Издательство Курганского государственного университета,
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
КУРГАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
Кафедра ”Автомобильный транспорт и автосервис“
ПРЕДДИПЛОМНАЯ ПРАКТИКА
Методические указания
для студентов специальности 150200
“Автомобили и автомобильное хозяйство”
Курган 2002
Кафедра: «Автомобильный транспорт и автосервис»
Дисциплина: «Преддипломная практика» (специальность 150200)
Составил кандидат технических наук, профессор Васильев В.И.
Составлены на основе учебного плана специальности 150200.
Утверждены на заседании кафедры «14» ноября 2002 г.
Рекомендованы редакционно-издательским советом университета
«___»_______2002 г.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение..........................................................................................4
Цель и задачи преддипломной практики........................................4
Руководство преддипломной практикой.........................................4
Обязанности и права студентов в период практики......................5
Содержание практики....................................................................6
Организация и порядок проведения практики..............................8
Окончание практики и подведение итогов……………………………..9
Отчет о преддипломной практике................................................10
|
|
|
Рекомендуемая литература……………………………………………….11
ВВЕДЕНИЕ
Преддипломная практика вместе с последующим дипломным проектированием является завершающим этапом учебного процесса. Преддипломная практика организуется на передовых предприятиях автомобильного транспорта различных форм собственности. Конкретное место прохождения практики определяется руководителем дипломного проекта студента, исходя из специфики темы предстоящего проектирования, и утверждается приказом ректора. Как правило, студент проходит преддипломную практику на том же предприятии, на котором он проходил предыдущую производственную практику, что дает ему возможность более глубоко и всесторонне изучить процессы, происходящие на предприятии.
ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ПРЕДДИПЛОМНОЙ ПРАКТИКИ
Целью практики является закрепление теоретических знаний, полученных при изучении специальных дисциплин, сбор материала, необходимого для выполнения дипломного проекта, а также подготовка студента к решению организационно–технологических инженерных задач на производстве в соответствии с профилем специализации и темой выпускной квалификационной работы.
|
|
|
Задачами практики являются:
- изучение организационной структуры, результатов деятельности предприятия, его производственно-технической базы;
- изучение передовых достижений науки и техники, используемых на предприятии;
- изучение передовых методов организации труда;
- приобретение опыта планирования и организации технической эксплуатации и ремонта автомобилей, разработки мероприятий по охране труда и окружающей среды;
- участие в рационализаторско–изобретательской работе;
- непосредственное участие в производственной и общественной жизни предприятия;
- окончательный сбор материала по теме дипломного проекта в соответствии с индивидуальным заданием, начатый во время предыдущей производственной практики.
РУКОВОДСТВО ПРЕДДИПЛОМНОЙ ПРАКТИКОЙ
Руководителем практики является, как правило, руководитель дипломного проекта данного студента. Руководитель преддипломной практики назначается приказом ректора университета и является основным консультантом дипломника; он назначается на весь период прохождения практики .
Руководитель преддипломной практики выполняет следующие функции:
· выдает задание на практику;
· выдает дневник-отчет;
|
|
|
· оказывает научно-методическую помощь;
· рекомендует основную литературу;
· проводит индивидуальные консультации;
· осуществляет контроль за процессом прохождения практики;
· участвует в работе комиссии по приему зачета по практике.
Руководитель практики от предприятия, осуществляющий оперативное решение вопросов, связанных с прохождением практики, назначается приказом по предприятию, принимающему студента на практику, выдает ему характеристику о приобретенных и проявленных профессиональных навыках, его дисциплине, исполнительности в работе, коммуникабельности, ориентации на поиск новых и нестандартных инженерных решений.
