Теория соотношения факторов производства Э. Хекшера - Б. Олина - П. Самуэльсона
По мере того, как в течение XIX в. трудовая теория стоимости постепенно вытеснялась различными вариантами теории факторов производства, международную торговля начали объяснять, также используя теорию факторов производства. В основе международной торговли лежит то или иное соотношение факторов производства в различных странах (разная обеспеченность ими). Страна должна специализироваться на производстве и вывозить те товары, для производства которых требуются факторы, которыми она богата (а значит, цены этих факторов низкие) и ввозить те товары, которые требуют использования дефицитных факторов производства. В результате участники международной торговли получают выгоду от повышения производительности труда и рационального использования ресурсов. Стройная теория международной торговли, построенная с учетом названных аспектов, была разработана шведскими экономистами Эли Хекшером и Бертилом Эллиным – модель Хекшера-Олина.
В этой модели рассматриваются две страны и два фактора производства (труд и капитал), причем перелив факторов из страны в страну отсутствует, а производственная функция каждого товара в обеих странах одинакова, т.е. данное количество труда и капитала производит там одинаковое количество товаров (другими словами, предполагается одинаковая технология). Кроме того, предпосылкой анализа является наличие совершенной конкуренции.
|
|
|
Функционирование данной модели схематично можно представить следующим образом. Богатая капиталом страна А специализируется на производстве и экспорте капиталоемкого товара.
Отношение затрат различных факторов производства на производство определенного товара называется фактороинтенсивностью. Если соотношение затрат капитала и труда на товар Х больше, чем на товар Y, то товар X является относительно более капиталоемким:
Относительная обеспеченность страны факторами производства определяет ее факторонасыщенность. Она определяется или через относительные цены каждого фактора производства, или через их абсолютные размеры:
В этом случае страна Б считается более обеспеченной капиталом, еслисоотношение цены капитала и цены труда у нее ниже, чем в стране А. За цену капитала принимают процентную ставку, а цену труда оценивают через зарплату. Исходя из этого, страна Б будет специализироваться на капиталоемком производстве и, следовательно, будет в основном выпускать товар Х. Это определяет действие закона пропорциональности факторов (теорема Хекшера-Олина): каждая страна специализируется на производстве того товара, для которого у нее имеется больше необходимых факторов. Или, как определил этот закон автор, Б.Олин: "Международный обмен – это обмен изобильных факторов на редкие: страна экспортирует товары, производство которых требует большого количества факторов, имеющихся в изобилии".
|
|
|
Рассмотрим кривые производственных возможностей стран А и Б.
Рис. 1. Кривые производственных возможностей стран в модели Хекшера-Олина
В процессе международной торговли происходит выравнивание цен на факторы производства в торгующих странах. Первоначально цена на доступные факторы производства будет низкой, а на те, которых мало, – высокой. Предположим, в стране много капитала и мало трудовых ресурсов, следовательно, капитал будет дешевым. Специализация на капиталоемких товарах вызовет необходимость увеличения используемых размеров капитала, возрастет спрос на него по сравнению с предложением, и, следовательно, возрастет цена на капитал. В тех странах, которые имеют трудовые ресурсы и специализируются на трудоемкой продукции, произойдет увеличение спроса на труд и возрастет цена этого фактора производства. Постепенно первоначальные преимущества обеих стран утрачиваются, и каждая страна должна искать новые возможности экспорта своей продукции, совершенствуя производство.
|
|
|
Недостатки теории соотношения факторов производства:
однородность факторов производства (при рассмотрении производства некоторых товаров факторы могут быть относительно взаимозаменяемыми – масло и маргарин, а для некоторых пар – нет - масло и роботы); неоднородность факторов производства делают невозможным выравнивание цен;
технологии производства одинаковы;
абсолютная внутренняя мобильность факторов производства и товаров;
отсутствие международного движения факторов производства.
Таким образом, в соответствии с теорией соотношения факторов производства разница в относительных ценах на товары в различных странах, а следовательно, и торговля между ними объясняется различной относительной наделенностью стран факторами производства. Каждая страна экспортирует те товары, для производства которых она обладает относительно избыточными факторами производства, и импортирует те товары, для производства которых она испытывает относительный недостаток факторов производства. Международная торговля приводит к выравниванию абсолютной и относительной цен не только на товары, но и на факторы производства в торгующих странах.
|
|
|
Теория различной относительной обеспеченности факторами производства как основа для международной торговли представлена в виде двух взаимосвязанных теорем: теориями Хекшира-Олина и теориями выравнивания цен на факторы производства (П. Самуэльсон).
