Что такое грузовместимость судна?
ПРАВИЛА ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ (вопросы-ответы)
1.Какие параметры продувочного воздуха подлежат периодическому контролю на работающем дизеле?
- Давление и температуры до и после охладителей, по ступеням наддува.
2. В чем необходимо убедиться перед соединением валоповоротного устройства с дизелем?
- Что рычаг поста управления находится в положении «СТОП»
3. При упуске воды из системы охлаждения дизеля, заполнять систему можно только:
- После остывания дизеля.
4. При работе дизеля на малой нагрузке и на холостом ходу необходимо уменьшить:
- Подачу цилиндрового масла.
5. В каких случаях следует добавлять присадки в замкнутые системы охлаждения дизелей при эксплуатации?
- При пополнении убыли воды.
6. Какая последовательность операций при остановке масляного сепаратора?
- Сначала закрыть клапан подачи масла.
7. При какой температуре разрешается удалять воду из котла?
- Не выше 50 градусов Цельсия
8. Какая операция должна выполняться в первую очередь при подготовке и вводе в действие испарительной установки?
- Сначала наполнить испаритель питательной водой.
9. Где должны быть постоянно вывешены краткие инструкции по эксплуатации рулевой машины?
- На ходовом мостике и в румпельном отделении.
10. Что не регулируется в процессе работы холодильной установки?
- Уровень хладона в ресивере.
11. В каком случае спускные краны ресивера и выпускного коллектора дизеля должны быть закрыты?
|
|
|
- При пробных пусках на топливе.
-
12. Что необходимо периодически контролировать в системе пускового воздуха работающего дизеля?
- Давление воздуха в пусковых баллонах.
13. Что проверяется при периодическом контроле работы системы смазки цилиндров дизеля?
- Плотность труб и работу невозвратных клапанов-штуцеров.
14. Что делать, если при работе дизеля с отключенными цилиндрами возникает повышенная вибрация корпуса судна, дизеля, его узлов?
- Изменить частоту вращения.
15. К чему может привести содержание ванадия в топливе для дизелей?
- К коррозии и прогоранию клапанов.
16. Когда следует закрыть клапан на отливной трубе при остановке масляного сепаратора?
- После остановки барабана сепаратора.
17. Какая допустимая продолжительность хранения бездействующего котла при рабочем уровне воды в нем?
- Не более 24 часов.
18. Какая из указанных операций является первоочередной при подготовке и вводе в действие испарительной установки?
- Сначала убедиться в наличие достаточного вакуума.
- Сначала обеспечить охлаждение конденсатора.
- Сначала пустить рассольный насос.
- Сначала обеспечить подачу питательной воды.
|
|
|
Правильный ответ №2. Ссылка: ПТЭ СТС ч.6, п.11.2 стр.294
19. Что не является целью регулирования холодильной установки?
- обеспечение максимального КПД компрессора.
20. Укажите возможную причину повышенного расхода масла в компрессоре?
- Несоответствующее или некачественное масло.
21. В чем необходимо убедиться после достижения параметрами систем дизеля рабочих значений?
- В исчезновении аварийных световых сигналов.
22. По какому показателю контролируются фильтры турбокомпрессоров и воздухоохладителей работающего дизеля?
- По сопротивлению в них.
23. Что делать при резком уменьшении перепада давления циркуляционного масла дизеля до и после фильтра?
- Заменить фильтрующий элемент
24. Укажите предельную продолжительность работы дизеля на холостом ходу?
- 30 минут.
25. Почему запрещено применение хроматных присадок в системах охлаждения дизелей, работающих на испарители?
- Так как эти присадки ядовиты.
26. Когда следует подать топливо на сепарацию при пуске сепаратора?
- Когда барабан сепаратора наберет частоту вращения.
27. Укажите минимально-допустимую температуру «мокрого» хранения котла?
- Не ниже 5 градусов Цельсия.
28. Когда следует приоткрыть клапан греющей воды/пара при пуске испарительной установки?
|
|
|
- после обеспечения необходимого значения вакуума.
29. Какое минимальное давление конденсации необходимо поддерживать в СХУ работающей на хладоне-12?
- 0,4 Мпа (4 кгс\кв. см) ПТЭ СТС ч.7, п.5.9, стр.333
30. Какая минимальная температура допускается в румпельном отделении?
