Противопожарное оборудование вагонов в составе поезда
5.1 Пассажирские вагоны поезда оснащены противопожарной системой в составе:
- центральных пунктов контрольно-диагностической системы расположенных в технических вагонах и в вагоне-кафетерии;
- световых индикаторов противопожарной сигнализации;
- оптико-тепловых детекторов, в зонах тамбура, прохода, зала для пассажиров, вагона-кафетерии и ресторана, купе, туалета;
- аварийных кнопок пожарной сигнализации;
- звуковых сигнальных устройств (в купе спальных вагонов);
- противопожарных заслонок в системе СВОК;
- систем автоматического пожаротушения в технических вагонах и в электрических шкафах.
5.2 Пассажирские вагоны поезда оборудованы:
- внутренней противопожарной дверью, расположенной на торце;
- аварийными окнами;
- внешними дверями, являющимися запасным выходом из поезда в случае экстренной ситуации;
- огнетушителями;
- рычагом аварийной остановки (стоп-кран) и вызова начальника поезда;
- телефоном внутренней связи;
- камерами видеонаблюдения.
5.3 При срабатывании любого пожарного извещателя в вагоне происходит следующее:
включается звуковой и зрительный сигнал о пожарной тревоге в системе обнаружения пожара самого вагона, на всех системах обнаружения пожара сдисплеем и на панели управления центральных пунктов контрольно- диагностической системы с указанием зоны происшествия;
включается световой индикатор пожарной сигнализации (зрительный сигнал на потолке самого вагона), также подается сигнал на пожарные контрольно-приемные приборы установки пожарной сигнализации находящиеся в технических вагонах и в вагоне-кафетерии;
|
|
|
отключается оборудование кондиционирования воздуха данного вагона.
В машинном отделении при поступлении оповещения с двух детекторов, прекращается вентиляция отделения и через 15 секунд двигатель отключается.
При срабатывании пожарного извещателя в тамбуре, в пассажирском салоне или в коридоре, ближайшая к пожарному извещателю противопожарная дверь будет закрыта.
При обнаружении пожара в электрическом шкафу и получении сигналов от пожарного извещателя и от сенсорного провода, в этом шкафу произойдет автоматическое тушение аэрозолем.
При обнаружении в машинном отделении технического вагона возгорания двумя пожарными извещателями, в отделении произойдет автоматическое тушение мелкокапельным распылителем воды через 30 секунд после отключения двигателя.
5.4 В случае отказа автоматической системы пожаротушения, бортмеханик в самоспасателе прежде чем покинуть вагон, по мере возможности производит пуск системы пожаротушения вручную, путем нажатия кнопок, на пульте управления соответствующих защищаемым объемам, после чего покидает вагон.
|
|
|
Если система пожаротушения не запустилась в ручном режиме, то бортмеханик начинает использовать генератор огнетушащего аэрозоля переносной. Генератор приводится в действие при помощи механического устройства запуска, установленного в ручке генератора. Для этого необходимо отвинтить колпачок, достать шнур и резким рывком шнура привести в действие устройство запуска и забросить генератор в горящее помещение технического вагона через дверной проём. После чего закрывает противопожарную дверь горящего вагона для ограничения доступа кислорода.
Приложение В
(справочное)
ПЕРЕНОСНЫЕ ОГНЕТУШИТЕЛИ,ИХ УСТРОЙСТВО И РАБОТА
Огнетушитель - переносное или передвижное устройство, предназначенное для тушения очага пожара за счёт выпуска огнетушащего вещества, с ручным способом доставки к очагу пожара приведения в действие и управления струёй огнетушащего вещества.
Переносной огнетушитель - огнетушитель с полной массой не более 20 кг, конструктивное исполнение которого обеспечивает возможность его переноски и применения одним человеком.
В.1 Классификация переносных огнетушителей
|
|
|
Переносные огнетушители (далее - огнетушители) предназначены для тушения пожаров классов А, В, С, Е.
Огнетушители в зависимости от применяемого огнетушащего вещества (далее - ОТВ), подразделяют на следующие виды:
- водные (далее - ОВ):
с распылённой струёй - средний диаметр капель спектра распыления воды более 150 мкм (могут тушить только модельные очаги пожара класса А);
с тонкораспылённой струёй - средний диаметр капель спектра распыления воды более 150 мкм и менее (могут тушить только модельные очаги пожара класса А и В);
- воздушно-эмульсионные (далее - ОВЭ) с фторсодержащим зарядом;
- воздушно-пенные (далее - ОВП), в том числе: с фторсодержащим или другим зарядом, которые в зависимости от кратности образуемого ими потока воздушно-механической пены подразделяются на:
огнетушители с генератором пены низкой кратности - кратность пены не более 20;
огнетушители с генератором пены средней кратности - кратность пены свыше 20 до 200 включительно;
- порошковые (далее - ОП):
с порошком общего назначения, которым можно тушить очаги пожаров классов А, В, С, Е;
с порошком общего назначения, которым можно тушить очаги пожаров классов В, С, Е;
- газовые, в том числе:
|
|
|
углекислотные (ОУ);
хладоновые (ОХ).
По принципу создания избыточного давления газа для вытеснения ОТВ огнетушители подразделяют на следующие типы:
-закачные (з);
- с баллоном высокого давления для хранения сжатого или сжиженного газа (б);
- с газогенерирующим устройством (г).
По возможности перезарядки огнетушители подразделяют на:
- перезаряжаемые;
-неперезаряжаемые (однократного пользования).
По величине рабочего давления огнетушители подразделяют на:
- низкого давления [Рраб< 2,5 МПа при температуре окружающей среды (20±2) °С];
- высокого давления [Рраб> 2,5 МПа при температуре окружающей среды (20±2) °С].
В зависимости от вида заряженного ОТВ, огнетушители используют для тушения одного или нескольких пожаров следующих классов:
А - горение твёрдых веществ;
В - горение жидких веществ;
С - горение газообразных веществ;
D - горение металлов или металлосодержащих веществ (огнетушители специального назначения);
Е - пожары электрооборудования, находящихся под напряжением.
Дата добавления: 2018-06-01; просмотров: 1407; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!