Проверка зубьев колес по напряжениям изгиба.

⇐ ПредыдущаяСтр 5 из 6Следующая ⇒

Напряжения изгиба в зубьях колеса: ;

Напряжения изгиба в зубьях шестерни: .

Значения коэффициентов и принимают по таблице 2.9 [2].

Расчетное напряжение изгиба должно быть .

Проверка зубьев колес по контактным напряжениям.

Расчетное контактное напряжение:

Расчетное контактное напряжение должно быть . При несоблюдении этого условия изменяют диаметр колеса .

Рис. 2. Геометрические параметры конической зубчатой передачи.

ВСЕ ВАРИАНТЫ РЕШЕНЫ https://vk.com/detali_1

Пишите https://vk.com/detali_1

КОНСТРУИРОВАНИЕ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС

Конструирование цилиндрических зубчатых колес

Основные геометрические размеры цилиндрических зубчатых колес определены из расчета и показаны на рис.1.

Форма зубчатых колес может быть плоской - рис.3 а) и б) или с выступающей ступицей - рис.3 б). Значительно реже (чаще в одноступенчатых редукторах) колеса делают со ступицей, выступающей в обе стороны.

Ширину S торцов зубчатого венца принимают .

На торцах зубчатого венца выполняют фаски .

Рис. 3. Простейшие формы цилиндрических зубчатых колес, изготавливаемых при мелкосерийном производстве

а)

б)

Рис. 4. Формы цилиндрических зубчатых колес, изготавливаемых при серийном производстве

ВСЕ ВАРИАНТЫ РЕШЕНЫ https://vk.com/detali_1

Пишите https://vk.com/detali_1

Возможны два конструктивных исполнения шестерен зубчатых передач; за одно целое с валом (вал-шестерня) и отдельно от него (насадная шестерня). Качество (жесткость, точность и т. д.) вала-шестерни оказывается выше, а стоимость изготовления ниже, чем вала и насадной шестерни, поэтому все шестерни редукторов выполняют за одно целое с валом. Насадные шестерни применяют, например, в тех случаях, когда по условиям работы шестерня должна быть подвижной вдоль оси вала.

На рис.5 показаны конструкции вала-шестерни: а—быстроходной (с небольшим передаточным числом) и б— тихоходной (промежуточный вал) ступеней двухступенчатого редуктора. Обе конструкции обеспечивают нарезание зубьев со свободным выходом инструмента.

Рис. 5. Конструкции вала-шестерни: а—быстроходной (с небольшим передаточным числом) и б— тихоходной (промежуточный вал) ступеней двухступенчатого редуктора

Конструирование конических зубчатых колес

Основные геометрические размеры конических зубчатых колес определены из расчета и показаны на рис.2.

Конструктивные формы конических зубчатых колес с внешним диаметром вершин зубьев d_ае<120 мм показаны на рис. 6. При угле делительного конуса δ<30° колеса выполняют по рис. 6 а), а при угле δ>45° по рис. 6 б). Если угол делительного конуса находится между 30 и 45°, то допускают обе формы конических колес.

Рис. 6.Конструктивные формы конических зубчатых колес с внешним диаметром вершин зубьев d_ае<120 мм.

Рис. 7.Конструктивные формы конических зубчатых колес с внешним диаметром вершин зубьев d_ае>120 мм.

ВСЕ ВАРИАНТЫ РЕШЕНЫ https://vk.com/detali_1

Пишите https://vk.com/detali_1

По рис. 7а) конструируют колеса приединичном и мелкосерийном производстве. По рис. 7 б) конструируют конические колеса при крупносерийном производстве.

При любой форме колес внешние углы зубьев притупляют фаской f=0,5m_te. Ширину S (мм) принимают: S = 2,5m _te+2 мм.

Конструкция конического вола-шестерни показана на рис.8.

Рис. 8. Конструкция конического вала-шестерни.

Подробно о конструировании зубчатых колес смотри в учебном пособии [2], глава 4.

ВСЕ ВАРИАНТЫ РЕШЕНЫ https://vk.com/detali_1

Пишите https://vk.com/detali_1

ПРИЛОЖЕНИЕ

П1. Пример оформления титульного листа

МЧС РОССИИ САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОТИВОПОЖАРНОЙ СЛУЖБЫ Кафедра механики и инженерной графики Р асчетно-графическая работа «Расчет зубчатых передач» Вариант № 23 Выполнил: курсант 22 учебной группы инженерно-технического факультета рядовой внутренней службы Сидоров А.Г. Проверил: заместитель начальника кафедры механики и инженерной графики подполковник внутренней службы Широухов А.В. Дата сдачи _____________________ Оценка _____________________ Санкт-Петербург ‑ 2011

ВСЕ ВАРИАНТЫ РЕШЕНЫ https://vk.com/detali_1

Пишите https://vk.com/detali_1

П2. Пример оформления листа исходных данных (второй лист работы).

Исходные данные для выполнения ГРГ Вариант №23 Выполнить расчет зубчатой цилиндрической косозубой передачи. Мощность на ведомом валу N₂=11 кВт. Угловая скорость w₂=25 рад/с. Передаточное число передачи i=4,0 Материал колес Ст.40ХН

Схема цилиндрического редуктора с зубчатой косозубой передачей

ВСЕ ВАРИАНТЫ РЕШЕНЫ https://vk.com/detali_1

Пишите https://vk.com/detali_1

П3. Пример оформления графической части работы

Рис. П1. Рабочий чертеж зубчатого цилиндрического колеса

Рис. П2. Рабочий чертеж зубчатого конического колеса

ВСЕ ВАРИАНТЫ РЕШЕНЫ https://vk.com/detali_1

Пишите https://vk.com/detali_1

РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА

1. Чернилевский Д.В. «Детали машин и основы конструирования» : учебник для студентов высших учебных заведений, обучающихся по направлению подготовки дипломированных специалистов "Агроинженерия" - Москва : Машиностроение, 2006.

2. Дунаев П.Ф., Леликов О.П. «Конструирование узлов и деталей машин», Москва: Издательский центр «Академия», 2003.

3. Шейнблит А.Е. «Курсовое проектирование деталей машин», Калининград, Янтарн.сказ, 2005.

4. Иванов М.Н. Детали машин: учеб. для студентов Вузов /Под ред. В.А. Финогенова. – М.: Высшая школа, 2003.

5. Феодосьев В.И. Сопротивление материалов. - М.: Наука, 2001.

6. Таланов А.С. Сборник задач по сопротивлению материалов. Учебно-методическое пособие по курсу "Прикладная механика".- СПб.: СПбВПТШ МВД РФ,- 1996.- 192 с.

7. Таланов А.С. Расчет и проектирование вала редуктора. Учебно-методическое пособие по курсу "Прикладная механика".- СПб.: СПбВПТШ МВД РФ, - 1995. - 48 с.

ВСЕ ВАРИАНТЫ РЕШЕНЫ https://vk.com/detali_1

Пишите https://vk.com/detali_1

Под общей редакцией

Дата добавления: 2018-11-24; просмотров: 292; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 1 2 3 456 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!