Организация технологического процесса колесного цеха



Nbsp;   СОДЕРЖАНИЕ 1.Титульный лист………………………………………………...........….….1 2.Задание…………………………………………………………….…...…...2 3.Содержание……………………………………………………..……….…3 4.Реферат………………………………………………………...………..…..6 5.Введение…………………………………………………….….……….…..8 6.Титульный лист 1 раздела…………………………………………….……9 7. 1.1 Колесный цех. Его понятие и значение………………...…………....10 8.1.2 Назначение колесного участка…………………………….……….…13 9. 1.3 Описание технологического процесса работы колесного участка...14 10. 1.4 Заключение по организации технологического процесса………..…19 11. Титульный лист 2 раздела……………………………………….…....……20 12.   2.1 Введение по технологическому оборудования производства……….21 13. 2.2. Расчет компрессорной стации и выбора её оборудования……….....21 14. 2.3. Расчет и выбор воздухопроводов………………….………………….23 15. 2.4. Выбор вспомогательного оборудования…………………………….24 16. Титульный лист 3 раздела………………………………………………….25 17. 3.1. Общие сведения по электроснабжению и по электрооборудованию предприятия и технологических установок……………………………….26 18. 3.2. Расчет электрического освещения………………….…………….…...28 19. 3.3. Аварийное освещение……………………………..…………………..30 20. 3.4. Расчет электрических нагрузок……………….……………………....31 21. 3.5. Компенсация реактивной мощности…………….….………………..33 22. 3.6. Выбор силового трансформатора………………..………………...…34 23. 3.7. Выбор сечения питающих кабелей………...….……………..………37 24. 3.8. Выполняем выбор кабеля по экономической плотности……….…..40 25. 3.9. Выбор аппаратуры защиты и управления……………………………41 26. 3.10. Контакторы (пускатели )…………………….…………..........……...43 27. 3.11. Расчет токов короткого замыкания……………….………….……...46 28. 3.12. Расчет минимальных токов короткого замыкания для начального момента времени…………………………..…………………………….…56 29. 3.13. Расчет ударного тока короткого замыкания …….………………….59 30. 3.14. Проверка автоматических выключателей …………......……………62 31. 3.15. Расчет заземляющего устройства………………………………….…65 32. Титульный лист 4 раздела…………………………………………………..68 33. 4.1.Условия работы и требования, предъявляемые к проектируемому электроприводу………………………………………………..……..….…..69 34. 4.2. Обзор и анализ систем проектируемого электропривод и структура систем управления………………………………………………………….70 35. 4.3. Расчет мощности, выбор двигателя и управляемого преобразователя……………………………………………………………..75 36. 4.4. Расчет структурной схемы электропривода в абсолютных и относительныхединицах………………………………….…………….…82 37. 4.5. Синтез регуляторов системы управления электроприводом ……..…89 38. 4.6. Анализ статических и динамических свойств электропривода…..…94 39. 4.7. Описание разработанной принципиальной схемы электропривода…97 40. Титульный лист 5 раздела…………………………………………………...98 41. 5.1. Краткие сведения о технологическом процессе и оборудовании……..99 42. 5.2. Техническая характеристика объекта автоматизации………….…….100 43. 5.3. Параметры, характеризующие работу технологического комплекса..101 44. 5.4. Датчики контроля параметров, их назначение и характеристики……102 45. 5.5. Принципы автоматизации технологического комплекса…………….103 46. 5.6. Функции системы управления………………………………………….105 47. 5.7. Выбор элементов систем управления………………………………….106 48. 5.8. Выбор управляющего преобразователя двигателя компрессора…….106 49. 5.9. Выбор управляющего контроллера…………………………………….118 50. 5.10. Выбор сети управления………………………………………………..118   51. Титульный лист 6 раздела………………………………………………..…120 52. 6.1.Организация работы цеха…………………………………………..…..121 53. 6.2. Расчет численности персонала электроремонтного цеха………….…121 54. 6.3. Расчет фонда заработной платы……………………………………….122 55. 6.4. Расчёт затрат на амортизацию…………………………………………123 56. 6.5. Расчёт затрат на материалы……………………………………………124 57. 6.6 Расчёт затрат на электроэнергию……………………………………...125 58. 6.7. Калькуляция себестоимости…………………………………...…....…127 59. 6.8. Технико-экономические показатели при внедрении нового оборудования……………………………………………………………….128 60. 6.9. Основныетехнико - экономические показатели после модернизации ……………………………………………………………....131 61.Заключение ……………………………………………………..……….….133 62.Список используемой литературы…………………………………….…..134