ОБЯЗАННОСТИ И ПРАВА СТУДЕНТОВ В ПЕРИОД ПРАКТИКИ
При прохождении преддипломной практики студенты обязаны:
· полностью выполнять задания, предусмотренные планом и программой практики;
· постоянно находиться на месте практики;
· провести качественный сбор, обработку и анализ первичной информации и материалов по избранной теме дипломной работы;
· подчиняться действующим на предприятии правилам внутреннего трудового распорядка, соблюдать правила охраны труда и техники безопасности;
· вести регулярные записи в дневнике о характере выполняемой работы и заданий, представлять его на проверку руководителю практики;
|
|
|
· представить руководителю практики письменный отчет о выполнении всех заданий и защитить его.
Нерегулярное посещение места практики рассматривается как самоустранение студента от учебного процесса, и в этом случае он может быть отстранен от дальнейшего прохождения практики.
В случае заболевания в период практики студент должен представить руководителям практики от университета и от предприятия справку установленной формы о временной нетрудоспособности не позднее, чем через два дня после выздоровления (закрытия справки).
При необходимости кратковременного прерывания практики (по семейным или др. экстренным обстоятельствам) студент обязан получить на это разрешение от руководителей практики как от предприятия, так и от университета. Данное разрешение оформляется визами руководителей на заявлении студента.
Студент, не выполнивший задание преддипломной практики, получивший неудовлетворительную оценку при защите отчета, не допускается к дальнейшему выполнению дипломной работы.
На студентов-практикантов, нарушающих правила внутреннего распорядка, руководителями предприятия могут налагаться взыскания, о чем сообщается заведующему кафедрой. В отдельных случаях, по представлению заведующего кафедрой, ректор может рассматривать вопрос об отчислении студента из университета.
СОДЕРЖАНИЕ ПРАКТИКИ
За время практики студент должен изучить материалы и собрать данные по следующим основным разделам:
1 Изучение предприятия в целом
1.1 История предприятия, его организационно-правовая форма, уставные виды деятельности, виды деятельности, осуществляемые фактически. Наличие лицензий и сертификатов. Территориальное расположение и генеральный план предприятия. Общая организационная структура предприятия.
1.2 Характеристика подвижного состава ( количество и марочный состав за последние пять лет). Сроки службы автомобилей.
1.3 Виды перевозимых грузов в динамике за последние пять лет. Хозяйствующие субъекты, обслуживаемые предприятием. Объем перевозок и грузооборот (пассажирооборот), плановые и фактические величины коэффициентов выпуска, использования грузоподъемности (пассажировместимости), использования пробега, средняя грузоподъемность парка, среднесуточный пробег, техническая и эксплуатационная скорость, длина ездки с грузом за пять лет.
1.4 Доходы и расходы предприятия в целом и по видам деятельности, рентабельность, себестоимость перевозок и ее калькуляция за пять лет.
1.5 Динамика изменения за пять лет (план и факт) коэффициента технической готовности, количества ТО-1, ТО-2 и сезонных обслуживаний. Простои в текущем ремонте и удельная трудоемкость текущего ремонта . Затраты на ТО и ТР в абсолютном и удельном исчислении.
1.6 Структура технической службы. Применяемые методы организация производства ТО и ремонта подвижного состава. График производственного процесса технической службы. Методы управления процессами ТО и ремонта. Характеристики кадрового обеспечения технической службы.
1.7 Организация складского хозяйства и системы обеспечения запасными частями и эксплуатационными материалами.
2 Изучение работы производственных подразделений (цехов, зон, участков).
2.1 Методы организации технологического процесса в подразделении. Режимы работы.
2.2 Оборудование, приборы, инструмент и оснастка.
2.3 Количество и квалификация работников производственного подразделения. Результаты сравнения требуемой квалификации рабочих с фактической.
2.4 Планировочные решения производственных корпусов и производственных подразделений. Характеристика технического состояния производственных помещений.
2.5 Система оплаты труда в производственных подразделениях.
2.6 Наличие технологических карт и официально адаптированных к условиям АТП технологических процессов. Результаты сравнения предусматриваемых технологиями операций с фактически выполняемыми работами.
2.7 Рабочая и учетная документация в производственных подразделениях.
