Подведение итогов и награждение победителей Конкурса.



Nbsp;   ПОЛОЖЕНИЕ О КОНКУРСЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МАСТЕРСТВА «Автоледи Пушкинского района» 2018 год  

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.

1.1. Открытый конкурс профессионального мастерства «Автоледи 2018 Пушкинского района» (далее – конкурс), проводится в соответствии с планом основных массовых информационно-пропагандистских мероприятий Московской областной Отделом по пропаганде Безопасности Дорожного Движения ОГИБДД МУ МВД России "Пушкинское" и автошколой ООО «АвтоКурс Плюс» по предупреждению дорожно-транспортных происшествий и профилактике детского дорожно-транспортного травматизма на 2018 год.

1.2. Задачами конкурса являются:

· популяризация и пропаганда современных методов вождения транспортных средств;

· пропаганда безопасности дорожного движения, изучения правил дорожного движения;

 

2. ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К УЧАСТНИКАМ КОНКУРСА:

2.1 К участию в конкурсе допускаются водители автомобилей женского пола, любого возраста, имеющие:

- Автомобиль, зарегистрированный в установленном порядке в органах государственной автомобильной инспекции;

- Документы на заявленный для участия в конкурсе автомобиль : СТС, полис ОСАГО;

- паспорт или иной документ, удостоверяющий личность;

- Водительское удостоверение категории «В».

2.2 При отсутствии документов, предусмотренных пунктом 2.1, участники к конкурсу не допускаются.

2.3 Представительство:

- этап ПДД – любое количество участников,

- этап «Скоростное маневрирование» – участники, прошедшие этап «ПДД», и вошедшие в 70 лучших.

Перед началом конкурса организаторами может проводиться освидетельствование на состояние алкогольного опьянения водителей (участников конкурса), по результатам которого участники могут быть дисквалифицированы

 

Автомобили.

3.1. Соревнования проводятся на автомобилях участников.

3.2. К участию в Соревновании допускаются серийные автомобили заводской комплектации. Все автомобили участвуют на равных правах без разделения на классы.

3.3. Разрешается поочередное выступление нескольких Водителей на одном автомобиле.

3.4. Техническая инспекция автомобилей проводится под руководством Главного судьи непосредственно перед официальным стартом, и включает в себя проверку технического состояния автомобиля в соответствии с Основным положением по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

3.5. Допускается применение только тех типоразмеров автомобильных шин, которые рекомендованы заводом-изготовителем для данной модели автомобиля и имеют сертификацию Росстандарта или Евросоюза для движения по дорогам общегопользования.

3.6. Все элементы автомобиля (аккумулятор, детское кресло) должны быть надежно закреплены.

Применение специальных грузов, а также удаление элементов безопасности, установленных заводом-изготовителем, с целью снижения веса, изменения длины или иной, запрещено.

3.7. ТИ Автомобиля может проводиться Главным судьей в любой момент в ходе соревнования за исключением времени заездов.

 

ТРАССА

4.1. Ознакомление участников с этапом «Скоростное маневрирование» производится непосредственно перед началом заездов (выдача схемы выполнения фигур, показательный заезд), пробный заезд не допускается.

 

 

ЗАЯВКА.

5.1. Организатор конкурса принимает предварительные заявки (Приложение 1) до 11: 00 «21» апреля 2018 года включительно на Информационной стойке ГМ «Глобус» г. Пушкино или по адресам; г. Пушкино, Московский Проспект 28 (к 62, офис Автошколы АК+). Бланк заявки можно получить на Информационной стойке ГМ «Глобус» г. Пушкино, в офисах Автошколы АК+ перечисленных выше или скачать на сайте autokursplus.ru. Так же допускается заполнение заявки непосредственно перед началом соревнования.

5.2. На административном контроле дополнительно предъявляется оригинал заявки на участие в конкурсе.

 

УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ КОНКУРСА.

