И другие. Всего более 60 учетных форм.
Учёт и отчётность на предприятиях путевого хозяйства
Паспорт дистанции пути
Техническое обслуживание железнодорожного пути включает необходимость систематического анализа его состояния, непрерывного мониторинга за происходящими в отдельных элементах пути и инфраструктуры изменениями, выявления основных тенденций работы пути и инфраструктуры.
На путь и другие основные железнодорожные сооружения составляют технический паспорт по каждой дистанции пути отдельно.
Технический паспорт формы АГУ-4 является основным документом, отражающим количественную и качественную характеристики главнейших элементов путевого хозяйства дистанции пути, и содержит схему дистанции пути, график ее административного деления, основные характеристики путевых устройств (земляного полотна с водоотводами и укрепительными сооружениями, искусственных сооружений, переездов, верхнего строения пути, средств снегозащиты), данные о путевых и сигнальных знаках, а также сведения о негабаритных местах, путевых мастерских, путевых машинах и механизмах, линейно-путевых зданиях и других объектах.
Характеристика верхнего строения пути в техническом паспорте дается раздельно по главным путям, по станционным путям и путям специального назначения (специальным) по подъездным путям.
Для проверки и анализа изменений технический паспорт по состоянию на 1 января представляется не позднее 15 января в службу пути Дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» и после утверждения начальником службы пути Дирекции по инфраструктуре-филиала ОАО «РЖД» хранится в делах дистанции.
|
|
|
Вместе с техническим паспортом дистанция представляет отчет о путевом хозяйстве дистанции по форме АГО-1 в трех экземплярах.
Порядок составления и заполнения таблиц технического паспорта устанавливается специальной Инструкцией ОАО «РЖД».
Отчет состоит из 26 таблиц, основные из которых отражают:
1. Длину пути дистанции;
2. Изменения длины главных путей за год;
3. Распределение эксплуатационной длины по отдельным регионам;
4. Профиль и план главных путей;
5. Водоотводные и укрепительные сооружения земляного полотна;
6. Состояние земляного полотна;
7. Балластный слой;
8. Рельсы;
9. Скрепления;
10. Шпалы;
11. Стрелочные переводы;
12. Пересечения и переводные брусья;
13. Искусственные сооружения;
14. Здания;
15. Переезды, другие характеристики дистанции пути.
Отчет о путевом хозяйстве формы АГО-1 составляется ежегодно по состоянию на 1 января на основании данных технических паспортов дистанций пути.
После приемки и утверждения дорожной комиссией технического паспорта (форма АГУ-4) отчет высылают в службы статистики и экономического анализа дороги. Один экземпляр отчета остается в делах дистанции пути.
|
|
|
На основании паспортных данных, норм периодичности ремонтов и проводимых на дистанции осмотров и проверок верхнего строения пути и сооружений назначаются необходимые ремонтные работы, а также разрабатываются мероприятия по усилению текущего содержания на неблагоприятных участках.
Кроме того, по путевому хозяйству дистанций пути составляются отчетные и учетные формы, порядок составления которых устанавливается инструктивными указаниями ЦП и Управления статистики ОАО «РЖД».
К основным отчетным формам относятся:
1. Отчет о текущем содержании главных путей (ф. ПО-1);
2. Отчет о наличии материалов верхнего строения пути (ф. ПО-2);
3. Отчет о рельсах, снятых с путей вследствие изломов, дефектов и повреждений (ф. ПО-4);
4. Отчет о числе негодных шпал, лежащих в пути (ф. ПО-6);
5. Отчет о машинах и механизмах по их наименованиям (ф. ПО-7);
6. Отчет о машинном парке и его работе (ф. ПО-9);
7. Отчет о путевых работах (ф. ПО-13);
8. Отчет о движении новых материалов верхнего строения пути (ф. ПО-14);
|
|
|
9. Отчет о средствах снегоборьбы и водоборьбы (ф. ПО-16);
10. Отчет о поставке продукции (ф. ПО-18);
11. Отчет о ремонте путевых машин (ф. ПО-21);
12. Отчет о сварке и ремонте рельсов и крестовин стрелочных переводов (ф. ПО-23);
13. Отчет о работе службы пути (ф. ПО-28);
14. Отчет о работе по защитным лесонасаждениям (ф. ПЛО-4).
