Требования ОТ при техобслуживании и ремонте транспортных средств
Правила | ПОТ Р М-027-2003 | Комментарий |
70 . Техническое обслуживание и ремонт транспортных средств должны производиться в специально отведенных местах (ремонтно-механических мастерских, постах), оснащенных необходимыми оборудованием, устройствами, приборами, инструментом и приспособлениями. При работе с инструментом и приспособлениями необходимо соблюдать требования Правил по охране труда при работе с инструментом и приспособлениями (утв. приказом Минтруда России от 17.08.2015 N 552н ). Во время работы на линии водителю разрешается устранять мелкие неисправности, не требующие разборки механизмов. В остальных случаях для проведения ремонтных работ транспортное средство должно быть отбуксировано в ремонтно-механическую мастерскую. | 2.1.1.1 . Все операции по техническому обслуживанию, ремонту и проверке технического состояния АТС должны выполняться с соблюдением настоящих Правил. 2.1.1.2 . Техническое обслуживание, ремонт и проверка технического состояния АТС производятся в специально отведенных местах (постах), оснащенных необходимыми оборудованием, устройствами, приборами, приспособлениями и инвентарем. | В Правилах содержится бланкетная норма, предусматривающая необходимость соблюдения Правил по охране труда при работе с инструментом и приспособлениями . Кроме того, Правилами предоставлена возможность самостоятельного устранения неисправностей АТС водителями. |
71 . Работы с повышенной опасностью в процессе технического обслуживания и ремонта транспортных средств должны выполняться в соответствии с нарядом-допуском на производство работ с повышенной опасностью (далее - наряд-допуск), оформляемым уполномоченными работодателем должностными лицами в соответствии с рекомендуемым образцом, предусмотренным приложением к Правилам. Нарядом-допуском определяются содержание, место, время и условия производства работ с повышенной опасностью, необходимые меры безопасности, состав бригады и работники, ответственные за организацию и безопасное производство работ. Порядок производства работ с повышенной опасностью, оформления наряда-допуска и обязанности должностных лиц, ответственных за организацию и безопасное производство работ, устанавливаются локальным нормативным актом работодателя. | - | Новое требование. |
72 . Оформленные и выданные наряды-допуски регистрируются в журнале, в котором рекомендуется отражать следующие сведения: 1) название подразделения; 2) номер наряда-допуска; 3) дата выдачи; 4) краткое описание работ по наряду-допуску; 5) срок, на который выдан наряд-допуск; 6) фамилии и инициалы должностных лиц, выдавших и получивших наряд-допуск, заверенные их подписями с указанием даты подписания; 7) фамилия и инициалы должностного лица, получившего закрытый по выполнении работ наряд-допуск, заверенный его подписью с указанием даты получения. | - | Новое требование. |
73 . К работам по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, на производство которых выдается наряд-допуск, относятся: 1) ремонт и обслуживание верхней части транспортных средств (автобусов и грузовых автомобилей); 2) работы, выполняемые внутри цистерн и резервуаров, в которых хранятся взрывоопасные, легковоспламеняющиеся и токсичные вещества; 3) электросварочные и газосварочные работы, выполняемые внутри баков, в колодцах, коллекторах, тоннелях, каналах и ямах; 4) ремонт грузоподъемных машин (кроме колесных и гусеничных самоходных), крановых тележек, подкрановых путей; 5) ремонт вращающихся механизмов; 6) теплоизоляционные работы на действующих трубопроводах; 7) нанесение антикоррозионных покрытий; 8) ремонтные работы в мазутном хозяйстве; 9) работы в местах, опасных в отношении загазованности, взрывоопасности, поражения электрическим током и с ограниченным доступом посещения. | 2.1.9.3 . Сварочные работы внутри емкостей, колодцев, в замкнутых и труднодоступных пространствах должны производиться только после оформления наряда-допуска, при этом должны соблюдаться меры безопасности. Сварочный трансформатор, ацетиленовый генератор, баллоны со сжиженным или сжатым газом должны размещаться вне емкостей, в которых производится сварка. 2.4.3.3 . Водителю автокрана не допускается работать в охранной зоне воздушной линии электропередач без наряда-допуска, устанавливающего безопасные условия работы. | Новое требование. |
74 . Перечень работ, выполняемых по нарядам-допускам, утверждается работодателем и может быть им дополнен. | - | Новое требование. |
75 . Одноименные работы с повышенной опасностью, проводящиеся на постоянной основе и постоянным составом работников, допускается производить без оформления наряда-допуска с проведением целевого инструктажа по утвержденным для каждого вида работ с повышенной опасностью инструкциям по охране труда. | - | Новое требование. |
