Действия при обнаружении загазованности сооружений или утечки газа

⇐ ПредыдущаяСтр 34 из 48Следующая ⇒

При обнаружении загазованности сооружений или утечки газа должна быть сделана аварийная заявка в АДС. При выявлении загазованности подвала здания свыше 1 % по объему до приезда аварийной бригады должны быть приняты меры по эвакуации людей из загазованного помещения, организации его проветривания и предупреждению людей о недопустимости курения, пользования открытым огнем и электроприборами.

При необходимости определения природы метана должен проводиться лабораторный анализ пробы газа, отобранной из загазованного помещения или сооружения.

Результаты проверки охранных зон и технического осмотра газопроводов должны оформляться записями в эксплуатационных журналах газопроводов.

При выявлении в процессе мониторинга технического состояния газопроводов утечек газа, дефектов, неисправностей и других нарушений условий безопасной эксплуатации газопроводов должны быть приняты меры по их устранению.

Утечки газа из труб и неразъемных соединений газопроводов должны устраняться в аварийном порядке.

Эксплуатация ГРП (ГРУ) предприятий и котельных.

ТР 870. Обязательные требования, установлены к сетям газораспределения на этапе эксплуатации (включая техническое обслуживание и текущие ремонты)

При эксплуатации технологических устройств эксплуатирующая организация должна обеспечить мониторинг и устранение утечек природного газа, проверку срабатывания ПЗК и ПСК техническое обслуживание, текущие ремонты и наладку.

Проверка срабатывания ПЗК и ПСК, техническое обслуживание, текущий ремонт и наладка технологических устройств должны проводиться в соответствии с инструкциями изготовителей.

ПЗК и ПСК должны обеспечивать автоматическое и ручное прекращение подачи или сброс природного газа в атмосферу при изменении давления газа до значений, выходящих за пределы, в проектной документации на ПЗК и ПСК.

Неисправности регуляторов давления газа (РД), приводящие к изменению давления газа до значений установленные в проектной документации на РД, а также к утечкам природного газа, должны быть устранены незамедлительно при их выявлении.

При прекращении подачи природного газа, РД должны включаться в работу только после выявления причины срабатывания ПЗК и принятия мер по устранению неисправности.

Продолжительность эксплуатации газопроводов, технических и технологических устройств устанавливается при проектировании исходя из условия обеспечения безопасности объектов технического регулирования при прогнозируемых изменениях их характеристик и гарантий изготовителя технических и технологических устройств.

Осмотр оборудования ГРП:

Все контрольно-измерительные приборы (КИП) исправны.

Давление газа на входе в ГРП в пределах нормы (определяется при открытии крана манометра, показывающего давление газа на входе в ГРП).

Задвижка на входе рабочей линии собрана и закрыта.

Фильтр собран, исправен.

Предохранительный запорный клапан (ПЗК) собран, рычаги и молоток выведены из зацепления. Кран на импульсной линии к нему закрыт.

Регулятор давления собран, исправен, винт пилота вывернут, кран на импульсной линии к нему закрыт.

Краны на продувочных газопроводах на технологической линии открыты.

Задвижка на входе технологической линии собрана и закрыта.

Предохранительно - сбросной клапан (ПСК) собран, исправен, кран к нему открыт.

Обе задвижки на обводной линии собраны и закрыты, кран на продувочной линии между ними открыт или резервная линия находится в аналогичном состоянии с рабочей.

Эксплуатация ГРП (ГРУ)

Пуск ГРП (ГРУ) с байпасом в работу из резерва.

Пуск ГРП (ГРУ) является газоопасной работой и выполняется по наряд-допуску или в соответствии с производственной инструкцией. Работа выполняется бригадой рабочих в составе не менее двух человек под руководством специалиста.

Порядок работы:

1. Убедиться в отсутствии запрета на пуск газа и в отсутствии загазованности помещения.

2. Осмотреть оборудование, арматуру, приборы и визуально убедиться в их исправности.

3. Проверить положение арматуры (см. рис. 58):

- закрыто: запорная арматура на входе /; запорная арматура перед регулятором 2; запорная арматура на байпасах 4, 5, 8 краны на импульсных линиях к ПЗК и регулятору давления 20,21;

- открыто: запорная арматура после регулятора 3; запорная арматура до и после расходомера 6, 7; запорная арматура перед ПСК 14; краны на продувочных трубопроводах 22, 23, 24, 25; краны перед КИП;

- стакан пилота регулятора вывернут, т. е. регулятор закрыт;

- рычаг ПЗК опущен вниз, т. е. ПЗК закрыт.

