Что такое волны в море? От чего они возникают. Дайте описание шкалы степени волнения. Опишите профиль волны и его характеристики.
Различают три основных типа волн на море:
- ветровые (преобладают на поверхности океанов и морей),
-анемобарические (стоячие или сейши), возникающие при сгонах или нагонах воды и при резких изменениях атмосферного давления,
-сейсмические, происходящие в результате динамических процессов в земной коре (землетрясений и моретрясений), одним из видов таких волн являются цунами.
Степень волнения моря в баллах определяется по таблице.
| Высота волны от | Высота волны до | Балл | Характеристика волнения |
| - | - | 0 | Отсутствует |
| 0 | 0,25 | 1 | Слабое |
| 0,25 | 0,75 | 2 | Умеренное |
| 0,75 | 1,25 | 3 | Значительное |
| 1,25 | 2,0 | 4 | Значительное |
| 2,0 | 3,5 | 5 | Сильное |
| 3,5 | 6,0 | 6 | Сильное |
| 6,0 | 8,5 | 7 | Очень сильное |
| 8,5 | 11,0 | 8 | Очень сильное |
| 11,0 | И более | 9 | Исключительное |
Прибой - увеличение высоты и уменьшение длины волн при вступлении их на мелководье. Верхняя часть волны наклоняется вперед, а гребень опрокидывается, рассыпаясь в пену.
Бурун - явление, когда волны опрокидываются и разбиваются над мелями, банками, рифами и другими резкими повышениями дна.
Толчея - встреча волн с разных направлений, в результате чего они утрачивают определенное направление движения и представляют собой беспорядочные стоячие волны.
Зыбь - волнение, продолжающееся после ветра, уже затихшего, ослабевшего или изменившего свое направление, или волнение, вызванное ветром, дующим вдали от места наблюдения.
|
|
|
Мертвая зыбь - зыбь, распространяющаяся при полном безветрии.
Ветровые волны возникают вследствие передачи энергии ветра частицам воды на поверхности водного объекта. Начинаясь с очень малых (т.н. капиллярных волн), волнение, под воздействием ветра приобретает все большую энергию, высоту и длину. При усилении ветра появляются барашки, гребни волн опрокидываются и срываются, образуя пенные полосы. С прекращением воздействия ветра ветровое волнение переходит в зыбь- волнение, распространяющееся по инерции в виде свободных волн, причем направление зыби может значительно отличаться от направления ветра. Зыбь при полном штиле носит специфическое название мертвой зыби.
При встрече нескольких систем волнения возникает толчея, волнение, представляющее большую опасность для судов, т.к. волны при этом очень круты, с конусо- образными гребнями, обладают большой силой удара. Ветровые волны или последующая зыбь вблизи берегов (когда глубина водоема становится меньше половины их длины) носят название прибоя. Прибойные волны очень опасны, поскольку обладают огромной разрушительной силой; поэтому плавание в зоне прибоя и особенно прием и высадка людей (погрузка и выгрузка грузов)становятся проблематичны, а в ряде случаев - невозможны. Буруны возникают при разрушении волн у подводных (надводных) каменных гряд или отмелей, расположенных нанекоторым удалении от берега и, как правило, служат предупреждением судоводителям об опасности.
|
|
|
Волны состоят из чередующихся между собой валов и впадин и характеризуются следующими элементами:
гребень - наивысшая точка волнового профиля;
подошва (ложбина) - низшая точка волнового профиля;
высота h - расстояние по вертикали от подошвы до гребня;
длина А - расстояние по горизонтали между соседними гребнями или подошвами;
крутизна - наклон волнового профиля в данной точке к горизонту;
фронт - линия, проходящая вдоль гребня волн;
период - промежуток времени между прохождением двух последовательных гребней (подошв) через одну и ту же точку пространства или, иначе, промежуток времени, в течение которого волна проходит расстояние, равное своей длине;
скорость распространения С - расстояние по горизонтали, проходимое гребнем (подошвой) волны в единицу времени в направлении ее перемещения.
Основными элементами характеристики волнения являются: высота, длина, период и скорость распространения волн.
|
|
|
Волновой профиль
Ветровое волнение на внутренних водных объектах, в отличие от океанов и глубоких морей, харакгеризуется меньшей величиной даже при длительном шторме, значительной крутизной волны, быстрым достижением максимальных размеров после начала действия ветра и затуханием по его прекращении.
Волнение одно из самых распространенных и опасных для судоходства природных явлений. Вызывая килевую и бортовую качку, значительную потерю в скорости (до 50%) даже при попутной волне, ухудшение и, в ряде случаев, потерю управляемости, смещение груза, разрушение рангоута, надстроек, а иногда и корпуса судна, волнение часто приводит к серьезным авариям, потере людей, груза, зачастую и самого судна. Сильное, как и длительное, волнение отрицательно сказывается на работе экипажа, судовых машин и механизмов, навигационных приборов, состоянии пассажиров.
Дата добавления: 2018-06-01; просмотров: 318; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!