КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ ДЛЯ СТУДЕНТОВ ЗАОЧНОЙ ФОРМЫ ОБУЧЕНИЯ
Контрольная работа содержит теоретический вопрос и зад(арчаасчет затрат на перевозку гр)у, занапечатанной на принтере или рукописным способом, на одной стороне листа формата А4. Преподаватель выдает студентам задание для выполнения контрольной работы по вариантам и с исходными данными согласно таблице 1 (Приложение 1).
Теоретический вопрос контрольной работы выбирается студентом из имеющегося перечня тем по вариан.таЖм елательно, чтобы теоретический вопрос был написан с использованием практического материала к имеющемуся опыту практической деятельност. иПри написании теоретического вопроса необходимо показать теоретические знани,я полученные при изучении данной темы. В процессе написания работы рекомендуется использовать сведения из рекомендованной и другой современной технической литературы.
5
В тексте обязательны ссылки на приводимые формулы, графики, рисунки
и таблицы, использованную литературу. Контрольную работу оформляют в
соответствии с требованиями [1].
В конце контрольной работы необходимо представить краткий список использованной литературы.
Примерная схема выполнения контрольной работы
Содержание контрольной работы Титульный лист
Задание
1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ ВОПРОС (по варианту)
2. РАСЧЕТ ЗАТРАТ НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗА АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ (по варианту)
|
|
|
1.1 Определение эксплуатационных затрат на перевозку груза автомобильным транспортом
1.2 Определение капитальных вложений в автомобильный транспорт для перевозки заданного объёма груза
1.3 Определение приведённых затрат при перевозке г автомобильным транспортом
Список использованных источников
РАСЧЕТ ЗАТРАТ НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗА АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ
Определение эксплуатационных затрат на перевозку грузов автомобильным транспортом
Длина маршрута, км:
Lм = lге , (1)
гдеb – коэффициент использования пробега (принимать равным 0,5);
lге – протяженность груженой ездки, км (расстояние перевозки согласно заданию из приложения 1 таблица 1);
Время на погрузку-выгрузку груза, ч:
q×g ×tпв пв 60
где q - грузоподъемность автомобиля, т (приложение 2 таблица 3);
(2)
6
γ - коэффициент использования грузоподъёмности (приложение 2 таблица 2 после определения класса груза по таблице 1 приложение 2).
τпв – норма времени на погрузку-выгрузку одной тонны груза, мин. (приложение 3 таблица 1).
Время оборота автомобиля, ч:
|
|
|
tо,ч = LМ +tПВ (3) Т
где Vт - средняя техническая скорост,ькм/ч (приложение 3 таблица 4, после определения грузоподъемности автомобиля).
Время оборота автомобиля, дней:
tо,д =[tо,ч ] (4)
Дни работы автомобиля, дни:
Др = Дк . (5)
где Дк – количество календарных дней в году, дни.
Число ездок одного автомобиля:
Zа/м =[ Др ] (6) о,д
Действие в квадратных скобках означ, аечтто необходимо отбросить дробную часть и оставить целое значение.
Общее количество выполняемых ездок (полученное значение округлить в большую сторону до целого):
Zобщ = qγ , (7)
где Q - заданный объём перевозок, т. (согласно заданию).
Количество автомобилей в эксплуатации, ед. (полученное значение округлить в большую сторону до целого):
Аэ = Zобщ (8) а / м
Среднесписочное количество подвижного состава, ед.:
|
|
|
Асс = [ Аэ ] (9) в
7
где aв – коэффициент выпуска автомобилей на линию, принимать равным 0,8. Автомобиле-часы в работе всех автомобилей, А∙ч:
АЧр = Траб∙Др∙Асс, (10)
где Траб - время работы (при расстоянии груженной ездки более 500 км принимать равным 18 ч., при расстоянии груженной ездки 500 км и менее, принимать равным 9 ч.);
Др - дни работы автомобиля, дней;
Асс - среднесписочное количество подвижного состава, ед. Постоянные затраты, руб.:
Cпос = Cач∙AЧр, (11)
где Сач – постоянные затраты на 1 ч работы подвижного состава, руб. (приложение 3 таблица 3);
АЧр – автомобиле-часы работы, А∙ч.
Общий пробег всего подвижного состава:
Lобщ= Lм∙Zобщ , (12)
Переменные затраты, руб.:
Спер = Скм ×Lобщ , (13)
где Скм – переменные затраты на 1 км пробега, руб. (приложение 3 таблица 3); Lобщ – общий пробег автомобилей, км;
Сдельная расценка за 1ткм транспортной работы, руб.:
Ct ×(tОСН +tПЗ ) ТКМ 60×q×g ×b ×VТ
(14)
где Ct – часовая тарифная ставка водителя 3 класса (от 70 руб.) tОСН – время на проведение основных работ (60 мин.);
|
|
|
tПЗ – время на проведение подготовительно-заключительных работ (2 мин.)
Фонд заработной платы водителей, руб.:
Cзп = K1·K2·Kр∙ (Pт∙Qг+ Pткм∙Qг∙lге), (15)
где К1 – поправочный коэффициент учитывающий класс груза (К1=1);
К2 – поправочный коэффициент, учитывающий различного рода надбавки, доплаты, дополнительную заработную плату и начисления по социальному страхованию (К2=1,25);
Кр – районный коэффициент тарифной системы оплаты труда (Кр=1,15);
8
Рт – сдельная расценка за 1 т. перевезённого груза, руб. (приложение Б таблица 1);
Рткм – сдельная расценка за 1 т∙км транспортной работы, руб.
Затраты на перевозку грузов, руб.:
Сs= Спер + Спос + Сзп , (16)
Затраты на проведение погрузочно-разгрузочных работ, руб.:
Спр= Sпр·Qг, (17)
где Sпр – себестоимость погрузки и разгрузки 1т груза, руб., (в зависимости от груза усредненная себестоимость погрузочно-разгрузочных работ при механизированном способе на 1 тонну груза принимается: для навалочных и насыпных грузов – 50 руб.; для тарно-упаковочных и штучных грузов – 400 руб.; наливные грузы – 500 руб.)
Затраты на содержание и ремонт автомобильных дорог, руб.:
Cад= Kад∙Qг∙lге, (18)
где Kад – коэффициент, учитывающий расходы дорожно-эксплуатационной службы и расходы на средний и капитальный ремонты дорог, руб./ткм.
В расчетах принимается Кад=0,1.
Затраты на экспедирование грузов, руб.:
Cэ= 0,15∙Cзп, (19) Складские затраты, руб.:
Сх= Sх∙Qг, (20)
где Sх – себестоимость складских работ, руб./т, (принять для навалочных грузов 50 руб/т, для штучных грузов 400 руб/т.; наливные грузы 500 руб/т.)
Эксплуатационные затраты на автомобильном транс(проурбт.е) складываются из суммы расходов на перевозку грузов; проведение погрузочно-разгрузочных работ; экспедирование (сопровождение) грузов, тару и упаковку; содержание и ремонт автомобильных дорог и складские затраты:
Сат = Сs + Спр + Сэ + Сад + Сх , (21)
Дата добавления: 2018-05-31; просмотров: 175; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!