Машины для зимнего содержания дорог
Машины для ремонта дорог
Машины для отделочных работ
Для производства бетона и асфальтобетона
Непрерыано дозируемые материалы поступаютпо ленточному транспортеру в загрузочное устройство сушильного агрегата,где материалы высушиваются и нагреваются до рабочей температуры. Готовая порция смеси выгружается из смесителя либо в ковш скипового подъемниканакопительного бункера,либо либо в кузов автосамосвала. Дозатор минерального порошка загружается из расходной емкости.
Битумная система питается от нагревательной цистерны,которая имеет насосное устройство
Дымовые газы попадают на очистку. После очистки в асфальтоукладчики.
Для транспортировки бетона
Автобетоносмеситель сконструирован на шасси грузового автомобиля. Рабочее оборудование включает в себя раму,смешивающее устройство,механизм вращения барабана,дозировочно-промывочный бак,водяной центробежный насос,систему управления рычагами
Машины для укладки бетона и асфальтобетона
Асфальтоукладчики выполняют следующие операции:прием смеси в бункер на ходу без остановки машины,транспортирование смеси к уплотняемым органам,дозирование,распределение смеси по ширине укладываемого покрытия и предварительное утромбовывание
в основном используются дизельные двигатели
они бывают колесными и гусеничными. Гусеничные покрываются резиновым покрытием,что обеспечивает хорошее сцепление с грунтом
|
|
|
машины для строительства цементно-бетонных типов выпускают в основном двух видов:машины с колесно-рельсовым устройством и машины со скользящими формами с гусеничным устройством(наиболее эффективно используется.
Бетонораспределитель принимает смесь из автосамосвала и распределяет ее по дорожному основания. Потом она распределяется шнеком,лопастью или ковшом и предварительно выравнивают
Бетоноотделочные машины осуществляют разравнивание,,профилирование и окончательную отделку
Грузоподъемные машины
Классификация СДМ и ПТМ
Пути обновления парка СМ,ДМи ПТМ
в связи с тем,что наш парк устарел,изношен до невозможности,а технику для строительства в основном берут на прокат,необходимы следующие пути решения проблемы:
1.Выделить больше денег на ремонт старой техники
2.Закупать технику за границей,если это выгоднее,чем производить ее здесь
3.В противном случае выделить больше средств на материалы для строительства новой техники на отечественных заводах,которые бы удовлетворяли всем требованиям.
4.Уделить еще больше средств для строительства новой техники для продажи ее за границу,чтоб повышался авторитет отечественных машиностроительных заводов и благодаря этому появлялись новые перспективы в строительстве,обмен опытом с зарубежными производителями.
|
|
|
И это еще не вссе пути. По моему мнению это самые основные. Нужно не тратить время зря и стараться скорее это делать,иначе наш парк будет в еще большем упадке.
1.необходимо создавать машины под современные и перспективные технологии с учетом всех их требований
2.необходимо создавать мобильные массы с большим набором легкосъемного рабочего оборудования различного функционального назначения
3.целесообразно создавать не отдельные машины,а их комплекты,в которых эти машины увязаны по производительности
4.целесообразно создавать машины,удовлетворяющие экономическим,экологическим требованиям и требованиям дизайна
5.необходимо создание и постоянная работа над системой машин для комплексной механизации
Дата добавления: 2018-05-31; просмотров: 276; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!