Кнопочных выключателей помощника машиниста
5А - освещения кабины;
5А - буферных фонарей;
5А - сигнализация локомотивная - провод 110;
5А - освещения измерительных приборов;
5А - сигнальные приборы - провод А118 (А 119);
5А - обдув окон - провод А97 (А98);
10А - освещения ходовых частей - провод 116 М;
10А - прожектора - провод Н90 (Н91);
45А - ВУ - провод Н99 (Н100);
Нельзя доводить разряд Ак.Б. ниже 40 В, даже при полном разрядном токе 12,5А, тем более нельзя разряжать Ак.Б ниже 40 В при меньших токах.
ОБОЗНАЧЕНИЕ КЛЕММ
С монтажной стороны ПУ - ЗГ
1 - подвижная катушка СРН - 1;
- правый неподвижный угольный контакт СРН - 1;
- минусовая шинка и минус резистора R 3;
- неподвижная катушка СРН - 1;
- подвижная катушка СРН - 2;
- правый неподвижный угольный контакт СРН - 2;
- минус;
8 - подвижная катушка СРН - 2;
9 - минус катушки РОТ;
10 - минус - рубильник усиленной зарядки нижние клеммы левого и среднего ножа;
11 - рубильник усиленной зарядки - верхняя клемма среднего ножа, минус катушек СРН - 2;
12 - верх вставки 10А - возбуждения ГТУ 2;
13 - средний угольный контакт СРН - 2;
14 - рубильник переключения генераторов - нижний левый вруб - ГТУ2;
15 - рубильник усиленной зарядки - верхняя клемма, левый нож - минус катушек СРН - 1;
16 - верх вставки 10А - возбуждения ГТУ 1;
17 - средний угольный контакт СРН -1;
18 - рубильник переключения генераторов - верхний левый вруб - ГТУ1;
19 - перемычка ножей рубильника переключения генераторов и
клемма ползунка ГТУ 1. Входная клемма диода.
|
|
|
20 - рубильник усиленной зарядки - нижняя клемма правого ножа;
21 - лампочки РОТ на пульте помощника машиниста;
22 - рубильник включения Ак.Б. - левый нож, верхняя клемма,
плюсовая;
23 - столбик резисторов ПУ - ЗГ;
24 - рубильник усиленной зарядки - средняя клемма правого ножа;
25 - клемма неподвижного контакта РОТ - провод 108;
26 - минусовая клемма вольтметра;
27 - плюсовая клемма вольтметра и ползунка;
28 - минусовая шинка;
29 - левый угольный контакт СРН 1 и СРН 2, соединенный между собой и минусовой клеммой шинки;
30 -
31 - низ вставки 5А - провод Н71;
32 - плюсовая шинка верха вставок 10А -15А -35А - 5А;
33 - низ вставки 10А - провод 55Г;
34 - низ вставки 15 А - провод 65;
35 - низ вставки 35А - провод 66;
36 - низ вставки 50А - минус Ак.Б;
37- рубильник включения Ак.Б. - нижняя клемма правого ножа –
минус;
38 - рубильник включения Ак.Б. - нижняя клемма левого ножа –
плюс;
39 - низ вставки 50А - плюс Ак.Б;
40 - низ вставки 100А - якоря ГТУ2;
41 - низ вставки 100А - якоря ГТУ1;
42 - рубильник переключения генераторов - нижняя клемма правого
ножа и клемма ГТУ2 ползунка;
43 - низ вставки 10А - провод 69;
44 - низ вставки 10А - провод H68;
45 - низ вставки 10А- возбуждения ГТУ 1;
46 - низ вставки 10А - возбуждения ГТУ 2;
|
|
|
47 - рубильник усиленной зарядки - верхняя клемма и перемычка на четыре вставки освещения и обопрева, провод 67;
48 - выключатель освещения ПУ- ЗГ;
49 - лампочка освещения ПУ- ЗГ;
50 - низ вставки 10А - провод 113;
51 - низ вставки 25А - провод 112;
52 - рубильник включения Ак.Б. - верхняя клемма правого ножа –
минус;
53 - амперметр;
54 -
55 - низ вставки 25А - провод 67 - независимой обмотки возбуждения двигателя преобразователя.
СОПРОТИВЛЕНИЯ ПУ - ЗГ
R 0 - кл.2 - 18 - СРН1
кл.6 - 14 - СРН 2
предназначено для облегчения работы угольных контактов СРН и ограничения тока возбуждения ГТУ;
R 1 - кл.2 - 17 - СРН 1
кл.6 - 13 - СРН 2
предназначено для регулирования напряжения ГТУ;
R 2 - кл.1 - 18 - ГТУ 1
кл.5 - 14 - ГТУ 2
обеспечивают независимость регулировки СРН от температуры нагрева катушек;
R 3 - кл.7 - 15 - ГТУ1
кл.7 - 11 - ГТУ2
предназначено для поддержания повышенного напряжения ГТУ при усиленной зарядке Ак.Б;
R 4 - кл.4 - 15 - ГТУ1
кл.8 - 11 - ГТУ2
обеспечивает независимость регулировки СРН от температуры нагрева катушек;
R 5 - кл.7 - 9 - РОТ
обеспечивает независимость РОТ от нагрева катушек;
R 6 - кл.20 - 24
для ограничения напряжения на лампах освещения и катушках аппаратов при усиленной зарядке Ак.Б.
|
|
|
ПРОЗВОНКА на КЗ проводов ПУ - ЗГ
Замену вставки 50А Ак.Б. производить при отключенном рубильнике Ак.Б.
