Краткая характеристика санитарно-транспортных средств, используемых для эвакуации раненых и больных.
Автомобиль-транспортер ЛуАЗ-967М.
Назначение. Для розыска, сбора и вывоза раненых с поля боя и из очагов массовых санитарных потерь, для механизации вспомогательных транспортных работ. Рассчитан на эксплуатацию на пресеченной местности, в тяжелых дорожных условиях, способен преодолевать небольшие водоемы на плаву.
Устройство и основное оборудование. Автомобиль-транспортер ЛуАЗ-967М представляет собой малогабаритный полноприводный автомобиль (колесная формула 4х4) с открытым цельнометаллическим кузовом. Оснащен кронштейном для установки вдоль кузова (справа и слева от водителя) двух санитарных носилок с ранеными, а также мягкой подстилкой из поролона для перевозки раненых на полу кузова без носилок; съемными трапами для преодоления окопов и ограждения раненых; механической лебедкой для подтягивания раненых на волокуше или подручных средствах; кронштейном для радиопеленгатора комплекса «Роза» для поиска раненых; имеет бачок для питьевой воды.
Тактико-техническая характеристика:
Ø Эваковместимость, чел.:
Ø на носилках – 2
Ø только сидя – 2
Ø Масса перевозимого груза (без раненых), кг – 320
Ø Время развертывания оборудования к приему носилочных раненых одним человеком – водителем-санитаром, мин – 1
Ø Время погрузки (выгрузки) носилочного раненого двумя санитарами, мин – 0,5 – 1
Ø Габаритные размеры (при опущенном ветровом стекле), мм – 3682х1500х1335
|
|
|
Ø Полная масса, кг – 1350
Ø Максимальная скорость, км/ч – 75
Ø Контрольный расход топлива, л/100 км – 9
Ø Вместимость топливного бака, л – 34
Ø Максимальная мощность двигателя, л.с. – 37
Ø Дорожный просвет, мм – 275
Ø Преодолеваемые препятствия:
· подъем, град – 30
· ширина окопа, м – 1,8
· скорость на плаву, км/ч – 4 – 5
Автомобиль-транспортер ЛуАЗ-967М эксплуатируется при температуре среды от минус 40 до плюс 50 градусов. Применяется в МПБ, МПБр, ОМедБ, ОМедО.
Автомобиль санитарный УАЗ-452А.
Назначение. Для перевозки раненых (больных) и медицинских грузов в войсковом районе.
Устройство и основное оборудование. Автомобиль УАЗ-452А представляет собой полноприводный автомобиль (колесная формула 4х4) с цельнометаллическим кузовом вагонного типа. В кузове смонтированы кронштейны и подвесные ремни для носилок, откидные сиденья, ящики для медицинского имущества, сумка СМВ, кислородный ингалятор КИ-4, шины иммобилизирующие и др., бачок для воды. Носилки с ранеными устанавливаются в два ряда по бортам вдоль кузова и в два яруса по высоте.
Тактико-техническая характеристика:
Ø Эваковместимость, чел.:
· на носилках – 4
· сидя (дополнительно) – 1
|
|
|
· только сидя – 7
Ø Масса перевозимого груза (без раненых), кг – 550
Ø Время развертывания оборудования к приему носилочных раненых одним человеком – водителем-санитаром, мин – 1 – 2
Ø Время погрузки (выгрузки) носилочных раненых тремя санитарами, мин – 4 – 5
Ø Габаритные размеры, мм – 4360х1940х2090
Ø Полная масса, кг – 2575
Ø Погрузочная высота, мм – 745
Ø Максимальная скорость, км/ч – 95
Ø Вид топлива – Бензин А-72, А-76
Ø Контрольный расход топлива, л/100 км – 13
Ø Вместимость топливных баков, л – 86
Ø Мощность двигателя, л.с. – 72
Ø Дорожный просвет, мм – 220
Ø Преодолеваемые препятствия:
· подъем, град – 30
· глубина брода, м – 0,6
Автомобиль медицинской эвакуации УАЗ-452М эксплуатируется при температуре среды от минус 40 до плюс 50 градусов. Применяется в МПБ, МПБр, ОМедБ, ОМедО.
