КИНЕМАТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ПЛОСКИХ РЫЧАЖНЫХ МЕХАНИЗМОВ



Теоретическое обоснование

Кинематический анализ механизмов – это один из видов исследования механизмов, выполняемый без учета силовых факторов, действующих на их звенья в функции времени[5].

Целью кинематического анализа является определение величин, направлений действия и закономерностей изменения кинематических параметров исследуемого механизма в функции времени[5].

В рамках кинематического анализа плоских рычажных механизмов решаются следующие задачи[5]:

1) выявление возможных положений всех звеньев механизма за рассматриваемый промежуток времени;

2) определение величин линейных и относительных скоростей характерных точек механизма, а также выявление значений и направлений угловых ускорений всех звеньев;

3) определение величин линейных и относительных ускорений характерных точек механизма, а также выявление значений и направлений угловых ускорений всех звеньев.

При кинематическом анализе используются аналитический, графический и графоаналитический методы. К графоаналитическим методам кинематического анализа относятся: метод кинематических планов (метод планов); метод кинематических диаграмм (метод диаграмм)[1].

Построение планов скоростей и ускорений выполняется в соответствующем масштабном коэффициенте и основано на графическом решении векторных уравнений распределения величин скоростей и ускорений между характерными точками механизма[1].

План ускорений – это пучок векторов, выполненный в определенном масштабном коэффициенте, лучи которого изображают векторы абсолютных ускорений характерных точек механизма, а отрезки, соединяющие их вершины соответствуют векторам относительных ускорений[1].

Угловое ускорение – это отношение тангенциального (касательного) ускорения звена механизма к действительной длине этого звена[1].

Определение скоростей и ускорений подобных точек осуществляется по теореме подобия, которая формулируется следующим образом[1]:

Отрезки, соединяющие точки на схеме (плане положений) механизма, и отрезки, соединяющие одноименные точки на планах скоростей или ускорений, образуют подобные фигуры.

Задача 4. Вариант 1.Считая угловую скорость кривошипа 1 постоянной величиной, выполнить кинематический анализ плоского рычажного механизма графоаналитическим методом. Определить угловые скорости и ускорения всех звеньев механизма, а также скорость и ускорение точки С.

Дано: lOA = 0,15 м, lAB = 0,70 м, lBC= 0,35 м, n = 500 об/мин.

Рисунок 4

План скоростей

ml=0,01 м/мм

 

P

 

                                                                      

 

Решение

Кинематический анализ плоского рычажного механизма выполним методом планов скоростей.

Определим скорости конца кривошипа:

1. VA= w1 ×lOA= 0,87*0,15 = 0,1305 м/с,

где w1 = = 0,87 рад/с – заданная угловая скорость кривошипа 1,

Вектор скорости конца кривошипа направлен перпендикулярно оси кривошипа в сторону его вращения, т. е. .

 

2. VB= w1 ×lAB= 0,87*0,7 = 0,609 м/с,

где w1 = = 0,87 рад/с – заданная угловая скорость кривошипа 1.

Вектор скорости конца кривошипа направлен перпендикулярно оси кривошипа в сторону его вращения, т. е. .

 

3. Vс= w1 ×lВС= 0,87*0,35 = 0,3045 м/с,

где w1 = = 0,87 рад/с – заданная угловая скорость кривошипа 1.

Вектор скорости конца кривошипа направлен перпендикулярно оси кривошипа в сторону его вращения, т. е. .

 

 

При длине отрезка ( ) = 32 мм, масштабный коэффициент плана скоростей будет:

Скорость точки C определим, воспользовавшись теоремой подобия, из пропорции:

, (ac=20 мм).

Следовательно:

Определим величины и направления угловых скоростей звеньев:

где  ,(ab = 13,3 мм);

где  ,(вс = 25 мм);

где  ,(oa = 15 мм).

Направления угловых скоростей звеньев показаны на схеме механизма.

Ответ: , , , .

Вывод.

Для решения данной задачи нам необходимо было: по заданной кинематической схеме механизма понимать, как он работает и какое движение совершают его отдельные звенья; знать, как определяются скорости отдельных точек (по модулю и по направлению) при различных видах движения звеньев механизма; знать теорему подобия планов скоростей и правильно ее использовать.В итоге, используя построенный план скоростей, мы определили угловые скорости звеньев (по модулю и по направлению).

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Результатом выполнения данной курсовой работы явилось освоение основных положений теории механизмов и машин. В данной курсовой работе мы рассмотрели такие методы, как структурный анализ плоских механизмов, определение подвижности и маневренности механизма, метрический синтез плоских рычажных механизмов, а также кинематический анализ плоских рычажных механизмов. Приобретены навыки в применении этих методов к исследованию и проектированию кинематических схем механизмов и машин различных типов. Курсовая работа позволила закрепить теоретические знания, а также применить знания к комплексному решению конкретной инженерной задачи по исследованию и расчету механизмов машин.

 

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

 

1. Артоболевский И.И. Теория механизмов и машин: учебник для студентов ВТУЗов /Иван Иванович Артоболевский - Изд. 4-е, перераб. и доп. – Москва: Наука. Главная редакция физико-математической литературы. 1986. – 639.

2. Курсовое проектирование по теории механизмов и машин. Учеб. пособие/ В.Н.Ешкибаров, И.В.Левищев.-Барнаул: Изд-во Алтайского государственного аграрного университета, 2006.

3. Артоболевский И.И. Сборник задач по теории механизмов и машин: учебное пособие для ВУЗов / И.И. Артоболевский, Б. Эдельштейн - Изд. 2-е. – Москва: Наука. 1975. – 256 с.

4. Юдин В.А. Сборник задач по теории механизмов и машин: учебное пособие для ВТУЗов / В.А. Юдин, Г.А. Барсов, Ю.Н. Чупин: по ред. Л.В. Петросака – 2 изд. Перераб. и доп. – Москва. Высшая школа. 1982. – 215 с.

5. Теория механизмов и машин. Версия 1.0 [Электронный ресурс] : практикум / П. Н. Сильченко, М. А. Мерко, М. В. Меснянкин и др. – Электрон. дан. (2 Мб). – Красноярск: ИПК СФУ, 2008.

 


Дата добавления: 2018-06-01; просмотров: 2313; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!