Определение геометрических параметров зубчатого зацепления



Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист        Разраб.      Провер. Царук  Реценз.    Н. Контр.    Утверд. Царук   РАСЧЕТ РЕДУКТОРА Лит. Листов       4 Расчет редуктора

Расчет косозубой цилиндрической передачи

Выбор материала и определение допускаемых напряжений

 Определим допускаемые контактные напряжения для каждого из зубчатых колес с. 28:

 

                          (4.1)

где  – предел контактной выносливости поверхности зубьев, МПа с. 29:

 – коэффициент запаса прочности (таблица 3.1) ;

 – коэффици­ент, учитывающий шероховатость поверхности зубьев;

 –коэф­фициент, учитывающий окружную скорость;

 –коэффициент, учи­тывающий влияние смазки;

 – коэффициент, учитывающий размер зубчатого колеса.

Выбираем cталь 45 твердость для шестерни 302 HB, для колеса 269 HB.

При проектировочных расчетах по ГОСТ 21354 принимают:

                              (4.2)

где –коэффициент долговечности, принимаемый равным  =1;

 – предел контактной выносливости поверхности, со­ответствующей базовому числу циклов перемены напряжений, МПа (зависит от твердости материала зубьев, таблица 3.2).

;

;

Определив величины  и  в качестве допускаемого контактного напряжения для косозубого зацепления, принимаем для проектировочного расчета формулу с. 32:

;                                                    (4.3)

Проверка:

Проверка выполняется.

где  – меньшее из двух значений  и .

Определяем допускаемое напряжение на выносливость зубьев при изгибе ,МПа с. 32:

                        (4.4)

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
 
 
где  – предел выносливости зубьев при изгибе, соответствующий эквивалентному числу циклов перемены напряжений  с. 32:

            (4.5)

где – предел выносливости зубьев при изгибе, соответствующий базовому числу циклов перемены напряжений (таблица 3.1):

.

;

 –коэффициент, учитывающий влияние шлифования пе­реходной поверхности зуба, при улучшении  = 1;

 – коэффициент, учитывающий влияние деформационного упрочнения или электрохимической обработки переходной поверхности зубьев,  = 1;

 – коэффициент, учитывающий влияние двухстороннего приложения нагруз­ки.  = 1;

 – коэффициент долговечности,  ;

 –коэффициент безопасности, определяется как  = ,

где  определяется в зависимости от заданной вероятности неразрушения и обработки материала (таблица 3.1), ;

 определяется в зависимости от способа получения заготовки зубчатого колеса (таблица 3.1), ;

 – коэффициент, учитывающий градиент напряжения и чувствительность к концентрации напряжений, определяется по графику ( рисунок 3.1), ;

 –коэффициент, учитывающий шероховатость переходной поверхности,  = 1;

 – коэффициент, учитывающий размеры зубчатого колеса,

 

Проектировочный расчет закрытых цилиндрических зубчатых передач на контактную выносливость

 

Определим ориентировочный начальный диаметр шестерни с. 34:

                            (4.6)

где  – вспомогательный коэффициент, для косозубых 675 МПа;

 

 – крутящий момент на ведущем валу, Н∙м;

–коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по ширине венца, зависящий от твердости материала колес НВ, кинематической схемы передачи и величины , ;

 –коэффициент внешней динамической нагрузки (таблица 3.3), ;

 –передаточное число рассчитываемой зубчатой пары, ;      

 –коэффициент ширины зубчатого венца, задается в соответствии с таблица 3.4, ;

  - допускаемые контактные напряжения.

 

Определение геометрических параметров зубчатого зацепления

 

 Определимначальный диаметр колеса с. 36:

                                        (4.7)

Определим ориентировочное значение межосевого расстояния при внешнем зацеплении с. 36:

                                                          (4.8)


Принимаем модуль для косозубых колес с. 36:

                                     (4.9)

Полученное значение округляем до ближайшего стандартного значения:

Предварительно принимается угол наклона линии зубьев для косозубых колес .

Определяем число зубьев шестерни и для косозубого колеса с. 37:

                                           (4.10)

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
 
   
Полученные значения округляем до целых:

       и     

Уточняем передаточное число с. 37:

                                                                                               (4.11)

Уточняем угол наклона линии зубьев с. 37:

                                 (4.12)

Уточняем диаметр начальной окружности шестерни  и колеса :

                                             (4.13)

                                           (4.14)

Уточняем межосевое расстояние с. 37:

;                                          (4.15)

Определяем рабочую ширину венца шестерни и колеса с. 37:

                                       (4.16)

                                           (4.17)

Определяем окружную скорость[1] с. 40:

                                              (4.18)


Дата добавления: 2018-11-24; просмотров: 214; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!