Диагностирование системы охлаждения и смазки двигателя, работы по обслуживанию систем



Содержание

1 Введение 4
2 Краткая характеристика предприятия 5
3 Описание работ, выполненных при прохождении практики 8
3.1 Техническое обслуживание автомобилей 8
3.2 Трансмиссия 14
3.2.1 Регулировка привода выключения сцепления 14
3.2.2 Карданный вал 14
3.3 Ходовая часть 16
3.3.1 Угол развала передних колес 16
3.3.2 Схождение передних колес 16
3.3.3 Проверка и регулировка зазора в подшипниках ступицы     переднего колеса   16
3.3.4 Замена смазки в подшипниках ступиц передних колес 18
3.3.5 Замена тормозных колодок 18
3.3.6 Удаление воздуха из гидропривода тормозов 18
3.3.7 Регулировка стояночного тормоза 21
3.4 Рулевое управление 21
3.4.1 Общий осмотр 21
3.4.2 Проверка шаровых шарниров рулевых тяг 22
3.4.3 Снятие и установка тяг и шаровых шарниров рулевого     привода   23

 

Лабораторная работа №1

Контрольный осмотр двигателя

Цель работы: приобретение практических навыков проверки технического состояния двигателя внешним осмотром и в процессе работы двигателя.

 

Оснащение рабочего места: двигатель, смонтированный на автомобиле (стенде), стетоскоп.

 

Содержание работы

1 Определить перечень работ по двигателю, включая системы питания, охлаждения, смазки при ЕО, ТО-1, ТО-2, СО, /1/, /3/.

2 Провести работы ежедневного обслуживания двигателя (ЕО).

2.1 Проверить комплектность двигателя.

2.2 Оценить техническое состояния (подтекание масла, охлаждающей жидкости, крепление навесных приборов и деталей).

2.3 Проверить уровень масла, охлаждающей жидкости, при необходимости долить.

2.4 Подготовить двигатель к запуску.

2.5 Запустить двигатель, установить устойчивый режим работы.

2.6 Определить техническое состояние по характеру работы двигателя (показания приборов, стуки, шумы), назначить способ устранения дефектов по результатам осмотра двигателя.

 

Содержание отчета

1 Перечень операций ТО двигателя, включая систему охлаждения и смазки представлен в таблице 1.

 

Таблица 1 - Перечень операций ТО двигателя, включая систему охлаждения и смазки

 

 

Марка автомобиля ___________ Марка двигателя____________________

№ п\п Наименование операций   ЕО (500 км пробега)     ТО-1 (10000 км про- бега)     ТО-2 (20000 км пробега)     СО     Примеча- ние    
             

Продолжение таблицы 1

             

 

2 Дефекты, установленные внешним осмотром и способы их устранения:

 

 

3 Перечень неисправностей, при которых запрещается эксплуатация двигателя:

 

Список литературы

1.Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. /Министерство автомобильного транспорта РСФСР.-М.: Транспорт, 1988.

2.Вершигора В.А. и др. Автомобили ВАЗ-2101, 2102 /Многокрасочный альбом- М.: Третий Рим, 1996.

3. Емельянов Б.Я. и др. Автомобили ВАЗ-2101, 2102. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию.-М.: Третий Рим, 2000.

 

 

Работу выполнил______________                            Работу принял______________

 

Лабораторная работа №2

Проверка креплений головок блока цилиндров, проверка и регулировка тепловых зазоров в ГРМ, проверка компрессии в цилиндрах

Цель работы: изучить принцип крепежных и регулировочных работ с использованием динамометрического ключа, научиться правильно замерять зазор с помощью щупа, замерять компрессию в цилиндрах двигателя и уметь пользоваться компрессометром.

 

Оснащение рабочего места:  

а) двигатель ЗИЛ – 130, головка 19 мм, вороток, удлинитель воротка большой и малый, соединительный кардан воротка, динамометрический ключ, свечной ключ, компрессометр;

б) двигатель ВАЗ 21011, ключи гаечные 10 и 13 мм, ключи торцевые 10 и 19 мм, вороток, отвертка, удлинитель торцевого ключа, ключ торцовый специальный, ключ динамометрический, ключ для вращения коленчатого вала, комплект для регулировки клапанов, индикаторное приспособление для регулировки клапанов.

 

Содержание работы

1 Снять крышки клапанов и произвести проверки и подтяжку болтов головок блока в соответствии с техническими требованиями.