Автомобили санитарные АС-66, АС-66МI, АС-66МII.
Назначение. Для перевозки раненых (больных) и медицинских грузов в войсковом и армейском тыловых районах.
Устройство и основное оборудование. Автомобиль санитарный АС-66 (АС-66МI, АС-66МII) представляет собой полноприводный автомобиль с самоблокирующими колесами (колесная формула 4х4) и многослойным герметичным кузовом-фургоном из армированного пенопласта. В кузове смонтированы подпружиненные кронштейны и подвесные ремни для носилок, сиденья, ящики для медицинского имущества (сумки СМВ, ингалятора кислорода КИ-4), бачок для воды. Носилки с ранеными устанавливаются в три ряда по ширине и в три яруса по высоте. Кузов имеет двойное отопление – от системы охлаждения двигателя и от автономного отеплителя, а также фильтровентиляционную установку. АС-66МI отличается от АС-66 более совершенным кузовом с дизельным отопителем ОВ-65Б (вместо бензинового 0-30) и с ФВУА-100Н (вместо ФВУ-50). АС-66МII имеет, кроме того, оборудование для плавной перевозки раненых, выполненное в виде двух общих рам для кронштейнов и подвесных ремней под носилки, имеющее самостоятельное подрессоривание и амортизацию.
|
|
|
Тактико-техническая характеристика:
Ø Эваковместимость, чел.:
· на носилках – 9
· сидя (дополнительно) – 4
· только сидя – 15
Ø Масса перевозимого груза по всем видам дорог и местности (без раненых), т – 1,3
Ø Время развертывания санитарного оборудования к приему носилочных раненых одним человеком – водителем-санитаром, мин – 3 – 5
Ø Время погрузки (выгрузки) носилочных раненых тремя санитарами, мин – 7 – 9
|
|
|
Ø Габаритные размеры, мм – 6120х2400х3160
Ø Базовое шасси, тип – ГАЗ-66-05
Ø Полная масса, кг – 5970
Ø Погрузочная высота, мм – 1190
Ø Максимальная скорость, км/ч – 90
Ø Вид топлива – Бензин А-76
Ø Вместимость топливных баков, л – 210
Ø Запас хода, км – 500
Ø Мощность двигателя, л.с. – 115
Ø Дорожный просвет, мм – 315
Ø Преодолеваемые препятствия:
· подъем, град – 30
· глубина брода, м – 0,8
Автомобили санитарные АС-66, АС-66МI и АС-66МII эксплуатируются при температуре среды от минус 40 до плюс 50 градусов. Применяются в ОМедБ, ОМедО, госпиталях ПГБ и ТГБ.
Автобус медицинской эвакуации 42031 на шасси автомобиля КамАЗ-4310.
Назначение. Для медицинской эвакуации раненых и больных, а также для перевозки медицинского имущества в войсковом, армейском и фронтовом тыловых районах.
Устройство и основное оборудование. Автобус представляет собой полноприводный автомобиль (колесная формула 6х6) с многослойным герметичным кузовом-фургоном. В кузове смонтированы две секции оборудования для размещения и плавной перевозки раненых (ОППР). В каждой секции по девять носилок, установленных в три ряда по ширине и в три яруса по высоте. ОППР выполнено в виде двух общих рам для кронштейнов и подвесных ремней под носилки. Рамы ОППР присоединены к полу кузова через стойки с пружинно-гидравлическими амортизаторами и прикреплены к крыше листовыми рессорами. За счет этого обеспечена повышенная плавность перевозки раненых. Автомобиль оборудован системой механизации погрузки (выгрузки) раненых с земли и внутри кузова. Управление системой и погрузку (выгрузку) носилок производит один оператор (водитель). Кузов имеет двойное отопление – от системы охлаждения двигателя и автономного отопителя, фильтровентиляционную установку, переговорное устройство, а также оснащен медицинским имуществом и предметами ухода за ранеными.
