Порядок составления сметных расчетов

Брянская государственная инженерно-технологическая академия

 

Кафедра «Экономика и управления в строительстве»

 

Курсовая работа

по дисциплине: «Ценообразование и сметное дело в строительстве»

на тему: «Определение сметной стоимости строительства объекта»

 

 

                                                                                     Шифр: КР-2068029-270115-160

Выполнил: студент группы ЭУН-501

Ноздря А.Н.

                                                       Проверил: Алешина И.А.

                                 «К защите»:

                           Оценка:

                        Дата:

                             Подпись:

                                           Члены комиссии:

 

 

Брянск 2009

Содержание

Задание на курсовую работу...................................................................................2

Введение...................................................................................................................4

1 Порядок составления сметных расчетов............................................................6

Определение сметной стоимости строительного материала

 

3 Составление локальной сметы на строительные работы

 базисно-индексным методом...............................................................................13

3 Составление локальной сметы ресурсным методом.......................................19

4 Составление объектной сметы..........................................................................32

5 Составление сводного сметного расчета стоимости

 строительства (ССРСС)........................................................................................36

6 Определение экономически целесообразного варианта

 распределения инвестиций внутри периода строительства.............................41

Заключение.............................................................................................................44

Список использованных источников...................................................................46

 

 

 

Введение

Ценообразование – это процесс формирования цен на товары и услуги, в основе которого лежит ценовой механизм, используемый в зависимости от правил и положений, принятых в конкретной отрасли производства.

В формировании цены на строительную продукцию участвуют подрядчик, субподрядчик, заказчик и проектировщик. Цена каждого отдельного здания определяется в результате специального экономического расчета с учетом конкретных условий строительства, такой расчет называется сметой.

Цены служат средством установления определенных отношений между компанией и покупателями и помогают созданию о ней определенных представлений, что может оказать влияние на ее последующее развитие. Они определяют рентабельность и прибыльность и, следовательно, жизнеспособность компании, являются существенным элементом, определяющим финансовую стабильность компании, и сильнейшим орудием в борьбе с конкурентами. Ценообразование – это средство достижения целей фирмы.

Действующая система ценообразования в строительстве включает в себя государственные сметные нормативы и другие сметные нормативные документы, необходимые для определения сметной стоимости строительства.

Актуальность данной курсовой работы обусловлена тем, что ценообразование в строительстве является главным показателем эффективности работы строительных организаций. Сметная стоимость строительства показывает величину затрат необходимых на постройку объекта, то есть определяет расходу трудовых ресурсов, стоимость эксплуатации машин и механизмов, а также затраты материалов. Тем самым дающая возможность оценить объекты еще на стадии проектирования, выбрать наиболее рациональный с точки зрения затрат и результатов.

Целью курсовой работы является определение сметной стоимости строительства.

 

В соответствии с целями к задачам курсовой работы относится следующее:

1) изучение особенности ценообразования в строительной отрасли и методики технико-экономических расчетов;

2) овладение навыками самостоятельной работы с нормативно-справочной литературой по составлению смет для строительства объектов;

3) закрепление и углубление знаний и навыков, полученных в лекционном курсе и на практических занятиях по:

- составлению калькуляций транспортных расходов и стоимости строительных материалов;

- составлению инвесторских смет: локальной на общестроительные работы базисно-индексным и ресурсно-индексным методами; объектной; сводного сметного расчета стоимости строительства;

- определению величины сравнительного коммерческого эффекта инвестора, достигаемого вследствие лучшего распределения средств по периодам строительства.


Порядок составления сметных расчетов

Действующая система ценообразования и сметного нормирования в строительстве включает в себя государственные сметные нормативы и другие сметные нормативные документы (в дальнейшем именуются - сметные нормативы), необходимые для определения сметной стоимости строительства.

Стоимость строительных работ определяется на основании сметных расчетов (смет). Для определения сметной стоимости строительных работ должна разрабатываться следующая документация: локальные и объектные сметные расчеты (сметы); сметные расчеты (сметы) на отдельные виды работ или затрат; сводный сметный расчет и, и при необходимости, сводка затрат.

