ПМ01.Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта



МДК 01.02 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта

Индивидуальное контрольное задание на курсовой проект

Тема: Разработка технологического процесса восстановления детали.

Студенту____________________________________________________________Ф.И.О.(заполняет лицо, выдавшее задание)

Группа_________курс__________

(заполняет студент)

Спец.190631 – Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта

ВАРИАНТ – 21

  Разработать технологический процесс восстановительного ремонта кулака поворотного ЗИЛ 4314.

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

Автомобиль: ЗИЛ 4314

Деталь: Кулак поворотный130-534268

Дефекты:

§ Износ резьбы;

§ Износ шейки под передний подшипник;

§ Износ  втулки под сальник.

§     Производственная программа АРП – 12000 автомобилей в год.

Кмр – 1,08.

 

Курсовой проект должен состоять из пояснительной записки и графической части.

Перечень рекомендуемых разделов и объем пояснительной записки приведены в методических указаниях по курсовому проектированию.

Графическая часть выполняется в виде чертежей, необходимых для выполнения восстановительного ремонта.

 

Автор – составитель Харлов А.Г

 

Задание выдал ____________________ «_____» ________________ 20___ г.

Петрозаводск 2018г.

 

ГАПОУ  РК

«ПЕТРОЗАВОДСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ТЕХНИКУМ»

УТВЕРЖДЕНО»

Председатель цикловой комиссии___________

ПМ01.Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта

МДК 01.02 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта

Индивидуальное контрольное задание на курсовой проект

Тема: Разработка технологического процесса восстановления детали.

Студенту____________________________________________________________Ф.И.О.(заполняет лицо, выдавшее задание)

Группа_________курс__________

(заполняет студент)

Спец.190631 – Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта

ВАРИАНТ – 22

  Разработать технологический процесс восстановительного ремонта вторичного вала КПП МАЗ-6410 (МАЗ-501).

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

Автомобиль: МАЗ-6410 (МАЗ-501).

Деталь: Вторичный вал КПП МАЗ-6410 (МАЗ-501).

Дефекты:

§ Износ резьбы хвостовика;

§ Износ шлицев второй и третьей передач;

§ Износ шейки под шестерню третьей передачи.

§     Производственная программа АРП – 7 000 автомобилей в год.

Кмр – 1,05.

 

Курсовой проект должен состоять из пояснительной записки и графической части.

Перечень рекомендуемых разделов и объем пояснительной записки приведены в методических указаниях по курсовому проектированию.

Графическая часть выполняется в виде чертежей, необходимых для выполнения восстановительного ремонта.

 

Автор – составитель Харлов А.Г

 

Задание выдал ____________________ «_____» ________________ 20___ г.

Петрозаводск 2018 г.

 

ГАОУ СПО РК

ПЕТРОЗАВОДСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ТЕХНИКУМ

«УТВЕРЖДЕНО»

Председатель цикловой комиссии___________

ПМ01.Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта

МДК 01.02 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта

Индивидуальное контрольное задание на курсовой проект

Тема: Разработка технологического процесса восстановления детали.

Студенту____________________________________________________________Ф.И.О.(заполняет лицо, выдавшее задание)

Группа_________курс__________

(заполняет студент)

Спец.190631 – Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта

ВАРИАНТ – 24

  Разработать технологический процесс восстановительного ремонта картера КПП МАЗ-6410 (МАЗ-501).

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

Автомобиль: МАЗ-6410 (МАЗ-501).

Деталь: Картер коробки передач 501-1701015.

Дефекты:

§ Трещина корпуса сбоку длиной L=50 мм;

§ Износ отверстия под подшипник первичного вала;

§ Износ отверстия под подшипник вторичного вала.

§     Производственная программа  АРП – 13000 автомобилей в год.

Кмр – 1,05.

 

Курсовой проект должен состоять из пояснительной записки и графической части.

Перечень рекомендуемых разделов и объем пояснительной записки приведены в методических указаниях по курсовому проектированию.

Графическая часть выполняется в виде чертежей, необходимых для выполнения восстановительного ремонта.

 

Автор – составитель Харлов А.Г

 

Задание выдал ____________________ «_____» ________________ 20___ г.

Петрозаводск 2014 г.

 

ГАОУ СПО РК

ПЕТРОЗАВОДСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ТЕХНИКУМ

«УТВЕРЖДЕНО»

Председатель цикловой комиссии___________

ПМ01.Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта

МДК 01.02 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта

Индивидуальное контрольное задание на курсовой проект

Тема: Разработка технологического процесса восстановления детали.

Студенту____________________________________________________________Ф.И.О.(заполняет лицо, выдавшее задание)

Группа_________курс__________

(заполняет студент)

Спец.190631 – Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта

ВАРИАНТ – 25

  Разработать технологический процесс восстановительного ремонта вала ведущей шестерни главной передачи автомобиля ГАЗ-3309

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

Автомобиль:  ГАЗ-3309

Деталь:  Вал ведущей шестерни главной передачи.

Дефекты:

§ Износ резьбы;

§ Износ шейки под передний подшипник;

§ Износ шейки сальника.

§     Производственная программа АРП – 16 000 автомобилей в год.

Кмр – 1,07.

 

Курсовой проект должен состоять из пояснительной записки и графической части.

Перечень рекомендуемых разделов и объем пояснительной записки приведены в методических указаниях по курсовому проектированию.

Графическая часть выполняется в виде чертежей, необходимых для выполнения восстановительного ремонта.

 

Автор – составитель Харлов А.Г

 

Задание выдал ____________________ «_____» ________________ 20___ г.

Петрозаводск 2014 г.

 

ГАОУ СПО РК


Дата добавления: 2018-05-12; просмотров: 258; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!