III. Формы телефонограмм при движении поездов на однопутных участках
19. При приеме и отправлении поездов на однопутных перегонах применяются следующие основные формы поездных телефонограмм:
| "Станция ...... из станции ......", | ||
| например: "Пушкино из Софрино" | ||
| Станция отправления | Станция приема | |
| Форма N 1 | Форма N 2 | |
| "Могу ли отправить поезд N ... | "Ожидаю поезд N .... | |
| ДСП (подпись)". | ДСП (подпись)". | |
| Форма N 3 | Форма N 4 | |
| "Поезд N ... отправился в ... ч ... мин. | "Поезд N ... прибыл в ... ч ... мин. | |
| ДСП (подпись)". | ДСП (подпись)". |
20. При отправлении поездов, возвращающихся с перегона на железнодорожную станцию отправления, и поездов с подталкивающими локомотивами должна соблюдаться та же последовательность подачи поездных телефонограмм с соответствующим изменением их текста:
1) при возвращении поезда с перегона обратно:
| Форма N 5 | Форма N 6 | |
| "Могу ли отправить поезд N ... до... км и обратно. ... | "Можете отправить поезд N ... до … км с возвращением обратно к Вам. | |
| ДСП (подпись)". | ДСП (подпись)". |
Уведомление об отправлении поезда передается по форме N 3, а о возвращении его обратно - по форме 7:
| Форма N 7 |
| "Поезд N ... возвратился в ... ч ... мин. |
| ДСП (подпись)". |
По таким же формам производится отправление поездов на перегон для подачи вагонов на примыкание, не обслуживаемое вспомогательным постом;
|
|
|
2) при движении поездов с подталкивающим локомотивом:
| Форма N 8 | Форма N 9 | |
| "Могу ли отправить поезд N ... с толкачом, возвращающимся с ... км обратно. | "Ожидаю поезд N ... с толкачом, возвращающимся с ... км обратно к Вам. | |
| ДСП (подпись)". | ДСП (подпись)". |
Уведомление об отправлении поезда передается по форме 3 с добавлением слов "с толкачом, возвращающимся с... км обратно". Уведомление о прибытии поезда передается по форме 4, а о возвращении толкача - по форме 10:
| Форма N 10 |
| "Толкач поезда N ... возвратился в ... ч ... мин. |
| ДСП (подпись)". |
При отправлении поезда с подталкивающим локомотивом, следующим до соседней железнодорожной станции, телефонограммы передаются по формам NN 1, 2, 3 и 4 с добавлением слов "с толкачом".
21. Обмен телефонограммами о поездах, проходящих железнодорожную станцию без остановки, производится в обычном порядке по формам NN 1 и 2, а уведомление о проследовании поезда (прибытии и отправлении) передается на соседние железнодорожные станции по форме N 11:
| Форма N 11 |
| "Поезд N ... проследовал в ... ч ... мин. |
| ДСП (подпись)". |
22. При скрещении поездов на железнодорожной станции ДСП станции, имея к отправлению поезд встречного направления, уведомляет ДСП соседней станции о прибытии поезда и одновременно делает запрос на отправление встречного поезда, совмещая текст форм NN 4 и 1 или NN 11 и 1.
|
|
|
23. При открытии на перегоне вспомогательного поста для обслуживания примыкания этот пост участвует в переговорах о движении только тех поездов, которые следуют по назначению на примыкание или обратно с примыкания.
24. Перед отправлением поезда на примыкание, обслуживаемое вспомогательным постом, с одной из соседних станций ДСП станции отправления запрашивает разрешение от дежурного по посту и ДСП впереди лежащей станции по форме 12:
| Форма N 12 |
| "Могу ли отправить поезд N ... на пост ... км. |
| ДСП (подпись)". |
ДСП впереди лежащей станции отвечает ДСП станции отправления и посту по форме 13:
| Форма N 13 |
| "Можете отправить поезд N ... на пост ... км. |
| ДСП (подпись)". |
Получив это разрешение, ДСП поста дает согласие ДСП станции отправления по форме N 2. Об отправлении поезда на пост ДСП станции отправления уведомляет по форме N 3 ДСП поста и ДСП соседней станции. После убытия поезда с перегона на примыкание и установки стрелки примыкания в нормальное положение ДСП поста уведомляет по форме N 4 ДСП обеих станций.
|
|
|
25. При отправлении поезда с примыкания на одну из соседних железнодорожных станций ДСП поста запрашивает разрешение от ДСП обеих станций по форме 14:
| Форма N 14 |
| "Могу ли отправить поезд N ... на станцию .... |
| ДСП поста (подпись)". |
ДСП позади лежащей станции отвечает ДСП поста и ДСП впереди лежащей станции по форме 15:
| Форма N 15 |
| "Можете отправить поезд N ... на станцию .... |
| ДСП (подпись)". |
Получив это разрешение, ДСП впереди лежащей станции дает ДСП поста согласие по форме N 2 на прием поезда. Получив согласие, ДСП поста отправляет поезд, устанавливает стрелку примыкания в нормальное положение и уведомляет по форме N 3 об отправлении поезда ДСП обеих станций.
О прибытии поезда ДСП станции приема уведомляет ДСП поста и ДСП соседней станции по форме N 4.
26. При необходимости выхода поезда с примыкания на главный железнодорожный путь перегона с последующим возвращением на примыкание перегон приказом ДНЦ закрывается для движения всех поездов.
После передачи приказа ДНЦ о закрытии перегона выезд поезда на главный железнодорожный путь производится по указанию ДСП поста.
|
|
|
Перегон открывается для движения поездов после его освобождения и установки стрелки примыкания в нормальное положение.
Дата добавления: 2018-09-22; просмотров: 289; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!