Кроме того, в курсовой работе должны быть представлены следующие расчеты:

- калькуляции транспортных расходов на перевозку строительных материалов;

- калькуляции сметной стоимости материалов.

В сметной документации указывается стоимость работ в двух уровнях цен: в базисном уровне, определяемом на основе действующих сметных норм и цен 2000 года; в текущем уровне, определяемом на основе цен, сложившихся ко времени составления сметной документации.

При составлении смет (расчетов) в курсовой работе применяются следующие методы определения стоимости:

- ресурсно-индексный;

- базисно-индексный.

При ресурсном методе определения стоимости осуществляется калькулирование в текущих (прогнозных) ценах и тарифах ресурсов (элементов затрат), необходимых для реализации проектного решения. Калькулирование ведется на основе выраженной в натуральных измерителях потребности в материалах, изделиях, конструкциях, данных о расстояниях и способах их доставки на место строительства, расхода энергоносителей на технологические цели, времени эксплуатации строительных машин и их состава, затрат труда рабочих. Указанные ресурсы выделяются из состава проектных материалов, различных нормативных и других источников.

Ресурсно-индексный метод предусматривает сочетание ресурсного метода с системой индексов на ресурсы, используемые в строительстве.

Базисно-индексный метод определения стоимости строительства основан на использовании системы текущих и прогнозных индексов по отношению к стоимости, определенной в базисном уровне цен.

Составление смет по единичным расценкам базисно-индексным методом остается приоритетным в новой системе сметного ценообразования.

Для пересчета базисной стоимости в текущие (прогнозные) цены могут применяться индексы:

- к статьям прямых затрат (на комплекс или по видам строительно-монтажных работ);

- к итогам прямых затрат или полной сметной стоимости (по видам строительно-монтажных работ, а также по отраслям народного хозяйства).

Накладные расходы в локальной смете определяются от фонда оплаты труда (ФОТ) на основе:

- укрупненных нормативов по основным видам строительства, применяемых при составлении инвесторских сметных расчетов;

- нормативов накладных расходов по видам строительных, ремонтно-строительных, монтажных и пусконаладочных работ, применяемых при составлении локальных смет;

- индивидуальной нормы для конкретной подрядной организации.

Размер сметной прибыли определяется от фонда оплаты труда (ФОТ) рабочих на основе:

- общеотраслевых нормативов, устанавливаемых для всех исполнителей работ, применяемых при составлении инвесторских сметных расчетов;

- нормативов по видам строительных и монтажных работ, применяемых при составлении локальных сметных расчетов (смет);

- индивидуальной нормы для конкретной подрядной организации (за исключением строек, финансируемых за счет средств федерального бюджета).

2 Определение сметной стоимости строительного материала

Расчет сметной стоимости материалов производится путем калькулирования элементов затрат. В этих целях в курсовой работе составляются 2 вида калькуляций:

1. Калькуляция транспортных расходов на перевозку 1 тонны груза (прил.5) составляется в уровне цен на базисный уровень 2000г.

· схема грузоперевозок:

Тарифные расстояния перевозки грузов исчисляются по кратчайшему расстоянию между станциями, которые приведены в разделе 5 ССЦПГ-91.

а) вид отпускной цены – Франко-завод-изготовитель;

б) завод-изготовитель: ООО «Монолит», г. Орел;

в) виды транспорта: железнодорожный и автомобильный;

г) железнодорожные перевозки:

· вид отправки – платформа;

· скидки и надбавки отсутствуют согласно ОССП-2001, раздел 2;

· тарифная схема – 2, норма загрузки – 55т (ОССП-2001, раздел 2, таблица 2.1);

· стоимость подачи и уборки вагонов на подъездные пути необщего пользования, принадлежащие железным дорогам, на станциях отправления и станциях назначения составляет 20,65 руб./т. (ОССП-2001, раздел 2, п.8);

· стоимость погрузочно-разгрузочных работ в ценах на 2000г. составляет (согласно ССЦПГ-91, раздел 1):

погрузка – 0,94*15,6 = 14,66 руб/т,

разгрузка – 0,77*15,6 = 12,01 руб/т,

где 0,94 и 0,77 – стоимость погрузки и разгрузки в 1991г. соответственно,

15,6 – индекс изменения стоимости погрузочно-разгрузочных работ в 2000г. по отношению к 1991г.