1. Горит вставка 50 А Ак.Б. при включении рубильника Ак.Б.
Под напряжение становятся провода:
- 114 - микрокомпрессора;
- 108 - ламп РОТ (при наличии на ПУ- 3Г «РОТ»);
- питания Р/ст;
- питания вольтметров в кабинах и на ПУ 3Г;
необходимо:
1 - изъять на РЩ оба 50А предохранителя - «+» и «–»;
- вместо минусового предохранителя поставить жилку и включить рубильник Ак.Б;
- Если жилка не перегорает – КЗ в цепи Ак.Б. нет – поставить на место 50А предохранитель – минуса Ак.Б;
- Если жилка перегорает – КЗ в цепи Ак.Б – произвести запуск электровоза без Ак.Б;
2 - при исправной Ак.Б,
необходимо:
- вместо плюсового предохранителя поставить жилку;
- переключатель вольтметров (ползунок) перевести в нулевое положение;
- при наличии РОТ – под нижний контакт провода 108 проложить изоляцию, а при отсутствии РОТ – этот пункт не выполняется;
3 - соединить перемычкой минусовый нож рубильника Ак.Б. с корпусом электровоза. Звоним провод 114;
- Если жилка не перегорает – КЗ в цепи провода 114 нет – поставить на место 50А предохранитель – плюса Ак.Б и включить рубильник Ак.Б;
- Если жилка перегорает – КЗ в цепи провода 114 или других проводов подсоединённых к плюсовой шинке поверх плюсового предохранителя Ак.Б. (смотри с монтажной стороны РЩ);
|
|
|
необходимо:
Выход:
- при отключенном рубильнике Ак.Б. произвести установку 50 А предохранителя плюса Ак.Б на место;
- с монтажной стороны РЩ (со стороны ВВК - 2) от плюсовой шинке поверх плюсового предохранителя Ак.Б. отнять все подсоединённые провода;
- включить рубильник Ак.Б;
- прозвоночную лампу одним концом закрепить на «+» клемму;
- другим концом прозвоночной лампы касаться поочерёдно отсоединённых проводов;
- загорание яркого света прозвоночной лампы укажет на наличие КЗ в проводе, который необходимо отвести в сторону и заизолировать;
- оставшиеся провода закрепить на место;
4 - если при включении рубильника Ак.Б. плюсовая жилка не перегорает, необходимо:
- установить на место 50А предохранитель Ак.Б;
- переключатель вольтметров (ползунок) оставить в нулевом положении;
- при наличии РОТ – под нижним контактом провода 108 изоляцию оставить на месте;
- произвести запуск электровоза обычным порядком;
- контролировать зарядку Ак.Б. по показанию Амперметра;
- вольтметры при этом показаний не выдают;
2. Горит плюсовая вставка 50А Ак.Б. при включении MB .
- малая емкость Ак.Б;
- глубокий разряд Ак.Б;
- чрезмерно высокая Э.Д.С. ГТУ.
Чтобы уменьшить зарядный ток до величины не превышающей тока уставки (50А) - нужно ослабить на время пружину соответствующего СРН. Нельзя в этом случае усиливать вставку Ак.Б. жучком, т.к. это может привести к перегоранию якорной вставки 100А, а также возможно повреждение самой Ак.Б.
3. Горит плюсовая вставка 50А при отключении MB
- несвоевременное отключение (залипание) РОТ;
- пробит диод на ПУ- ЗГ;
Выход:
- рубильник ПГ поставить в горизонтальное положение;
- заменить вставку 50А Ак.Б; включить MB;
- включить рубильник ПГ в верхнее положение;
- перед выключением MB необходимо рубильник ПГ поставить в горизонтальное положение. После чего выключить кн. «MB»
Запуск электровоза без Ак.Б.
- отключить рубильник Ак. Б. (при наличии КЗ в цепи Ак.Б);
- вручную перевести ПШ на низкую скорость MB (левый вентиль);
- зашунтировать перемычкой входной и выводной кабели контактора 42 - 2;
- зашунтировать перемычкой поверху силовые контакты КВЦ;
- закрыть двери ВВК;
- включить на пульте все кнопки токоприемников;
- включить освещение машинного отделения;
- вручную воздействовать на привод ВЗ 205 - 2;
- помощник машиниста нажимает на грибок одного из вентилей токоприемников,
- отпустить грибок вентиля токоприёмника и привод ВЗ 205 - 2 можно только после загорания ламп освещения машинного отделения;
- включить БВ, КВЦ, МК и MB;
- при скорости не менее 15 км/ч опустить передний токоприемник на «0» позиции КМЭ;
- опускать токоприемники можно только на скорости (на ходу).
ВНИМАНИЕ: если ВЗ 205 при воздействии на него вручную не возбуждается - осмотреть крепление тяги поводка.
Токоприемник П - ЗА
Рис. 27. Токоприемник П-ЗА
Назначение и технические данные. Токоприемник предназначен для токосъема с контактного провода.
Основные технические данные следующие:
Дата добавления: 2018-09-20; просмотров: 363; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!