Парадокс В.Леонтьева
Многочисленные эмпирические тесты поставили под сомнение теорию Хекшера-Олина.
Парадокс Леонтьева заключается в том, что вопреки теории, трудонасыщенные страны экспортируют капиталоемкую продукцию, тогда как капиталонасыщенные - трудоемкую. Однако парадокс Леонтьева оставил без ответа многочисленные вопросы, и другие эмпирические исследования, которые учитывали квалификационный состав рабочей силы и охватывали более широкий круг стран подтвердили справедливость теории сравнительных преимуществ. Но парадокс Леонтьева продолжает служить серьезным предупреждением от прямолинейного использования теории Хекшира-Олина.
Объяснения Парадокса Леонтьева:
§ Леонтьев не учел деления рабочей силы на неквалифицированную и квалифицированную (квалифицированный труд, учитывая затраты на его подготовку, можно считать капиталом);
§ капиталоемкий экспорт требует значительных объемов сырья; если собственных природных ресурсов не хватает, то и импорт тоже будет капиталоемким;
§ может существовать тариф, ограничивающий ввоз той или иной фактороинтенсивной продукции;
§ реверс факторов производства – вследствие взаимозаменяемости факторов производства один и тот же товар может быть и трудо- и капиталоемким.
6. МЕЖДУНАРОДНАЯ ТОРГОВЛЯ УСЛУГАМИ
Одной из важнейшей закономерностей развития экономики во всем мире является взаимосвязь экономического роста и повышения роли услуг в национальной экономики. Наблюдается увеличение занятости в этой сфере, рост технической оснащенности труда, внедрение все более совершенных технологий. Несмотря на это на протяжении многих лет услуги практически не изучались теорией международной экономики. Отчасти это было связано со сложностью определения самого понятия услуг, которых существует великое множество.
Согласно марксистской доктрине (в которой третичному сектору, как нематериальному производству, вообще не было места) сфера материального производства делится на четыре сектора: сельское и лесное хозяйство, добывающая промышленность, обрабатывающая промышленность и грузовой транспорт (иногда включался пассажирский транспорт общего пользования).
В современных условиях, когда на передний план все более выступают социальные проблемы, структура хозяйства рассматривается уже иначе. Первичный сектор - это отрасли, непосредственно связанные с природными ресурсами - добывающая промышленность, сельское, лесное, рыбное хозяйства. Вторичный сектор - обрабатывающая промышленность, нацеленная на изготовление конечного продукта. Третичный сектор, или сфера услуг - непроизводственная сфера деятельности, направленная на создание условий для функционирования хозяйства и жизнедеятельности населения. Из этой третичной сферы ныне выделяют и четвертичную сферу - информационные технологии.
Услуга представляет собой не вещь, не материальный предмет, но некую, весьма разнообразную по характеру деятельность, работу. Дать точное определение понятия услуги не просто. Услугу определяют иногда как разновидность товара, для которого момент производства и момент потребления совпадают во времени, в качестве работы, сделанной для других, результатом которой не являются осязаемые вещи товары. Услуги называют иногда - "невидимыми статьями торговли».
Услуга - это трудовая целесообразная деятельность, результаты которой выражаются в полезном эффекте, удовлетворяющем какие-либо потребности отдельного человека или общества в целом.
Международная торговля услугами происходила с древнейших времен. Первыми крупными экспортерами услуг были древние финикийцы, которые еще 3,5 тыс. лет назад перевозили товары для торговцев из других стран. Зачинателями международного туризма были древние греки: Пифагор и историк Геродот 2,5 тыс. лет назад путешествовали по другим странам с познавательной целью.
В конце XX в.35-40% экономически активного населения переместилось из промышленности в сферу услуг, превратившуюся в доминирующую сферу национальной экономики многих государств. В свою очередь, международная торговля и производство в условиях интернационализации и глобализации мирохозяйственных связей все больше дополняются и опосредуются торговлей многообразными услугами.
Многие виды услуг, поступающих в международный товарооборот, включается в экспорт и импорт товаров. В то же время международная торговля услугами имеет некоторые особенности по сравнению с традиционной товарной торговлей.
