Заданием обязательно предусматривается оценка прочности основных деталей привода машины, либо её рабочего органа.
Основные решения по оценке нагруженности привода студент принимает самостоятельно с подробным обоснованием.
По составу курсовой проект делится на две части:
- графическая, содержащая все необходимые графические материалы;
- пояснительная записка, содержащая обоснование выбора методик оценки нагруженности, расчёт мощности привода, оценка прочности основных деталей с приведением необходимыми расчетами.
Дополнительно результаты работы над курсовым проектом могут быть представлены в виде моделей макетов и др. Общий объем записки не менее 35 – 40 листов текста формата А4 с рамкой и основной надписью по форме 2 ГОСТ 2.104-2006 (лист с текстом реферата) и по форме 2а ГОСТ 2.104-2006 (листы пояснительной записки, размещенные после листа с текстом реферата).
Объем графической части должен быть не менее 1,5 листов формата А1, в том числе:
- сборочный чертеж привода (СБ) в среде АВТОКАД, КОМПАС и т. д. – А1;
- рабочий чертеж детали, выполненным в среде АВТОКАД, КОМПА – А2.
Пояснительная записка должна содержать следующие элементы и разделы:
Титульный лист
Бланк-задание
| Реферат Содержание | 1 лист 1-2 листа |
| 1. Введение (в этом разделе обосновывается актуальность темы…………………………………. | 3-4 листа |
| 2. Специальная часть 2.1. Описание устройства и основные технические параметры машины-прототипа……... | 2-3 листа |
| 2.2. Опыт эксплуатации и анализ нагруженности привода машины-прототипа…………………... | 3-4 листа |
| 2.3. Литературный и патентный обзор, обоснование и выбор методики расчёта мощности привода машины……………………………………… | 3-4 листа |
| 2.4. Определение технологических нагрузок и оценка типа привода…………………...………………….. | 3-4 листа |
| 2.5. Определение параметров и расчёт (подбор) элементов привода (редукторов, муфт и др.), расчёт тормоза (тормозного момента двигателя)……………………………… | 3-4 листа |
| 2.6. Расчет на прочность основных деталей привода, рабочего органа (передачи, валы, оси, подшипники, шпонки и т.п. по согласованию с руководителем)…………………. | 9-10 листов 1-2 листа |
| 3. Список использованных источников……………... | 1 лист |
| Приложения: распечатки материалов, полученных из сети «Интернет», распечатки ввода исходных данных для программ, программы и результаты расчета на ЭВМ, спецификации, схемы и перечни элементов схем……………………………………….. | Не более 5 листов |
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ И СОДЕРЖАНИЮ ПРОЕКТА
|
|
|
Курсовой проект выполняется под руководством преподавателя, который оказывает помощь в оценке принимаемых проектантом решений и в выборе методики расчета, однако все основные решения по конструкции отдельных узлов и машины в целом студент обязан принимать самостоятельно.
|
|
|
Задание на проектирование не является типовым, но для большинства случаев можно указать основные вопросы, решаемые и отражаемые в пояснительной записке и на чертежах.
Описание устройства и основные технические параметры машины-прототипа
Содержание этого раздела определяется, прежде всего, данными производственной практики, технической документацией, опытом эксплуатации и носит описательный характер с представлением достаточных для понимания работы и устройства машины схем, эскизов, чертежей, технических характеристик.
Опыт эксплуатации и анализ нагруженности привода машины-прототипа
Здесь подробно излагаются материалы, полученные в период прохождения практики, личные наблюдения и результаты участия в производственной деятельности цеха. Особое внимание уделяется анализу условий работы привода, нагрузкам на привод, аварийным перегрузкам, выявленным в процессе эксплуатации или при выполнении работ по техническому обслуживанию и ремонту (ТОиР). Очень важно иметь материал по аварийным поломкам и иным причинам выхода из строя оборудования с описанием аварий, износа, деформации отдельных деталей машины. Представляются фотографии, схемы, зарисовки, чертежи вышедших из строя узлов и деталей, приводится подробный критический анализ конструкции с указанием схем силового воздействия на детали и узлы, ориентировочно определяются возможные причины выхода из строя оборудования. В заключении намечаются возможные технические решения по реконструкции узлов привода.
|
|
|
Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 185; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!