По ПТЭ, ИСИ, ОТ, э/безопасность
| ПТЭ | 1. Габарит подвижного состава. |
| 2. Высота оси автосцепки над уровнем верха головок рельса. | |
| 3. Прокат по кругу катания. | |
| 4. Понятие «поезд пассажирский соединенный». | |
| ИСИ ЦРБ-757 Охрана труда | 1. Значение светофоров. |
| 2. Ограждение поезда при вынужденной остановке на перегоне. | |
| 3. Обозначение хвостового пассажирского и почтово-багажного поезда. | |
| 1. Материальная ответственность за ущерб, причиненный предприятию. | |
| 2. Система контроля охраны труда. | |
| 3. В каком состоянии должны быть боковые и торцевые тамбурные двери в первом и последнем вагонах во время следования поезда. | |
| 4. Как правильно встречать и провожать станцию. | |
| 5. Что такое напряжение шага и опасность напряжения прикосновения. | |
| 6. Что находится в высоковольтном ящике. |
Преподаватель А.Н. Семенов
ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 7
По ПТЭ, ИСИ, ОТ, э/безопасность
| ПТЭ | 1. Габарит приближения строений. | |
| 2. Для каких работников ж.д. транспорта предусмотрено ношение форменной одежды? В соответствии с каким документом? | ||
| 3. Какими тормозами должен быть оборудован подвижной состав. | ||
| 4. Понятие «поезд почтово-багажный». | ||
| ИСИ ЦРБ-757 Охрана труда | 1. Виды светофоров. | |
| 2. Ручные и звуковые сигналы, подаваемые при маневрах. | ||
| 3. Как и в каких случаях подается оповестительный сигнал. | ||
|
|
|
труда
Преподаватель А.Н. Семенов
ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 8
По ПТЭ, ИСИ, ОТ, э/безопасность
| ПТЭ | 1. Расстояние от оси крайнего пути до внутреннего края опор контактной сети на перегонах и станциях. |
| 2. Кто является ответственным за техническое состояние автосцепных устройств и правильное сцепление вагонов в составе поезда. | |
| 3. Что обеспечивает ПТЭ. | |
| 4. Понятие «правильный железнодорожный путь». | |
| ИСИ ЦРБ-757 Охрана труда | 1. Основные значения сигналов, подаваемых светофорами. |
| 2. Значения переносных сигналов. | |
| 3. Как и в каких случаях подается оповестительный сигнал. | |
| 1. Виды инструктажей и сроки их проведения. | |
| 2. Проверка знаний по охране труда. | |
| 3. За какими приборами обязан следить проводник в рейсе. | |
| 4. Правила ТБ при подготовке вагона в рейс. | |
| 5. Действия электрического тока на организм человека. | |
| 6. Какой режим электроотопления считается основным. |
|
|
|
Преподаватель А.Н. Семенов
ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 9
По ПТЭ, ИСИ, ОТ, э/безопасность
| ПТЭ | 1. Стрелочные переводы. Их назначение.. |
| 2. Виды опробования тормозов, кто, когда и как производится опробование тормозов. | |
| 3. Действия поездной бригады при осаживании поезда на перегоне. | |
| 4. Понятие «торможение служебное». | |
| ИСИ ЦРБ-757 Охрана труда | 1. Пригласительный сигнал. |
| 2. Сигналы тревог и как они подаются. | |
| 3. Ручные и звуковые сигналы остановки поезда. | |
| 1. Виды травм по степени тяжести. | |
| 2. Положение о рабочем времени. Продолжительность рабочего времени. | |
| 3. На что должен обращать внимание проводник вагона при приемке вагона снаружи и внутри вагона. | |
| 4. Действия проводника при срабатывании СКНБ. | |
| 5. Сила тока опасная и смертельная. | |
| 6. Оказание первой медицинской помощи пострадавшему от электрического тока. |
Преподаватель А.Н. Семенов
|
|
|
ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 10
По ПТЭ, ИСИ, ОТ, э/безопасность
| ПТЭ | 1. Чем ограничена полезная длина станционных ж.д. путей в границах которой должен устанавливаться подвижной состав. |
| 2. Перечислить все виды технологической электросвязи используемые на ж.д. транспорте. | |
| 3. Кто является ответственным за качество выполненного технического обслуживания и ремонта и безопасность движения железнодорожного подвижного состава. | |
| 4. Понятие «торможение экстренное». | |
| ИСИ ЦРБ-757 Охрана труда | 1. Условно-разрешающий сигнал светофора. |
| 2. Действия проводника хвостового вагона при остановке поезда на перегоне, оборудованного автоблокировкой. | |
| 3. Сигналы уменьшения скорости (ручные и звуковые). | |
| 1. Сроки сдачи экзаменов. | |
| 2. Причины производственного травматизма. Порядок оформления первичных актов. | |
| 3. Меры предосторожности при поднятии и опускании средних полок. | |
| 4. За чем должен следить проводник при эксплуатации электроотопления на ручном режиме. | |
| 5. Напряжение опасное для жизни. |
Дата добавления: 2018-11-24; просмотров: 112; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!