Вопрос 8. Промышленная локальная сеть. Назначение, особенности. Типы промышленных сетей.
Обычно выделяют, по назначению и функциям коммуникации, двух видов:
- промышленные сети, связывающие контроллеры между собою и с рабочими станциями операторов,
- полевые каналы и сети, связывающие контроллеры с удаленными (выносными) блоками ввода/вывода и с интеллектуальными приборами.
Эти коммуникации не имеют четкой разделяющей их границы, некоторые сети могут использоваться для обоих указанных целей, поэтому они обычно объединяются общим наименованием - Fieldbus, что в буквальном переводе обозначает "полевая шина", а обычно в русском языке принято называть "промышленная сеть". Промышленную локальную сеть называют такжепромышленнойшиной.
Шина– это средство обеспечения взаимодействия близкорасположенных объектов. Характерной особенностью шины какустройства является тот факт, что все взаимодействующие компонентыподключаются к шине одинаковым образом. Шины тем или иным образомприсутствуют на всех уровнях автоматизации. В настоящее времянаиболее распространены следующие топологии сетей.
Рис. 8. Топология сети «Звезда».
Рис. 7. Топология сети «Кольцо».
Вопрос 9. Уровень серверов (управляющих ЭВМ). Задачи уровня серверов. Архитектуры, используемые на уровне серверов.
Уровень АРМподробно рассматривается во втором разделеданного пособия, посвященном SCADA-системам.
6. Сервер(управляющая ЭВМ). На уровне управляющих ЭВМрешаются следующие задачи:
|
|
|
- управление технологическими контроллерами;
- ведение архивов технологической информации;
- обеспечение работы автоматизированных рабочих мест (АРМов).
На рисунке 2 показана структура, при которой задачи управления иведения архивов разделены между двумя вычислительными машинами. Вреальности, уровень управляющих ЭВМ может быть представленразличными архитектурами, от одиночной вычислительной машины добольших вычислительных систем (мейнфреймов), объединенных влокальную сеть рабочих станций и серверов. Очевидно, что дляобеспечения функционирования уровня управляющих ЭВМ необходимоспециализированное программное обеспечение. В качестве такогопрограммного обеспечения используются системы SCADA.
ИспользованиесистемSCADA (SupervisoryControlandDataAcquisition) – (системы диспетчерского управления и сбора данных)является в настоящеевремя основным и наиболее перспективным методомуправления сложными динамическими системами. Именно на принципахдиспетчерского управления строятся крупные автоматизированныесистемы в ряде отраслей промышленности и народного хозяйства.
Всю совокупность программного обеспечения SCADA-системможно подразделить на две большие группы.
|
|
|
1) Серверное ПО.Данное ПО предназначено для:
- обеспечения процесса управления технологическимоборудованием;
- ведения архивов данных;
- обеспечения двусторонней связи АРМов и технологическогооборудования.
2) Прикладное ПО.Данное ПО выполняет следующие функции:
- реализация АРМ на локальных рабочих станциях;
- обеспечение пользовательского интерфейса.
Также прикладное ПО предоставляет средства проектированияАРМов, алгоритмов управления, связей с технологическимиконтроллерами и т.д.
Вопрос 10.Понятие комплексной автоматизации производства. Взаимосвязь процессов проектирования производства, подготовки производства и управления производством. Основные тенденции развития автоматизации.
Комплексная автоматизация производствапредставляет собойметодологию автоматизации всего производственного процесса спомощью ЭВМ. При комплексной автоматизации производствапроисходит объединение проектных работ, технологических средств,систем планирования, контроля, управления и т.д. В результатепредприятие существенно уменьшает накладные расходы, обеспечиваетэкономию сырья и энергии, и, соответственно, повышается эффективностьпроизводства.
До настоящего времени автоматизация предприятий велась по тремобособленным, независимым друг от друга направлениям:
|
|
|
- АСУП (системы автоматизации управленческой и финансово-хозяйственной деятельности);
- САПР (системы автоматизированного проектирования);
- АСУ ТП (системы автоматизации технологических процессов).
Соответствующие системы проектировались и создавались, исходяиз требований разных подразделений предприятия и, соответственно, сразличными «правилами игры». Изначально они не подчинялись единымцелям и задачам, были слабо связаны между собой физически иинформационно, а часто не были связаны вовсе. Каждая из этих системстроилась по своим внутренним законам.
Все вышеперечисленные системы базировались на различныхаппаратных, программных и производственных стандартах (например,только в системах АСУТП существует более 10 стандартов). Кроме того,не все системы были полностью открытыми, т.е. допускающимииспользование в рамках одной системы разнотипного оборудования,выпущенного в разное время различными производителями. В результатепотребитель (т.е. предприятие) часто попадало в долгосрочнуюзависимость от одного производителя оборудования и не имеловозможности самостоятельно развивать и модернизировать АСУТП, т.к.это потребовало бы полной замены всего комплекса оборудования.Аналогичная ситуация наблюдалась и на других уровнях автоматизации.
|
|
|
В условиях недостатка информации и ограниченных финансовыхресурсов перед каждым руководителем предприятия стояла задача выборатой или иной системы, тех или иных стандартов, а также направлениядеятельности, с которого необходимо начинать автоматизацию.
В результате на большинстве предприятий автоматизацияпроводилась без четкого плана, на различных подразделениях и участкахподчас внедрялись различные, не совместимые между собой системы. Какследствие, реальный эффект от внедрения таких систем оказывалсязначительно ниже ожидаемого.
Такое автоматизированное предприятие по многообразиюиспользуемых стандартных и нестандартных аппаратных и программныхсредств напоминает разноцветное лоскутное одеяло. Однако, этап«лоскутной автоматизации» проходят или уже прошли практически всесовременные предприятия. Наличие данного этапа означает неготовностьруководства и персонала предприятия, а также поставщиков иразработчиков систем автоматизации, к внедрению систем комплекснойавтоматизации производства. Однако прохождение этапа «лоскутнойавтоматизации» позволяет накопить опыт, осознать серьезность иважность задач автоматизации, осознать необходимость дальнейшегоразвития систем автоматизации на новом качественном уровне.
Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 1153; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!