4. Открыть запорную арматуру на входе 1 и по манометру 30 убедиться в наличии достаточного давления газа в подводящем газопроводе.

5. Закрыть кран на продувочном трубопроводе 22.

6. Проверить плотность закрытия запорной арматуры на обводной линии (байпасе) 4, 5. Для чего закрыть кран на продувочном трубопроводе 23. Если запорная арматура 4 плотная то стрелка манометра 28 останется на нулевой отметке. Аккуратно приоткрыть и снова закрыть запорную арматуру 4. Манометр 4 должен показать входное давление газа. Если давление на манометре не падает, то запорная арматура 5 плотная. Открыть кран на продувочном трубопроводе 23;

7. Ввести рычаг ПЗК в зацеп за анкерный рычаг, а ударный молоток отвести вправо от коромысла, т. е. зафиксировать ПЗК в открытом состоянии.

8. Закрыть кран на продувочном трубопроводе 25.

9. Открыть запорную арматуру перед регулятором 2 и по манометру выходного давления 29 убедиться в отсутствии давления газа за регулятором.

10. Открыть кран на импульсной линии к регулятору 21 и вращением регулировочного стакана пилота регулятора установить рабочее давление газа за регулятором согласно требуемому режиму.

11. При устойчивой работе регулятора открыть кран на импульсной линии к ПЗК 20, ударный молоток ввести в зацеп за коромысло, т. е. ПЗК перевести в рабочее положение.

12. Произвести проверку и настройку ПЗК и ПСК.

13. Кран на продувочном трубопроводе 24 закрыть после продувки общецехового (общекотельного) газопровода или после розжига первой горелки.

14. Закрыть наряд-допуск, произвести запись в журнал.

Остановка ГРП (ГРУ) с байпасом в резерв

Останов ГРП (ГРУ) является газоопасной работой и выполняется по наряд-допуску или в соответствии с производственной инструкцией. Работа выполняется бригадой рабочих в составе не менее двух человек под руководством специалиста.

Работа производится по указанию руководителя согласно производственной инструкции.

Порядок работы:

1. Ударный молоток ПЗК отвести вправо от коромысла, т. е. зафиксировать ПЗК в открытом положении (см. рис. 58).

2. Закрыть запорную арматуру на вводе 1 и по манометру входного давления 30 убедиться в падении давления газа до нуля.

3. Закрыть запорную арматуру перед регулятором 2.

4. Открыть краны на продувочных трубопроводах 22, 24, 25.

5. Рычаг ПЗК опустить вниз.

6. Вывернуть регулировочный стакан пилота регулятора, т.е. закрыть регулятор.

7. Закрыть краны на импульсных линиях к ПЗК и регулятору давления газа 20, 21.

8. При остановке регулятора на срок более 48 часов установить заглушки на входе и выходе ГРП (ГРУ).

9. Закрыть наряд-допуск, произвести запись в журнал.

Перевод работы ГРП с регулятора на байпас

Перевод работы ГРП (ГРУ) с регулятора на байпас (см. рис.38) является газоопасной работой и выполняется по наряд-допуску или в соответствии с производственной инструкцией. Работа выполняется бригадой рабочих в составе не менее двух человек под руководством специалиста.

Порядок работы:

1. Предупредить операторов о возможном колебании давления газа;

2. Проверить установку на "0" стрелки манометра 29, показывающего выходное давление. После проверки мастер обязан проконтролировать открыл ли персонал кран перед манометром;

3. Проверить плотность закрытия запорной арматуры на обводной линии (байпасе) 4, 5. Для чего закрыть кран на продувочном трубопроводе 23. Если запорная арматура 4 плотная то стрелка манометра 28 останется на нулевой отметке. Аккуратно приоткрыть и снова закрыть запорную арматуру 4. Манометр 4 должен показать входное давление газа. Если давление на манометре не падает, то запорная арматура 5 плотная. Открыть кран на продувочном трубопроводе 23;

4. Открыть первое по ходу газа запорную арматуру 4, контролируя по манометру 29 выходное давление;

