Лицо, ответственное за обеспечение транспортной безопасности
Лицо, ответственное за обеспечение
транспортной безопасности
Научное толкование
Действующими нормативными актами определены две группы лиц, ответственных за соблюдение правил транспортной безопасности: а) лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, и б) лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности транспортного средства. К первым относятся работники, занимающие должность на объекте транспортной инфраструктуры и ответственные за обеспечение транспортной безопасности. Ко второй группе относятся лица, занимающие должность на транспортном средстве и ответственные за обеспечение транспортной безопасности (Пикуров Н.И. Квалификация транспортных преступлений. Научно-практическое пособие. М., 2011. С. 115 - 116).
Субъектом преступления может быть только лицо, ответственное за обеспечение транспортной безопасности (например, собственник объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств или лицо, использующее их на ином законном основании; работник транспортной организации, обязанный соблюдать установленные требования по обеспечению транспортной безопасности) (Комментарий к Уголовному кодексу Российской Федерации / Отв. ред. В.М. Лебедев. М., 2013. С. 779 (автор - А.Я. Петроченков)).
Статья 264. Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
|
|
|
Механическое транспортное средство
Механическое транспортное средство
Научное толкование
Механическое транспортное средство должно: иметь своим предназначением перемещение груза или (и) пассажиров; быть составной частью особой сферы - дорожного движения; иметь автономный двигатель объемом свыше 50 куб. см.; иметь конструктивную скорость свыше 50 км/ч; подпадать под действие нормативного правового регулирования (Неверов В.И. Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств. Самара, 2008. С. 44 - 47).
Механическое транспортное средство - любое самоходное механическое устройство, имеющее автономную систему управления, выполняющее основную или вспомогательную функцию перемещения грузов, людей, установленного на нем оборудования или выполнения иных работ, связанных с дорожным движением. Транспортное средство должно обладать конструктивными признаками, перечисленными в Правилах дорожного движения РФ (Особенная часть Уголовного кодекса Российской Федерации. Комментарий. Судебная практика. Статистика / Под общ. ред. В.М. Лебедева; отв. ред. А.В. Галахова. М., 2009. С. 762 (автор - Н.И. Пикуров)).
К механическим транспортным средствам следует отнести любое транспортное средство, кроме мопеда, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины (Комментарий к Уголовному кодексу Российской Федерации / Под ред. А.В. Бриллиантова. М., 2010. С. 1019 (автор - А.В. Бриллиантов)).
|
|
|
Транспортное средство, не оборудованное двигателем (велосипеды, транспорт гужевого типа), к предметам данного преступления не относится.
Если двигатель машины вышел из строя и она передвигается вручную (толкание машины), то предмет рассматриваемого преступления отсутствует, фактически совершенное деяние может быть расценено в качестве нарушения действующих правил безопасной работы транспорта (ст. 268). Однако если такая машина буксируется другим транспортным средством, то нарушение водителем транспортируемого средства установленных правил подпадает под признаки состава преступления, предусмотренного комментируемой статьей (Комментарий к Уголовному кодексу Российской Федерации / Отв. ред. В.М. Лебедев. М., 2013. С. 781 (автор - А.Я. Петроченков)).
Судебное толкование
К механическим транспортным средствам не относятся мопеды и другие транспортные средства, приводимые в движение двигателем с рабочим объемом не более 50 куб. см и имеющие максимальную конструктивную скорость не более 50 км/ч, а также велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками. Лица, управлявшие указанными транспортными средствами и допустившие нарушение правил безопасности движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью или смерть человека, при наличии к тому оснований несут ответственность соответственно по ч. ч. 1, 2 или 3 ст. 268 УК РФ (п. 2 Постановления Пленума ВС РФ от 9 декабря 2008 г. N 25 "О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а также с их неправомерным завладением без цели хищения").
|
|
|
Статья 266. Недоброкачественный ремонт транспортных средств и выпуск их в эксплуатацию с техническими неисправностями
Дата добавления: 2018-09-22; просмотров: 234; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!