Порядок приема оборудования из ремонта.



 

Прием оборудования из ремонта производится согласно утвержденной инструкции. И среднего и капитального ремонтов оборудования принимается в два приема: предварительно и окончательно. Предварительно оборудование принимается по окончанию ремонта во время обработки заправленной машины на ходу, при этом устанавливается годность машины и пуску в эксплуатацию. Предварительный прием основывается на внешнем осмотре выпущенной из ремонта машины. Окончательный прием машины из ремонта производится после устранения дефектов выявленных при предварительном приеме. При приеме из капитального ремонта окончательный прием и сдача машины из ремонта на ходу и при полной заправке производится по истечению десяти смен работы, а при приеме из среднего ремонта по истечению трех смен работы. Обкатку машины после ремонта должны производить квалифицированные работники, и время, затрачиваемое на это, не входит в норму времени в ремонт. Ответственность за нормальное обслуживание машины в период от предварительной приемки до окончательной несет цеховой персонал. Акт приема оформляется немедленно после окончательной приемке. При задержке оформлений приемно-сдаточного акта в установленные сроки по вине работников эксплуатации и отдела механика машина считается автоматически принятой, и акт подписывается главным механиком. Подписанный акт направляется к главному инженеру для принятия мер, из капитального ремонта машины, как правило, принимает начальник цеха от начальника РМО. При участии мастера цеха, из среднего ремонта - мастер цеха от мастера РМО. При окончательной приемке устанавливается качество ремонта машины и подписывается приемно-сдаточный акт, который дает оценку состоянию машины после ремонта. Устанавливается две оценки (хорошая и отлично), оценка «отлично» дается ремонту, произведенному в полном состоянии с техническими условиями и технологическими показателями. Оценка «хорошо» дается, если имеются небольшие отклонения от утвержденных технических условий. К техническим показателям работы оборудования и хлопчатобумажной промышленности относятся: производительность машины, качество продукции, обрывность пряжи на ткацких станках. Производительность оборудования и качество продукции при приеме машины из ремонта устанавливается согласно следующим нормам:

- производительность устанавливается согласно плановым нормам;

- качество продукции устанавливается по фактическим сведениям данным качествам вырабатываемой на предприятии продукции данного ассортимента и сорта;

- норма обрывности определяется по средним показателям данного ассортимента продукции.

 

В случае, если состояния машины после ремонта не соответствует установленным требованиям, машина не принимается из ремонта и ремонтная бригада, допустившая недоброкачественный ремонт обязана устранить дефекты, обнаруженные при приемке без дополнительной оплаты. Начальнику цеха запрещается принимать и пускать в эксплуатацию недоброкачественное отремонтированное оборудование, а начальнику РМО запрещается до полного устранения дефектов давать задание бригаде на ремонт других машин.

 

Внеплановые работы связанные с ликвидацией аварии

 

На каждую аварию начальник цеха составляет с мастером РМЦ акт в котором указывается по чьей вине произошла авария. Акт передается главному инженеру для принятия мер. Авария ликвидируется силами ремонтно-технического отдела и цеха по распоряжению главного механика. Наличия аварии и аварийного ремонта указывает на неудовлетворительное внедрение на предприятии системы планового предупредительного ремонта. При правильной организации технического обслуживания и текущего, а так же системе планового предупредительного ремонта возможность аварии устранена совершена.

2.1.7 Организация и пополнению парко-запасных деталей.

 

Номенклатура и норма запаса деталей.

Постановка работы по организации систематического положения парка запасных деталей охватывает:

- разработку норм не снижающего запаса запасных деталей номенклатуры; -организация их учета и хранения; -возобновление запаса; -изготовление рабочих чертежей. В номенклатуру запасных деталей подлежит хранению на складах предприятия, включается в порядке очередности:

- быстро изнашивающиеся детали сроком службы по расходуемые в большом количестве вследствие наличия однотипного оборудования;

- детали крупные трудоемкие в изготовлении полученные со стороны;

- все изнашивающиеся детали особо ответственного оборудования в зависимости от срока службы номенклатуры запасных деталей подлежащих хранению на складе и нормы, не снижаемые их запаса разрабатывается работниками предприятия и оформляется в виде карт установленной формы на каждый тип оборудования отдельно.

Данные карт сводятся в ведомость, имеющуюся те же графы, что и карты. При первоначальной разработке номенклатуры запасных деталей и норм их расхода запаса исходят из опыта передовых предприятий, и изучений имеющихся по предприятию документации по учету, расходу деталей.

Хранение запасных деталей.

Запасные детали хранятся в центральном и цеховом складах. В цеховом складе хранится текущий запас быстроизнашивающихся деталей для основного оборудования цеха. Центральный склад запасных деталей находится в общей схеме складского хозяйства предприятия. Цеховой склад обслуживает ремонтные бригады, а также помощников мастеров. В центральном складе хранятся детали, полученные от заводов изготовителей. Детали, изготовленные в мастерских предприятия, заготовки, полученные со стороны. На хранение на склад поступают также детали, реставрированные в ремонтно-механической мастерской. Учет наличия деталей осуществляется по оперативно-бухгалтерскому методу учета материальных ценностей. Карточки ведутся для каждого наименования деталей, карточки учета сгруппированы в картотеку по отдельным видам оборудования, что позволяет узнать количество запасных деталей находящихся на складе и принимать своевременные меры по выполнению запасов. Новые или реставрированные детали выдаются работникам РМО из цеховой кладовой в обмен на старое. Детали, которые нельзя восстановить сдают в лом по весу ежемесячно в установленном порядке. Своевременное обеспечение ремонтных бригад деталями, а мастерских материалами - важнейшие условия планомерности работы всей ремонтной службы предприятия. Целью планирования, расхода деталей является своевременная и регулярное обеспечение потребности их при среднем и капитальном ремонтов, а также при межремонтном обслуживании. Заявку на детали составляют на год с разбивкой по кварталам за четыре, пять месяцев до начала планируемого года. Заявку на детали, требующуюся для проведения капитального и среднего ремонтов составляет начальник РМЦ, исходя из следующего:

 

- учитывается примерное количество деталей, которое будет находиться на складе к концу года;

- принимается во внимание количество установленного однотипного оборудования;

- учитывается срок службы деталей и нормы расходов деталей;

- учитывается сколько деталей будет готовиться вновь или реставрироваться в своей механической мастерской.


Дата добавления: 2018-05-12; просмотров: 4397; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!