Разработка маршрутно-операционной технологии



 

Технологический процесс изготовления изделия

 

Технологический процесс изготовления изделия состоит из следующих операций:

– зачистить места под сварку от окалины, ржавчины, загрязнений;

– прихватить собранные узлы полуавтоматической сваркой в среде СО2;
   – дуговая сварка под флюсом сплошной проволокой;

–  зачистка сварочных швов от брызг металла и неровностей сварных швов;

–  контроль качества сварных швов (радиографический метод контроля).

   После сборки и сварки изделия осуществляется следующая операция техпроцесса – зачистка сварных швов. Эта операция производится на машине пневматической ручной шлифовальной ПШМ – 8.

   Заключительным этапом изготовления изделия является контроль качества его сварных швов. Применяем радиографический метод контроля.

  Важнейшей составляющей разработки маршрутно-операционной технологии сварки является нормирование сборочно-сварочных работ. Нормирование позволяет выбрать наиболее выгодный с экономической точки зрения способ сварки изделия из двух вариантов предложенных в задании.

 

Нормирование сборки металлоконструкции под сварку

 

Норма времени на сборку металлоконструкций под сварку состоит из подготовительно-заключительного, основного и вспомогательного времени и времени на организационно-техническое обслуживание рабочего места, отдых и естественные надобности.

Подготовительно-заключительное время включает в себя время, затрачиваемое рабочим на получение производственного задания, указаний и инструктажа мастера, ознакомление с работой, получение и сдачу инструмента и приспособлений и сдачу работы.

                                           ,                                   (18)

где  – время на получение производственного задания, указаний и инструктажа мастера, мин;

 – время затраченное на ознакомление с работой, мин;

 – время затраченное на получение и сдачу инструмента, мин;

 – время затраченное на получение и сдачу работы, мин.

             

Норма штучного времени на сборку металлоконструкций в целом (из отдельных деталей и узлов) определяется как сумма затрат времени на установку, крепление деталей и времени на повороты конструкции.      

                                 ,                           (19)

где  – время на установку отдельных деталей, мин;

 – время крепления отдельных деталей, мин;

 – время на повороты конструкций в сборке, мин.

    

            

                 

                                   

Норма времени на сборку партии конусов:

                                                                         (20)

где n – годовая программа выпуска

                                                                                                                                         (21)

                    .

 

Расчет количества сборочных постов

 

Количество сборочных постов определяется по формуле:

                                                                      (22)

где  – эффективный фонд времени сборочного поста:

                 ,                                  (23)

где ПС – продолжительность одной смены, час;(8,2);

ЧС – число рабочих смен в сутках;(1);

ЧД – число рабочих дней в году, дн.;(250);

  КП – коэффициент потерь времени работы оборудования (выбирается в зависимости от ЧС, КП = 0,95).

              .

                  

Принимается количество сборочных постов .

Коэффициент загрузки сборочного поста рассчитывается по формуле:

                         

                    

Таким образом, мы принимаем один пост для сборки металлоконструкции. Число рабочих смен в сутках – одна.

 


Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 410; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!