Воздушные аппараты на сжатом воздухе
Идея использования сжатого воздуха при работе в непригодной для дыхания среде впервые была предложена в 1871 г. русским инженером А.Н.Лодыгиным, а уже через два года русский изобретатель А.Хотинский сконструировал автономный аппарат, работавший на сжатом воздухе и кислороде.
У нас в стране противогазы типа КИП появились в 30-х, а противогазы типа АСВ — в 60-х годах XX столетия. Появление АСВ в пожарной охране вызвано прежде всего тем, что КИП сложны по конструкции и характеризуются высокой стоимостью эксплуатации. Кроме того, в КИПах для дыхания используется газовая смесь с повышенным содержанием кислорода и влаги, которая имеет высокую температуру. Для работы в КИП требуется специально подобранный личный состав ГДЗС, прошедший соответствующий курс подготовки. Подразделения ГДЗС должны бесперебойно снабжаться химическим поглотителем и кислородом.
Иногда, хотя редко, не исключена возможность загорания или взрыва КИП от толчков и ударов в случае нарушения каналов, по которым проходит кислород, при работе в среде, содержащей горючие, легковоспламеняющиеся и взрывчатые вещества. При работе в среде с низкой температурой не исключены неисправности из-за замерзания каналов, по которым поступает кислород, примерзание клапанов к седлам, снижение эластичных свойств резины дыхательного мешка, шлема-маски и т.п. И, самое главное, при работе в среде с отрицательной температурой резко сокращается срок защитного действия противогаза вследствие ухудшения поглощающей способности ХП-И.
|
|
Всех этих недостатков лишены дыхательные аппараты, эксплуатируемые на сжатом воздухе. Современные воздушные дыхательные аппараты подразделяются на три типа: автономные, шланговые и комбинированные (универсальные). Принципиальное отличие их заключается в способе обеспечения воздухом работающего в аппарате.
В автономных аппаратах воздух подается из баллона, который переносит сам работающий. В комбинированных аппаратах воздух может подаваться в зависимости от пройденного расстояния сначала по шлангам (как в шланговых аппаратах), а затем из баллонов (как в автономных).
Наибольшее распространение в пожарной охране получили автономные дыхательные аппараты на сжатом воздухе—АСВ. В настоящее время появились новые аппараты на сжатом воздухе АИР-317. Различие между аппаратами АСВ и АИР заключаются в конструктивных особенностях. Работа АСВ основана на принципе пульсирующей подачи воздуха для дыхания (только на вдох) по открытой схеме, т. е. с выходом в окружающую среду. Эти аппараты имеют простое устройство, удобны и дешевы в эксплуатации, более безопасны в работе на предприятиях химии, нефтехимии, нефтепереработки и т.п. Эти преимущества обусловливают все более широкое применение этих аппаратов в пожарной охране. Недостатком аппаратов является их относительно большая масса (примерно 15 кг) при сравнительно небольшом сроке защитного действия (около 50 мин).
|
|
Основные характеристики дыхательных аппаратов со сжатым воздухом (ДАСВ)
Технические | Дыхательный | аппарат | |||
данные | АСВ-2 | АИР-317 | АИР-94 (317) | АИР-94 (327) | АИР-94 (324) |
Время защитного действия при легочной вентиляции 30 л/мин, не менее | 54 | 60 | 60 | 120 | 70 |
Рабочее давление, МПа (кгс/см2) | 19,6 (196) | 29,4 (294) | 29,4 (294) | 29,4 (294) | 29,4 (294) |
Запас воздуха, л | 1600 | 1900 | 1900 | 3800 | 2100 |
Сопротивление дыханию при нагрузке средней тяжести (легочная вентиляция 30 л/мин), Па (мм вод.ст.) | |||||
на вдохе | 300 (30) | 250 (25) | 200 (20) | 200 (20) | 200 (20) |
на выдохе | 100 (10) | 900 (90) | 900 (90) | 900 (90) | |
(избыточное | давление под | маской) | |||
Габаритные размеры, мм | 650х295х150 | 790х320х220 | 650х320х220 | 650х330х220 | 700х320х200 |
Масса, кг | 14,6 | 15,8 | 11 | 16 | 15 |
Техническое обслуживание СИЗОД
|
|
Техническое обслуживание - это комплекс работ и организационно-технических мероприятий, направленных на эффективное использование СИЗОД в исправном состоянии в процессе эксплуатации.
Техническое обслуживание включает:
· боевую проверку, проверки N 1,2,3;
· чистку, промывку, регулировку, смазку, дезинфекцию;
· устранение неисправностей в объеме текущего ремонта.
Боевая проверка - вид технического обслуживания СИЗОД, проводимого в целях оперативной проверки исправности и правильности функционирования (действия) узлов и механизмов непосредственно перед выполнением боевой задачи по тушению пожара. Выполняется владельцем противогаза (дыхательного аппарата) под руководством командира звена ГДЗС (начальника караула, командира отделения, по предназначению) перед каждым включением в СИЗОД.