2 Произвести проверку и регулировку тепловых зазоров в ГРМ.

3 Проверка компрессии в цилиндрах двигателя ЗИЛ-130.

3.1 Запустить двигатель и прогреть до рабочей температуры.

3.2 Вывернуть свечи зажигания.

3.3 Поочередно вставляя компрессометр в свечные отверстия головок блока цилиндров прокручивать коленчатый вал двигателя стартером до момента установившегося давления на манометре и по показателям компорессометра оценивать состояние цилиндро – поршневой группы двигателя.

 

Содержание отчета

 

Нормативные данные для проверки крепления головок блока цилиндров и тепловых зазоров в ГРМ представлены в таблице 2.

 

Таблица 1 - Нормативные данные

Марка двигателя

Мкр крепления головки блока Н.м (кгс.м)

Тепловой зазор, мм

Клапан впускной Клапан выпускной
ЗИЛ – 508.10 ВАЗ – 2101 ЗМЗ – 53 КамАЗ - 740      

 

Список литературы

1 Емельянов Б.Я. и др. Автомобили ВАЗ-2101, 2102. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию. М.: Третий Рим, 2012.

2 Газарян А.А. Техническое обслуживание автомобилей.-М.: «Издательский Дом Третий Рим», 2014.

 

Работу выполнил______________                            Работу принял______________

 

Лабораторная работа № 3

Диагностирование системы охлаждения и смазки двигателя, работы по обслуживанию систем

Цель работы: изучить параметры технического состояния, научиться выполнять работы по выявлению и устранению неисправностей систем.

 

Оснащение рабочего места: двигатель, смонтированный на стенде (автомобиле), динамометр, линейка, ключи гаечные (комплект), приспособление для проверки термостата, приспособление для проверки герметичности системы охлаждения под давлением, компрессор, ареометр для проверки удельного веса охлаждающей жидкости.

Содержание работы

1. Система охлаждения.

1.1 Проверка отсутствия течи, механических повреждений.

1.2 Проверка состояния насоса при работе, натяжение ремней (проверить и при необходимости натянуть ремни.)

1.3 Проверка работы приборов контроля температуры.

1.4 Промывка системы.

1.5 Проверка работы термостата.

1.6 Проверка герметичности системы под давлением.

1.7 Проверка работы клапанов

1.8 Проверка правильности показания термометра на щитке приборов.

1.9 Проверка температуры замерзания охлаждающей жидкости.

2 Система смазки 

2.1 Проверка отсутствия течи, устранение неисправностей.

2.2 Проверка состояния масла при работе (продукты износа, цвет, запах вязкость)

2.3 Проверка функционирования масляных фильтров, центрифуги (вращение ротора 2-3 минуты после остановки двигателя).

2.4 Замена масла, промывка системы, замена или промывка фильтров.

Содержание отчета

Схема установки для проверки термостата представлена на рисунке 1.

 

 

Рисунок 1 - Схема установки для проверки термостата.

Данные проверки термостатов представлены в таблице 3

 

Таблица 3 – Данные проверки термостатов

 

Двигатель Температура начала открытия Температура полного открытия Величина хода штока
ЗМЗ – 53 ЗИЛ - 508.10 КамАЗ – 740 ВАЗ - 2101      

 

Данные проверки натяжения приводных ремней представлены в таблице 3

 

Таблица 4 – Данные проверки натяжения приводных ремней

 

Двигатель Агрегат, узел, прибор Способ натяжения ремня Применяемое усилие, кг Прогиб ремня, мм

 

 

ЗИЛ - 508.10

         
         
         

 

 

ЯМЗ – 238

         
         
         

 

 

ЗИЛ - 645

         
         
         

 

Список литературы

1 Емельянов Б.Я. и др. Автомобили ВАЗ-2101, 2102. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию. М.: Третий Рим, 2012.

2 Газарян А.А. Техническое обслуживание автомобилей.-М.: «Издательский Дом Третий Рим», 2014.

3 Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Учебник для студ.учреждений сред.проф.образования / В.М.Власов, С.В.Жанказиев и др.; Под редакцией В.М.Власова.-М.: Издательский центр «Академия», 2013.

 

Работу выполнил______________                            Работу принял______________

Лабораторная работа №4


Дата добавления: 2018-11-24; просмотров: 620; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!