Тактико-техническая характеристика:
Ø Эваковместимость, чел.:
· на носилках – 18
· только сидя – 22
Ø Масса перевозимого груза (без раненых), кг – 4000
Ø Время развертывания оборудования к приему носилочных раненых одним человеком – водителем-санитаром, мин – 5 – 7
Ø Время погрузки (выгрузки) носилочных раненых тремя санитарами, мин – 15 – 18
Ø Габаритные размеры, мм – 8820х2255х3305
Ø Полная масса, кг – 14185
Ø Погрузочная высота приемного стола системы механизации погрузки, мм – 540
Ø Максимальная скорость, км/ч – 90
Ø Вид топлива – Дизельное
Ø Вместимость топливных баков, л – 250
Ø Мощность двигателя, л.с. – 210
Ø Дорожный просвет, мм – 370
Ø Преодолеваемые препятствия:
· подъем, град – 30
· глубина брода, м – 1,0
Автобус медицинской эвакуации эксплуатируется при температуре среды от минус 40 до плюс 50 градусов. Применяется в МПБр, ОМедБ, ОМедО, госпиталях ПГБ и ТГБ.
Транспортер гусеничный ГАЗ-71 (Гусеничный снегоболотоходный транспортер-тягач ГТ-СМ).
Назначение. Для эвакуации раненых с поля боя и из очагов массовых санитарных потерь в северных регионах, в различных дорожных условиях.
Устройство и основное оборудование. Транспортер гусеничный ГАЗ-71 имеет несущий металлический сварной корпус с двухместной кабиной и платформой с брезентовым тентом и откидной верхней частью заднего борта. Платформа оснащена спереди съемными штангами, сзади – вваренными втулками для установки носилок в два ряда по ширине и два яруса по высоте. Для размещения легкораненых имеются откидные бортовые сиденья.
Тактико-техническая характеристика:
Ø Эваковместимость, чел.:
· на носилках – 4
· только сидя – 10
Ø Масса перевозимого груза (без раненых), кг – 1000
Ø Количество мест на платформе – 10
Ø Количество мест в кабине – 2
Ø Время развертывания санитарного оборудования к приему носилочных раненых одним человеком – водителем-санитаром, мин – 2 – 4
Ø Время погрузки (выгрузки) носилочных раненых тремя санитарами, мин – 3 – 4
Ø Габаритные размеры, мм – 5390х2582х1740
Ø Полная масса, кг – 4750
Ø Среднее удельное давление на грунт, кгс/кв. см. – 0,17
Ø Погрузочная высота, мм – 1180
Ø Мощность двигателя, л.с. – 120
Ø Максимальная скорость, км/ч – 50
Ø Скорость на плаву, км/ч – 5 – 6
Ø Вид топлива – Бензин А-76
Ø Вместимость топливных баков, л – 310
Ø Запас хода на шоссе, км – 400
Ø Дорожный просвет, мм – 380
Ø Преодолеваемые препятствия:
· подъем, град – 35
· боковой крен – 25
Транспортер гусеничный ГАЗ-71 эксплуатируется и пригоден к безгаражному хранению при температуре среды от минус 50 до плюс 40 градусов. Применяется в МПБ, МРБр, ОМедО, МОСН.
Транспортер гусеничный ГАЗ-73 (Гусеничный малогабаритный бронированный транспортер-тягач ГТ-МУ).
Назначение. Для розыска, сбора и эвакуации раненых с поля боя и из очагов массовых санитарных потерь в различных дорожных условиях.
