Предмет, содержание и задачи курса.
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«Уральский государственный университет путей сообщения»
(УрГУПС)
УТВЕЖДАЮ:
Проректор по учебной части
____________ Е.А. Малыгин
«____»__________2011 г.
ТЕСТОВЫЕ ЗАДАНИЯ
для проверки остаточных знаний студентов
специальности 190402 «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте»
по дисциплине
«Экономика железнодорожного транспорта»
Екатеринбург
2011
Тестовые задания составлены на основании Государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования и требований к обязательному минимуму содержания и уровню подготовки специалиста по специальности 190402 «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте».
Разработчик: Л.И. Чернышова, старший преподаватель кафедры «Экономика транспорта», УрГУПС, к.э.н.
|
|
|
Тестовые задания обсуждены на заседании кафедры «Экономика транспорта» «____»___________ 2011 г., протокол № ____
Заведующий кафедрой,
профессор, д.э.н. __________ С.В. Рачек
Рекомендовано к использованию для итоговой оценки знаний студентов научно-методической комиссией факультета экономики и управления «___» _________ 2011 г., протокол №____.
Председатель
научно-методической комиссии ФЭУ _________ О.Ю. Морозова
Рецензент:
доцент кафедры «Экономика транспорта»,
УрГУПС, к.э.н. ___________ Л.М. Алексеева
Уральский государственный университет путей сообщения, УрГУПС, 2011
ВВЕДЕНИЕ
Банк программно-дидактических тестовых заданий составлен в соответствии с требованиями, предъявляемыми к инструменту диагностики качества обучения студентов технических вузов по дисциплине «Экономика железнодорожного транспорта». Предлагаемая система заданий скомплектована на основе требований государственного образовательного стандарта и учебной рабочей программы дисциплины и предназначена для аттестации уровня знаний и умений студентов.
|
|
|
Полная информация о характеристиках каждого задания представлена в описаниях каждого задания, позволяющая специалисту, ответственному за техническое сопровождение процесса формирования банка тестовых заданий, быстро и удобно работать с инструментальной средой компьютерного тестирования.
Особенности банка тестовых заданий для компьютерного тестирования предопределило прохождение шести этапов: анализ учебного материала, выделение наиболее значимых понятий, выбор типовых определений и задач, построение структуры банка тестовых заданий, моделирование различных форм представления системы заданий, определение коэффициентов трудности заданий для ответов студентами и времени на обдумывание ответа
Наиболее значимыми, определяющими базовый уровень знаний студентов по дисциплине, принимаются следующие понятия:
− предмет, содержание и задачи курса. «Транспорт – сфера материального производства» его значение и особенности;
− Транспортная система страны и место в ней железнодорожного транспорта;
− грузовые и пассажирские перевозки;
− эксплуатационная работа железных дорог;
− организация и планирование труда на железнодорожном транспорте;
|
|
|
− основные фонды и оборотные средства на железнодорожном транспорте;
− состав и структура эксплуатационных расходов.
− себестоимость перевозок на железнодорожном транспорте;
‒ ценовая политика и ценообразование на железнодорожном транспорте;
‒ экономическая оценка эффективности мероприятий и комплексных программ развития железнодорожного транспорта.
В названии каждого тестового задания отражено содержание типовой задачи и его форма (открытая, закрытая, установление соответствия и правильной последовательности).
Дидактический тест по дисциплине, генерируемый компьютером для каждого студента, включает 35 задания, при этом выбор формы задания осуществляется случайным образом.
Правильное выполнение 21 и более заданий из 35 (60 %) позволяет констатировать сформированность базового уровня знаний и засчитать прохождение студентом аттестации по дисциплине.
1. ОПИСАНИЕ СТРУКТУРЫ МАТЕРИАЛА
Дисциплина – Экономика железнодорожного транспорта
Специальность – 190402 «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте»
Семестр обучения –VII
Автор – старший преподаватель Чернышова Л.И.
|
|
|
1.1. Тестовые задания разбиты по 10-и разделам учебного курса.
1.2. Распределение тестовых заданий по разделам и темам учебного курса
представлено в таблице.
| № | Структура тестового материала | Количество тестовых заданий |
| 1 | Предмет, содержание и задачи курса. «Транспорт – сфера материального производства» его значение и особенности | 9 |
| 2 | Транспортная система страны и место в ней железнодорожного транспорта | 19 |
| 3 | Грузовые и пассажирские перевозки | 40 |
| 4 | Эксплуатационная работа железных дорог | 43 |
| 5 | Организация и планирование труда на железнодорожном транспорте | 58 |
| 6 | Основные фонды и оборотные средства на железнодорожном транспорте | 32 |
| 7 | Состав и структура эксплуатационных расходов | 25 |
| 8 | Себестоимость перевозок на железнодорожном транспорте | 25 |
| 9 | Ценовая политика и ценообразование на железнодорожном транспорте | 13 |
| 10 | Экономическая оценка эффективности мероприятий и комплексных программ развития железнодорожного транспорта. | 20 |
| ИТОГО | 284 |
1.3. По степени сложности тесты делятся на три уровня. Первый уровень (КТ = удовл) это наиболее легкие вопросы (студентам предлагается выбрать один правильный ответ из нескольких вариантов); второй уровень (КТ = хор.) – задания средней сложности, которые построены на умении выбрать из предложенных вариантов ответов несколько правильных ответов; третий уровень (КТ = отл.) – задания повышенной сложности, выполнение которого требует более глубоких знаний, в том числе умения соотнести значение того или иного понятия с его содержанием или определить порядок действий.
