Проверка выбранного оборудования по граничным условиям
После выбора оборудования проводится проверка его по граничным условиям.
Проверка контактной сети по уровню напряжения
Проверка контактной сети по уровню напряжения производится путем сопоставления фактического напряжения с допустимыми по условию:
Uдоп £ Uтп – DUп,ср,(73)
где Uдоп – уровень напряжения на токоприемнике электроподвижного состава, установленный ПТЭ железных дорог равным не менее 2700 В при постоянном токе.
вариант 1:
2700 £ 3300 – 353;
2700 В £ 2947 В; условие выполняется.
вариант 2:
2700 £ 3300 – 409;
2700 В £ 2891 В; условие выполняется.
Проверка сечения контактной подвески по нагреву
Производится по условию:
Iф,э £ Iдоп,(74)
где Iдоп – допустимый ток на контактную подвеску;
Iф,э – наибольший из среднеквадратичных токов фидеров.
вариант 1:
1671 А £ 1740 А; условие выполняется.
вариант 2:
1630 А £ 1870 А; условие выполняется.
Проверка трансформаторов по перегреву
Выполняется по условию:
Iтп,м < Iт,доп,(75)
где Iтп,м - эффективный ток тяговой подстанции при максимальном числе поездов;
Iт,доп - допустимый ток трансформатора с учетом перегрузки.
В курсовом проекте трансформатор выбран с учетом перегрузки, поэтому такая проверка уже выполнена.
Технико-экономическое сравнение вариантов и выбор наиболее экономичного
По каждому варианту определяются приведенные годовые затраты
Эпрi = Сi + Ен×Кi,(76)
где Сi - годовые эксплуатационные расходы по варианту;
Кi - капитальные вложения по варианту;
Ен - нормативный коэффициент эффективности капиталовложений, принимаемый для устройств электроснабжения равным 0,12.
При расчете капиталовложений и эксплуатационных расходов учитываются только составляющие, меняющиеся по вариантам.
Следует иметь в виду то, что цены на объекты капитальных затрат с годами меняются, поэтому при пользовании справочными данными необходимо привести цены к году, в котором проводится расчет. Индексы цен по отношению к базисному 1998 году приведены в табл. 5.
Таблица 5. Индексы к стоимостным показательным объектов электроснабжения
| Базисный год | Индексы к ценам года | |||||||||
| 1984 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 2000 | |
| 2000 | 24,0 | 15,0 | 1,6 | 0,030 | 0,004 | 0,0032 | 0,0026 | 0,0022 | 2,0 | 1,0 |
Размер капиталовложений
К = Ктп + Ккс + Квл + Квсп + Кпп + Кж,(77)
где Ктп - стоимость всех тяговых подстанций, принимается по /2, табл. 1.5/;
Ккс – стоимость контактной сети, принимается по /2, табл. 1.5/;
Квл - стоимость присоединений тяговых подстанций к высоковольтным линиям электропередачи, длина таких присоединений принимается равной 1,0 км, а стоимость одного километра по /2, табл. 1.5/;
Квсп - стоимость вспомогательных устройств /2, табл. 1.6/;
Кпп - стоимость подъездных путей ко всем тяговым подстанциям, длину подъездных путей к каждой подстанции можно принять равной 1,0 км, а стоимость в ценах 1984 г. - 100 тыс. руб. за 1 км;
Кж - стоимость жилья, при каждой тяговой подстанции должно быть предусмотрено строительство жилья, стоимость которого в ценах 1984 г. следует принять равной 416 тыс. руб. на одну подстанцию.
вариант 1:
Ктп = (690×2 + 600×2 + 510×2)×24 = 86400 тыс. руб.;
Ккс = 2×32×5×14,0×24 = 107520 тыс. руб.;
Квл = 12,0×4×24 = 1152 тыс. руб.;
Квсп = 16,0×5×24 = 1920 тыс. руб.;
Кпп= 100×6×24 = 14400 тыс. руб.;
Кж= 416×6×24 = 59904 тыс. руб.;
К = 86,4 + 107,52 + 1,152 + 1,92 + 14,4 + 59,904 = 271,2960 млн. руб.
вариант 2:
Ккс = 2×35×5×15,0×24 = 126000 тыс. руб.;
К = 86,4 + 126 + 1,152 + 1,92 + 14,4 + 59,904 = 289,7760 млн. руб.
Эксплуатационные расходы
С = Стп + å(ai×Кi) + DWтп×Ц + DWтс×Ц,(78)
где Стп - суммарные расходы на эксплуатацию тяговых подстанций, принимаемые равными по данным 1998 г. 210 тыс. руб. на одну подстанцию;
å(ai×Кi) - сумма амортизационных отчислений, приведенных в /2, табл. 1.5/, для подъездных путей принять aпп = 5,5%;
DWтп - потери энергии на тяговых подстанциях, равные потерям энергии на одной подстанции, умноженные на число подстанций;
DWтс - потери энергии в тяговой сети;
Ц - стоимость 1 кВт×ч электрической энергии.
Потери энергии в тяговой сети определяются через потери мощности на одной межподстанционной зоне DРтс, число таких зон nзон и время работы контактной сети, т.е. DWтс=DРтс×nзон ×8760.
вариант 1:
Стп = 210×6 = 1260 тыс. руб.;
å(ai×Кi) = 0,046 107520+ 0,028×1152 + 0,055×1920 + 0,055×14400 + 0,02×59904 = 7073,82 тыс. руб.;
DWтп×Ц = (974880 + 636480 + 75816)×0,00029 = 489,3 тыс. руб.;
DWтс = 734,4×5×8760 = 32166720 тыс. руб.;
DWтс×Ц = 32166720×0,00029 = 9328,3 тыс. руб.;
С = 1260 + 7073,82 + 489,3 + 9328,3 = 18151,42 тыс. руб.;
Эпр = 18,151 + 0,12×271,296 = 50,7069 млн. руб.
вариант 2:
å(ai×Кi) = 0,046 126000+ 0,028×1152 + 0,055×1920 + 0,055×14400 + 0,02×59904 = 7923,9 тыс. руб.;
DWтп×Ц = (1376640 + 900000 + 79920)×0,00029 = 683,4 тыс. руб.;
DWтс = 932,7×5×8760 = 40852260 тыс. руб.;
DWтс×Ц = 40852260×0,00029 = 11847,2 тыс. руб.;
С = 1260 + 7923,9 + 683,4 + 11847,2 = 21714,5 тыс. руб.;
Эпр = 21,714 + 0,12×289,776 = 56,4876 млн. руб.
Результаты по двум вариантам приведены в табл. 6.
Таблица 6. Технико-экономическое сравнение вариантов
| Показатель | вариант 1
=32 км;
М-95 + 2МФ-100
| вариант 2
=35 км;
М-95 + 2МФ-100 + А-185
|
| Размер капиталовложений, млн. руб. | 271,2960 | 289,7760 |
| Эксплуатационные расходы, млн. руб. | 18,1514 | 21,7145 |
| Приведенные годовые затраты, млн. руб. | 50,7069 | 56,4876 |
Вариант с меньшими приведенными затратами – вариант 1 считается экономичным.
Дата добавления: 2018-09-22; просмотров: 181; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!

=32 км;
М-95 + 2МФ-100