Проверка № 1 - вид технического обслуживания, проводимого в целях постоянного поддержания СИЗОД в исправном состоянии в процессе эксплуатации, проверки исправности и правильности функционирования (действия) узлов и механизмов противогаза (дыхательного аппарата). Проводится владельцем противогаза (дыхательного аппарата) под руководством начальника караула (в службе пожаротушения - старшего дежурной смены) непосредственно перед заступлением на боевое дежурство, а также перед проведением тренировочных занятий на чистом воздухе и в непригодной для дыхания среде, если пользование СИЗОД предусматривается в свободное от несения караульной службы время (боевого дежурства).
|
|
Результаты проверки заносятся в журнал регистрации проверок № 1.
Проверку резервных СИЗОД осуществляет командир отделения.
Проверка № 2 - вид технического обслуживания, проводимого в процессе эксплуатации СИЗОД: после проверки N 3, дезинфекции, замены регенеративных патронов и кислородных (воздушных) баллонов, закрепления СИЗОД за газодымозащитником, а также не реже одного раза в месяц, если в течение этого времени СИЗОД не пользовались. Проверка проводится в целях постоянного поддержания СИЗОД в исправном состоянии.
После пользования противогазом (дыхательным аппаратом) на пожаре (учении) и последующего проведения проверки № 2 замена регенеративного патрона обязательна, независимо от времени его работы.
Проверка проводится владельцем СИЗОД под руководством начальника караула (в службе пожаротушения - старшего дежурной смены).
Проверку резервных СИЗОД осуществляет командир отделения.
Результаты проверки заносятся в журнал регистрации проверок № 2.
Проверка № 3 - вид технического обслуживания, проводимого в установленные календарные сроки, в полном объеме и с заданной периодичностью, но не реже одного раза в год. Проверке подлежат все находящиеся в эксплуатации и в резерве СИЗОД, а также требующие полной дезинфекции всех узлов и деталей.
Разборка и сборка СИЗОД проводятся на раздельных столах.
Представление СИЗОД на проверку осуществляется подразделениями ГПС в соответствии с графиком, разрабатываемым старшим мастером (мастером) ГДЗС и утверждаемым начальником газодымозащитной службы. График предусматривает очередность представления СИЗОД по месяцам с указанием заводских номеров.
Для новых СИЗОД проверка впервые проводится после окончания гарантийного срока, установленного предприятием - изготовителем для данного образца. При ее проведении в обязательном порядке проводится неполная разборка СИЗОД и его узлов с целью профилактического осмотра деталей и частей, проверки их состояния и замены.
Проверка проводится на базе ГДЗС старшим мастером (мастером) ГДЗС. В случае отсутствия штатного старшего мастера (мастера) ГДЗС эти обязанности возлагаются на другого сотрудника ГПС, который должен иметь специальную подготовку в объеме, предусмотренную для старшего мастера (мастера) ГДЗС, и соответствующий допуск.
Результаты проверок записываются в журнал регистрации проверок № 3 и в учетную карточку на СИЗОД , делается также отметка в годовом графике проверок.
Чистка, регулировка, дезинфекция СИЗОД проводится:
· после расконсервации;
· при проведении проверки № 3;
· по предписанию врача в связи с выявлением инфекционного заболевания;
· после пользования противогазом, а также лицевой частью дыхательного аппарата другим лицом и спасательным устройством к нему после каждого применения;
· при постановке в резерв противогаза, а также лицевых частей дыхательного аппарата;
Для дезинфекции СИЗОД применяются следующие растворы:
- этиловый спирт ректификованный;
- раствор (6%) перекиси водорода;
- раствор (1%) хлорамина;
- раствор (8%) борной кислоты; свежий раствор (0,5%) марганцовокислого калия.
Примечания:
1. После чистки и дезинфекции проводится проверка № 2.
2. Недопустимо применение для дезинфекции органических растворителей (бензина, керосина, ацетона).
Ремонт СИЗОД - это комплекс работ для поддержания и восстановления исправности противогазов и дыхательных аппаратов. Ремонт заключается в устранении незначительных неисправностей, восстановлении эксплуатационных характеристик заменой или восстановлением отдельных частей и деталей СИЗОД, в проведении полной разборки, замене или ремонте всех неисправных составных частей, сборке, комплексной проверке, регулировке и испытании.
Ремонт организуется и выполняется старшими мастерами (мастерами) ГДЗС, как правило, на базе ГДЗС.
Самостоятельный ремонт и регулировка СИЗОД газодымозащитниками запрещены.
При обнаружении неисправности СИЗОД выводится из боевого расчета и передается на базу ГДЗС.
Прием-сдача должна быть зафиксирована в акте с указанием неисправности двумя подписями сдающего и принимающего.
Результаты ремонта и последующей проверки записываются в журнал регистрации проверок № 3 и в учетную карточку на СИЗОД.
Дата добавления: 2018-10-26; просмотров: 1464; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!