    Конкурс проводится с 10:00 до 18:00 «21» апреля 2018 года по адресу г. Пушкино, Красноармейское шоссе вл.105 (парковка гипермаркета ГЛОБУС).

Административный контроль и жеребьёвка стартовых номеров, определение порядка размещения фигур на трассе «Скоростное маневрирование» проводится в день проведения конкурса.

6.1. Соревнование включает в себя следующие виды:

- Этап ПДД;

- скоростное маневрирование  (фигурное вождение).

6.2 Расписание проведения мероприятия:

10:00 – начало регистрации участников, выдача стартовых номеров;

10:30 – Открытие соревнования;

10:40 – Начало этапа ПДД;

10:40 – Старт этапа скоростное маневрирование;

13:00 – Подведение итогов соревнования;

13:30 – Награждение.

Этап ПДД.

 6.1.1 Этап проводится посредством тестирования на знание правил дорожного движения методом компьютерного тестирования или тестирования на бумажном носителе. Выбор способа тестирования определяет Главный судья исходя из технической возможности проведения соревнования. Для теста используются задачи, предназначенные для проверки знания правил дорожного движения на экзамене в ГИБДД (Блок категории АВ).

6.1.2 Форма тестирования – индивидуальная. Применение средств мобильной связи, а так же присутствие лиц, не являющихся участниками Соревнования или членами судейской бригады не допускается.

6.1.3 Участник решает блок из задач в соответствии с требованиями 995 приказа МВД РФ от 01.09.2016 г. на время и правильность решения. Результат оценивается следующим образом: время решения билета суммируется со штрафным временем за ошибки (1 ошибка добавляет 60 секунд к времени решения билета, отметка ЭКЗАМЕН НЕ СДАН добавляет дополнительно 120 секунд. Штрафные секунды по ошибкам и статусу экзамена СУММИРУЮТСЯ). Результат тестирования объявляется Участнику в секундах (с учетом пенализации) непосредственно после проверки и заносится в протокол соревнования.

6.2 Скоростное маневрирование     

6.2.1 Порядок старта определяется живой очередью в предстартовой зоне. На трассе «Скоростное маневрирование» находится только один автомобиль. Время заезда в «Скоростном маневрировании» фиксируется в протоколе с точностью до секунды. Старт заездов дается индивидуальный с места, при работающем двигателе с линии старта. Водитель выставляет автомобиль на линию старта только по команде судьи на старте. При этом переднее колесо автомобиля должно иметь контакт с линией старта или быть сзади нее на любом расстоянии.

 6.2.2 Судьи или иные лица не должны информировать Водителя на трассе ни голосом, ни жестом о степени правильности действия последнего на трассе. Использование раций и других переговорных устройств  для этой же цели запрещается. Посторонняя помощь Водителю при установке автомобиля на старте, движении по трассе, а также при устранении неисправности на трассе запрещается, и влечет за собой исключение из зачета. При этом посторонней помощью считается выполнение каких–либо действий непосредственно с автомобилем, или жестов любым лицом, не являющимся членом судейской коллегии при исполнении своих обязанностей, а также применение раций, переговорных устройств, систем «hands free» и т.п.

 6.2.3 Принудительная остановка автомобиля на трассе допускается только в случае опасности для окружающих и для самого Водителя, а также при превышении контрольного времени. В этих случаях перезаезд не назначается.

6.2.4 В случае поломки автомобиля в процессе выполнения одного из упражнений, Водитель обязан остановить автомобиль, если он находится в движении, и включить аварийную сигнализацию. После проведения технической экспертизы, в случае возникновения неисправности не по вине Водителя ему назначается перезаезд, в противном случае Водитель исключается из заезда.

 6.2.5 При невыполнении Водителем условий прохождения трассы или при превышении контрольного времени, Водитель не получает зачет (исключение из зачета), при этом ему начисляется худший результат заезда среди всех Водителей соответствующей зачетной группы + 20 секунд.