1.4. Для выполнения тестовых заданий 1-й степени сложности требуется 1 мин. времени (МТ=1), заданий 2-й степени сложности – 1,5 мин. (МТ=1,5), 3-й степени сложности – 2 мин. (МТ=2) времени. Общее количество времени, необходимого каждому студенту для выполнения тестового задания, составляет 40 мин.
1.5. При составлении тестов используются задания четырех типов.
– задание, требующее умения выбрать правильный ответ из нескольких предложенных вариантов;
– задание, требующее указать несколько верных вариантов ответов (от двух до шести);
– задание, представленное в виде таблиц. Эти задания наиболее сложны, они основаны на умении логически правильно выстроить пары, состоящие из названия понятия и его определения (либо перечисления его признаков);
‒ задание, требующее определить правильный порядок действий.
Для оценки выполнения тестового задания предлагается следующая шкала:
| Количество правильных ответов | % правильных ответов | Оценка |
| менее 21 | менее 60% | неудовлетворительно |
| от 21 до 26 | от 60 до 75% | удовлетворительно |
| от 27 до 30 | от 75 до 85% | хорошо |
| от 31 до 35 | от 85 до 100% | отлично |
Предмет, содержание и задачи курса.
«Транспорт – Как сфера материального производства».
Его значение и особенности
1.1. Методами познания экономики железнодорожного транспорта являются:
1. метод диалектического и исторического материализма
2. системный метод;
3. практический метод.
1.2. Объектом изучения экономики транспорта является ….
1. транспортная деятельность;
2. экономика государства;
3. экономика транспорта.
1.3. Особенностями транспортной продукции являются:
1. отсутствие готового продукта в виде вещественного труда;
2. работа транспорта не имеет производительного характера;
3. в составе средств производства отсутствует сырье;
4. на транспорте не создается прибавочный продукт;
5. совпадение во времени актов производства и потребления продукции;
6. наличие подвижного состава (вагонов и локомотивов)
1.3. Предметом изучения экономики железнодорожного транспорта являются:
1. производственные отношения и экономические интересы, возникающие трудовыми коллективами железнодорожного транспорта и другими отраслями хозяйства, между населением (пассажирами) и обслуживающими его работниками железных дорог;
2. производственные отношения и экономические интересы, возникающие между взаимодействующими трудовыми коллективами самих железных дорог во взаимодействии и сотрудничестве с трудовыми коллективами других видов транспорта;
3. производственные отношения и экономические интересы трудовых коллективов и работников транспортных компаний и их отдельных подразделений, служб и звеньев железнодорожного транспорта между собой;
4. производственные отношения и экономические интересы, возникающие между автомобильным и авиационным транспортом, в процессе интермодальных перевозок.
1.5. Продукцией транспорта является ….
1. перевозка;
2. километры сети дорог;
3. единица подвижного состава;
4. тонно-километры брутто.
1.6. Основной закон товарного производства и рынка, регулирующий связи между товаропроизводителями и потребителями, между видами транспорта, а также между предприятиями и клиентурой представляет собой закон … .
1. спроса и предложения;
2. стоимости;
3. накопления;
4. денежного обращения.
1.7. Соответствие объективных экономических законов, действующих в экономике транспорта, их содержанию:
| 1. Закон спроса и предложения | а) основной закон товарного производства и рынка, регулирующий связи между товаропроизводителями и потребителями, между видами транспорта, а также между предприятиями и клиентурой |
| 2. Закон накопления | б) используется при прогнозировании и планировании перевозок |
| 3. Закон стоимости | в) выражает объективную потребность и необходимость систематического использования части прибавочного продукта для непрерывного расширения, обновления материального и нематериального производства, улучшения структуры и качества услуг, оказываемых населению |
| 4. Закон денежного обращения |
1.8. Первая железная дорога общественного пользования в России была построена между … .
1. Петербургом и Москвой;
2. Петербургом и Царским Селом;
3. Москвой и Екатеринбургом;
4. Москвой и Киевом.
1.9. Частное акционерное общество, возникшее в России в 1857 году, носило название … .
1. Открытое акционерное общество «Российские железные дороги»;
2. Министерство путей сообщения России;
3. «Главное общество Российских железных дорог»;
Дата добавления: 2018-05-12; просмотров: 84; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!