К основным учетным формам относятся:
1. Рельсовая книга (ф. ПУ-2);
2. Журнал учета дефектных рельсов, лежащих в главных приемо-отправочных путях (ф. ПУ-2а);
3. Ведомость учета рельсов, снятых с главных путей по изломам, порокам и повреждениям (ф. ПУ-4);
4. Книга учета шпал, лежащих в пути (ф. ПУ-5);
5. Книга учета стрелочных переводов и глухих пересечений, лежащих в пути (ф. ПУ-6);
6. Удостоверение на право управления путевой машиной на железнодорожном ходу (ф. ПУ-8);
7. Паспорт неустойчивого или деформирующегося земляного полотна (ф. ПУ-9);
8. Ведомость учета пучинных мест на главных путях (ф. ПУ-10);
9. Книга большого и среднего моста (ф. ПУ-12);
10. Тоннельная книга (ф. ПУ-12а);
11. Книга малых искусственных сооружений (ф. ПУ-13);
12. Книга противодеформационных сооружений земляного полотна (ф. ПУ-14);
13. Карточка на мост (ф. ПУ-15);
|
|
|
14. Карточка на пешеходный мост (ф. ПУ-15а);
15. Карточка на пешеходный тоннель (ф. ПУ-156);
16. Карточка на тоннель (ф. ПУ-16);
17. Карточка на трубу (ф. ПУ-17);
18. Журнал учета работы средств дефектоскопии, обнаружений и замены дефектных и остродефектных рельсов (ф. ПУ-27);
19. Книга записи результатов проверки пути, сооружений, путевых устройств и земляного полотна (ф. ПУ-28);
20. Книга записи результатов проверки стрелочных переводов и глухих пересечений (ф. ПУ-29);
21. Книга записи результатов осмотра искусственных сооружений (ф. ПУ-30);
22. Ведомость оценки состояния пути по данным проверки путеизмерительным вагоном (путеизмерительной тележкой) (ф. ПУ-32);
23. Журнал обходчика железнодорожных путей и искусственных сооружений (ф. ПУ-35);
24. Журнал текущего контроля качества щебня (ф. ПУ-47а);
25. Журнал текущего контроля качества отгружаемого щебня (ф. ПУ-47б);
26. Журнал текущего контроля качества эксплуатируемого балласта (ф. ПУ-47в);
27. Акт сдачи-приемки выполненных работ по верхнему строению пути (ф. ПУ-48);
28. Акт сдачи-приемки работ по стрелочным переводам (смена стрелочных переводов, переводных брусьев, постановка стрелок на щебень) (ф. ПУ-48а);
29. Общий приемо-сдаточный акт выполненных работ (ф. ПУ-56);
30. Сменный рапорт (ф. ПУ-58);
31. Карточка учета работы машины (механизма) (ф. ПУ-60);
32. Книга приема и сдачи дежурств, осмотра устройства и инструктажа дежурных работников на переезде (ф. ПУ-67);
33. График производства работ по текущему содержанию и оценка состояния пути и путевых устройств (ф. ПУ-74);
34. Книга инструмента строгого учета (ф. ПУ-80а);
35. Акт о состоянии старогодных материалов верхнего строения пути (ф. ПУ-81);
36. Журнал регистрации действующих предупреждений об ограничении скорости движения поездов (ф. ПУ-84);
37. Шнуровая книга учета работ по электродуговой наплавке крестовин (ф. ПУ-90);
38. Сертификат на партию отгруженных рельсов (ф. ПУ-91);
39. Приемо-сдаточный акт на наплавку рельсовых концов (ф. ПУ-92);
40. Приемо-сдаточный акт на наплавку крестовин из стали Г13Л (ф. ПУ-93);
41. Сменный рапорт по сварке рельсовых стыков контактным способом (ф. ПУ-94);
42. Шнуровая книга учета отремонтированных и сваренных рельсов (ф. ПУ-95);
43. Шнуровая книга учета контрольных испытаний сварных рельсовых стыков на статический изгиб (ф. ПУ-96);
44. Шнуровая книга учета работ по наплавке концов рельсов (ф. ПУ-97).
И другие. Всего более 60 учетных форм.
Дата добавления: 2018-09-22; просмотров: 617; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!