Вышли на воду в 11-15. в 12 -20 были на входе в порог «Горло».
Отчёт
О водном путешествии 3 категории сложности
По р. Бель-Cу Горная Шория.
Линёвский Клуб Водного Туризма
Руководитель Фильчаков А. А.
2013 г. август
ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ О МАРШРУТЕ
В августе 2013 года туристская группа под руководством Фильчакова А. А. совершила пеше-водное путешествие З категории сложности по р. Бель-Су. Продолжительность путешествия 9 дней (с 8 августа по 16 августа). Сплав 80 км. В том числе:
10 часов – подъезд, 10 часов – отъезд.
6 суток – активная часть
3 суток – пешая часть
1 сутки – строительство судов
1 сутки – дневка
З суток – сплав
Чистое ходовое время 12 часов. Средняя скорость течения 8 км/час. Количество участников 9 человек. Сплавные суда – 4 катамарана 2-ки. Уровень воды стабильно выше среднего.
ОПИСАНИЕ РАЙОНА ПУТЕШЕСТВИЯ
Пеше-водный маршрут р. Бель-Су – р. Томь проходит на территории Кузнецкого Алатау. Максимальная высота над уровнем моря – 2200 м (Высокий Зуб). Все реки принадлежат бассейну Оби, опосредованно через р. Томь. Климат континентальный, основное количество осадков приходится на осенне-зимний период.
Река Бель-Су течет с южного склона хребта Тигер-Таш длина реки 140 км. Сплавной участок от притока Тайже-Су (100 км). Паводок приходится на конец мая – начало июня. Категория сложности реки – З, в паводок с элементами 5 категории сложности.
Уклон реки:
р. В. Шалов – р. Кяфар – 10,4 м/км
р. Кяфар – р. Кувас – 6 м/км
|
|
|
р. Кувас – р. Березовый – 7,Зм/км
р. Березовый – устье р. Бель-Су – З,6 м/км
Расход воды в устье при высоком уровне воды – 80 – 100 м.куб./с.
За 15 км до устья долина реки расширяется, появляются плесы.
Растительность в районе путешествия характерна для территории Горного Алтая и Кузнецкого Алатау. Широко распространены береза, сосна, пихта, ель, рябина. До высоты 1200 метров над уровнем моря растут ольха, ива. Выше этого пихта, ель, кедр. Много кустарников: смородина, малина, крыжовник. Встречается можжевельник, шиповник. Растет великое множество лекарственных растений: багульник, бадан, кипрей, маралий корень, золотой корень и т.д. Обилие черничника.
Животный мир тоже достаточно широко представлен в этом районе. Множество мелких грызунов, различные виды птицы, парнокопытные, хищники. Встречаются маралы, горные козлы, лоси, медведи, волки. Район Поднебесных Зубьев достаточно плотно исхожен туристами, встретить крупных животных летом маловероятно. Зато по мере продвижения по Бель-Су подобные встречи вполне возможны.
В реках водятся хариус, таймень, линь, в низовьях рек ловится налим. Умелый рыбак не оставит группу без ухи. Однако в плохую погоду не клюёт.
СОСТАВ ГРУППЫ
|
|
|
| Фильчаков А. | 1977 | АСС НСО | 4 у (Катунь), |
| Кузярин В. | 1976 | АСС НСО | 4 у (Катунь), |
| Карпухин А. | 1975 | АСС НСО | 4 у (Катунь), |
| Костин С. | 1949 | ИП | 4 у (Катунь), |
| Юдин В. | 1968 | ИП | 4 у (Катунь), |
| Прялухин Б. | 1967 | ИП | 2 у (Кия), |
| Шепилов А. | 1975 | служащий | Б/о |
| Шепилова Л. | 1976 | домохозяйка | Б/о |
| Кузярин Д. | 2001 | ЛСШ уч-ся | 2 у (Кия) |
Фильчаков Алексей — руководитель похода.
Юдин Валерий—завхоз.
Карпухин Александр — реммастер.
Шепилова Люба– медик.
Шепилов Андрей – фотограф.
Кузярин Виталий – старпом.
Костин Сергей – боцман.
Прялухин Борис – штурман.
Кузярин Данила – юнга.
ЗАБРОСКА, ОТЪЕЗД
Туда: авто Линёво - Междуреченск. Бензин для грузовика и микроавтобуса 6 т.р.
эл. поезд Междуреченск – ст. Лужба, стоимость 1 билета – 58р.
всего на группу – 622 р. + собака.
Обратно: эл. поезд ст. Студеный Плес – Междуреченск, стоимость 1 билета – 36 р.
Междуреченск – Линёво.
всего на группу с учётом стоянки в Междуреченске – 8000 р.
ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ
| 8.08 | 1 | Линёво - Междуреченск | 500 | Поезд |
| 9.08 | 2 | Междуреченск - ст. Лужба – приют Соболиный | 120 плюс 20 | Поезд, авто |
| 10.08 | 3 | Приют Соболиный – перевал Маруха | 5 | Пеший |
| 11.08 | 4 | Перевал Маруха – р. Бель-су | 6 | Пеший |
| 12.08 | 5 | устье р. Поднебесный – р . В. Адушелат | 24 | сплав |
| 13.08 | 6 | р . В. Адушелат – р. Большой Кувас | 25 | сплав |
| 14.08 | 7 | Днёвка | ||
| 15.08 | 8 | р. Б. – Кувас – ст. Студеный плес – Междуреченск | 40 плюс 25 | сплав, поезд |
| 16.08 | 9 | Междуреченск - Линёво | 500 | авто |
ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ
|
|
|
Пешая часть маршрута соответствует 1 кат. сложности, особых мер безопасности не требует. Однако особое внимание следует уделить обуви: в сырую погоду тропа мокрая, скользкая. Особенно труден в сырую погоду спуск с перевала Маруха. От переправы через Томь можно нанять а/м Урал, который забросит вас к карьеру Тальковый. Примерно 10 км. вверх по Амзасу, нам обошлось 2500 р. за 9 человек.