2.8 Метрологическая обеспеченность процессов ТО и ремонта в подразделениях.
3 Изучение состояния охраны труда, экологической безопасности и устойчивости предприятия в условиях чрезвычайных ситуаций.
Работа над этим разделом преддипломной практики ведется на основании специальных методических указаний, но отдельные ее моменты, отражающие специфику предстоящего дипломного проектирования, следует уточнить с консультантом по данному направлению перед началом или в ходе практики.
4 Индивидуальное задание.
Содержание индивидуального задания определяется спецификой темы дипломного проекта. Оно может включать в себя сбор, обработку и анализ статистического материала для решения конкретных вопросов технологии технических воздействий ТО и ремонта, решение каких- либо актуальных для данного предприятия задач, способствующих повышению производительности труда, качества выполнения работ и т.д. Предпочтительнее, если индивидуальное задание носит исследовательский характер, являясь продолжением студенческой НИР.
ОРГАНИЗАЦИЯ И ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ ПРАКТИКИ
Перед прохождением преддипломной практики кафедрой «Автомобильный транспорт и автосервис» организуется общее собрание студентов-дипломников с приглашением на него консультантов дипломного проекта по экономической части и вопросам безопасности и экологичности производства.
Руководитель практики должен выдать студенту задание на практику, которое оформляется в виде записей в соответствующих разделах дневника практики. В том случае, если руководитель практики не является руководителем дипломного проекта данного студента, раздел «Индивидуальное задание» дневника заполняется и визируется руководителем дипломного проекта.
Дневник одновременно является документом, официально подтверждающим как направление студента на данное предприятие, так и факт прибытия на практику, и поэтому после получения визы руководителя практики он подписывается деканом факультета. После прохождения практики дневник подписывается руководителем практики от предприятия. Подпись обязательно заверяется печатью предприятия.
Перед началом преддипломной практики студент должен встретиться со своим консультантами по вопросам безопасности и экологичности, а также по экономическим вопросам, для уточнения задания на практику по перечисленным направлениям. На протяжении всей практики студент работает в отделах, цехах и зонах ТО и ТР техники согласно графику, составленному руководителем практики и согласованному с руководителем предприятия (таблица 1).
Таблица 1 - Примерный календарный план практики
| № | Наименование раздела | Продолжительность выполнения (недели) | |
| Дневники | Заочники | ||
| 1 | Изучение предприятия в целом | 1 | 0,5 |
| 2 | Изучение работы производственных подразделений | 2 | 1 |
| 3 | Изучение состояния охраны труда, экологической безопасности и устойчивости предприятия в условиях чрезвычайных ситуаций | 1 | 0,5 |
| 4 | Выполнение индивидуального задания | 1,25 | 0,5 |
| 5 | Оформление отчета | 0,5 | 0,25 |
| 6 | Защита преддипломной практики | 0,25 | 0,25 |
При изучении работы цехов и зон, отдельных видов технического обслуживания и ремонта оборудования, а также для лучшего закрепления теоретических знаний, полученных студентами при изучении специальных предметов, необходимо регулярно вести записи в дневнике, производить нужные расчеты, составлять эскизные чертежи, схемы приборов и приспособлений, записывать экономические показатели работы цехов и отделений. Это в значительной мере позволит расширить знания и кругозор студента, поможет правильно анализировать и делать соответствующие выводы о работе того или иного цеха, зоны и предприятия в целом, обосновать необходимость его реконструкции, расширения той или иной зоны технического обслуживания, механизации ремонта отдельных агрегатов и т.д. Описание каждой темы программы должно дополняться необходимым количеством рисунков, схем, чертежей или эскизов, поясняющих тот или иной раздел отчета.
Чертежи генплана предприятия, планировку цехов и зон, а также чертежи общих видов приспособлений можно выполнять на кальке, миллиметровке, синьке или в виде ксерокопий, что позволит сократить время, требуемое для оформления отчета. В этом случае чертежи должны быть сложены и одной стороной подклеены в общую тетрадь отчета.
