Дальше идёт неприглядный, неотредактированный текст. Редактируем по мере возможности. Но выбора у нас нет, будем читать что имеется в наличии.
Вопрос 41. Дополнительные мероприятия, реализуемые СТИ для защиты ОТИ и ТС ЖДТ от потенциальных, непосредственных и прямых угроз совершения АНВ в отношении критических элементов ОТИ при 2 уровне безопасности в части КПП (постов).
Постановление Правительства РФ от 26.04.2017 г. N 495 «Об утверждении требований по ОТБ, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий ОТИ и ТС ЖДТ»
СТИ в отношении ОТИ I категории при уровне безопасности N 2, обязан:
1) не допускать посетителей на критические элементы ОТИ;
2) проводить выборочно дополнительный досмотр не менее 10 % физических лиц при их перемещении в перевозочный сектор и технологический сектор и не менее 5 % при их перемещении в сектор свободного доступа, не менее 5 %, перемещаемых физических лиц, в пригородном железнодорожном сообщении;
3) проводить наблюдение и собеседование в секторе свободного доступа зоны ТБ;
4) увеличить численность сил ОТБ, осуществляющих постоянный, непрерывный контроль выводимых данных с камер видеонаблюдения
5) ввести дополнительные меры по выявлению нарушителей, совершения или подготовки к совершению АНВ на периметре границ зоны ТБ ОТИ и в зоне ТБ ОТИ;
6) увеличить количество (численность) ГБР.
СТИ в отношении ОТИ II категории при уровне безопасности N 2, обязан:
1) не допускать посетителей на критические элементы ОТИ;
2) проводить выборочно дополнительный досмотр не менее 5 % физических лиц при их перемещении в перевозочный сектор и технологический сектор и не менее 5 % при их перемещении в сектор свободного доступа, не менее 5 %, перемещаемых физических лиц, в пригородном железнодорожном сообщении;
3) проводить наблюдение и собеседование в секторе свободного доступа зоны ТБ;
4) увеличить численность сил ОТБ, осуществляющих постоянный, непрерывный контроль выводимых данных с камер видеонаблюдения
5) ввести дополнительные меры по выявлению нарушителей, совершения или подготовки к совершению АНВ на периметре границ зоны ТБ ОТИ и в зоне ТБ ОТИ;
6) увеличить количество (численность) ГБР.
СТИ в отношении ОТИ III категории при уровне безопасности N 2, обязан:
1) не допускать посетителей на критические элементы ОТИ;
2) проводить выборочно дополнительный досмотр не менее 5 % физических лиц при их перемещении в перевозочный сектор зоны ТБ;
3) проводить наблюдение и собеседование в секторе свободного доступа зоны ТБ;
4) увеличить численность сил ОТБ, осуществляющих постоянный, непрерывный контроль выводимых данных с камер видеонаблюдения
5) ввести дополнительные меры по выявлению нарушителей, совершения или подготовки к совершению АНВ на периметре границ зоны ТБ ОТИ и в зоне ТБ ОТИ;
6) увеличить количество (численность) ГБР.
СТИ на ОТИ IV категории при уровне безопасности N 2, обязан:
1) не допускать посетителей на критические элементы ОТИ;
2) проводить выборочно дополнительный досмотр не менее 5 % объектов досмотра при их перемещении в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности;
3) увеличить численность сил ОТБ, осуществляющих постоянный, непрерывный контроль выводимых данных с камер видеонаблюдения;
4) ввести дополнительные меры по выявлению нарушителей, совершения или подготовки к совершению АНВ на периметре границ зоны ТБ ОТИ и в зоне ТБ ОТИ;
5) увеличить количество (численность) ГБР.
|
|
|
|
|
|
Вопрос 42. Дополнительные мероприятия, реализуемые СТИ для защиты ОТИ и ТС ЖДТ от потенциальных, непосредственных и прямых угроз совершения АНВ в отношении критических элементов ОТИ при 3 уровне безопасности в части КПП (постов).