- Не ниже пяти градусов Цельсия.
31. Что из перечисленного необходимо выполнить перед соединением валоповоротного уст-ва с дизелем?
- проверить исправность валоповоротного уст-ва;
- получить разрешение ст. механика;
- подать питание на валоповоротку;
- на постах управления вывесить предупреждающие таблички.
Ссылка: ПТЭ СТС ч.2, п.1.9.3.3, стр.24 (четвертый)
32. Что следует периодически контролировать в расширительной цистерне системы охлаждения дизеля?
- Уровень воды, качество воды.
33. Каким должно быть давление охлаждающей пресной воды/масла, топлива по сравнению с давлением забортной воды?
- Большим, во избежание подсоления воды, обводнения масла, топлива.
34. На каком уровне следует поддерживать температуру охлаждения поршней и цилиндров при работе дизеля на малой нагрузке?
- На уровне верхнего предела.
|
|
|
35. Можно ли для смазки дизеля смешивать масла различных сортов?
- Только по согласованию с судовладельцем.
36. Укажите последовательность операций при подготовке топливного сепаратора к работе на очистку от воды.
- Сначала залить барабан водой для создания водяного затвора.
37. На какой срок допускается «мокрое» хранение котла?
- 30 суток.
38. Когда следует обеспечить подачу питательной воды при пуске испарительной установки?
- Одновременно с пуском рассольного насоса.
39. Чем регулируется подача хладоогента в испарительную систему при установившимся режиме?
- Дроссельными устройствами ТРВ.
40. Как часто и кем должно осматриваться рулевое устройство во время плавания?
- Каждую вахту вахтенным механиком.
41. Чем следует руководствоваться при пуске дизеля?
- Инструкцией по эксплуатации.
42. По какому показателю периодически контролируется состояние системы управления работающего дизеля?
- По давлению масла или воздуха.
43. Укажите, почему, как правило, в воздухоохладитель дизеля забортная вода поступает после охладителей масла и пресной воды?
- Чтобы температура воды была не ниже 20 градусов Цельсия.
44. Какой показатель является ограничивающим при выборе эксплуатационного режима работы дизеля с отключенными цилиндрами?
- Частота вращения.
45. Какому главному условию должно удовлетворять цилиндровое масло дизеля?
- Соответствовать сорту применяемого топлива.
46. Когда следует открывать клапан для спуска воды при пуске сепаратора на очистку от воды?
- При достижении полной частоты вращения барабана.
47. Как часто следует расхаживать приводы шиберных заслонов утилизационных котлов?
- Не реже одного раза в месяц.
48. Когда следует пустить дистиллятный насос при пуске испарительной установки?
- При появлении уровня дистиллята в водоуказательном стекле.
49. Должен ли испаритель покрываться инеем при нормальной работе холодильной установки?
- Полностью.
50. Как часто должны проводиться учения по аварийному управлению рулевым устройством?
- Не реже одного раза в 3 месяца.
51. Можно ли допускать к работе главный двигатель без пробных пусков на топливе?
- Да, с записью в машинном журнале и уведомлением капитана.
52. В каком случае из перечисленных механик обязан проверить показания всех КИП дизеля?
- При приеме и сдаче вахты.
53. Как следует доводить нагрузку дизеля до эксплутационной после перехода на высоковязкое топливо?
- По мере повышения температуры топлива перед насосами.
54. Что делать при появлении помпажа турбокомпрессора дизеля?
- Снижать частоту вращения до прекращения помпажа.
55. Как поступать после остановки дизеля и исчезновения признаков опасной концентрации масляного тумана в картере?
- Через 20 минут выключить масляный насос и открыть картер.
56. Когда следует закрыть клапан на отливной трубе при остановке топливного сепаратора?
- После остановки барабана сепаратора.
57. Что следует сделать в первую очередь при упуске воды из котла?
- Прекратить горение.
58. Укажите, какой способ предпочтительнее для регулирования напора винтового насоса?
- Изменением частоты вращения приводного двигателя.
59. Разрешается ли зажигать форсунку от раскаленной кладки котла?
- Категорически запрещается.
60. Можно ли допускать работу холодильной установки на вакууме?
- Не допускается.
61. С чего следует начинать проверку валопровода перед пуском дизеля?
- С проверки отжатия тормоза (стр.23, ч.2, п.1.8.1)
62. Что нужно контролировать в системе охлаждения форсунок работающего дизеля?