76 . Транспортные средства, направляемые на посты технического обслуживания и ремонта (посты ТО), должны быть вымыты, очищены от грязи и снега. Постановка транспортных средств на посты ТО должна осуществляться под руководством работника, назначенного работодателем ответственным за проведение технического обслуживания. | 2.1.1.3 . АТС, направляемые на посты технического обслуживания, ремонта и проверки технического состояния, должны быть вымыты, очищены от грязи и снега. Постановка АТС на посты осуществляется под руководством ответственного работника (мастера, начальника участка, контролера технического состояния АТС и т.п.). Въезд АТС в производственное помещение станций и пунктов государственного технического осмотра (СГТО, ПГТО) и их постановку на рабочие посты проверки должны осуществлять контролеры технического состояния АТС, которые должны иметь удостоверения водителя АТС соответствующей категории. | Требования аналогичны. При этом в Правилах не содержатся закрепленные в ПОТ Р М-027-2003 требования о необходимости контролеров технического состояния АТС осуществлять постановку на посты ТО автомобилей, въезжающих в СГТО и ПГТО. Кроме того, в Правилах не указаны профессии (должности) работников, которые могут назначаться ответственными за проведение техобслуживания АТС. |
79 . В помещениях технического обслуживания с поточным движением транспортных средств обязательно устройство сигнализации (световой, звуковой), своевременно предупреждающей работающих на линии технического обслуживания (в осмотровых канавах, на эстакадах и других участках) о начале перемещения транспортных средств с поста на пост. Включение конвейера для перемещения транспортных средств с поста на пост разрешается только после подачи сигнала (светового, звукового). Посты ТО должны быть оборудованы устройствами для аварийной остановки конвейера. | 2.1.1.6 . В помещениях технического обслуживания с поточным движением АТС обязательно устройство сигнализации (световой, звуковой или др.), своевременно предупреждающей работающих на линии обслуживания (в осмотровых канавах, на эстакадах и т.д.), о моменте начала перемещения АТС с поста на пост. 2.1.1.7 . Включение конвейера для перемещения АТС с поста на пост разрешается только после включения сигнала (звукового, светового) диспетчером или специально выделенным работником, назначаемым приказом по организации. Посты должны быть оборудованы устройствами для аварийной остановки конвейера. | Требования аналогичны. При этом в Правилах в отличие от ПОТ Р М-027-2003 отсутствует указание на профессию (должность) работника, который должен подавать световой или звуковой сигнал. |
80 . Пуск двигателя транспортного средства на посту ТО разрешается осуществлять водителю-перегонщику или специально назначенным работникам при наличии у них водительского удостоверения на право управления транспортным средством соответствующей категории. | 2.1.1.8 . Пуск двигателя АТС на постах технического обслуживания или ремонта разрешается осуществлять только водителю-перегонщику, бригадиру слесарей или слесарю, назначаемым приказом по организации и прошедшим инструктаж, при наличии у них удостоверения водителя АТС. | В отличие от ПОТ Р М-027-2003 в Правилах не содержится конкретный перечень работников, которые могут осуществлять пуск двигателя АТС на постах ТО или ремонта. |
82 . При необходимости выполнения работ под транспортными средствами, находящимися вне осмотровой канавы, подъемника, эстакады, работники должны быть обеспечены ремонтными лежаками, а при выполнении работ с упором на колени - наколенниками из материала низкой теплопроводности и водопроницаемости. | 2.1.1.11 . При необходимости выполнения работ под АТС, находящимся вне осмотровой канавы, подъемника, эстакады, работники должны обеспечиваться лежаками. | Правилами закреплена обязанность работодателя обеспечивать работников, выполняющих работы с упором на колени, наколенниками. |
86 . Убирать рабочее место от пыли, опилок, стружки, мелких металлических обрезков разрешается только с помощью щетки-сметки, пылесоса или специальных магнитных стружкоудаляющих устройств. Применять для этих целей сжатый воздух запрещается. | 2.1.1.15 . Убирать рабочее место от пыли, опилок, стружки, мелких металлических обрезков разрешается только с помощью щетки. 2.1.19 . Не допускается: - сдувать пыль, опилки, стружку, мелкие обрезки сжатым воздухом. | Правилами конкретизированы требования, касающиеся уборки рабочих мест от пыли, опилок, стружки и мелких металлических обрезков. |
88 . Для снятия, установки и перемещения на рабочем месте тяжелых (массой более 15 кг) деталей, узлов и агрегатов должны быть предусмотрены грузоподъемные устройства и механизмы. | 2.1.1.17 . При снятии и установке деталей, узлов и агрегатов массой 30 кг мужчинами и 10 кг женщинами (до двух раз в час) и 15 кг мужчинами и 7 кг женщинами (более двух раз в час) необходимо пользоваться подъемно-транспортными механизмами. | Правилами определен размер груза, перемещение которого должно осуществляться с помощью грузоподъемных устройств и механизмов. При этом вес перемещаемого груза не связан с полом работника. |
89 . При выполнении работ с применением грузоподъемных машин и механизмов необходимо соблюдать требования, содержащиеся в Правилах по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов (утв. приказом Минтруда России от 17.09.2014 N 642н ). В случаях применения ручного труда женщин и работников в возрасте до восемнадцати лет должны соблюдаться установленные нормы предельно допустимых нагрузок при подъеме и перемещении тяжестей вручную: - постановление Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 6 февраля 1993 г. N 105 "О новых нормах предельно допустимых нагрузок для женщин при подъеме и перемещении тяжестей вручную" ; - постановление Минтруда России от 7 апреля 1999 г. N 7 "Об утверждении Норм предельно допустимых нагрузок для лиц моложе восемнадцати лет при подъеме и перемещении тяжестей вручную" . | - | Новое требование, представленное в виде бланкетных норм. |
