Краткие теоретические сведения
Nbsp;
Введение
Методические указания составлены применительно к программе по ПМ01 «Построение и эксплуатация станционных, перегонных, микропроцессорных и диагностических систем железнодорожной автоматики.»МДК 01.01 «Теоретические основы построения и эксплуатации станционных систем автоматики» Раздел 2 «Построение и эксплуатация систем автоматизации и механизации на сортировочных станциях.» для студентов специальности 27.02.03 Автоматика и телемеханика на транспорте
( железнодорожном транспорте).Базовая подготовка.
Указания включают методику выполнения практических работ, краткие описания, необходимые для их выполнения, и варианты заданий для выполнения практических работ.
Практические работы должны производится по заранее составленному графику в соответствии утвержденной учебной программой и обязательно в той последовательности, в какой они обеспечивают преемственность в переходе от простых работ к более сложным.
При отсутствии указанных практических работ, преподаватели могут заменить их аналогичными, обеспечивающими тематику выполняемых работ.
Методика выполнения практических работ должна быть максимально приближена к реальным.
Правила техники безопасности при выполнении практических работ
- перед началом работ:
1. студент внимательно изучает содержание и порядок выполнения практической работы, и безопасные приёмы её выполнения;
|
|
|
2. перед началом каждой практической работы, преподаватель проводит инструктаж учащихся. Не оставляет учащихся без присмотра на перемене и во время учебного процесса;
3. студент освобождает рабочее место от посторонних предметов;
4. студент должен точно выполнять все указания преподавателя;
5. студент не загромождает проходы сумками и посторонними предметами.
-во время работы:
1. студент точно выполняет указания преподавателя в отношении соблюдения порядка действий;
2. студент приступает к работе только тогда, когда убедился в исправности учебного оборудования;
3. студент не берёт без разрешения преподавателя оборудование с других рабочих мест, не встаёт с рабочего места и не ходит по кабинету во время выполнения работы.
- после окончания работы:
1. по окончании работы студент приводит своё рабочее место в порядок;
2. студент не выходит из кабинета без разрешения преподавателя.
Указания по выполнению практических работ
1. Студент допускается к выполнению практической работы только после ознакомления с правилами техники безопасности при выполнении работ.
2. К выполнению практической работы каждый студент должен подготовиться по соответствующей инструкционной карте и учебной литературе.
|
|
|
3. Каждый студент обязан вести рабочую тетрадь, в которую при выполнении работы должен заносить: наименование и цель работы; необходимые для выполнения работы сведения ; таблицы для записи расчетов.
4. О выполнении работы необходимо составить отчет в соответствии с указаниями и сдать его преподавателю. Отчеты по практическим работам оформляются на листах форматом А4, а так же по форме утвержденной рабочей тетради.
5. Отчет оформляется по установленному образцу (Приложение А).
Приложение А
Перечень практических занятий
Практическое занятие №1 Расчет интервала между отцепами
Практическое занятие №2 Исследование работы индуктивно проводного датчика ИПД
Практическое занятие №3 Определение мест размещения датчиков РТД-С в плане
Практическое занятие №4 Анализ работы схемы управления и алгоритмов работы вагонными замедлителями
Практическое занятие №5 Исследование принципов построения и алгоритмов работы схем формирования и накопления маршрутных заданий ГАЦ
Практическое занятие №6 Составление блочного плана формирования и трансляции заданий ГАЦ-КР
|
|
|
Практическое занятие №7 Исследование принципов и алгоритмов построения подсистем контроля заполнения путей
Практическое занятие №8 Исследование методов комплексирования защиты стрелок от несанкционированного перевода
Практическое занятие №1
Тема: Расчет интервала между отцепами
Цель работы : Произвести расчет интервала движения отцепов на сортировочной горке между отцепами с различными ходовыми характеристиками.