- Температуру на входе и выходе охлаждающей среды.
63. О чем свидетельствуют резкие колебания стрелки манометра или падение давления в системе охлаждения дизеля водой?
- О попадании газов или воздуха.
64. В каком случае смазка главного и пусковых клапанов дизеля обязательна?
- Перед работой на маневренном режиме.
65. Как производится проверка распределения мощности по цилиндрам на дизеле без индикаторных кранов?
- По температурам выпускных газов за цилиндрами.
66. Какая температура воды рекомендуется для создания водяного затвора масляного сепаратора?
- Выше на 5 градусов Цельсия, чем температура очищаемого масла.
67. Что необходимо сделать до полного остывания котла после вывода его из действия?
- Проверить закрытие всех клапанов котла.
68. Укажите периодичность проверки регулировки предохранительных клапанов теплообменных аппаратов.
- Не реже одного раза в год.
69. Какова должна быть разница температур охлаждающей воды между входом и выходом на конденсаторе СХУ?
- 2 – 4°С.
70. Укажите возможную причину изменения давления воздуха после промежуточных ступеней компрессора.
- Неисправность всасывающих клапанов.
71. Как поступать при появлении ненормальных шумов, стуков узлов дизеля?
- Уменьшить частоту вращения либо остановить дизель.
72. Как следует поступать при обнаружении опасности образования в картере дизеля взрывоопасной смеси?
- Остановить дизель, не отключая смазку и охлаждение.
73. Следует ли при переводе дизеля на высоковязкое топливо уменьшать мощность дизеля до 50 – 60 % от номинальной?
- да, как правило, следует.
74. При выходе из строя турбокомпрессора и стопорении ротора необходимо:
- снизить нагрузку двигателя.
-
75. Что необходимо сделать в случае неожиданной остановки работающего на высоковязком топливе дизеля?
- Прокачать топливную систему дизельным топливом.
76. Когда следует закрыть клапан подачи топлива при остановке сепаратора?
- Когда начнется снижаться температура топлива.
77. При каком уровне воды в водотрубном котле запрещается производить его питание?
- Если уровень воды ниже нижней кромки водоуказательного прибора.
78. За чем необходимо следить при параллельной работе шестеренных насосов?
- За регулировкой перепускных клапанов на одинаковое давление.
79. В каком положении (при ручном управлении) должны быть защитные и блокирующие устройства. Не препятствующие пуску котла?
- В положении ВКЛЮЧЕНО.
80. Когда следует удалять воздух и неконденсирующиеся газы из системы СХУ?
- При повышении давления конденсации на 40 – 50 кПа (0,4-0,5 кГ\кв. см) выше табличного.
81. Как следует проверять и готовить разобщительные муфты валопровода дизеля к действию?
- Пробным включением с пульта управления.
82. Как следует выбирать допускаемое значение среднего индикаторного давления при повреждении винта?
- Ориентируясь на максимальное значение температуры выхлопных газов.
83. Как поступать при появлении масла на поверхности воды в расширительной и сточной цистернах систем охлаждения цилиндров и поршней?
- Удалить масло с поверхности.
84. При каких условиях должно проводиться индицирование дизеля?
- На установившемся режиме дизеля.
85. Как предотвращать скопление влаги в ресиверах, воздуховодах, коллекторах остановленного дизеля?
- Открыть спускные краны для удаления скопившейся воды и масла.
86. При вводе в действие сепаратора нефтесодержащих вод необходимо:
- Сначала заполнить его чистой водой.
87. Какое действие является необязательным в случаях горения сажи в газоходах котла?
- Немедленное выключение форсунки.
- Немедленное выключение котельного вентилятора.
- Установка заглушки на выхлопную трубу.
- Усиление подачи воды в экономайзер
Правильный ответ №3. Ссылка: ПТЭ СТС, стр.285, ч.6, п.4.3
88. За чем необходимо следить при параллельной работе винтовых насосов?
- За регулировкой перепускных клапанов на одинаковое давление.
89. При каких режимах работы котла должна быть включена защита по уровню воды в котле?
- При всех режимах работы.
90. Какое давление смазочного масла следует считать нормальным в компрессорах СХУ?
- Выше давления в картере на 0,05 – 0,15 мПа (0,5 – 1,5кГ\кв. см).
