Требования к участкам для проведения измерений. Проведение измерений
6.3.1 Каждая полоса перед проведением измерений должна быть очищена от щебня, песка, остатков бетона, а в осенний и зимний периоды - от снега и льда, способных исказить результаты измерений.
6.3.2 При проведении измерений необходимо в процессе проезда выдерживать заданную скорость с точностью 
км/ч.
Обработка данных и представление результатов измерений
6.4.1 Правила обработки данных и форму представления результатов измерений принимают по (2).
6.4.2 При измерениях неровностей покрытий аэродромов измерителем типа ИРПАП правила обработки данных и форму представления результатов измерений принимают по (3).
Приложение А
(обязательное)
Поправки к результатам измерений просветов под рейкой на участках вертикальных кривых
┌─────────────────────────────────┬─────────────────────────────────────┐
│ Радиус выпуклой кривой, м │Величина поправки, мм, на расстоянии │
│ │ от торца рейки, м │
│ ├─────────────┬────────────┬──────────┤
|
|
|
│ │ 0,0 │ 0,5 │ 1,0 │
├─────────────────────────────────┼─────────────┼────────────┼──────────┤
│ 1000 │ 1,1 │ 0,8 │ 0,4 │
│ 600 │ 1,9 │ 1,3 │ 0,6 │
│ 400 │ 2,8 │ 1,9 │ 0,9 │
│ 300 │ 3,8 │ 2,5 │ 1,2 │
│ 200 │ 5,6 │ 3,8 │ 1,9 │
├─────────────────────────────────┼─────────────┴────────────┴──────────┤
│ Радиус вогнутой кривой, м │Величина поправки, мм, на расстоянии │
│ │ от торца рейки, м │
│ ├─────────────┬────────────┬──────────┤
|
|
|
│ │ 0,5 │ 1,0 │ 1,5 │
├─────────────────────────────────┼─────────────┼────────────┼──────────┤
│ 1000 │ 0,4 │ 0,8 │ 1,1 │
│ 600 │ 0,6 │ 1,3 │ 1,9 │
│ 400 │ 0,9 │ 1,9 │ 2,8 │
│ 300 │ 1,3 │ 2,5 │ 3,8 │
│ 200 │ 1,9 │ 3,8 │ 5,6 │
│ │ │ │ │
│ Примечание - При измерениях на выпуклых и вогнутых кривых величину│
│поправки следует брать со знаком минус. │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Приложение Б
(обязательное)
|
|
|
Поправки к значениям при измерениях неровностей нивелиром
┌──────────────────────────┬────────────────────────────────────────────┐
│ Радиус вертикальной │ Величина поправки, мм, для неровностей │
│ кривой, м │ длиной, м │
│ ├──────────────┬───────────────┬─────────────┤
│ │ 10 │ 20 │ 40 │
├──────────────────────────┼──────────────┼───────────────┼─────────────┤
│ 100,000 │ - │ - │ 2,0 │
│ 75,000 │ - │ - │ 2,7 │
│ 50,000 │ - │ - │ 4,0 │
│ 30,000 │ - │ - │ 6,7 │
|
|
|
│ 25,000 │ - │ 2,0 │ 8,0 │
│ 20,000 │ - │ 2,5 │ 10,0 │
│ 15,000 │ - │ 3,3 │ 15,0 │
│ 10,000 │ 1,3 │ 5,0 │ 20,0 │
│ 8,000 │ 1,6 │ 6,3 │ 25,0 │
│ 5,000 │ 2,5 │ 10,0 │ 40,0 │
│ 4,000 │ 3,1 │ 12,5 │ 50,0 │
│ 3,000 │ 4,2 │ 16,7 │ 67,0 │
│ 2,500 │ 5,0 │ 20,0 │ 80,0 │
│ 2,000 │ 6,3 │ 25,0 │ 100,0 │
│ 1,500 │ 8,3 │ 33,3 │ 133,3 │
│ 1,200 │ 10,4 │ 41,7 │ 166,7 │
│ 1,000 │ 12,5 │ 50,0 │ 200,0 │
│ 600 │ 20,8 │ 83,3 │ - │
│ 400 │ 31,2 │ 125,0 │ - │
│ 300 │ 41,7 │ 166,7 │ - │
│ 200 │ 62,5 │ 250,2 │ - │
├──────────────────────────┴──────────────┴───────────────┴─────────────┤
│ Примечание - При измерениях на выпуклых кривых величину поправки│
│следует брать со знаком минус, на вогнутых - со знаком плюс. │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Приложение В
(информационное)
Библиография
(1) Средства измерений, допущенные к выпуску в обращение в СССР. Описание утвержденных образцов. - М.: Издательство стандартов, 1988 (ПКРС-2 зарегистрирован под N 10913-87).
(2) Инструкция по эксплуатации автомобильной установки ПКРС-2 для контроля ровности и коэффициента сцепления дорожных покрытий/СоюздорНИИ. - М., 1971.
(3) Методы определения соответствия нормам годности к эксплуатации аэродромов МОС НГЭА (с поправкой Межгосударственного авиационного комитета от 01.06.94 г. N 5). - М.: Воздушный транспорт, 1992.
Дата добавления: 2018-10-26; просмотров: 179; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!