Методика проведения измерений

6.19. Автомобиль участника должны быть поставлен на ручной тормоз немедленно после размещения в зоне замера.

6.20. Чувствительный элемент датчика размещается на расстоянии 30 см от правой стойки лобового стекла, 10 см от приборной панели лобового стекла. Датчик устанавливается судьей, который обязан удостовериться, что датчик установлен надежно и не касается каких-либо предметов.

6.21. Замер производится в течение 30 секунд. Замер начинается по звуковому сигналу. Участнику дается 30 секунд, в течение которых уровень звукового давления непрерывно замеряется в режиме запоминания пикового значения.

6.22. Максимальная громкость воспроизведения музыкального фрагмента в автомобиле устанавливается участником соревнования по собственному усмотрению, без вмешательства судей. Во время замера участник соревнований может находиться как внутри, так и снаружи автомобиля.

6.23. Пусковые конденсаторы - приравниваются к аккумуляторам.

6.24. Запрещается использование фонограмм с ненормативной лексикой.

6.25. Автомобили, участвующие в замерах давления подразделяются на четыре категории.

6.26. Категории отличаются объемом внесенных изменений в конструкцию автомобиля и установку аудио оборудования.

6.27. Замеры во всех категориях осуществляется по одинаковой методике.

6.28. Запрещается переставлять компоненты аудиосистем из одного транспортного средства в другое в течение всего соревнования.

6.29. Участнику предоставляются одна попытка для регистрации результата.

6.30. Двери и окна автомобиля могут быть открыты.

АВТОЗВУК

Изменения этих главных критериев соревнований классифицируют участников в 5 различных Классах.

КЛАСС 1 Light

Класс 1 подразделяется по следующему оцениванию:

2-10 дюйм. сабвуферы, 1-12 дюйм. сабвуферы.

Расположение Сабвуфера/Усилителя: только в багажном отделении.

Максимальное количество усилителей: 1 (один) для пары сабвуферов.

Аккумуляторы: АКБ без ограничений , все оборудование не должно выходить за пределы багажного отделения.

Допустимые Модификации Салона: не допустимы видимые модификации салона транспортного средства за исключением внешних дополнительных колонок в дверных панелях. (Все обшивки, ковры и стандартные заводские детали авто должны быть на своем месте и надежно закреплены).

КЛАСС 2 Medium

Класс 2 подразделяется по следующему оцениванию:

4-10 дюйм. сабвуферы, 2-12 дюйм. сабвуферы, 1-15 дюйм. сабвуферы.

Расположение Сабвуфера/Усилителя: только в багажном отделении

Максимальное количество усилителей: 1 (один) для пары сабвуферов.

Аккумуляторы: АКБ без ограничений , все оборудование авто должно находится в багажном отделении, в том числе и АКБ.

КЛАСС 3 Hard

Класс 3 подразделяется по следующему оцениванию:

8-10 дюйм. сабвуферам, 4-12 дюйм. сабвуферам, 2-15 дюйм. сабвуферам, 1-18 дюйм.сабвуферам.

Расположение Сабвуфера/ Усилителя: только в багажном отделении.

Максимальное количество усилителей: нет ограничения по количеству используемых усилителей.

Аккумуляторы: количество АКБ не ограничено, все оборудование авто должно находится в багажном отделении, в том числе и АКБ.

КЛАСС 4 Uitimate (гроб)

4 класс - это класс с неограниченной конусной площадью.

Расположение Буфера/Усилителя: все воспроизводящие низкие частоты сабвуферы, корпусы и усилители должны быть расположены сзади стойки Б, но не выше остекления транспортного средства или расстояние до крыши автомобиля не менее 30 см.

Максимальное количество усилителей: без ограничений.

Аккумуляторы: количество АКБ без ограничений, все оборудование авто должно находится сзади стойки Б, в том числе и АКБ.

Допустимые Модификации Салона: модификации салона транспортного средства допустимы.

Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 85; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 123 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!