91. В чем особенность подготовки систем дизеля – продувки, наддува, выпуска к работе?
- В необходимости удаления воды, масла топлива.
92. В каком случае разрешено сокращать время ввода дизеля в режим?
- Только при крайней необходимости.
93. Почему необходимо следить за разностью температур охлаждающей воды (масла) на выходе из отдельных цилиндров и поршней?
- Изменение разности указывает на неисправность.
94. В каком случае продувка баллонов и трубопроводов сжатого воздуха обязательна?
- После сигнала о предстоящих маневрах.
95. Какие основные неполадки возникают в замкнутых системах охлаждения дизелей?
- Замерзание воды, образование накипи и коррозия.
96. Какая последовательность операций при остановке масляного сепаратора?
- Сначала прекратить подачу пара к подогревателю.
97. Разрешается ли производить замену прокладки по газовой и пароводяной стороне, подваривать обшивку в утиль котле?
- Только при выведенном из действия котле и главном двигателе.
98. Какая периодичность отбора проб и проведения анализов для контроля водного режима испарительной установки?
- Не реже одного раза за сутки.
99. Какое должно быть количество циклов включения и выключения СХУ в течение одного часа?
- 2 – 5 циклов включения и выключения.
100. За сколько часов до выхода в рейс необходимо произвести проверку действия рулевой машины?
- Не ранее, чем за 12 часов до времени выхода.
101. Каким способом подготовленный к работе главный дизель должен проворачиваться каждый час?
- Валоповоротным устройством.
102. Укажите признаки интенсивного износа втулок цилиндров и поршневых колец.
- Повышение содержания железа в пробе отработавшего масла.
103. Как поступить при засорении сопел форсунки и невозможности остановить дизель для ее замены?
- Отключить подачу топлива в соответствующий цилиндр.
104. Укажите признаки появления помпажа турбокомпрессора дизеля.
- Появление шума, хлопков, гудения.
105. О чем свидетельствует сигнал детектора или появление белого дыма из вентиляционной трубы картера дизеля?
- Об опасной концентрации масляного тумана.
106. Когда следует закрыть клапан подачи добавочной воды при остановке топливного сепаратора?
- Когда начнет падать температура топлива.
107. При какой неисправности допускается ввод котла в действие?
- При неисправности изоляции трубопроводов.
108. Укажите последовательность действий при пуске электроприводного поршневого насоса.
- Сначала открыть клапаны на всасывании и нагнетании.
109. В каком случае несение постоянной вахты у котла обязательно?
- При работе котла на полуавтоматическом управлении.
110. Какое давление смазочного масла следует считать нормальным в компрессорах с регулируемой холодопроизводительностью?
- Выше давления в картере на 0,15 – 0,30 мПа (1,5 – 3,0 кГ/кв. см).
111.Какова периодичность учебных тренировок при отработке навыков перехода с автоматического управления на ручное СТС?
- Не реже одного раза в 3 месяца.
112. Как поступить, если рекомендованные ПТЭ меры не привели к нормализации износа цилиндропоршневой группы дизеля?
- Выключить или остановить двигатель.
113. Как поступить, если рекомендованные ПТЭ меры снижения температуры подшипников дизеля не привели к ее нормализации?
- Остановить двигатель. Выяснить причины нагрева.
114. До какого уровня следует снижать нагрузку дизеля перед маневрами?
- До 80% номинальной частоты вращения.
115. В каком случае следует переходить на бортовые кингстоны?
- При входе и выходе из порта и плаванию на мелководье.
116. При подготовке к действию брашпиля (шпиля) прежде всего, необходимо:
- Убедиться в отключении ручного привода.
117. Что предусмотрено ПТЭ по техническому обслуживанию котлов?
- Проверка КИП перед вводом котла в действие после продолжительного бездействия.
118. Какая последовательность операций при подготовке к действию парового прямодействующего насоса?
- Сначала открыть клапан отработавшего пара.
119. Кто устанавливает периодичность контроля параметров работы котла в случае отсутствия указаний в инструкции по эксплуатации?
- Старший или вахтенный механик.
120. Какое количество хладона следует зарядить в систему СХУ при первоначальной зарядке?
- 60 –70 % требуемого количества.
121. Укажите основную цель пробных пусков на топливе при подготовке дизеля к действию.