Во-первых, основное отличие состоит в том, что услуги обычно не имеют овеществленной формы, хотя ряд услуг приобретает ее, например: в виде магнитных носителей для компьютерных программ, различной документации, отпечатанной на бумаге и др. Однако с развитием и распространением Internet существенно снижается необходимость использования для услуг материальной оболочки.
Во-вторых, международная торговля услугами требует заметного присутствия их производителей за рубежом или же присутствия их потребителей в той стране, где производятся услуги.
В-третьих, обычный товар можно хранить в течение длительного времени, а услуга вообще не подлежит хранению.
В-четвертых, международная торговля услугами тесно связана с торговлей товарами и существенно воздействует на нее. Для поставок за рубеж товаров привлекается все больше услуг, начиная с анализа рынков и кончая транспортировкой товаров. Особенно велико воздействие услуг на торговлю наукоемкими товарами, требующими больших объемов технического обслуживания, информационных и различных консультационных услуг. Успех товара на внешнем рынке во многом зависит от качества и количества услуг, привлекаемых для его производства, продажи и реализации (во многих случаях и для послепродажного обслуживания).
Без оказания услуг невозможно обеспечить бесперебойное движение капиталов и трансграничное перемещение физических лиц, которые вообще невозможны без банковских, информационных, транспортных и других услуг. В то же время рост мировых рынков товаров, капиталов, рабочей силы стимулирует увеличение мирового рынка услуг.
В-пятых, не все виды услуг годятся для вовлечения в международный товарооборот. В первую очередь это относится к некоторым видам услуг, поступающим преимущественно в личное потребление. Вряд ли можно надеяться на заметный рост международной торговли такими видами услуг, как коммунальные и бытовые, хотя у других видов потребительских услуг перспективы лучше. Так, успехи здравоохранения и образования в ряде стран все больше привлекают туда иностранцев для лечения и учебы, высокий уровень развития культуры и искусства страны увеличивает ее доходы от гастролей и проката фильмов за рубежом, а быстрое развитие туризма все шире привлекает к обслуживанию иностранцев розничную торговлю, общественное питание, гостиничное хозяйство, музеи и другие предприятия культуры.
В-шестых, сфера услуг обычно больше подвергается регулированию со стороны государства, чем это наблюдается в отношении традиционной торговли. А все дело в том, что здесь задействованы такие сферы, как финансовые операции, здравоохранение, обслуживание военной техники, передача на хранение отходов атомных электростанций, т.е. отрасли прямо затрагивающие вопросы национальной безопасности. Более того, транспорт и связь, финансовые и страховые услуги, наука, образование, здравоохранение во многих странах традиционно находятся в полной или частичной собственности государства или же строго контролируются им. Импорт услуг в значительных масштабах может, как считают общественность и правительства многих стран, представлять собой угрозу для их благосостояния, суверенитета и безопасности. В результате перед международной торговлей услугами больше барьеров, чем перед торговлей товарами.
В-седьмых, услуги регулируются не на границе, а внутри страны соответствующими положениями внутреннего законодательства. Отсутствие или наличие факта пересечения услугой границы не может выступать критерием экспорта услуги (равно как и валюта, в которой эта услуга оплачивается);
В Генеральном соглашении о торговле услугами (ГАТС) 1994 г., действующем в системе ВТО, определения понятия услуги не содержится, но для целей Соглашения используется специальный классификатор, содержащий перечень 160 видов услуг, сгруппированных по следующим 12 разделам: деловые услуги (46 видов); услуги связи (25); строительство и инженеринг (5); дистрибьюторские услуги (5); общеобразовательские услуги (5); услуги по окружающей среде (4); финансовые услуги, включая страхование (17); услуги по охране здоровья и социальные (4); организация досуга, культуры и спорта (5); транспорт (33); прочие услуги.
Доля экономически развитых стран на мировом рынке услуг составляет около 75%, развивающихся и стран с переходной экономикой - 24% и международных организаций - 1%.
Объем международного рынка услуг составляет приблизительно 30% от общего объема мировой торговли. Сравнительно низкая доля услуг в международной торговле по сравнению с их огромным значением на внутренних рынках объясняется следующими причинами:
- многие услуги, в особенности услуги государственных организаций, предоставляются на государственном уровне;
- активная реализация услуг на международном уровне требует высокого технического уровня в области телекоммуникаций, связи, туризма, политической стабильности на мировой арене;
- торговля услугами пока отстает от торговли товарами в области либерализации и открытости рынков.