Водная часть.
Начали сплав от р. Поднебесный. Команда шла на катамаранах двойках. В августе уровень воды в реке низкий, однако, дожди очень подняли уровень, камней почти не было.
Все препятствия шли сходу, кроме порога «Горло». На пороге «Горло» тщательная разведка, было организованно поочередное прохождение, страховка с берега и с воды, фотографирование.
Во время похода не было ни одного случая возникновения критической ситуации.
|
|
|
ДНЕВНИК ПУТЕШЕСТВИЯ
День 1 (8.08. 2013 г.)
8 августа в 15-30 наша группа в количестве 9 человек выехала из Линёво в Междуреченск. Грузовичок загружен снаряжением, участники похода на микроавтобусе. Добирались через Алтайский край т.к. дорога получше и дабы миновать новосибирские пробки. В Междуреченск добрались к 23-00.
День 2 (9.08)
Эл. поезд Междуреченск – Лужба отправляется в 07-15. Билеты можно взять в поезде или на вокзале. К обеду высадились на ст. Лужба. Переправились на правый берег р. Томь (60 р/чел), зарегистрировались у спасателей, перекусили, погрузились в Урал и поехали...
Дождь начал поливать, как только вылезли из паровоза и не переставал всю дорогу до карьера Тальковый. Часам к 12 добрались до карьера. От карьера пошли пешком. К началу пешей части дождь перестал, но спуск с карьера вниз запомнился разбитой и скользкой тропой, местами переходящей в болото.
Народ притирается к рюкзакам – кряхтит, но идет. Перегруз по снаряжению очевиден. К 18 часам начали искать место ночёвки. В районе приюта сгоревшего “Соболиный” нашли полянку, пеший день окончен. Устроили лагерь, поужинали.
Пройдено (с учётом авто) 15 км.
День 3 (10.08.)
Завтрак в 8:00. Выход в 10:00. тропа идёт вдоль р. Амзас. На сосне нашли стрелку «обход прижима», решили пойти, послушав знающих людей. Тропа уходит в сторону, зато обходит опасный участок, затем возвращается к Амзасу. Перешли вброд Амзас, поднялись вверх по ручью Чистайга, подошли к подножию перевала Маруха. Подъём на перевал достаточно крут сначала, потом тропа траверсирует склон, идти становится легче. Идти либо до вершины перевала, либо до р. Поднебесный т.к. воды для ночёвки на этом отрезке нет. Группа начала подъём на перевал во второй половине дня, в 18-20 были на вершине, нашли поляну с костровищем, заночевали. От этой поляны вниз по тропе 50 метров родники, где можно набрать воды.
Весь день переменный дождь, график движения 20 минут идём, 20 отдыхаем. Один рюкзак приходится оставлять, затем за ним возвращаться.
Прошли 10 км.
День 4 (11.08.)
Подъём в 9-00. Завтрак. Начали спуск с перевала в 11-00. Дождя нет, что очень облегчило спуск, иначе было бы весело. К 13 часам «добежали» до переправы через р. Поднебесный, до Бель – Су 900 метров. Перекур. Вышли на берег Бель – Су в 14-20. На реке камень на камне. Нашли удобную стоянку, поставили лагерь в 1,5км выше р. Поднебесный. Строевой берёзовый лес на левом берегу отсутствует, отправили двойку - Тритон на правый берег. К вечеру собрали 2 рамы, остальное на завтра.
Пройдено 5 км.
День 5 (12.08)
Завтрак плавно переходящий в обед, между ними сборка судов и лагеря, примерно в 15 часов вышли на воду. Всю ночь шёл дождь, вода поднялась прилично, камней на реке почти не видно. Река делает правый поворот и сразу попадаешь в приличные валы, линия прохождения читается сходу, но начало интересное. Пороги «Ступенька» и «Безимянный» прошли сходу без разведки. «Ступенька» или «Лестница» залита, прошли левым берегом по сливу, «Безимянный» по центру, по валам. Камней нет, линия прохождения видна с ходу.К 18-00 встали на ночёвку не доходя пары км. до р. Верх – Адушелат на правом берегу. Назвали стоянку «У Алексееча»: большая поляна с костровищем. Координаты: N53 45.435 E88 46.463
Прошли 24 км.
День 6 (13.08)
Вышли на воду в 11-15. в 12 -20 были на входе в порог «Горло».
Внимание! Разведка обязательна! Ориентир: Камень в центре реки, за ним валы до 2 метров, видимое сужение русла и увеличивающийся уклон реки. Чалка на правом берегу, на камнях. Разведка по правому берегу.
Прохождение первой ступени.
Заход по центру, затем убежали налево, один экипаж прыгнул по центру через слив, затем по правому берегу чалка для страховки с воды. Чалка требует быстроты и чёткости действий. Струя сильно тащит на треугольный камень по центру русла. Затем прошли левым берегом, треугольный камень оставляем справа, уходим под правый берег. Вторую ступень прошли сходу.
Дата добавления: 2018-06-01; просмотров: 237; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!