- Проверка работы цилиндров, систем пуска и реверса, смазки турбокомпрессора.
122. Как следует вводить дизель в режим после пуска или окончания маневров?
- Постепенно в течение времени, указанного в инструкции.
123. Какой должна быть температура забортной воды перед воздухоохладителями?
- Не менее двадцати градусов Цельсия.
124. Что следует выполнять для предотвращения засорения льдом кингстонов при плавании во льдах?
- Продувать кингстоны паром.
125. Укажите меры предосторожности топливного режима работающего на высоковязком топливе дизеля.
- Наличие запаса маловязкого топлива надвое суток работы.
126. По каким признакам определяют загрязнение утиль котла с газовой стороны?
- По увеличению газового сопротивления
127. Укажите последовательность операций при подготовке масл. сепаратора к работе на очистку от воды.
- Сначала залить барабан водой для создания водяного затвора.
128. Когда следует пустить рассольный насос при пуске испарительной установки?
- Одновременно с подачей питательной воды.
129. Какой должна быть разность температур воздуха в охлаждаемом помещении в установках большой производительности с непосредственным охлаждением?
- 9 – 10 градусов Цельсия.
130. Укажите возможную причину повышенного расхода масла в компрессоре.
- Износ или залегание поршневых колец.
131. Как часто необходимо производить контрольные открытия специальных устройств для спуска масла в утиль котлах?
- Не реже одного раза в сутки.
132. Какова должна быть разница температур конденсации хладона и охлаждающей воды на входе из конденсатора СХУ?
- 5 – 6 градусов Цельсия.
133. Укажите одну из возможных причин большого расхода масла в воздушном компрессоре.
- Высокий уровень масла в картере.
134. В каких точках системы охлаждения дизеля следует периодически контролировать давление воды?
- На входе в цилиндры, поршни, ГТН, холодильники.
135. В какой период подается масло к местам лубрикаторной и ручной смазки при подготовке дизеля к пуску?
- Перед проворачиванием дизеля.
136. Как рекомендуется регулировать температуру масла в системах смазки?
- Изменением количества воды, подаваемой на маслоохладитель.
137. Что рекомендуется увеличивать при работе дизеля с перегрузкой?
- подачу цилиндрового масла.
138. Укажите, когда разрешено выключать подачу топлива на дизеле, работающем на генератор или винт через разобщительную муфту?
- После 3 – 10 минут холостого хода.
139. По показаниям, каких параметров можно судить о повреждении фильтрующих элементов фильтра?
- По уменьшению перепада давления на входе и выходе.
140. Укажите допустимые пределы (в мг/л) содержания кислорода в питательной воде котлов с давлением пара до 2 мПа.
- Не более 1,00
141. По показаниям, каких параметров можно судить о загрязнении поверхности подогревателя?
- Увеличение перепада давлений греющей среды.
142. В каком положении должна быть запорная арматура при отсутствии байпаса при пуске поршневого компрессора СХУ?
- Всасывающий клапан ЗАКРЫТ, нагнетательный клапан ОТКРЫТ.
143. Как следует регулировать давление, создаваемое винтовым насосом?
- Изменением затяга пружины перепускного клапана.
144. В чем заключается подготовка масляных охладителей и фильтров дизеля к действию?
- В установке клапанов в рабочее положение.
145. В чем состоит наблюдение за работой систем смазки дизеля, турбокомпрессора, редуктора, подшипников валопровода, распредвала?
- В поддержании необходимого давления и температуры масла.
146. Чего не следует допускать во время маневров?
- Снижения температуры воды и масла.
147. Что нужно сделать для того, чтобы сохранить смазку цилиндров после остановки дизеля?
- Провернуть валоповоротным устройством, подавая смазку.
148. В каком случае для очистки фильтра забортной воды можно вскрывать крышку фильтра?
- После проверки воздушным краном. Что вода не поступает в фильтр.
149. Укажите допустимые пределы в котловой воде хлоридов и общего содержания (в мг/л) для котлов с давлением пара до 2 мПа?
- Не более 1200 и 3000.
150. По каким параметрам можно судить о загрязнении поверхности холодильника?
- Уменьшение перепада температур охлаждающей среды.
151. Как и когда открывать запорный клапан на всасывающей стороне СХУ?
- Медленно, после пуска компрессора.