ОКОНЧАНИЕ ПРАКТИКИ И ПОДВЕДЕНИЕ ИТОГОВ
За время практики студент должен выполнить все пункты задания, вытекающие из задач практики, и пункты, включенные в индивидуальное задание по теме практики.
Практика заканчивается защитой отчета и получением зачета. Срок защиты — последняя неделя практики.
Для допуска к защите студенту необходимо представить комиссии отчет по практике и письменный отзыв руководителя практики от предприятия (в соответствующем разделе дневника), заверенные подписью руководителя от предприятия и печатью предприятия.
Отчет по практике студент готовит самостоятельно, заканчивает и представляет его для проверки руководителю практики от предприятия не позднее, чем за 3-4 дня до ее окончания.
На титульном листе отчета должна быть виза консультанта дипломного проекта студента по вопросам безопасности и экологичности, удостоверяющая, что данные вопросы в ходе преддипломной практики студентом изучены в достаточном объеме.
Защита проходит в виде сообщения о вопросах, изученных в период практики. Сообщение должно быть кратким (5—7 мин) и технически грамотным.
Прием зачета производит комиссия из 3—4 человек, включая руководителя дипломного проектирования. Комиссия назначается заведующим кафедрой «Автомобильный транспорт и автосервис»
При оценке результатов прохождения практики принимается во внимание соответствие отчета выданному заданию, количество и качество исходных материалов для дипломного проектирования, качество оформления отчета, выступление студента на защите, характеристика, данная студенту руководителем практики от предприятия.
ОТЧЕТ О ПРЕДДИПЛОМНОЙ ПРАКТИКЕ
Отчет о практике является основным документом студента, отражающим выполненную им работу во время практики, полученные им организационные и технические навыки и знания. Материалы отчета студент в дальнейшем будет использовать в своем дипломном проекте.
В отчет включается:
- титульный лист;
- содержание;
- введение;
- описание материалов, собранных во время практики в соответствии с перечисленными разделами и вопросами в них;
- заключение;
- список использованной литературы;
- приложение (формы учетных документов и т.д.).
Отчет должен быть оформлен в соответствии с руководящими материалами Курганского государственного университета "Проекты (работы) дипломные и курсовые. Правила оформления."
Объем отчета – 20-40 страниц рукописного текста.
РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
Основная
1.Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания. -М.: Транспорт, 1993.-272 с.
2.Положение о техническом обслуживании и ремонте легковых автомобилей, принадлежащих гражданам / Минавтопром СССР. -М.: НАМИ, 1987.-58 с.
3.Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта. ОНТП-01-91. -М.: ГИПРОАВТОТРАНС, 1991.-183 с.
4.Ведомственные строительные нормы предприятий по обслуживанию автомобилей. ВСН 01-89. -М.: ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1990.-52 с.
Дополнительная
5.Рыбин Н.Н. Справочные материалы к курсовому и дипломному проектированию по специальности “Автомобили и автомобильное хозяйство”: Учебное пособие. –Курган: КГУ, 1997.-102 с.
6.Журнал “ АВС Автомобиль и сервис”, 1998 – 2002. № 1-12.
7.Журнал «Автомобильный транспорт», 1995 – 2002. № 1- 12.
Васильев Валерий Иванович
ПРЕДДИПЛОМНАЯ ПРАКТИКА
Методические указания
для студентов специальности 150200
“Автомобили и автомобильное хозяйство”
Компьютерный набор: Войтеховская Е.А.
Редактор: Тимофеева Т.В.
| Подписано к печати | Бумага тип. № 1 | |
| Формат 60х84 1/16 | Усл.п.л. 1,0 | Уч. Издание 1,0 |
| Заказ | Тираж 100 | Цена свободная |
Издательство Курганского государственного университета,
Г. Курган, ул. Гоголя, 25.
Курганский государственный университет, ризограф.
Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 263; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!