Произвести ремонт клиноременной передачи бурового насоса – заменить 2 клиновидных ремней с заполнением необходимой документации.



 

Время выполнения задания 30 минут

Последовательность проведения работ.

Студент должен:

1.Назвать перечень проверяемых факторов

Факторы:

- Точность центровки шкивов клиноременной передачи. Отклонение допускается не более 5 мм

       - Расслоение ремней

       - Неверное натяжение ремня

       - Неверное положение ремня на шкивах.

       - Неверный выбор толщины и ширины ремня ременной передачи

       - Отклонение по длине отдельных ремней

 

2.Перечислить требуемые регламентные и ремонтные работы.

 

Рис. 1в. Общий вид насоса исполнений 15(16) с правым (левым) расположением шкивов в сборе с электродвигателем

Болт заземления; 2 - электродвигатель; 3 - винты натяжные; 4 - клиноременная передача; 5 - рама; 6 - кожух; 7 - болты отжимные; 8 - насос

 

Регламентные работы:

 

- Натяжение ремней

Клиновые ремни следует подбирать одинаковой длины. Отклонение по длине отдельных ремней в комплекте свыше 15 мм не допускается. Контроль натяжения ремней производится усилием 180 Н, приложенным перпендикулярно к середине пролёта каждого ремня. Допустимый прогиб ремня при нормальном натяжении должен быть в пределах 55 - 65 мм. Натяжку ремней нужно производить устройством, специально для этого предназначенным. Категорически запрещается производить бесконтрольную натяжку ремней тяговыми средствами, так как это может привести в дальнейшем к поломке трансмиссионного вала. Клиноремённая передача должна быть надёжно закрыта предохранительным кожухом.

Ремонтные работы:

 

- Смена клиновидных ремней

1. Проверка состояния

2. СИЗ (фильтрующие противогазы с коробкой КД, спецодежда, спецобувь, каска, перчатки)

- газоанализатор для анализа воздушной среды

- комплект клиновидных ремней

- набор инструмента

-плакат «НЕ ВКЛЮЧАТЬ! РАБОТАЮТ ЛЮДИ!»

3. Остановить  буровой насос.

4. Демонтировать защитное ограждение клиноременной передачи

5. Освободить ходовой винт, путем отворота стопорной гайки по ходовому винту вниз

6. Ослабить ходовой винт так, чтобы электродвигатель передвинулся ближе к насосу

7. Снять старые (изношенные ремни) клиновидные ремни (СНИМАТЬ НАТЯНУТЫЕ РЕМНИ ПРИ ПОМОЩИ ЛОМА С ОДНОВРЕМЕННЫМ ПРОВОРАЧИВАНИЕМ ШКИВА ЗАПРЕЩАЕТСЯ)

8. Произвести центровку шкива электродвигателя по шкиву насоса (для этого :

- ослабить крепление электродвигателя к раме поворотных салазок;

- переместить электродвигатель;

- затянуть крепления.

9. Застопорить ходовой винт контргайкой

10. Установить защитное ограждение

11. Привести в порядок рабочее место, оборудование

12. Произвести пуск насоса и проверить состояние ремней

13. Привести в порядок СИЗ

14. Доложить буровому мастеру о выполнении задания

15. Сделать запись в вахтовом журнале о проведении замены клиноременных ремней бурового насоса

 

Меры безопасности перед пуском насоса

Пуск насоса производит первый помощник бурильщика согласовав со старшим дизелистом.

Перед пуском насоса необходимо:

проверить исправность и надежность крепления ограждения клиноременной передачи, натяжение клиновых ремней;

осмотреть состояние предохранительного устройства сливной трубы от него на соответствие установленных диафрагм диаметру втулок насоса;

проверить состояние крепления болтов, гаек, воздушных компрессоров, пусковой задвижки манометра на манифольде;

подать сигнал перед пуском насоса.

Не допускается пуск насоса в случаях:

отсутствия или неисправного ограждения клиноременной передачи;

недостаточного натяжения клиновых ремней;

неисправности манометра на манифольде;

неисправности предохранительного устройства и несоответствия диафрагм диаметру установленных втулок насоса;

при отсутствии воздуха в компенсаторе;

при наличии льда в манифольде, пусковой задвижке, предохранительном устройстве и сливных линиях от них.

После проверки и устранения неполадок первому помощнику бурильщика:

открыть пусковую задвижку и задвижку на всасывающей линии, открыть или закрыть проходные задвижки в обвязке манифольда (в зависимости от цели пуска и пускаемого насоса);

удалить людей на зоны манифольда и пусковой задвижки;

дать команду дизелисту включить трансмиссию и подать звуковой сигнал о пуске насоса, затем включить насос;

при внезапном повышении давления немедленно отключить насос и открыть пусковую задвижку.

При минусовых температурах во избежание образования ледяных пробок в нагнетательной линии следует проводить периодическую прокачку раствора или выпускать его после остановки насоса.

В зимнее время в случаях отогрева насосов, манифольдной линии пользоваться паром.

ЖУРНАЛ

                   Учета технического обслуживания и ремонта оборудования

Наименование оборудования:

Год выпуска:

Инвентарный номер:

Дата ввода в эксплуатацию:

Место установки:

Дата и вид ремонта, технического обслуживания Наименование и количество замененных узлов и деталей ФИО, должность, подпись лица проводившего ремонт
     
     
     
     
     

 

                                         Задание 5


Дата добавления: 2018-10-26; просмотров: 1010; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!