого организма: длина - 57мм, диаметр - 42мм.

3. Масса сохраняемого живого организма колеблется в пределах от 35 до 75 грамм. Средний вес составляет 50 - 55 грамм.

4. Корпус капсулы должен обеспечивать многократное беспрепятственное размещение/извлечение сохраняемого живого организма.

5.  При размещении/извлечении сохраняемого живого организма повреждение собственной защитной оболочки не допускается.

6. Корпус капсулы должен выдерживать воздействие вертикальной статической нагрузки величиной не менее 600Н без разрушения своей структуры и повреждения сохраняемого организма.

7. Капсула должна обеспечивать сохранение жизнеспособности спасаемого организма при воздействии динамической нагрузки, возникающей при падении капсулы на твёрдое основание с высоты 2500мм. Разрушение собственной защитной оболочки сохраняемого организма не допустимо.

8. Капсула должна обеспечивать плавучесть при погружении в агрессивную среду, имеющую концентрацию агрессивного компонента не менее 50 гр/литр.

9. Требования к внешним размерам спасательной капсулы - не предъявляются.

Ю.Требования к массе спасательной капсулы - не предъявляются.

Требования к транспортной машине

1. Конструкция транспортной машины должна обеспечивать размещение на своём борту спасательной капсулы.

2.  Конструкция транспортной машины должна обеспечивать надёжное закрепление спасательной капсулы, предотвращающее повреждение или потею капсулы во время движения транспортной машины на протяжении всего участка пути.

3. Транспортная         машина должна обладать автономностью,

способностью к самостоятельному передвижению по поверхности со сложным рельефом.

4. Внешнее управление и внешние источники питания не допускаются.

5. Транспортная машина должна содержать в своём составе автономный источник или накопитель энергии достаточной мощности.

6.  Мощность силовой установки транспортной машины должна обеспечивать надёжное безостановочное движение и скорейшее преодоление опасного участка пути.

7. Использование теплового двигателя в качестве силовой установки - не допускается.

8. Транспортная машина должна обладать курсовой устойчивостью и сохранять способность к прямолинейному движению на участке пути протяжённостью не менее 5м.

9. Движитель транспортной машины должен обеспечивать беспрепятственное передвижение по рыхлой и гладкой твёрдой поверхности со сложным рельефом местности.

Ю. Размеры транспортной машины:

- Длина - не более 500мм;

- Ширина - не более 250мм;

- Высота не более 350мм

    11.    Требования к массе транспортной машины - не предъявляются.

          12. Использование в конструкции машины элементов робототехнических

конструкторов, изготовленных из полимерных материалов, не допускается.

Исключение составляют блоки управления, электронные компоненты, шестерни

  передач, диски колёс, шины.

    13.   Использование готового шасси радиоуправляемой модели автомобиля в качестве шасси транспортной машины Запрещено.

    14. Требования к ходовой части транспортной машины – не предъявляются.

    15. Требования к трансмиссии транспортной машины-не предъявляются.

     16. Требования к кузову транспортной машины - не предъявляются

 

4. Порядок проведения испытаний

Общие требования

К испытаниям допускается комплекс в целом, состоящий из спасательной капсулы и транспортной машины.

Испытания проводятся в два этапа:

       - испытания спасательной капсулы;

     - испытания комплекса в целом.

 

Условия проведения испытаний

Испытания проводятся в условиях, максимально приближенных к условиям эксплуатации.

В случае невозможности проведения испытаний в реальных условиях, допускается имитация условий эксплуатации в закрытых помещениях.

Место проведения испытаний

Испытания проводятся на специально подготовленных площадках, на полигонах, в лабораториях, на испытательных стендах.

Требования к испытательному оборудованию

Должны быть обеспечены безопасные условия проведения испытаний.

Испытательное оборудование должно быть исправно и проверено перед началом испытаний.

Испытательное оборудование должно обеспечивать безопасность проведения испытаний для обслуживающего персонала.

Требования к испытательной трассе

      Продольный профиль трассы должен имитировать сложный профиль местности, с уклонами,спусками и подъёмами. Пример профиля трассы приведён в Приложении 2.

    Покрытие трассы должно обеспечивать сочетание участков с твёрдым, рыхлым и сыпучим покрытием, а также иметь участки с влажным и сухим покрытием.

Протяжённость испытательной трассы - до 10м.

Ширина испытательной трассы - 1м.

Ширина трассы должна быть ограничена защитным ограждением высотой не менее 200мм.

Испытания спасательной капсулы

При проверке спасательной капсулы на соответствие требованиям технического задания проводятся следующие виды испытаний:

-  нагружение вертикальной статической нагрузкой величиной не менее 600Н;

-  падение капсулы с высоты 2500мм на твёрдое основание; проверка плавучести и герметичности капсулы при погружении в

агрессивную среду.

При испытаниях спасательной капсулы допускается использование куриного яйца в качестве имитатора сохраняемого живого организма.

При проверке плавучести и герметичности спасательной капсулы в качестве агрессивного компонента допускается использование смеси медного купороса и поваренной соли.

 

 

Испытания комплекса в целом

Проверка комплекса в целом на соответствие требованиям технического задания проводится в виде одиночных или парных скоростных испытаний.

При проведении испытаний спасательная капсула должна быть установлена на транспортную машину и надёжно закреплена способом, предусмотренным конструкцией транспортной машины.

На финальный этап Кванториады допускается команда, представившая модель комплекса, преодолевшую испытательную трассу за минимальное время.

 

 

 

 

Приложение 3

 


Дата добавления: 2019-01-14; просмотров: 68; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!