Постановление Правительства РФ от 26.04.2017 г. N 495 «Об утверждении требований по ОТБ, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий ОТИ и ТС ЖДТ»
СТИ в отношении ОТИ I категории при уровне безопасности N 3, обязан:
1) не допускать посетителей на территорию перевозочного сектора зоны ТБ ОТИ;
2) проводить досмотр физических лиц при их перемещении из перевозочного сектора в технологический сектор и из технологического сектора в перевозочный сектор;
3) проводить выборочно дополнительный досмотр не менее 25% физических лиц при их перемещении в перевозочный сектор и технологический сектор и не менее 10% при их перемещении в сектор свободного доступа;
4) осуществлять наблюдение и собеседование в перевозочном секторе и технологическом секторе;
5) увеличить численность сил ОТБ, осуществляющих постоянный, непрерывный контроль выводимых данных с камер видеонаблюдения
6) ввести дополнительные меры по выявлению нарушителей, совершения или подготовки к совершению АНВ на периметре границ зоны ТБ ОТИ и в зоне ТБ ОТИ;
7) увеличить количество (численность) ГБР.
СТИ в отношении ОТИ II категории при уровне безопасности N 3, обязан:
1) не допускать посетителей на территорию перевозочного сектора зоны ТБ ОТИ;
2) проводить досмотр физических лиц при их перемещении из перевозочного сектора в технологический сектор и из технологического сектора в перевозочный сектор;
3) проводить выборочно дополнительный досмотр не менее 10% физических лиц при их перемещении в перевозочный сектор и технологический сектор и не менее 10% при их перемещении в сектор свободного доступа;
4) осуществлять наблюдение и собеседование в перевозочном секторе и технологическом секторе;
5) увеличить численность сил ОТБ, осуществляющих постоянный, непрерывный контроль выводимых данных с камер видеонаблюдения
6) ввести дополнительные меры по выявлению нарушителей, совершения или подготовки к совершению АНВ на периметре границ зоны ТБ ОТИ и в зоне ТБ ОТИ;
7) увеличить количество (численность) ГБР.
СТИ в отношении ОТИ III категории при уровне безопасности N 3, обязан:
1) не допускать посетителей на территорию перевозочного сектора зоны ТБ ОТИ;
2) проводить досмотр физических лиц при их перемещении из перевозочного сектора в технологический сектор и из технологического сектора в перевозочный сектор;
3) проводить выборочно дополнительный досмотр не менее 5% физических лиц при их перемещении в перевозочный сектор и технологический сектор и не менее 5% при их перемещении в сектор свободного доступа;
4) осуществлять наблюдение и собеседование в перевозочном секторе и технологическом секторе;
5) увеличить численность сил ОТБ, осуществляющих постоянный, непрерывный контроль выводимых данных с камер видеонаблюдения
6) ввести дополнительные меры по выявлению нарушителей, совершения или подготовки к совершению АНВ на периметре границ зоны ТБ ОТИ и в зоне ТБ ОТИ;
7) увеличить количество (численность) ГБР.
СТИ в отношении ОТИ IV категории при уровне безопасности N 3, обязан:
1) не допускать посетителей на территорию перевозочного сектора зоны ТБ ОТИ;
2) проводить досмотр физических лиц при их перемещении из перевозочного сектора в технологический сектор и из технологического сектора в перевозочный сектор;
3) проводить выборочно дополнительный досмотр не менее 5% физических лиц при их перемещении в перевозочный сектор и технологический сектор и не менее 5% при их перемещении в сектор свободного доступа;
4) осуществлять наблюдение и собеседование в перевозочном секторе и технологическом секторе;
5) увеличить численность сил ОТБ, осуществляющих постоянный, непрерывный контроль выводимых данных с камер видеонаблюдения
6) ввести дополнительные меры по выявлению нарушителей, совершения или подготовки к совершению АНВ на периметре границ зоны ТБ ОТИ и в зоне ТБ ОТИ;
7) увеличить количество (численность) ГБР.
|
|
|
|
|
|
Вопрос 43. Виды пропусков для прохода, проезда физических лиц или перемещения материальных объектов в перевозочный и/или технологический секторы зоны ТБ и/или на критические элементы ОТИ и ТС, их применение.