· провозная плата за перевозку 1 т груза составляет 126,49 руб. (ОССП 2-2001 «Перевозка железнодорожным транспортом»). Тарифы зависят от расстояния перевозок, тарифных схем и весовой нормы загрузки вагона. Для определения провозной платы используется коэффициент перехода от массы нетто к массе брутто – 1,01 для учета массы крепежных элементов (ОССП-2001, раздел 1, таблица 1.3).

д) автомобильные перевозки:

· вид автотранспортного средства – бортовой автомобиль;

· класс груза – 1 (ОССП -2001, раздел 3, таблица 3.2);

· скидки и надбавки отсутствуют согласно ОССП-2001, раздел 3;

· поясной коэффициент – 1 (ОССП -2001, раздел 3, таблица 3.1);

· стоимость погрузочно-разгрузочных работ в ценах на 2000г. составляет (согласно ССЦ 2/2006, раздел 2 «Сметные цены на погрузочно-разгрузочные работы грузов автомобильным транспортом», таблица 2.11):

погрузка – 15,6 руб/т,

разгрузка – 14,64 руб/т.

· стоимость перевозок автомобильным транспортом составляет (согласно ССЦ 2/2006, раздел 1 «Сметные цены на перевозку грузов автомобильным транспортом», таблица 2.6) для расстояний:

44 км – 36,03 руб/т; 16 км – 17,27 руб/т.

Составляется калькуляция транспортных расходов на 1 тонну груза по форме приведенной в прил. 5.

 

 

 

Калькуляция № 1

транспортных расходов на 1 т железобетонных балок обвязочных

    

Составлена в ценах на 01.01.2000г.

Исходные данные:

1. Вид отпускной цены   ФЗИ

2. Наименование поставщиков  ООО «Монолит»

3. Виды транспорта автомобильный и ЖД

4. Железнодорожные перевозки:

4.1. Вид отправки платформа

4.2. Скидки, надбавки  ____-_____________

4.3. Тарифная схема _______2_______

4.4. Норма загрузки вагонов_____55__т______

5. Автомобильные перевозки:

5.1. Вид автотранспортного средства бортовой автомобиль__

5.2. Класс груза ___1_______________

5.3. Надбавки ____-___________________

5.4. Поясной коэффициент___1____________

 

 

№ пп

Наименование операций

Наименование конечных пунктов перевозки

(от - до)

Расстояние перевозки, км

Стоимость 1 т, руб.

формула подсчета Всего
1. 2. 3. 4. 5. 6.
1. Погрузочно-разгрузочные работы при автомобильных перевозках к месту отгрузки погрузка ЗИ – разгрузка СО - 15,60+14,64 30,24
2. Автомобильные перевозки к месту отгрузки ЗИ – СО 44 36,03*1 36,03
3. Подача вагонов под погрузку СО - 20,65 20,65
4. Погрузка в вагоны и выгрузка из них погрузка СО – разгрузка СН - 14,66+12,01 26,67
5. Железнодорожные перевозки СО - СН 1163 126,49*1,01 127,75
6. Подача вагонов под выгрузку СН - 20,65 20,65
7. Погрузочно-разгрузочные работы при автомобильном транспорте в местах назначения погрузка СН – разгрузка ПС - 15,60+14,64 30,24
8. Автомобильные перевозки в местах назначения СН – ПС 16 17,27*1 17,27
  Итого на 1 т       309,50

*Примечание: в п.5 используется коэффициент перехода от массы нетто к массе брутто = 1,01  

 

 

2. Калькуляция сметной стоимости, материалов, конструкций, изделий (таблица 2) составляется в ценах 2000 г. (ФССЦ-2001, часть IV).