5. Отключить ПЗК в открытом положении, зафиксировав его ударный механизм;

6. Поворотом регулировочного винта (выворачивая против часовой стрелки) регулятора (пилота) снизить выходное давление газа на 10%. Плавно открывая второе по ходу газа запорное устройство 5 на байпасе поднять выходное давление за регулятором до рабочего, контролируя его по манометру на выходе. Операции проводить до полной остановки регулятора давления газа;

7. Постоянно следить за величиной рабочего давления и поддерживать его с помощью запорной арматуры 5 на байпасе в пределах допустимых норм, по показаниям манометра на выходе;

8. Закрыть запорную арматуру до и после регулятора 2,3, закрыть краны 20,21 на импульсных линиях ПЗК и регулятора;

9. Специалист (мастер) контролирует закрытие кранов 20,21 на импульсных линиях ПЗК и регулятора;

10. Открыть кран на продувочном трубопроводе 25 основной линии редуцирования;

11. Проверить герметичность закрытой запорной арматуры 2,3, расположенной на границах отключаемой линии ГРП в следующей последовательности:

- закрыть кран на продувочном трубопроводе 25 и наблюдать в течение 10 минут за показаниями манометра 34, установленного на обвязке фильтра;

- продуть отключенный участок воздухом и установить заглушки на запорной арматуре до и после регулятора 2,3 или во фланцевые соединения 16,17;

12. Рычаг ПЗК опустить вниз;

13. Закрыть наряд-допуск, произвести запись в журнал;

Во все время работы на байпасе в помещении ГРП (ГРУ) находится рабочий, который контролирует выходное давление газа и при необходимости корректирует его запорным устройством точной регулировки 5.

Перевод работы ГРП с байпаса на регулятор

Перевод работы ГРП (ГРУ) с байпаса на байпаса (см. рис.58) является газоопасной работой и выполняется по наряд-допуску или в соответствии с производственной инструкцией. Работа выполняется бригадой рабочих в составе не менее двух человек под руководством специалиста.

Порядок работы

1. Проверить, вывернут ли регулировочный стакан пилота регулятора;

2. Снять заглушки, если они установлены;

3. Открыть краны 20,21 на импульсных линиях к ПЗК и регулятору;

4. Отключить ПЗК в открытом положении, зафиксировав его ударный механизм;

5. Плавно открыть запорную арматуру 2 перед регулятором;

6. Открыть запорную арматуру после регулятора 3,наблюдая за показаниями выходного манометра 29;

7. Закрыть кран на продувочном трубопроводе 25 основной линии редуцирования;

8. Плавно прикрывая вторую запорную арматуру 5 на байпасе, снизить давление газа на выходе ГРП на 10% от рабочего, и медленно ввертывая регулировочный стакан пилота регулятора восстановить давление газа до рабочего. Операции проводить до полного закрытия запорной арматуры 5 на байпасе;

9. Закрыть первую запорную арматуру по ходу газа 4 на байпасе, наблюдая за показаниями манометра 29 на выходе;

10. Открыть кран продувочного трубопровода 23;

11. Проверить герметичность запорной арматуры 4,5 обводной линии по манометру 28, закрыв кран продувочного трубопровода 23;

12. Убедившись по показанию манометра 29 на выходе ГРП в устойчивой работе регулятора, перевести ПЗК в рабочее положение;

13. Произвести проверку и настройку ПЗК и ПСК;

14. Закрыть наряд-допуск, произвести запись в журнал.

Пуск ГРП (ГРУ) с двумя линиями редуцирования в работу из резерва

Пуск производится в следующей последовательности:

1. Убедиться в отсутствии запрета на пуск газа и отсутствии загазованности помещения.

2. Осмотреть оборудование, арматуру, приборы и визуально убедиться в их исправности.

3. Проверить положение арматуры (см. рис. 59).

- открыто: запорная арматура после обеих регуляторов; запорная арматура до и после расходомера; запорная арматура перед ПСК; краны на продувочных трубопроводах и краны перед КИП; вся остальная запорная арматура закрыта.

- регулировочные винты (стаканы) регуляторов или их пилотов вывернуты, т.е. регуляторы закрыты.

- рычаги ПЗК разъединены, т.е. ПЗК будет закрыт.

4. Открыть запорную арматуру на входе в ГРП (ГРУ) и по манометру входного давления убедиться в наличии достаточного давления газа в подводящем газопроводе.