Порядок выполнения работы:
1. Ознакомиться с методикой расчета
2. Произвести расчет по заданным параметрам
3. Зарисовать схему движения отцепов
4. Сделать вывод о проделанной работе
Исходные данные расчета:
| Вариант | Длина стрелочного участка (м) | Тип первого вагона/ модель | Длина базы 1 вагона (мм) | Тип второго вагона/ модель | Длина базы 2 вагона (мм) | Скорость 2 вагона м/с |
| 1 | 11.38 | Крытый вагон/11-217 | 10000 | Платформа/ 13-401 | 9720 | 5 |
| 2 | 11.38 | Полувагон/12-1000 | 8650 | Платформа/ 13-401 | 9720 | 7 |
| 3 | 11.38 | Крытый вагон/11-066 | 10000 | Платформа/ 13-401 | 9720 | 6 |
| 4 | 11.38 | Полувагон/12-726 | 8650 | Платформа/ 13-401 | 9720 | 5,5 |
| 5 | 11.38 | Крытый вагон/11-К001 | 10000 | Платформа/ 13-401 | 9720 | 5,4 |
| 6 | 11.38 | Полувагон/12-127 | 8650 | Крытый вагон/11-217 | 10000 | 5,3 |
| 7 | 11.38 | Крытый вагон/11-264 | 10000 | Крытый вагон/11-217 | 10000 | 6,3 |
| 8 | 11.38 | Полувагон/12-753 | 8650 | Крытый вагон/11-217 | 10000 | 6,5 |
| 9 | 11.38 | Крытый вагон/11-270 | 13870 | Полувагон/12-726 | 8650 | 6,2 |
| 10 | 11.38 | Полувагон/12-757 | 8670 | Полувагон/12-726 | 8650 | 5,1 |
| 11 | 11.38 | Полувагон/12-П153 | 8650 | Полувагон/12-726 | 8650 | 5 |
| 12 | 11.38 | Крытый вагон/11-276 | 10000 | Полувагон/12-726 | 8650 | 6 |
| 13 | 11.38 | Полувагон/12- П152 | 10440 | Крытый вагон/11-276 | 10000 | 7 |
| 14 | 11.38 | Крытый вагон/11-260 | 10000 | Крытый вагон/11-276 | 10000 | 6,1 |
| 15 | 11.38 | Полувагон/12- П152 | 10440 | Крытый вагон/11-276 | 10000 | 6 |
| 16 | 11.38 | Платформа/ 13-401 | 9720 | Крытый вагон/11-276 | 10000 | 5,2 |
| 17 | 11.38 | Крытый вагон/11-280 | 10000 | Крытый вагон/11-276 | 10000 | 5 |
| 18 | 11.38 | Крытый вагон/11-286 | 10000 | Полувагон/12-П153 | 8650 | 5,3 |
| 19 | 11.38 | Полувагон/12-П153 | 8650 | Полувагон/12-П153 | 8650 | 6,2 |
| 20 | 11.38 | Платформа/ 13-401 | 9720 | Полувагон/12-П153 | 8650 | 6,4 |
| 21 | 11.38 | Полувагон/12-757 | 8670 | Полувагон/12-П153 | 8650 | 6,5 |
| 22 | 11.38 | Платформа/ 13-401 | 9720 | Полувагон/12-П153 | 8650 | 5,6 |
| 23 | 11.38 | Полувагон/12-1000 | 8650 | Платформа/ 13-401 | 9720 | 5,8 |
| 24 | 11.38 | Платформа/ 13-401 | 9720 | Платформа/ 13-401 | 9720 | 5,7 |
| 25 | 11.38 | Полувагон/12-726 | 8650 | Платформа/ 13-401 | 9720 | 6,4 |
| 26 | 11.38 | Платформа/ 13-401 | 9720 | Платформа/ 13-401 | 9720 | 7 |
| 27 | 11.38 | Полувагон/12-П153 | 8650 | Платформа/ 13-401 | 9720 | 6,4 |
| 28 | 11.38 | Платформа/ 13-401 | 9720 | Крытый вагон/11-264 | 10000 | 5,8 |
| 29 | 11.38 | Полувагон/12-757 | 8670 | Крытый вагон/11-264 | 10000 | 5,9 |
| 30 | 11.38 | Платформа/ 13-401 | 9720 | Крытый вагон/11-264 | 10000 | 5,7 |
Краткие теоретические сведения
|
|
|
Принцип расчета:
К важным технологическим горочным расчетам относится определение потребных интервалов между отцепами на разделительных стрелках и тормозных позициях, их сопоставление с фактическими величинами интервалов и установление на этой основе оптимального режима торможения. Проверка достаточности интервалов выполняется для комбинаций бегунов ОП – Х – ОП для ГСМ и ОП – ОХ – ОП – для ГБМ с использованием кривых скорости и времени скатывания.
Для проверки перевода разделительных стрелок надо знать минимальное расстояние между отцепами, фактические интервалы между отцепами и скорость следования первого отцепа.В соответствии со схемой движения отцепов и их характеристиками произведем расчет :
Если маршруты следования двух смежных отцепов разделяются на какой-либо стрелке ,то наименьшее расстояние между центрами тяжести этих отцепов должно удовлетворять условию:
,
где 
– длина стрелочного изолированного участка (11,38 м);
– инерционность ГАЦ, принимается 1 с;
– скорость второго отцепа перед предстрелочным участком;
, 
– длина колесной базы соответственно 1-го и 2-го отцепов, м.
Рисунок 1- Интервалы между отцепами
Содержание отчета :
1. Расчет интервала движения отцепов на сортировочной горке между отцепами с различными ходовыми характеристиками.
2. Привести эскиз интервала между отцепами в соответствии с произведенным расчетом
3. Выводы по работе
Контрольные вопросы
1. Цель интервального регулирования на сортировочных станциях
2. Что является характеристиками категории бегуна
3. Расшифруйте характеристику бегуна ОП, ОХ.
Практическое занятие №2
Тема : Исследование работы индуктивно проводного датчика ИПД
Цель работы : Изучить работу устройства ИПД , его назначение в системе горочной автоматики.
Проанализировать, возможные отказы работы схемы, в соответствии с принципом работы схемы.
Порядок выполнения работы:
1. Ознакомиться с работой схемы
2. Вычертить структурную схему работы ИПД ,описать взаимосвязь объектов схемы.
3. Вычертить принципиальнуюсхему включения датчика ИПД согласно варианта.
4. Сделать вывод о проделанной работе.
Исходные данные :
| Вариант | Ситуативное задание |
| 1 | Вычертить принципиальнуюсхему включения датчика ИПД в момент отсутствия подвижной единицы в зоне действия датчика. |
| 2 | Вычертить принципиальную схему включения датчика ИПД в момент присутствия подвижной единицы в зоне действия датчика.. |
Дата добавления: 2018-05-12; просмотров: 181; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!