152. Показания, какого прибора могут свидетельствовать о механических неисправностях вихревого насоса?
- Амперметра.
153. Какое время должны работать насосы охлаждения систем пресной и забортной воды при подготовке дизеля к пуску?
- Насос пресной воды постоянно, забортной – на период проверки.
154. В каком положении должны находиться запорные клапана пусковых баллонов главного двигателя на ходу судна?
- В открытом на одном баллоне.
155. Что делать, если температура охлаждающей воды (масла) после цилиндра (поршня) ниже или выше нормальной и не удается ее выровнять?
- Уменьшить или выключить подачу топлива .
156. Какая из систем дизеля требует обязательной подготовки и проверки перед маневрами?
- Сжатого воздуха.
157. Что следует выполнять для предупреждения коррозии дизеля при стоянке?
- Ежедневно проворачивать валоповоротным устройством, подавая смазку.
-
158. Укажите допустимые нормы жесткости питательной воды (в мг/экв. л) газо-водотрубных котлов с рабочим давлением до 2мПа.
- Не более 0,3
159. По каким параметрам можно судить о загрязненности поверхности холодильника?
- Уменьшение перепада температур охлаждаемой среды.
160. Что необходимо сделать, если компрессор СХУ после пуска останавливается ввиду понижения давления на всасывании?
- Перекрыть клапан на трубке, связывающей компрессор с прессостатом НД,
161. Когда следует подать воду на охлаждение промежуточных воздухоохладителей в период пуска компрессора?
- Непосредственно во время пуска компрессора.
162. Каким должен быть темп подогрева высоковязкого топлива при подготовке дизеля к пуску?
- Не выше двух градусов Цельсия в минуту.
163. В каком случае самопроизвольное отключение цилиндра дизеля приведет к перегрузке работающих цилиндров?
- Если частота вращения поддерживается регулятором.
164. С какой вязкостью топливо должно поступать к форсункам дизеля?
- В пределах 9 – 15 сСт.
165. Как должна распределяться нагрузка эксплутационного режима между работающими на один винт дизелями?
- Только равномерно.
166. Как поступать с охлаждением воздуха при пусках, маневрах, работе дизеля на малых нагрузках?
- Уменьшить расход забортной воды на воздухоохладители.
167. Укажите рекомендуемую температуру воды в теплом ящике для котлов с открытой системой питания.
- 50 –60 градусов Цельсия.
168. Какова должна быть температура картера компрессора СХУ при нормальной работе?
- на 25 –30 градусов Цельсия выше температуры помещения.
169. Что надо выполнить перед соединением валоповоротного устройства с дизелем?
- Закрыть клапана на пусковых баллонах и воздуховоде.
170. Периодичность обхода работающего дизеля и проверки всех, доступных для осмотра деталей устанавливает:
- Старший механик.
171. В чем заключается особое наблюдение за топливными трубопроводами высокого и низкого давления?
- В немедленном устранении пропусков топлива.
172. В какой документ должны быть занесены результаты регулировки дизеля?
- В журнал индицирования.
173. Укажите, в каком случае можно переводить дизель на высоковязкое топливо?
- Снизив мощность до 50 – 60 % от номинальной.
174. До какой температуры допускается подогрев масла, содержащего присадки, перед сепаратором?
- Не выше 90 градусов Цельсия.
175. Каким образом следует регулировать солесодержание котловой воды?
- Количеством продуваемой воды.
176. О чем может свидетельствовать нагрев всасывающего патрубка при работе компрессора?
- О неисправности всасывающих клапанов.
177. Когда следует закрывать запорные клапана на трубопроводах жидкого хладона, помимо автоматических приборов заполнения трубных испарителей?
- При достижении устойчивого перегрева паров на выходе из испарителя 3 – 4,5 градуса Цельсия.
178. При какой минимальной температуре помещения, где установлен выведенный из действия теплообменный аппарат, необходимо спустить воду?
- Не ниже пяти градусов Цельсия.
Что такое дедвейт судна?
- Дедвейт или полная грузоподъемность – это максимальное количество груза, принимаемое судном при его погружении по грузовую марку. Слагается из всего груза, топлива, запасов воды и веса снабжения.
Что такое грузовместимость судна?
- Это объем всех грузовых помещений. Различают грузовместимость зерновую и киповую. Разница между ними 6 – 10%.
Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 415; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!