Постановление Правительства РФ от 26.04.2017 г. N 495 «Об утверждении требований по ОТБ, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий ОТИ и ТС ЖДТ»
I. Постоянные пропуска выдаются:
а) работникам СТИ — на срок действия трудового договора, но не более чем на 5 лет;
б) на служебные, производственные автотранспортные средства, самоходные машины и механизмы, эксплуатируемые СТИ, — на срок, не превышающий 5 лет;
в) работникам юридических лиц и ИП, осуществляющих деятельность в зоне ТБ ОТИ, — на срок действия договоров и соглашений;
г) на служебные автотранспортные средства, самоходные машины и механизмы, не относящиеся к ТС, эксплуатируемые юридическими лицами и ИП в зоне ТБ ОТИ, — в рамках сроков действия договоров и соглашений.
Постоянные пропуска физических лиц содержат следующую информацию:
а) номер пропуска;
б) наименование СТИ, выдавшего пропуск;
в) место работы, должность, фамилия, имя, отчество и фотография владельца пропуска;
г) срок и временной интервал действия пропуска;
д) секторы зоны ТБ ОТИ, в которые допущен владелец пропуска;
е) машиносчитываемая часть для биометрической идентификации для пропусков на ОТИ I и II категории.
Постоянные пропуска ТС содержат следующую информацию:
а) номер пропуска;
б) наименование СТИ, выдавшего пропуск;
в) вид, марка, модель, цвет, регистрационные знаки (номера);
г) сведения о должности лица, под управлением которого будут находиться ТС;
д) срок и временной интервал действия пропуска;
е) секторы зоны ТБ ОТИ, в которые допущены ТС.
II. Разовые пропуска выдаются:
а) посетителям ОТИ или ТС;
б) на автотранспортные средства, эксплуатируемые в зоне ТБ ОТИ.
Разовые пропуска физических лиц содержат следующую информацию:
а) номер пропуска;
б) ФИО владельца пропуска;
в) серия, номер, дата и место выдачи документа, удостоверяющего личность;
г) наименование СТИ, выдавшего пропуск;
д) срок и временной интервал действия пропуска;
е) секторы зоны ТБ, в которые допущен владелец пропуска.
II. Материальные пропуска на перемещаемые в зону ТБ ОТИ или из нее материально-технические объекты выдаются:
а) персоналу;
б) служащим (работникам) ФОИВ;
в) работникам юридических лиц и ИП, осуществляющих деятельность в зоне ТБ ОТИ.
Вопрос 44. Каким нормативным правовым актом определяется организация взаимодействия между силами ОТБ ОТИ и силами ОТБ ТС, с которыми имеется технологическое взаимодействие, как осуществляется данное взаимодействие в части проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра?
Постановление Правительства РФ от 26.04.2017 г. N 495 «Об утверждении требований по ОТБ, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий ОТИ и ТС ЖДТ»
Федеральный закон от 9 февраля 2007 г. N 16-ФЗ «О транспортной безопасности»
Взаимодействие с силами ОТБ других ОТИ и ТС, с которыми реализуются совместные технологические процессы, осуществляется с целью координации усилий для защиты от АНВ, создания условий безопасной производственной деятельности.
Взаимодействие сил ОТБ с ФСБ РФ, МВД РФ, МЧС РФ и территориальным управлением ФСНТ Минтранса РФ организуется в целях ОТБ ОТИ при возникновении угрозы совершения или совершении АНВ, ЧС и ликвидации их последствий в соответствии с «Планом взаимодействия с территориальными органами ФОИВ при возникновении ЧС».
Взаимодействие организуется по системам связи и оповещения ОТИ и обеспечивает:
— централизованное управление силами ОТБ ОТИ;
— поддержание средств связи в постоянной готовности к использованию;
— оперативное доведение до сил ОТБ ОТИ информации об изменении уровней безопасности и угрозах совершения или совершении АНВ;
— незамедлительное информирование уполномоченных подразделений ФСБ, МВД и МЧС России, а также территориального управления Ространснадзора об угрозах совершения или совершении АНВ в деятельность ОТИ;
— незамедлительное информирование уполномоченных представителей МВД России, обо всех физических лицах или материальных объектах, в случае выявления связи данных лиц и объектов с совершением или подготовкой АНВ.
Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 577; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!