Г) Конвенция о договоре международной дорожной перевозке грузов (КДПГ) 1956 г.
4. Конвенция международной дорожной перевозки грузов с применением книжки МДП:
А) отменила таможенный досмотр грузов на границе
Б) отменила уплату ввозных и вывозных пошлин для перевозчиков на промежуточных таможнях
В) установила перевозку грузов в опломбированных контейнерах
Г) сумма пунктов «А», «Б» и «В»
5. Договором международной перевозки грузов согласно КДПГ 1956 г. является:
А) книжка международной дорожной перевозки (МДП)
Б) специально установленная для этого форма соглашения
В) накладная в единственном экземпляре
Г) накладная, составленная в трех экземплярах
6. Возмещение ущерба, вызванного полной или частичной потерей груза, определяется на основании стоимости груза:
А) в месте его принятия к перевозке
Б) в месте его назначения
В) в месте, где предположительно произошла полная или частичная его утрата
Г) может избираться любой вариант по усмотрению лица, которому причинен ущерб
7. Срок исковой давности в соответствии с КДПГ 1956 г. установлен в:
А) 6 месяцев
Б) 9 месяцев
В) 1 год
Г) 1 год и 3 месяца
8. По поводу нарушения обязательств дорожной перевозки грузов истец может обратиться в суды:
А) где находится обычное место жительства ответчика, его главная контора или агентство, при посредничестве которых был заключен договор перевозки
Б) место принятия груза к перевозке или место доставки
В) определенные с общего согласия сторон
|
|
|
Г) сумма пунктов «А», «Б» и «В»
9. Конвенция о договоре международной автомобильной перевозки пассажиров и багажа (КАПП) 1973 г. устанавливает, что предъявление иска в связи со смертью, телесными повреждениями или другим ущербом физическому или психическому здоровью пассажира возможно в течение:
А) 6 месяцев
Б) 1 года
В) 2 лет
Г) 3 лет
10.Конвенция о международных автомобильных перевозка пассажиров и багажа, принятая государствами СНГ в 1997 г., устанавливает, что пассажир в случае причинения ущерба или вреда может обратиться с иском:
А) в суды государства, на территории которого был причинен ущерб
Б) в суд государства, где находится юридический адрес перевозчика
В) в суд государства, где проживает пассажир
Г) сумма пунктов «А», «Б» и «В»
11.По Соглашению о международных железнодорожных перевозках (КОТИФ) просрочка в доставке груза возмещается перевозчиком в пределах:
А) стоимости перевозки
Б) двукратной стоимости перевозки
В) трехкратной стоимости перевозки
Г) четырехкратной стоимости перевозки
12.В период существования Совета экономической взаимопомощи (СЭВ) международное железнодорожное грузовое сообщение на территории бывшего СССР и других социалистических стран регулировалось:
|
|
|
А) Бернской конвенцией о железнодорожных перевозках грузов
Б) Соглашением КОТИФ
В) Соглашением о международном пассажирском сообщении (СМПС)
Г) Соглашением о международном грузовом сообщении (СМГС)
13.В настоящее время участниками Соглашения о международном грузовом сообщении являются:
А) 12 государств
Б) 15 государств
В) 20 государств
Г) 22 государств
14.Рабочим языком Соглашения о международном грузовом сообщении является:
А) английский и русский
Б) английский и китайский
В) русский и китайский
Г) русский и французский
15.Возмещение за несохраненный либо утерянный груз в соответствии с СМГС выплачивается перевозчиком в размере его:
А) действительной стоимости
Б) двукратной стоимости
В) трехкратной стоимости
Г) четырехкратной стоимости
16. Срок предъявления исков в СМГС установлен в:
А) 6 месяцев
Б) 9 месяцев
В) 1 года
Г) 2 лет
17.Организация международного воздушного сообщения осуществляется на основе:
А) Конвенции для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок 1929 г. (Варшавская конвенция)
Б) Конвенции о Международной гражданской авиации 1944 г. (Чикагская конвенция)
|
|
|
В) Монреальской конвенции для унификации некоторых правил международной воздушной перевозки 1999 г.
Г) все перечисленное
18. Удостоверение о годности к полетам выдается:
А) Международной организацией гражданской авиации
Б) изготовителем воздушного судна
В) государством, где воздушное судно зарегистрировано
Г) самой компанией, эксплуатирующей воздушное судно
19.В соответствии с Варшавской конвенцией ответственность воздушного перевозчика за жизнь и здоровье пассажира ограничена суммой в:
А) 5 тысяч франков
Б) 50 тысяч франков
В) 150 тысяч франков
Г) 250 тысяч франков
20.В случае нанесения ущерба при перевозке багажа претензия в соответствии с Варшавской конвенцией должна быть заявлена:
А) немедленно
Б) не позднее 5 дней
В) не позднее 7 дней
Г) не позднее 14 дней
21.Иск об ответственности перевозчика в соответствии с Варшавской конвенцией должен быть возбужден в суде в течение … с момента прибытия судна по назначению или со дня, когда оно должно было прибыть:
А) 6 месяцев
Б) 12 месяцев
В) 2 лет
Г) 3 лет
22.По выбору истца иск к перевозчику в соответствии с Варшавской конвенцией может быть предъявлен в суде:
А) по месту жительства перевозчика
|
|
|
Б) одного из государств-участников Конвенции
В) по месту нахождения главного управления предприятия перевозчика или месту, где был заключен договор перевозки
Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 295; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!