93 . Разлитое масло или топливо необходимо немедленно удалять с помощью песка, опилок или органических сорбентов, которые после использования следует помещать в металлические емкости с крышками, устанавливаемые вне помещения. | 2.1.1.27 . Разлитое масло или топливо необходимо немедленно удалять с помощью песка или опилок, которые после использования следует ссыпать в металлические ящики с крышками, устанавливаемые вне помещения. | Правилами предусмотрена возможность удаления разлитого масла или топлива с помощью органических сорбентов. |
95 . До проведения работ внутри автомобиля-цистерны или резервуара (емкости) должны быть проведены подготовительные и организационные мероприятия, в том числе анализ состояния воздушной среды внутри автомобиля-цистерны или резервуара (емкости) с отметкой результатов анализа в наряде-допуске. Работник, производящий очистку или ремонт внутри автомобиля-цистерны или резервуара (емкости) из-под легковоспламеняющихся и ядовитых жидкостей, должен быть обеспечен СИЗ, в том числе шланговым противогазом и страховочной привязью со страховочным канатом. Шланг противогаза должен быть выведен наружу через люк (лаз) и закреплен с наветренной стороны. При этом крышка люка (лаза) должна быть закреплена в открытом положении. Свободный конец страховочного каната также должен быть выведен наружу через люк (лаз) и закреплен. Наверху (вне автомобиля-цистерны или резервуара (емкости)) должны находиться два специально проинструктированных работника, которые должны наблюдать за работником, находящимся внутри автомобиля-цистерны или резервуара (емкости), и страховать его с помощью страховочного каната. | 2.1.1.22 . Работник, производящий очистку или ремонт внутри цистерны или резервуара (емкости) из-под этилированного бензина, легковоспламеняющихся и ядовитых жидкостей, должен быть обеспечен спецодеждой, шланговым противогазом, спасательным поясом со страховочным тросом; вне емкости должны находиться два специально проинструктированных помощника. Шланг противогаза должен быть выведен наружу через люк (лаз) и закреплен с наветренной стороны. К поясу работника внутри емкости прикрепляется страховочный трос, свободный конец которого должен быть выведен через люк (лаз) наружу и надежно закреплен. Помощники, находящиеся наверху, должны наблюдать за работником, держать страховочный трос, страхуя работающего в емкости. | Правилами : - предусмотрена необходимость проведения подготовительных и организационных мероприятий перед проведением работ внутри автомобиля-цистерны или резервуара (емкости); - установлено, что среди СИЗ, предоставляемых работнику, должна быть страховочная привязь со страховочным канатом; - определено, что крышка люка (лаза) автомобиля-цистерны или резервуара (емкости) при проведении работ должна быть зафиксирована в открытом положении. При этом свободный конец страховочного каната также должен быть выведен наружу и закреплен. |
98 . В зоне технического обслуживания и ремонта транспортных средств запрещается: 1) мыть агрегаты транспортных средств легковоспламеняющимися жидкостями; 2) хранить легковоспламеняющиеся жидкости и горючие материалы, кислоты, краски, карбид кальция в количествах, превышающих сменную потребность работников в данных веществах; 3) заправлять транспортные средства топливом; 4) хранить чистые обтирочные материалы вместе с использованными; 5) загромождать проходы между осмотровыми канавами и выходы из помещений материалами, оборудованием, тарой, снятыми агрегатами; 6) хранить отработанное масло, порожнюю тару из-под топлива и смазочных материалов; 7) выполнять работы с применением открытого огня. | 2.1.1.26 . В зоне технического обслуживания и ремонта АТС не допускается: - протирать АТС и мыть их агрегаты легковоспламеняющимися жидкостями (бензином, растворителями и т.п.); - хранить легковоспламеняющиеся жидкости и горючие материалы, кислоты, краски, карбид кальция и т.д. в количествах, превышающих сменную потребность; - заправлять АТС топливом; - хранить чистые обтирочные материалы вместе с использованными; - загромождать проходы между осмотровыми канавами, стеллажами и выходы из помещений материалами, оборудованием, тарой, снятыми агрегатами и т.п.; - хранить отработанное масло, порожнюю тару из-под топлива и смазочных материалов. | Перечень запретов, содержащихся в Правилах , по сравнению с ПОТ Р М-027-2003 дополнен запретом на выполнение работ с применением открытого огня. |
Вывод: в Правилах воспроизведены требования ОТ, содержащиеся в ПОТ Р М-027-2003 . При этом ряд положений ПОТ Р М-027-2003 изменен и актуализирован. Кроме того, Правила дополнены рядом новых требований ОТ как предписывающих, так и запрещающих выполнение определенных действий и мероприятий - например, требования ОТ, связанные с выполнением работ с повышенной опасностью и оформлением нарядов-допусков.
Дата добавления: 2018-09-22; просмотров: 1276; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!