Также существуют определенные трудности при статистическом учете объемов предоставляемых услуг. Трудность подсчета связана с тем, что, как правило, услуги предоставляются в комплекте с товарами. Причем, стоимость услуги зачастую составляет значительную долю цены товара. Часто услуги фигурируют во внутрифирменном обмене. В таком случае выразить и определить их стоимость зачастую оказывается невозможно, поскольку на эти виды услуг вообще нет рынка. В некоторых случаях отделение услуги от товара оказывается невозможным (например, лечение больного при помощи лекарств).
Из статистического отчета «выпадают» доходы по банковским и страховым операциям, если они реинвестированы в той же стране, в которой были получены.
В связи с этим, по мнению ряда ученых, официальная статистика платежного баланса, в которой указывается ежегодный оборот по статье «услуги» не может дать точного представления о масштабах международной торговли услугами, величина которых, по мнению ряда экспертов, оказывается заниженной на 40-50%.
Выделяется четыре способа международной торговли услугами:
1. Трансграничная торговля (cross-border trade), т.е. ситуация, когда продавец и покупатель услуги не перемещаются через границу, её пересекает только услуга. Такой способ продажи услуг значительно приближен к продаже товаров в международной торговле, например предоставление юридических консультаций из-за границы по телефону (или факсу) либо участие в корреспондентской обучающей программе зарубежного учебного заведения.
2. Потребление за границей (consumption aboard), т. е. ситуация, когда потребитель из одной страны приобретает и потребляет услугу на территории другой страны. В этом случае различие по сравнению с торговлей товарами состоит в том, что услуга и продавец услуги не перемешаются через границу, ее пересекает потребитель услуги, например выезд за границу на учебу или для лечения.
3. Торговое присутствие в стране предоставления услуги (commercial presence, либо – right of establishment), т.е. ситуация когда фирма, предоставляющая услугу, пересекает границу и, находясь на территории данной страны, открывает представительство или дочернюю фирму, через которые осуществляет предоставление услуги. Сама услуга и ее потребитель в данном случае через границу не перемещаются.
4. Присутствие физических лиц, предоставляющих услугу (presence of natural persons providing services), т. е. ситуация, когда услуга заключена непосредственно в деятельности людей, которые приезжают из-за границы в страну, где находится ее потребитель, например приезд из-за границы иностранного архитектора или иностранного персонала заграничного банка, открывающего свое представительство в данной стране.
Международная статистика дает ограниченный объем сведений о мировой торговле услугами. ВТО, например, разбивает эту торговлю всего лишь на три вида - транспортные услуги, туризм и прочие услуги. Около 1/4 мировой торговли услугами приходится на транспортные услуги, еще около 1/3 - на международный туризм.
Несмотря на всю условность определения понятия и классификации услуг, многие из них, особенно в последние десятилетия, являются предметом международной торговли, находят свое отражение на счете текущих операций платежного баланса и поэтому являются предметом рассмотрения наукой международной экономики. В соответствии с руководством по составлению платежного баланса МВФ, которым пользуются практически все страны мира, в состав торгуемых услуг входят следующие их виды (табл.3).
