Учебно-летной подготовки пилотов-спортсменов и общей подготовки

По другим специальностям на моторных СЛА.

Общие положения и основные определения

1.1 Настоящий курс является основным руководящим документом, определяющим содержание, объем и порядок теоретического, летного обучения, а также тренировки и совершенствования подготовки постоянного и переменного состава организаций (подразделений) сверхлегкой авиации спортивного профиля на моторных сверхлёгких летательных аппаратах.

1.2 Курс является составной частью Программы подготовки  летного состава сверхлегкой авиации вместе с курсами подготовки коммерческих пилотов (летчиков СЛА), летчиков-инструкторов СЛА, пилотов любителей СЛА и др. составляющими ее элементами, имеющими общую базовую часть и установленный порядок межкурсовых связей и переходов.

1.3 Курс содержит раздел общей подготовки, единой для КУЛПов летного состава всех специальностей СЛА.

1.4 Структурную основу курса составляют:

задачи, соответствующие видам подготовки и имеющие, в свою очередь, ее ступени; упражнения летной подготовки, формирующие практические умения и навыки; дисциплины теоретической подготовки; темы теоретической подготовки;

мероприятия наземной (заблаговременной) предварительной, предполетной и непосредственной подготовки к полетам.

1.5 Учебно-летная подготовка по настоящему Курсу проводится согласно соответствующим требованиям Воздушного кодекса; Федеральных Авиационных правил полетов в воздушном пространстве страны; Спортивного кодекса ФАЙ; Единой Всероссийской Спортивной Классификации; документов органов государственного управления авиацией, Оборонной организации, ОФ СЛА России (Международной Лиги СЛА), регламентирующих летную работу и обеспечение безопасности полетов.

Теоретическая подготовка

Организационные и методические указания

 Целями теоретической подготовки части первой КУЛПа являются:

первоначальное теоретическое обучение пилотов моторных СЛА;

восстановление, углубление ранее изученного материала и изучение новых дисциплин
постоянным и переменным составом авиационных организаций на моторных СЛА в процессе совершенствования их подготовки;

освоение и совершенствование теоретических знаний и методических навыков, необходи­мых для успешного летного обучения и обеспечения безопасности полетов постоянным летным составом авиационных организаций на моторных СЛА.

 В интересах решения указанных задач предусматривается изучение следующих дисциплин:

ПЕРЕЧЕНЬ ДИСЦИПЛИН И РАСЧЕТ ВРЕМЕНИ НА ТЕОРЕТИЧЕСКУЮ ПОДГОТОВКУ ПРИ ПЕРВОНАЧАЛЬНОМ ПРОХОЖДЕНИИ КУЛПа

 При первоначальном обучении до начала летной подготовки в обязательном порядке пройти изучение в объеме, указанном в тематических планах, и принять зачеты по следующим дисциплинам:

воздушное право, документы, регламентирующие летную работу и обеспечение безопасности полетов;

аэродинамика и динамика полета СЛА;

конструкция и эксплуатация техники и оборудования СЛА;

воздушная навигация;

авиационная метеорология;

парашютно-спасательная подготовка и поисково-спасательное обеспечение;

техника пилотирования и методика выполнения полетного задания.

 Часть первая КУЛПа предусматривает обязательное изучение содержащейся в нем темати­ки. Указанный объем в часах является минимальным и может быть увеличен в зависимости от качества усвоения материала обучаемыми.

 Порядок теоретической подготовки различных категорий личного состава по тематике настоящего КУЛПа определяется тематическим планом теоретической подготовки организации (клуба) СЛА, который разрабатывается на год обучения согласно тематическим планом настоящего курса с учетом своих задач и своего контингента.

 При необходимости в тематический план теоретической подготовки может быть дополнительно включена тематика, не предусмотренная КУЛПом.

 К проведению занятий привлекаются наиболее подготовленные инструкторы, организации, федерации СЛА, совета РОСТО, а также, по возможности, другие авиационные специалисты.

 На каждую тему преподавателем должен быть составлен конспект (план-конспект), который утверждается руководителем организации СЛА пли его заместителем.

 Основные формы проведения занятий: лекция, семинар, практические занятия и тренажи на технике, самостоятельная подготовка. По мере накопления знаний у обучаемых, удельный вес активных форм обучения необходимо увеличивать.

 Особое внимание уделять текущему контролю знаний обучаемых и экзаменам. К полетам допускать летный состав, сдавший экзамены по теоретическим дисциплинам с оценкой не ниже "хорошо".

ВОЗДУШНОЕ ПРАВО, РУКОВОДЯЩИЕ ДОКУМЕНТЫ,

РЕГЛАМЕНТИРУЮЩИЕ ЛЕТНУЮ РАБОТУ И ОБЕСПЕЧЕНИЕ ЕЕ БЕЗОПАСНОСТИ

                                                                  Итого:                     9                           15   

АЭРОДИНАМИКА И ДИНАМИКА ПОЛЕТА МОТОРНОГО СЛА
№№ п/п	Темы	Количество часов Дата добавления: 2018-06-01; просмотров: 221; Мы поможем в написании вашей работы! Поделиться с друзьями: ⇐ Предыдущая12 Мы поможем в написании ваших работ! . . © 2014-2024 — Студопедия.Нет — Информационный студенческий ресурс. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав (0.023)