РЕФЕРАТ

Основная задача в дипломном проекте состоит в том, чтобы полностью научиться проводить расчеты для будущей модернизации оборудования колесного цеха, а именно воздушного винтового компрессора.

Модернизация винтового компрессора, позволит с сэкономить в будущем на электроэнергии, на обслуживании и в целом продлит срок службы за счет обновления оборудования.

В разделе организации технологического процесса был приведен цикл производства, ремонта и обслуживания колесных пар.

В разделе технологическое оборудования производства было рассчитано общая длина воздухопроводов в цехе, диаметр труб, объём потребляемого воздуха электроустановками и пневмоинструментами.

А также в этом разделе выбрали количество,тип, и марку компрессора.

     В разделе электроснабжение и электрооборудование предприятия и технологических установок рассчитали рабочее и аварийное освещение, нашли общее количестволамп, а именно 54 штуки для основного и 9 штук для аварийного освещения.Выбрали тип лампы ДРИ-250 для основного и люминесцентные 1х18 Т8 G13для аварийного. Рассчитали суммарную нагрузку эл.потребителей,вышло 208,95 кВА.Выбрали кабеля различной марки и шинопроводы. Для каждой электроустановки подобрали контактора и защитили с помощью автоматических выключателей различных марок. Далее подобрали трансформатор марки ТСЗ-250/10. Ирассчитали токи кз.

   В разделе электропривод рабочих машин и установок мы разобрались как устроен винтовой компрессор, какие процессы происходят в работе. Определили конструктивные и технические особенности, какие должен обеспечить электропривод. Провели и проанализировали проектируемую систему электропривода и структуру систем управления.

Также в этом же разделе подобрали оборудование для дальнейшей модернизации, а именно частотный преобразователь и в этом же разделе подобрали асинхронный двигатель. Было решено совместить, а вернее выбрать асинхронный двигатель со встроенным частотным преобразователем марки АДЧР200L4.

  В разделе автоматизации технологического комплекса мы определили и построили цикл автоматического поддержания воздуха в воздушной системе колесного цеха. Подобрали подходящее оборудование, которое бы справлялась со всеми заданными циклами. А именно датчики контроля: датчики температуры ТСПУ 1-3-Pt100, датчики преобразователя давленияY04CM29.00. А также многоконтурный контроллер AirControl 3.

В разделе технико-экономической части мы обосновали экономическом методе целесообразность и рентабельность модернизации. Рассчитали общую прибыль цеха, а также затраты на персонал, на сырье, инвентарь, оборудование необходимое ремонта колесных пар. Рассчитали расходы на электроэнергию, провели сравнения до и после модернизации. А также на оборудование компрессора.

 

 

ВВЕДЕНИЕ

Колесных цех находиться в составе Екатеринбургского сортировочного депо.

        Выполняет ряд операций над колесными парами, а именно ремонтирует, восстанавливает или отбраковывает. В каждом предприятии проводиться амортизация, в том числе на оборудование, котороепредусматривает замену или модернизацию оборудования. Было выбрано последнее, так как модернизировать будет дешевле, чем закупать новое оборудование.

В дипломном проекте был рассмотрен вариант модернизации электрическойчасти, а также был выполнен расчёт автоматизации всей воздушной сети колесного цеха, главным звеном который является воздушный компрессор.

 

Раздел 1

Организация технологического процесса колесного цеха


Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 367; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!