Таблица 3
Классификация торгуемых услуг
| Вид | Подвид | Платежи между резидентами и нерезидентами |
| I. Транспорт | пассажирский | Международная перевозка пассажиров всеми видами транспорта и оказание сопутствующих услуг |
| грузовой | Международная перевозка грузов всеми видами транспорта и оказание сопутствующих услуг | |
| 2. Поездки | Деловые | Товары и услуга, приобретенные нерезидентами, путешествующими по делу (командировки) |
| Личные | Товары и услуги, приобретенные нерезидентами, путешествующими по личным вопросам (туризм) | |
| 3. Связь | Услуги почтовой, курьерской, телефонной и иной связи между резидентами и нерезидентами | |
| 4. Строительство | Строительство объектов за рубежом, осуществляемое на временной основе резидентами | |
| 5. Страхование | Страхование нерезидентов страховыми компаниями-резидентами | |
| 6.Финансовые услуги | Финансовое посредничество между резидентами и нерезидентами (комиссия за открытие аккредитивов, за обмен валюты, брокерские услуги и т.д.) | |
| 7. Компьютерные и информационные услуги | Консультации в области компьютерных программ, информационные услуги (обработка данных, пользование базами данных, подписка на информационные линии), обслуживание компьютеров | |
| 8. Роялти и лицензионные платежи | Пользование правами собственности (торговая марка, патент, копирайт и т.д.) и использование оригиналов или прототипов (фильмов, рукописей) на основе лицензии | |
| 9. Другие бизнес-услуги | Посреднически услуги | Комиссия за посредничество |
|
| Лизинг | Лизинг и фрахт судов, самолетов без экипажей и другого транспортного оборудования |
| Прочие деловые, профессиональные и технические услуги | Правовые, бухгалтерские, управленческие, рекламные и иные услуги, а также услуги по проектированию, картографии, надзору за строительством, защите урожая, разведыванию полезных ископаемых и пр. | |
| 10. Личные, культурные и рекреационные услуги | Аудиовизуальные услуги | Производство фильмов, радио- и телевизионных программ, компакт-дисков, гонорары артистов |
| Прочие | Показ выставок, проведение спортивных и иных мероприятий | |
| 11.Правительственные услуги | Поставка товаров в посольства, консульства, представительства международных организаций, операции ООН по поддержанию мира |
Международная статистика свидетельствует о том, что торговля услугами является одним из наиболее быстро растущих секторов мирового хозяйства. По имеющимся оценкам, в 2020 г. мировой экспорт услуг может сравняться с мировым экспортом товаров.
Причины такого роста весьма разнообразны. Резкое снижение транспортных издержек увеличило степень мобильности производителей и потребителей услуг; новые формы и средства спутниковой связи и видеотехники в ряде случаев позволяют вообще отказаться от личного контакта продавца и покупателя. Технологический процесс позволил увеличить спрос на те услуги, которые раньше имели товарную форму. Это относится к финансовым услугам, услугам банков, страховых фирм.
В сфере услуг усилилось формирование крупных и крупнейших транснациональных корпораций. Вот характерные цифры, иллюстрирующие этот процесс. В 2004 г. из числа 100 крупнейших ТНК мира - 48 находилось в сфере услуг, а 52 - в промышленности.
Географическое распределение торговли услугами, предоставляемых отдельными странами, отличается крайней неравномерностью в пользу развитых государств. Промышленно развитые страны являются основными экспортерами и импортерами услуг.
На мировом рынке услуг в настоящее время доминируют восемь ведущих стран, на которые приходится более 50% экспорта и импорта услуг. Доля первой пятерки составляет около 40% экспорта. При этом на четыре страны: США, Великобританию, ФРГ, Францию приходится более 35% всего мирового экспорта услуг.
Для развивающихся стран характерно наличие отрицательного сальдо во внешней торговле услугами, в то время как некоторые из них являются крупными экспортерами услуг. Так, например, Республика Корея специализируется на инженерно - консультационных и строительных услугах, Мексика на туристических, Сингапур является крупным финансовым центром. Многие мелкие островные государства основную часть экспортных доходов получают за счет туризма.
Что касается России, других государств СНГ и стран Балтии, то хотя они и обладают потенциальными резервами для развития туризма, транспортных услуг (организуют морские перевозки), их широкому экспорту мешает слабая материальная база также как и недостатки хозяйственного механизма. Со своей стороны западноевропейские страны высокое качество своих услуг дополняют применением широкого спектра ограничений на использование иностранных услуг, в том числе и из стран СНГ.
Если говорить о распределении стоимости услуг по отдельным видам, то наибольшее значение в мировой торговле услугами имеют туризм и транспорт. Самый большой в мире торговый флот принадлежит Японии, за ней следуют Великобритания, ФРГ и Норвегия. Судоходство составляет 50% экспорта услуг этой страны. На рынке грузовых и пассажирских транспортных услуг доминируют США, за ними идут Великобритания, Франция. Они же удерживают пальму первенства в сфере иностранного туризма. Большой объем туристических услуг оказывает Франция, Италия, Канада, Швейцария, где туризм приносит 40-50% экспортной выручки.
Для Турции, Испании и ряда средиземноморских государств большое значение имеет экспорт рабочей силы в виде выезда неквалифицированных рабочих на заработки.
[1] Преференциальные торговые соглашения – это соглашения между 2-мя или группою стран, в соответствии с которыми, страны предоставляют одна другой более благоприятный режим, чем с другими странами. Эти соглашения предусматривают сокращение национальных таможенных тарифов.
Дата добавления: 2018-09-22; просмотров: 679; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!