Устройство и основное оборудование. Транспортер гусеничный ГАЗ-73 имеет несущий цельнометаллический герметичный корпус с двухместной кабиной и грузовым отделением с двухстворчатой дверью в корме. Грузовое отделение оснащено спереди раздвижными поперечными штангами, сзади – полуштангами, кронштейнами, подвесными ремнями для установки носилок в два ряда по ширине и в два яруса по высоте. Для размещения легкораненых имеются откидные бортовые сиденья. Оборудован фильтровентиляционной установкой ФВУА-100Н, лебедкой, приборами ночного видения и переговорным устройством.
Тактико-техническая характеристика:
Ø Эваковместимость, чел.:
· на носилках и сидя – 4+1
· только сидя – 10
Ø Масса перевозимого груза (без раненых), кг – 1000
Ø Количество мест в грузовом отделении – 10
Ø Количество мест в кабине – 2
Ø Время развертывания санитарного оборудования к приему носилочных раненых одним человеком – водителем-санитаром, мин – 2 – 4
Ø Время погрузки (выгрузки) носилочных раненых тремя санитарами, мин – 3 – 4
Ø Габаритные размеры, мм – 5175х2480х1700
Ø Полная масса, кг – 5800
Ø Среднее удельное давление на грунт, кгс/кв. см. – 0,223
Ø Погрузочная высота, мм – 780
Ø Мощность двигателя, л.с. – 115
Ø Максимальная скорость, км/ч – 55
Ø Скорость на плаву, км/ч – 5 – 6
Ø Вид топлива – Бензин А-76
Ø Вместимость топливных баков, л – 310
Ø Запас хода на шоссе, км – 500
Ø Дорожный просвет, мм – 350
Ø Преодолеваемые препятствия:
· подъем, град – 35
· боковой крен – 25
Транспортер гусеничный Газ-73 эксплуатируется и пригоден к безгаражному хранению при температуре среды от минус 50 до плюс 45 градусов, расположенных на высоте до 2000 м над уровнем моря.
Применяется в МПБ, МРБр, ОМедО, МОСН.
Специальные самолеты
Реанимационно-операционный самолет Ан-26М «Спасатель».
Назначение. Предназначен для оказания квалифицированной медицинской помощи по жизненным показаниям на земле и в полете.
Состав и основное оборудование. Реанимационно-операционный самолет «Спасатель» состоит из четырех отсеков – салона для отдыха медицинского персонала, операционной, палаты интенсивной терапии и хозяйственно-бытового отсека. Погрузка раненых производится со стороны рампы.
Самолет оснащен наркозно-дыхательными аппаратами «Фаза», «Вдох», ДП-10.02, «Наркон-2», кардиографом ЭК1Т-03М, кардиостимулятором ЭКС-15-3, кардиосигнализатором КС-02, дефибриллятором ДИ-03, системой электропитания 220 В 50 Гц. На борту установлены холодильник, стерилизаторы Э-40-220, термоконтейнер для крови ТК-1М, бактерицидные лампы ОБН-150, умывальник и другое медицинское и хозяйственное оборудование.
Тактико-техническая характеристика:
Ø Эваковместимость на функциональных кроватях, чел. – 4
Ø Медицинская бригада, чел. – 5
Ø Запас кислорода, л – 15000
Ø Запас воды, л – 80
Ø Летний экипаж, чел. – 5
Ø Крейсерская скорость полета на высоте 6000 м, км/ч – 435
Ø Практический потолок, м – 9000
Ø Максимальная дальность полета, км – 2240
Ø Тип и необходимый размер взлетно-посадочной полосы, м – Грунт, 1200
Ø Дальность разбега, м – 870
Ø Дальность пробега, м – 760
Ø Максимальная взлетная масса самолета, кг – 24 000
Реанимационно-операционный самолет Ан-26М «Спасатель» используется для эвакуации раненых из военно-медицинских частей войскового звена в госпитали ПГБ и ТГБ.
Медицинский вертолет Ми-8МБ.
Назначение. Предназначен для эвакуации раненых и больных с оказанием им на земле и в полете врачебной помощи по жизненным показаниям.
