Неисправности фитинговой платформы
Воздухораспределитель 292(пассажир.) режимы торможения
1. Перед сборкой осматривают карман корпуса, где не должно находиться посторонних предметов и грязи. После этого подъемник замка укладывают на опору, расположенную внизу на правой стенке кармана так, чтобы широкий палец о находился вверху и был направлен в сторону зева. Затем на шип, находящийся внутри кармана с правой стороны, навешивают овальным отверстием замкодержатель так, чтобы его лапа выступала в зев. На шип замка надевают предохранитель таким образом, чтобы его нижнее плечо находилось в вырезе замка. Замок вместе с предохранителем вводят внутрь корпуса и укладывают на дно кармана так, чтобы его направляющий зуб вошел в специальное отверстие. При этом следят за тем, чтобы верхнее плечо предохранителя обязательно было уложено на полочку. Это обеспечивается нажатием тонким стержнем на нижнее фигурное плечо предохранителя во время установки замка. После этого валик подъемника вставляют с левой стороны в отверстие корпуса автосцепки так, чтобы отверстие в балансире находилось вверху. Поворотом за балансир валика подъемника проверяют подвижность деталей механизма автосцепки. Нажатием на замок и лапу замкодержателя проверяют их подвижность. Они должны свободно входить внутрь кармана, а при отпускании возвращаться в прежнее положение. После проверки механизма валик подъемника закрепляют болтом, который вставляют обязательно сверху в отверстие прилива корпуса, а снизу на резьбовую его часть одевают запорную шайбу и навинчивают гайку. Лепестки шайбы отгибают на грани гайки, фиксируя ее и предотвращая от самоотворачивания. Разборка механизма осуществляется в обратной последовательности. Затем проверяют действие предохранителя от саморасцепа, пользуясь специальным шаблоном.
|
|
|
2. Отсутствие или излом упора, обрыв сварного шва или плиты упора, смещение контейнера, нет фиксации в вертикальном положении, отрыв или трещина ушка, ось крепления петли менее 28 мм, петля менее 6мм, плита с 2 упорами длина менее 560, ширина менее 280мм, с одним упором длина менее 210 и ширина менее 115мм. 3 .Воздухораспределители предназначены для наполнения сжатым воздухом тормозных цилиндров при торможении; выпуска воздуха из тормозного цилиндра в атмосферу при отпуске тормозов, а также зарядки запасного резервуара из тормозной магистрали. Одно из основных требований к воздухораспределителям - управление работой должно осуществляться изменением уровня давления в тормозной магистрали. Каждый тип воздухораспределителей рассчитан на определенную длину поезда, которая зависит от скорости распространения тормозной волны. Скорость распространения тормозной волны при полном служебном торможении должна быть не менее 100 м с; при экстренном торможении не менее 200 м/с. Поэтому пассажирский воздухораспределитель усл.№ 292 рассчитан на длину поезда 700 метров, а грузовой усл.№ 483 на 1400 метров.
Воздухораспределитель усл. № 292-001 устанавливается на пассажирском подвижном составе. Он относится к непрямодействующим тормозам темпового типа.Воздухораспределитель состоит из магистральной части с режимным переключателем, крышки с камерой дополнительной разрядки и ускорителя экстренного торможения. В корпусе крышки расположен фильтр, буферное устройство и камера дополнительной разрядки объемом 1 л. В корпусе магистральной части размещены магистральный и переключательный органы.
На хвостовик режимной переключательной пробки надета ручка, имеющая три положения: Д - ручка наклонена в сторону магистрального отвода. ВР работает в длинносоставных пассажирских поездах и грузовых поездах; К - вертикальное положение ручки. В таком положении ручка должна быть, когда ВР включен в пассажирский поезд нормальной длины (до 20 вагонов включительно); УВ - наклонное в сторону тормозного цилиндра. В этом случае ускоритель экстренного торможения выключен. В таком положении ручка должны быть в тех случаях, когда ВР при служебном торможении самопроизвольно срабатывает на экстренное торможение.
|
|
|
Билет №32
Дата добавления: 2018-11-24; просмотров: 1094; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!