6.2.6 Если Водитель допустил нарушение последовательности движения по трассе, но вернулся к исходной точке, с которой начал делать ошибки, и далее закончил прохождение трассы без отклонений от ее схемы, он получает зачет наравне со всеми. Пенализация, начисленная до возврата и после, суммируется. При этом, для «скоростного маневрирования», упражнения, выполненные дважды, а так же пенализация по ним, фиксируются дважды и в судейском протоколе.

При назначении перезаезда пенализация, полученная Водителем при перезаезде, суммируется с пенализацией, назначенной ему при прохождении этой же трассы до назначения перезаезда, если эта пенализация не связана с причиной перезаезда.

6.2.7.Очередность прохождения трассы определяется судейской коллегией.

6.2.8. Водитель должен последовательно на точность и скорость выполнить комплекс фигур (Приложения № 2). За нарушение условий выполнения фигур начисляется пенализация. Контрольное время - 5 минут.

6.2.9. Водитель на трассе имеет право пользоваться любыми приемами, общепринятыми у водителей. Применение ремня безопасности обязательно.

6.2.10. На всем протяжении трассы Водителю запрещается покидать автомобиль, за исключением случаев остановки по техническим причинам или угрожающих его безопасности.

6.2.11. Между фигурами и внутри фигур допускается любое маневрирование, кроме остановок в метровой зоне фигуры «СТОП - линия».

6.2.12. Проезд к следующей по схеме фигуре через другие фигуры, даже без касания их ограничителей, засчитывается как нарушение схемы прохождения трассы.

6.2.13. Водитель, совершивший ошибку при выполнении упражнения, обязан его закончить (пройти весь путь по фигуре). Окончанием выполнения упражнения считается момент начала выполнения следующего упражнения.

6.2.14. При практической неготовности фигуры к выполнению на ней упражнения (не поставленные на свое место стойки, фишки и т.п. после их смещения) Водитель должен имитировать выполнение упражнения.

6.2.15. Дополнительное наружное оборудование автомобиля (зеркало, колесные фартуки, элементы декора и т.п.) при определении габаритов последнего учитывается, и касание ими ограничителей при выполнении упражнения засчитывается как ошибка и пенализируется в общем порядке.

6.2.16. Касание одного и того же ограничителя несколько раз в процессе выполнения одного упражнения считается одним касанием.

6.2.17. Пенализация приведена в приложении № 2.

6.2.18. Условия исключения водителей из зачета:

· превышение контрольного времени;

· посторонняя помощь на трассе.

6.2.19 Участники проходят по 2 заезда. В итоговый протокол вносится лучшее время с учетом пенализации.

 

 

Протесты и апелляции.

7.1. Каждый протест должен быть подан руководителю Конкурса в письменной форме с указанием, какие пункты Правил и настоящего Регламента нарушены.

7.2. Судьи Конкурса любых рангов на трассе, следящие за прохождением спортсменом дистанции, являются судьями фактов; протесты на их решения (да, нет) в части оценки ими правильности прохождения дистанции конкретным спортсменом не принимаются.

7.3. Подача и рассмотрение апелляций регулируется главным судьей Конкурса.

 

Безопасность.

8.1 Меры безопасности применяются для защиты зрителей, участников, обслуживающего персонала во время проведения Конкурса.

8.2. План безопасности, с указанием расположения всех служб, порядка расположения ограждений безопасности, зрительских трибун, мест парковки автомобилей, используемых для проведения соревнований (закрытого парка) утверждаются Организаторами Конкурса.  

8.3. Требования к трассам:

– Покрытие трассы – асфальт, бетон.  

– Размеры площадки – 80 Х 65 метров. *В зависимости от размеров площадки, предоставленной для проведения практической части соревнований, количество фигур может быть сокращено, схема прохождения фигур может быть изменена по решению судейской коллегии.

– Судейские посты располагаются на трассе этапа «скоростное маневрирование» в соответствии с требованиями к проведению автомобильных соревнований РАФ.