Основное оборудование. Медицинский вертолет оснащен аппаратами искусственной вентиляции легких АДР-2, ГС-8М; наркозным аппаратом «Наркон-2», электрокардиографом ЭК1Т-03М, кардиостимулятором, укладками медикаментов, системой вентиляции и обогрева. На борту установлен термоконтейнер ТКМ-7, стерилизаторы большой и малый, умывальники и другое медицинское и хозяйственное оборудование.
Тактико-техническая характеристика:
Ø Эваковместимость, чел.:
· на носилках – 3
· на мягком кресле – 1
Ø Медицинская бригада, чел. – 5
Ø Запас кислорода, л – 6000
Ø Взлетная масса, кг – 12 000
Ø Летний экипаж, чел. – 3
Ø Крейсерская скорость полета, км/ч – 240
Ø Практический потолок, м – 4700
Ø Дальность полета, км – 865
Ø Тип и необходимый размер взлетно-посадочной полосы, м – 70х50
Медицинский вертолет Ми-8МБ используется для вывоза раненых и больных из военно-медицинских частей войскового звена в госпитали ПГБ и ТГБ.
Военная санитарная летучка (ВСЛ).
Назначение. Для эвакуации раненых и больных по железным дорогам с оказанием им в пути следования необходимой медицинской помощи.
Устройство и основное оборудование. Военно-санитарная летучка формируется из грузовых крытых вагонов с деревянными кузовами.
Каждый вагон для тяжелораненых оборудован комплектом устройства для установки санитарных носилок на воинских досках в грузовом вагоне.
Вагоны для легкораненых и изолятор оборудуются так же, как для обычных воинских людских перевозок, с дополнительным санитарно-хозяйственным оснащением.
В вагоне-аптеке-перевязочной оборудуются отделения: перевязочное, аптека, ожидальное, для тяжелораненых.
Основное оборудование вагона-кухни: очажные переносные кухни ОПК-43, переносная плита ПП-1, переносной наливной кипятильник ПНК, универсальный привод с комплектом продукторазделочных механизмов ПУ-0,6, картофелечистка, мясорубки, баки для запаса воды.
В вагоне-складе санитарно-хозяйственного имущества устанавливается электростанция ЭСБ-4-ВО мощностью 4 кВт переменного однофазного тока, напряжением 220 В, которая обеспечивает электроэнергией вагоны постоянной части ВСЛ.
Вагоны для личного состава оборудуются полевыми раскладными или армейскими разборными кроватями в два яруса, тумбочками, табуретами, вешалками, полками и другими предметами. Вместимость каждого вагона 20 человек.
Вагон вещевой и продовольственный склад оборудуются так же, как при обычных воинских людских перевозках.
ВСЛ оснащается комплектами медицинского имущества: В-1, В-4, Г-13, Б-1, Б-2, Б-3, Б-4, БГ, пятью комплектами сборно-разборных погрузочно-выгрузочных мостков и средствами полевой телефонной связи. Телефонные аппараты устанавливаются в ваогах постоянной части ВСЛ и на локомотиве.
Техническая характеристика:
Ø Количество вагонов – 30
Ø Эваковместимость ВСЛ, чел.:
· тяжелораненых – 684
· легкораненых – 200
· всего – 884
Военно-санитарный поезд (ВСП).
Назначение. Для эвакуации раненых и больных по железным дорогам с продолжением лечения в пути следования.
Устройство и основное оборудование. Военно-санитарный поезд формируется в основном на базе цельнометаллических вагонов открытого типа, которые имеют с некотловой стороны створные (сдвигающиеся) перегородки между тамбуром и туалетом при входе в большой коридор, обеспечивающие возможность проноса раненых на носилках при их погрузке (выгрузке). С этой же целью в вагонах для тяжелораненых и в изоляторе удалены боковые полки и разделяющие их перегородки. В одном из вагонов для тяжелораненых оборудуется перевязочное отделение. Вагоны для легкораненых используются без переоборудования, но дополнительно оснащаются санитарно-хозяйственным имуществом. В вагоне-изоляторе оборудуются два отделения инфекционных больных и два хозяйственных отделения. В каждом инфекционном отделении оборудуется медицинский пост. В вагоне для психических больных оборудуются купе для спокойных и неспокойных больных, купе медперсонала. В вагоне-аптеке-перевязочной оборудуются отделения: операционно-перевязочное, предоперационно-перевязочное, аптека, дистилляторное, для хранения медикаментов и перевязочного материала.