5. Первой готовим к пуску резервную линию (на схеме рис. 59 - нижняя).

Проверить плотность закрытия запорной арматуры перед регулятором 8р резервной линии, для чего закрыть кран на продувочном трубопроводе 16р. Если запорная арматура перед регулятором 8р плотная, то стрелка манометра байпаса останется на нулевой отметке.

6. Ввести рычаги ПЗК 11р в зацепление, а ударный молоток (при его наличии) отвести вправо от коромысла, т. е. зафиксировать ПЗК в открытом состоянии.

7. Открыть запорную арматуру перед регулятором 8р и по манометру выходного давления 36 убедиться в отсутствии давления газа за регулятором.

8. Закрыть кран на продувочном трубопроводе 16р перед регулятором;

9. Открыть кран на импульсной линии к регулятору 12р (при его наличии). Плавным вращением регулировочного винта (стакана) регулятора или его пилота установить рабочее давление газа за регулятором согласно требуемому режиму.

10. При устойчивой работе регулятора 12р открыть кран на импульсной линии к ПЗК и ударный молоток ввести в зацеп за коромысло, т.е. ПЗК 11р перевести в рабочее положение.

11. Произвести проверку и настройку ПЗК 11р и рабочего ПСК 26 (при необходимости).

После пуска резервной линии готовим к пуску рабочую линию (на схеме рис. 84 - верхняя)

12. Ввести на рабочей линии рычаги ПЗК 11 в зацепление, а ударный молоток (при его наличии) отвести вправо от коромысла, т. е. зафиксировать ПЗК в открытом состоянии.

13. Проверить плотность закрытия запорной арматуры перед регулятором 8 и после регулятора 15 рабочей линии, для чего закрыть кран на продувочном трубопроводе 16. Если запорная арматура перед регулятором 8 и после регулятора 15 плотная, то стрелка манометра останется на нулевой отметке.

14. Открыть запорную арматуру перед регулятором 8р.

15. Закрыть кран на продувочном трубопроводе 16 перед регулятором рабочей линии;

16. Открыть кран на импульсной линии к регулятору 12 (при его наличии). Плавным вращением регулировочного винта (стакана) регулятора или его пилота установить рабочее давление газа за регулятором согласно требуемому режиму. Газ равномерно будет проходить по обеим линиям

17. Медленно, контролируя выходное давление, закрыть на резервной линии запорную арматуру перед регулятором 8р.

18. Произвести проверку и настройку ПЗК и ПСК (при необходимости).

19. Теперь весь газ пойдет по рабочей линии, а резервная линия находится резерве находясь в АВР (См. рис. 82).

20. Произвести запись в журнале.

Остановка ГРП (ГРУ) с двумя линиями редуцирования в резерв

Порядок работы:

1. Ударные молоточки ПЗК, на обеих линияхредуцирования, отвести вправо от коромысла, т.е. зафиксировать ПЗК в открытом положении (см. рис. 59).

2. Закрыть запорную арматуру на входе в ГРП (ГРУ) и по манометру входного давления убедиться в падении давления газа до нуля.

3. Закрыть запорную арматуру перед регулятором работающей линии.

4. Открыть все краны на продувочных трубопроводах на вводе, перед регулятором и у счетчика газа.

5. Разъединить рычаги обеих ПЗК, т.е. ПЗК закрыть.

6. Вывернуть регулировочные винты (стаканы) обеих регуляторов или его пилотов, т.е. закрыть регуляторы.

7. Закрыть краны на импульсных линиях к ПЗК и регуляторам давления газа.

8. При остановке регулятора на срок более 48 ч установить заглушки на входе и выходе ГРП (ГРУ).

9. Произвести запись в журнале об остановке работы ГРП (ГРУ) с указанием времени остановки.

Параметры настройки редукционной арматуры (РД)ПРГ рекомендуется по ГОСТ Р 56019-2014:Проектное выходное давление газа ПРГ следует принимать с учетом потерь давления в сетях газораспределения и газопотребления, изменений давления газа в сети газораспределения, вызванных неравномерностью газопотребления, а также пределов регулирования газогорелочных устройств газоиспользующего оборудования потребителей.

Дата добавления: 2018-06-27; просмотров: 2912; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 29 30 31 32 333435 36 37 38 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!