VІ. ТЕХНІЧНІ ВИМОГИ ДО МАШИН - КАРТІВ



ІНФОРМАЦІЙНО-МЕТОДИЧНІ МАТЕРІАЛИ

Щодо організації проведення районних  змагань учнівської молоді

З картингу у 2018 році

І. МЕТА ТА ЗАВДАННЯ

 

 1. Основними завданнями районних відкритих змагань учнівської молоді з картингу серед учнівської молоді Херсонської області (далі – Змагання) є:

розвиток конструкторських та раціоналізаторських здібностей, стимулювання росту спортивно-технічної майстерності учнівської молоді;

популяризація технічної творчості та надання учнівській молоді технічних знань з галузей авто - мототехніки, правил дорожнього руху;

виховання в учнівської молоді сили волі, дисциплінованості, відповідальності, вміння переборювати труднощі, адаптуватися до навколишнього середовища;

обмін досвідом з організації роботи спортивно-технічних гуртків учнівської молоді.

 

ІІ. КЕРІВНИЦТВО ЗМАГАННЯМИ ТА ОРГАНІЗАЦІЯ СУДДІВСТВА

1. Загальне керівництво підготовкою та проведенням Змагань здійснює комунальний заклад «Центр позашкільної освіти» Голопристанської районної ради згідно з Інструктивно - методичними матеріалами щодо проведення відкритих Всеукраїнських змагань на Кубок України з картингу серед учнівської молоді.

2. Безпосередню організацію змагань здійснює організаційний комітет (далі - оргкомітет).

3. Суддівство змагань здійснює суддівська колегія, склад якої затверджується відділом освіти, культури, молоді та спорту Голопристанської районної державної адміністрації.

 

 

                      ІІІ. ПРОГРАМА ЗМАГАНЬ

1. Особисто-командна першість проводиться у трьох класах машин:

   - «Піонер – В»;

   - «Піонер –Н»;

   - «Кадет».

   2. Шосейно-кільцеві перегони, що складаються з трьох заїздів проводяться у кожному класу машин (від 3 до 10 кіл у кожному заїзді, залежно від рішення суддівської колегії).

 

ІV. УЧАСНИКИ ЗМАГАНЬ

1.До участі у Змаганнях запрошуються команди районів, міст Херсонської області та інших областей України, а також окремих закладів освіти, клубів.

2. До складу команди входять 5 осіб:

1 тренер-керівник команди та 4 учасника:

- 1 учасник віком 6 - 13 років (клас «Піонер»);

- 1 учасник віком 12-17 років (клас «Кадет»);

- 2 механіка;

3. Керівник команди забезпечує безпеку життя і здоров'я членів команди у дорозі та під час проведення Змагань.

4. До місця проведення Змагань учасники прибувають організовано у складі команд, маючи при собі на кожного спортсмена водія карта:

- свідоцтво про народження або паспорт;

- дозвіл від батьків для участі у змаганнях;

- медичну довідку;

- оригінал страхового полісу (дійсний на день змагань);

5. Керівник команди подає до суддівської колегії:

заявку завірену печаткою навчального закладу на участь у Змаганнях (додається) та документи відповідно до пункту 4.4.

6. Екіпіровка водія - спортсмена для участі в змаганнях ОБОВ’ЯЗКОВО!!!!! складається з:

 1) браслета з пластиною 35Х20 мм з вигравіруваними прізвищем, ім’ям, по батькові, дати народження, резус, група крові.

 2) добре підігнаного комбінезона, що не залишає  відкритими ділянки тіла;

   3) добре підігнаного твердого шолома промислового виробництва (якщо шолом не має захисного скла, повинні бути окуляри, які не розбиваються);

4) рукавичок (тільки шкіряні або омологовані без перфорації);

   5) взуття, яке повинно повністю закривати гомілостопний суглоб;

   6) комір безпеки.

 Вся екіпіровка повинна бути охайною та чистою.

 

V. УМОВИ ПРОВЕДЕННЯ ЗМАГАНЬ

1.Змагання проходять щороку. Місце та час проведення Змагань визначаються наказом відділу освіти, культури, молоді та спорту Голопристанської районної державної адміністрації.