Основное оборудование вагона-электростанции-дезкамеры-прачечной: дизель-генератор мощностью 20-30 кВт, стиральная машина СМ-15М, центрифуга Ц-10, дезинфекционная камера.
Основное оборудование вагона-кухни: паровые пищеварочные котлы, плита кухонная, универсальный привод с комплектом продукторазделочных механизмов ПУ-0,6, картофелечистка МОК-16, электрохолодильники.
Вагоны – штаб-канцелярия и для личного состава используются без их капитального переустройства.
ВСП оснащается комплектами медицинского имущества: В-3, В-5, М-6, И-6, Б-1, Б-2, Б-3, БГ-2, АНТ, ЛУЧ, РО-1, БК-2 и пятью комплектами сборно-разборных погрузочно-выгрузочных мостков. Оборудуется полевой телефонной связью. Для радиовещания используются радиоузел вагона-штаба-канцелярии и радиоэлектростанционная сеть вагонов.
Техническая характеристика:
Ø Количество вагонов – 19
Ø Эваковместимость ВСП, чел.:
· тяжелораненых – 308
· легкораненых – 162-216
· всего – 470-524
Определение потребности, истребование медицинского имущества и его учет.
Система мероприятий по обеспечению войск медицинским имуществом и техникой начинается с определения потребности в нем. Потребность соединения (части) в медицинском имуществе в военное время исчисляется на предстоящий бой или на определенный календарный период. При этом руководствуются нормами имущества, предусмотренными табелем к штату соединения (части), и учитывают потребность войск и медицинских подразделений в период подготовки и в ходе боевых действий. Потребность соединения (части) определяется главным образом в медицинском имуществе специального назначения.
При определении потребности в медицинском имуществе специального назначения используются расчетно-снабженческие единицы (РСЕ). Одна РСЕ содержит запас медицинского имущества для оказания отдельного вида медицинской помощи 1000 раненым и больным. Кроме этого, расчеты медицинского имущества специального назначения производится по номенклатуре. Предполагаемый расход медицинского имущества будет различным, в зависимости от применяемого противником вида оружия (обычного, ядерного, химического или биологического).
Потребность в медицинском имуществе разрабатывается с учетом величины и структуры ожидаемых санитарных потерь, показателей болевой убыли медицинского имущества и установленных норм запасов к концу боя (операции), вида медицинской помощи на этапах медицинской эвакуации, принятых и рекомендуемых методов профилактики, диагностики и лечения в расчете на личный состав, а также на количество коек в лечебных учреждениях.
Например, для оказания первой врачебной помощи 600 раненым и больным необходимо следующее количество комплектов:
· 6 комплектов Б-1 (1 комплект рассчитан на 100 раненых и обожженных, а в перевязочных средствах, содержащихся в нем, будет нуждаться 100% раненых и обожженных);
· 4 комплекта Б-2 (1 комплект рассчитан на проведение 50 иммобилизаций, в которых будет нуждаться около 30% раненых);
· 2 комплекта Б-4 (1 комплект рассчитан на 100 обожженных, а в перевязочных средствах, содержащихся в нем, будет нуждаться примерно 40 % обожженных).
Потребность в отдельных наименованиях лекарственных средств и другого расходного медицинского имущества определяется исходя из установленных расчетных норм расхода медицинского имущества на каждую 1000 санитарных потерь от отдельных видов оружия. При определении потребности в медицинском имуществе также учитываются: расход за прошедший период снабжения, фактическое наличие медицинского имущества в соединении (части), сезонность и другие факторы, в том числе особые условия боя и организации обеспечения имуществом.
