Затраты по второму варианту доставки груза (железнодорожный и водный транспорт)
Эксплуатационные затраты на доставку груза при смешанной перевозке ( 
)
, (31)
где 
- тариф на перевозку груза железнодорожным транспортом, $ за м3;
- тариф на перегрузку груза на паром, $ за м3;
- тариф на перевозку груза водным транспортом, $ за м3;
- тариф на перегрузку груза с парома, $ за м3;
Расчет остальных затрат связанных с доставкой груза производится аналогично расчетам по первому варианту доставки груза.
Результаты расчета затрат необходимо свести в таблицу 3.
Таблица 3 – Затраты по второму варианту доставки груза
| Статья затрат | Величина затрат, $ | Структура, % |
| 1. Эксплуатационные затраты на доставку груза | ||
| 2. Затраты на приобретение товара | ||
| 3. Затраты на сертификаты | ||
| 4. Затраты на СВХ | ||
| 5. Затраты на таможенное оформление товара | ||
| Итого |
Затраты по третьему варианту доставки грузов (железнодорожный транспорт)
Расчет затрат производится аналогично вышеприведенной методике. Все результаты расчета необходимо свести в таблицу 4.
Таблица 4 – Затраты по третьему варианту доставки груза
| Статья затрат | Величина затрат, $ | Структура, % |
| 1. Эксплуатационные затраты на доставку груза | ||
| 2. Затраты на приобретение товара | ||
| 3. Затраты на сертификаты | ||
| 4. Затраты на СВХ | ||
| 5. Затраты на таможенное оформление товара | ||
| Итого |
|
|
|
5.Экономическое обоснование оптимального варианта доставки
Таблица 5 – Сравнение затрат по вариантам доставки груза
| Статья затрат | Величина затрат, $ | ||
| 1 вариант | 2 вариант | 3 вариант | |
| 1. Эксплуатационные затраты на доставку груза | |||
| 2. Затраты на приобретение товара | |||
| 3. Затраты на сертификаты | |||
| 4. Затраты на СВХ | |||
| 5. Затраты на таможенное оформление товара | |||
| Итого | |||
Данные таблицы представить в графическом виде и сделать обоснованные выводы на основании затрат на доставку товара.
Далее сопоставить сроки и затраты на доставку и предложить свой вариант обоснования целесообразности варианта доставки товара. Выявить фактор, оказывающий наибольшее влияние на принятие решения при выборе варианта доставки товара.
ПРИЛОЖЕНИЕ А
Таблица А.1 - Нормы расхода масел и смазок
|
Виды и сорта масел (смазок) | Временная норма расхода масел в литрах (смазок в кг) на 100 л общего расхода топлива, рассчитанного по нормам для
| ||||
| Легковых, грузовых автомобилей и автобусов, работающих на бензине и сжиженном газе | Грузовых автомобилей и автобусов, работающих на дизельном топливе | Внедоржных автомобилей-самосвалов, работающих на дизельном топливе | |||
| Моторные масла | 2,4 | 3,2 | 5 | ||
| Трансмиссионные масла | 0,3 | 0,4 | 0,5 | ||
| Спец. масла | 0,1 | 0,1 | 1 | ||
| Пластичные смазки | 0,2 | 0,3 | 0,2 | ||
Министерство образования и науки РФ
ФГБОУ ВПО Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия (СибАДИ)
Дата добавления: 2018-06-27; просмотров: 228; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!