2. У кожному класі машин проводяться шосейно-кільцеві перегони, що складаються з трьох заїздів (від 3 до 10 кіл у кожному заїзді, залежно класу машин та від рішення суддівської колегії).

3. У рамках проведення Змагань відбуваються: адміністративна перевірка, контроль водіїв, технічний огляд картів. До змагань допускаються тільки ті карти, які відповідають характеристикам технічних вимог (Пункт VI даних інформаційно – методичних матеріалів)

4. Старти даються відповідно до Програми змагань для кожного класу машин картів:

   4.1. з місця, групою; (Згідно до загального регламенту кубку України та національних змагань з картингу. Розділ XVII пункт17.2)

5. Місця на старті 1-го фінального заїзду визначаються за результатами кваліфікаційних заїздів, 2-го – за результатами 1-го фінального заїзду, 3-го – за результатами 2-го фінального заїзду.

6. Обов’язковій реєстрації підлягають (Згідно до загального регламенту кубку України та національних змагань з картингу. Розділ IX пункт 9.2):

- рами картів;

- двигуни.

 

VІ. ТЕХНІЧНІ ВИМОГИ ДО МАШИН - КАРТІВ

1. Машина - карт класу „Піонер” (до 50 см3) - стандарт:

1) одноциліндровий двигун стандартного дорожнього виконання об’ємом   50 см3 випуску до 2000 року;

     механічна та інші обробки головки двигуна заборонені, окрім ремонту отвору свічки;

2) вимоги до маси з гальмами на 2 колеса - 90 кг, тип гуми – вільний;

3) вихлопна система може бути довільної форми, але такої, що забезпечує рівень шуму, який не перевищує вказаного в технічних вимогах. Привід вижимання зчеплення не регламентується.

4) дозволяється:

використання колінчатого валу інших виробників, розміри яких відповідають розміру заводу виробника;

      використання поршнів як саморобних так і інших виробників, але розміри повинні відповідати розміру заводу виробника;

5) кільця чавунні ( дозволяється зняття фасок на кільцях);

6) запалення повинно бути заводу виробника, привід зчеплення – стандартний;

7) карбюратори використовуються тільки серійних двигунів;

 8) забороняється:

 заміна рами;

 змінювати в колінчатому валу лінійні розміри.

 

 

2. Машина карт класу „Кадет” (до 125 см3) - стандарт:

 1) одноциліндровій двигун стандартного дорожнього виконання Мінського мотовелозаводу моделі ММВЗ-3.113 (М-106) об’ємом               125 см3 випуску до 2000 року;

2) карбюратор К-62, К-65 (діаметр 26 мм), хід поршня - 58 мм.

3) механічна та інші обробки головки двигуна заборонені, окрім ремонту свічного отвору.

 4) вимоги:

 до маси з гальмами на 4 колеса - 125 кг;

 тип гуми – вільний.

 5) вихлопна система може бути довільної форми, але такої, що забезпечує рівень шуму, який не перевищує вказаного в технічних вимогах. Привід вижимання зчеплення не регламентується.

 

6) дозволяється:

використання колінчатого валу інших виробників, розміри яких відповідають розміру заводу виробника;

діаметр циліндра до 53,5 мм+0,05;

використання поршнів як саморобних так і інших виробників, але розміри повинні відповідати заводу виробника;

кільця чавунні - 2 штуки шириною 2,5 мм;

зняття фасок на кільцях.

7)запалення повинно бути заводу виробника, привід зчеплення – стандартний;

8) карбюратори використовуються тільки серійних двигунів.

9)забороняється :

заміна рами:

змінювати в колінчатому валу лінійні розміри діаметра і товщини щік;

 обробка по зовнішньому діаметру щоки.

    3.Допустимі розміри картів:

максимальна повна довжина – 1820 мм;

габаритна ширина – не більше 1400 мм;

мінімальна база – 1270 мм; (для „Піонер” – 900 мм);

максимальна база –1270 мм;

мінімальна колія – 2/3 використаної бази.


Дата добавления: 2018-06-01; просмотров: 183; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!