Истребление необходимого медицинского имущества специального назначения осуществляется по донесениям о наличии и потребности, а также по отдельным заявкам по фактической потребности, общего назначения – по заявкам-нарядам. Донесения и заявки-наряды представляются установленным порядком. Перечень и количество истребуемого имущества должны обеспечивать полноценное медицинское обеспечение личного состава и работу медицинского пункта в течение всего периода, на который оно заявляется, и оказание медицинской помощи раненым и больным в ходе боевых действий. Однако следует избегать накопления в соединении (части) излишнего имущества, так как это может приводит не только к перегрузке штатного транспорта, но и к перебоям в общей системе медицинского снабжения войск.
Прием поступившего в соединение (часть) медицинского имущества производится начальником аптеки. При получении имущества без дефектов и расхождений в наличии складу высылается подтверждение о приеме груза. В случае поступление имущества без сопроводительных документов, при обнаружении недостач или порчи для его приемки командиром части назначается комиссия и составляется акт приема имущества. Особое внимание при приеме имущества обращается на наличие ядовитых и наркотических веществ, в том числе в аптечках, сумках и комплектах.
Имущество, поступающее в аптеки и на медицинские склады, приходуется в книгах учета материальных средств. Учету подлежит все имущество, находящееся в соединении (части), независимо от источника его поступления и предназначения. В подразделениях медицинской службы учитываются только инвентарное имущество и лекарственные средства, в состав которых входят наркотические и ядовитые вещества (в книге для учета ядовитых веществ). Учет инвентарного и расходного имущества ведется отдельно. Имущество, поступающее по разрозненной номенклатуре, учитывается поштучно или по весу.
В воинских частях, в которых нет штатной аптеки, материально ответственным лицом является начальник медицинской службы, он же ведет и учет имущества. Учет должен отражать количество и качество имущества. По данным учета уточняется фактическая потребность в имуществе, устанавливаются законность и целесообразность его расходования, выявляются факты утраты и порчи, составляются соответствующие отчетные документы, разрабатываются мероприятия по экономному и рациональному расходованию медицинского имущества.
Порядок списания в расход медицинского имущества зависит от принадлежности его к той или иной учетной группе. Расходное имущество списывается с книг учета ежемесячно по акту согласно фактическому расходу. Акт подписывается комиссией и утверждается командиром части. Учет расхода лекарственных средств группы «А» и другого расходного имущества, номенклатура которого устанавливается органом управления медицинской службы фронта, ведется в журнале ежедневного учета и списывается ежемесячно в книге учета материальных средств. Инвентарное имущество, пришедшее в негодность вследствие естественного износа, по истечении установленных сроков эксплуатации списывается по акту изменения качественного (технического) состояния.
Медицинское имущество, утраченное по различным причинам (боевая убыль, недостача и т.п.), а также инвентарное имущество, пришедшее в негодность ранее установленных сроков эксплуатации, списывается по инспекторскому свидетельству.
Работа с запасами медицинского имущества.
Хранение медицинского имущества и техники организуется в соответствии с требованиями «Руководства по хранению медицинского имущества в воинских частях и на складах ВС РК». В полевых условиях решающее значение для сохранения медицинского имущества имеют надежная тара, упаковка и укупорка, которые предохраняют медицинское имущество от вредного воздействия ядерного, химического и биологического оружия, может быть использовано по решению после соответствующей проверки на зараженность радиоактивными, отравляющими веществами и бактериальными средствами и проведения специальной обработки (дезактивации, дегазации и дезинфекции) зараженных предметов.
При хранении и использовании медицинского имущества необходимо следить за сроком его годности, которые объявлены в «Сборнике сроков годности (хранения) и условий хранения медицинского имущества». Удлинение сроков эксплуатации медицинской техники достигается точным соблюдением правил хранения, эксплуатации и своевременным проведением технических осмотров и текущего ремонта. Так, например, соблюдение правил стерилизации способствует не только удлинению сроков эксплуатации хирургических и других инструментов, но и длительному сохранению их функциональных свойств.