– Зрители располагаются только в специально отведенном месте и отделены от трассы металлическими или пластиковыми ограждениями, непрерывным барьером или другими средствами.

– Связь между всеми службами и судьями осуществляется по громкой связи, жестами. Для оповещения зрителей используется громкая связь.

8.4. На протяжении всего Конкурса запрещено курение и пользование открытым огнем.

8.5. Участники, не обладающие достаточным уровнем подготовки, могут быть отстранены от соревнований решением судейской коллегии.

8.6. Ответственность за безопасность проведения Конкурса, несут Организаторы и судейская коллегия.

8.7. Участник, пройдя административный контроль и подписав анкету-заявку на участие в Конкурсе, тем самым заявляет, что:

– принимает условия проведения Конкурса;

– освобождает Организаторов от ответственности как за возможные убытки и ущерб, нанесенные во время Конкурса самому участнику и его имуществу, так и за убытки и ущерб, причиненные участником третьим лицам и их имуществу;

– подтверждает, что ознакомлен с мерами безопасности и обязуется их выполнять.

– Осведомлен о НЕОБХОДИМОСТИ НАЛИЧИЯ ВОДИТЕЛЬСКОГО УДОСТОВЕРЕНИЯ ПРИ УПРАВЛЕНИИ АВТОМОБИЛЕМ НА ТРАССЕ.

8.84. При возникновении форс-мажорных обстоятельств, препятствующих проведению Конкурса, Конкурс переносится на дату, определяемую Организаторами.

 

Судейская коллегия.

Судейская коллегия Конкурса:

  • Главный судья – он же Руководитель конкурса – Волков Сергей Александрович;
  • Судья этапа «ПДД» - Плясов Владимир Ильич;
  • Судья этапа «Скоростное маневрирование» - Пирогов Юрий Сергеевич;
  • Судьи на дистанции – 1 – 2  человека;
  • Секретарь – Шаповалова Тамара .

Подведение итогов и награждение победителей Конкурса.

10.1. Подведение итогов каждого этапа производится сразу по окончании данного этапа.

Определение победителей в общем зачете производится после прохождения этапа «Скоростное маневрирование» всеми участниками. Все результаты заносятся в отдельные ведомости и вывешиваются на видном месте (стенд-экран конкурса).

10.2 Конкурс имеет 10 призовых мест:

- 3 призовых места в общем зачете;

- 3 призовых места в зачете «ПДД»;

- 3 призовых места в зачете «Скоростное маневрирование».

- 1 призовое место в номинации «Лучшее оформление автомобиля».

Все участники независимо от результата получают грамоты.

10.3. Время, затраченное водителем на решение задач на этапе «ПДД» и прохождение дистанции на этапе «Скоростное маневрирование измеряется в секундах.

10.4 Победителем на этапе «ПДД» признается Участник, имеющий минимальное количество секунд, с учетом пенализации.

10.5 Победителем на этапе «Скоростное маневрирование» признается Водитель, прошедший «Скоростное маневрирование» за меньшее время с учетом пенализации. Если результат у участников совпадает, то высшее место присваивается тому, кто допустил меньше ошибок (наименьшее время пенализации).

10.6 Победитель в общем зачете определяется суммированием мест в зачетах «ПДД» и «Скоростное маневрирование». Минимальная сумма баллов 2.

10.7 Победитель в зачете «Лучшее оформление автомобиля» определяется тайным голосованием представителей спонсоров мероприятия.

10.8 Награждение победителей проводится непосредственно после окончания мероприятия.

 

 

Финансирование.

11.1. Финансирование Конкурса осуществляется за счет средств Организаторов, других заинтересованных министерств, ведомств и организаций, а так же спонсоров.

11.2. Расходы за питание участников (спортсменов) и сопровождающих, заявочные взносы, а также расходы за проезд участников к месту проведения Конкурса и обратно несет сам участник.


Дата добавления: 2018-05-09; просмотров: 203; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!