Производительность автосамосвала



БелАЗ-7557:

        -техническая:

ч;

ч;

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
36  
        -сменная:

        -суточная:

 , / сут;

 

 *  =1674 / сут;

 

         -годовая:

/ год;

 

/ год;

 

БелАЗ-7521:

        -техническая:

ч;

ч;

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
37  
        -сменная:

        -суточная:

 , / сут;

 

 ∙  =2322 / сут;

 

         -годовая:

/ год;

 

/ год;

 

БелАЗ-7513:

        -техническая:

ч;

ч;

        -сменная:

        -суточная:

 , / сут;

 

 ∙  =1749,6 / сут;

 

         

             -годовая:

/ год;

 

/ год;

 

БелАЗ-7509:

        -техническая:

ч;

ч;

        -сменная:

        -суточная:

 , / сут;

 

 ∙  =1146,6 / сут;

 

         

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
38
             -годовая:

/ год;

 

/ год;

 

 

          где  - коэффициент использования грузоподъёмности;

       - коэффициент разрыхления породы в кузове автосамосвала, (  = 0,95 1,15) ;

 - плотность перевозной породы в целике,  ;

        – продолжительность смены (

         – число смен в сутках

       - число рабочих дней в год

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
39
       - коэффициент использования автосамосвала в течении смены

Рабочий и инвентарный парк автосамосвалов

БелАЗ-7557:

 

БелАЗ-7521:

БелАЗ-7513:

БелАЗ-7509:

 

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ РАСЧЁТЫ ПАРАМЕТРОВ ОТВАЛООБРАЗОВАНИЯ

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Искусственная насыпь, образуемая в результате складирования пород, называется отвалом, а совокупность производственных операций по приёму и размещению вскрышных пород на отвале отвальными работами.

По месту расположения отвалов относительно конечных контуров карьера различают, внутренние (в контурах карьера) и внешние (вне контуров карьера) отвалы, по конструкции одно и многоярусные. Отвал вскрышных пород, как правило, представляет собой геометрическое тело в виде неправильной усечённой пирамиды или конуса и характеризуется следующими основными параметрами: высотой и числом уступов (ярусов), углом откоса отвала и уступа, приёмной способностью и длинной отвальных тупиков (участков).

Технологические схемы отвалообразования зависят главным образом от вида транспортирования вскрышных пород из карьера в отвал. В настоящее время основной объём вскрышных пород перевозят на железнодорожном и автомобильном видами транспорта.

 

Отвалообразование при автомобильном транспорте

       При транспортировании вскрышной породы на отвалавтомобильным транспортом применяют бульдозерное отвалообразование, которое включает разгрузку автосамосвала на верхней площадке отвала, перемещение породы под откос отвала, ремонт и сооружение автодорог, Существует два способа бульдозерного отвалообразования – площадкой и периферийный.

      

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
40
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
 Студент
Белов В.В.  
 
 
 Консул.  
 
Руковод.  
Чикишев И.А.
Зав. каф.  
 
ПРОЦЕССЫ ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ РАБОТ
Лит.
Листов
43
КузГТУ, ГОо-94
      При периферийном способе на устойчивых отвалах автосамосвалы грузоподъёмностью до 75т разгружаются прямо под откос, а большей грузоподъёмности – на расстоянии 3-5м от верхней бровки откоса отвала.    Затем эту породу бульдозером перемещают под откос, т.е. в этом случае отвал развивается в плане. В целях безопасности чтобы исключить возможность падения автосамосвала с отвала при непосредственной разгрузке под откос, у верхней бровки отвала устанавливают металлические упоры для задних колёс автосамосвала или отсыпают породой вал высотой не менее 0,5 - диаметр колеса самого большого выгружаемого автосамосвала) и шириной 2-2,5м. Кроме этого, в этих же целях, поверхность бульдозерного отвала должна иметь уклон 3-5  в сторону отвала.

     

 

 

 Параметры отвала определяются в следующем порядке.

  Высота отвала на равнинной поверхности составляет до 30-60м, в гористой местности – до 150м и более.

Площадь отвала определяется по формуле:

 

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
41  


где - объём пород, подлежащих размещению в отвале за срок его существования,

- коэффициент, учитывающий использование площади отвала (при одном ярусе  при двух ярусах

- коэффициент остаточного разрыхления породы в отвале( = 1,4)

 

Число автосамосвалов, разгружающихся на отвале:

 

 

где  и  - число автосамосвалов, разгружающихся на отвале соответственно одновременно и в течение часа ( ;

  -продолжительность разгрузки и маневрирования автосамосвала ( .

Длина фронта разгрузки на отвале определяется по формуле:

где -ширина полосы по фронту отвала, занимаемая одним автосамосвалом при маневрировании (

 

 м

 

Число разгрузочных участков отвала, находящиеся в одновременной работе;

где -длина одного участка (

   

 м

 

 Число планированных участков:

    

Число резервных участков:

=(0,5

 

=

 

Общее количество участков:

 

 

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
42  
Общая длина отвального фронта работ:

 

 

 

 

Годовая производительность:

 

год;

 

где -коэффициент использования бульдозера в течение смены (

 – продолжительность смены (

 – число смен в сутках

 - число рабочих дней в год

-часовая производительность бульдозера ( /ч.

 

год;

 

 

Список литературы.

1. В. М. Мазаев и др. - Процессы ОГР: учебное пособие / КузГТУ. – Кемерово, 2000. – 110с.

 

2. В. Ф. Воронков и др. – Процессы ОГР: методические указания по выполнению курсового проекта / КузГТУ. – Кемерово 2002. – 33с.

 


Дата добавления: 2018-06-27; просмотров: 776; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!