Сбор и повторное использование (после соответствующей обработки) жгутов, шин, косынок, перевязочного материала (марли, бинтов), а также трофейного медицинского имущества способствует улучшению обеспеченности подразделений и частей медицинской службы. Этому способствует также ремонт медицинской техники, экономное расходование перевязочного материала, рациональное назначение лекарственных средств, выявление и применение местных ресурсов.
Расходное трофейное медицинское имущество после экспертизы разрешается обращать на обеспечение соединения (части) в количествах, не превышающих месячной потребности. Остальное трофейное имущество по указанию вышестоящего органа управления медицинской службы сдается на медицинский склад абрмо (кбрмо) или передается другим частям.
Мероприятия по обеспечению медицинским имуществом части и соединения при формировании и в различные периоды боевых действий. Порядок обеспечения медицинским имуществом и техникой в действующей армии зависит от оперативной, тыловой и медицинской обстановки.
В межбоевой период соединение (часть) обеспечивается в плановом порядке один раз в месяц по заявкам-нарядам в основном медицинским имуществом общего назначения. Имущество истребуется исходя из табельных норм и фактической потребности. Заявки предоставляется в установленные сроки начальнику медицинской службы соединения (армии, корпуса). Организуется ремонт имущества, проводится в порядке его учет, докомплектовываются аптечки и сумки, осуществляются контрольные мероприятия.
При подготовке к боевым действиям уточняется потребность и обеспечение соединения (части) медицинским имуществом специального назначения с учетом величины и структуры ожидаемых санитарных потерь.
Необходимо учитывать, что войсковые запасы медицинского имущества рассчитаны на оказание соответствующего вида и объема медицинской помощи определенному количеству раненых и больных.
На необходимое медицинское имущество специального назначения, а также на отдельные предметы оснащения, израсходованные (утраченные) в ходе предшествовавших боевых действий, представляется заявка.
В этот период обрабатываются мероприятия по планированию обеспечения медицинским имуществом соединения (части) в предстоящих боевых действиях. Решение отражается в плане медицинского обеспечения, где указываются: расчет потребности соединения (части) в медицинском имуществе специального назначения и обеспеченности им; порядок его подачи (подвоза) частям (подразделениям) до начала и в ходе боевых действий; размер, место сосредоточения и порядок использования резерва медицинского имущества.
В ходе боевых действий, а также при ликвидации очагов массовых санитарных потерь части обеспечиваются медицинским имуществом специального назначения по фактической потребности. Имущество подается по донесениям и заявкам частей (подразделений) или по распоряжению начальника медицинской службы соединения (бригады).
В предвидении значительного отрыва медицинских пунктов бригад от медицинских складов соединения в них заблаговременно создается повышенный запас медицинского имущества по основной номенклатуре на 1-2 дня ведения боевых действий.
При возникновении боевых потерь медицинского имущества, повлекших за собой резкое снижение обеспеченности части, немедленно предоставляется донесение непосредственному начальнику медицинской службы. Составляется акт с указанием наименований и количества утраченных предметов, а также обстоятельств, при которых произошла потеря. Акт, утвержденный командиром части, представляется по команде для получения инспекторского свидетельства.
Подвоз медицинского имущества осуществляется:
· соединению – из медицинского склада армейской (корпусной) бригады материального обеспечения до склада медицинского имущества соединения – армейским (корпусным) транспортом;
· частям соединения – из склада медицинского имущества ОМедО до аптек медицинских рот частей – транспортом соединения;
· батальонам – из аптеки медицинской роты бригады до медицинских взводов батальонов – транспортом бригады.
Таким образом, обеспечение медицинским имуществом производится из медицинских складов (аптек) вышестоящего звена медицинской службы по схеме: объединение – округ – часть – подразделение.
Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 326; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!