При этом сметные цены на материалы, изделия и конструкции (Зтекм) принимаются франко-приобъектный склад и определяются по формуле:

Зтекм = Цм+ Стртарсно+ЗСР,

где: Цм - оптовая цена, определяется на основе ФССЦ-2001, часть IV;

Стр - транспортные расходы, с учетом затрат на погрузочно-разгрузочные работы. Определяются на основе калькуляции транспортных расходов  и составляют – 309,50 руб/т;

Стар - стоимость тары, упаковки и реквизита. Определяется по ОССП-2001, раздел 1, как сумма стоимости реквизита при железнодорожных и автомобильных перевозках и составляет – 29,8 + 65,56 = 95,36 руб/м3;

Ссно- стоимость услуг снабженческих организаций, определяемая на основании договоров и контрактов на поставку материалов. Наценки снабженческих и сбытовых организаций взимаются в процентах от отпускных цен на материалы. Принимаются транзитные наценки в размере 1% от отпускной цены материала.

ЗСР-  величина заготовительно-складских расходов. Заготовительно-складские расходы определяются на основании расчетов, исходя из сложившихся в регионе условий. По стройкам, финансируемым из федерального бюджета, они принимаются в процентах от стоимости материалов, в том числе:

- по строительным материалам, изделиям и конструкциям (за исключением металлоконструкций) - 2 %;

- по металлическим строительным конструкциям - 0,75 %;

- по оборудованию - 1,2 %.

В курсовой работе принимается коэффициент – 2 %, так как определяется сметная стоимость железобетонного изделия – балки обвязочной.

 


Таблица 1-КАЛЬКУЛЯЦИЯ СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ ЕДИНИЦЫ ИЗМЕРЕНИЯ МАТЕРИАЛОВ (В ЦЕНАХ 2000 Г.)

 

№ п/п Код мате-риала Наименование материала и его назначение Ед. изм. Наименование поставщика и места отгрузки Вид отпускной цены (франко) Масса единицы измерения, т Транспортные расходы на 1 т груза, руб Номер калькуляции транспортных расходов Норма наценки снабженческих организаций, %
1   2 3 4 5 6 7 8 9
1 442-2031 Балки ж/б обвязочные шт ООО «Монолит» ФЗИ 2,5 309,5 1 1

 

Продолжение калькуляции

 

Затраты на единицу измерения, руб

Отпускная цена со скидками / надбавками Наценка снабженческих организаций Стоимость тары и реквизита Транспортные расходы Итого: сметная стоимость Заготовительно-складские расходы, __%__ сумма Всего: сметная стоимость «франко-строй-площадка»
10 11 12 13 14 15 16
978,76 9,78 95,36 773,75 1857,65 2,0 37,15 1894,80

 

 


3 Составление локальной сметы на строительные работы базисно-индексным методом

Перечень и объемы строительных работ для составления локальных смет представлены в задании к курсовой работе. Локальная смета составляется по форме 4ср приведенной в приложении 7 базисно-индексным методом.

 Сметная цена, определяемая локальной сметой, включает в себя прямые затраты, накладные расходы и сметную прибыль.

Прямые затраты учитывают стоимость оплаты труда основных рабочих, материалов, изделий, конструкций и эксплуатации строительных машин.

Начисление накладных расходов и сметной прибыли при составлении локальных смет производится в конце расчета (сметы), за итогом прямых затрат.

В качестве нормативной базы при разработке локальной сметы базисно-индексным методом служат сборники ФEР-2001. В зависимости от вида работы (земляные, отделочные и т.д.) выбирают сборник ФЭР-2001. Далее по этому сборнику определяют прямые затраты по данному виду работ, а так же выделяя при этом стоимость оплаты труда основных рабочих, стоимость эксплуатации машин и механизмов, в том числе заработную плату машинистов, и затраты труда основных рабочих.

При этом в исходных работах №2,3,4 имеются специфические условия не соответствующие условиям работ в ФЭР-2001, поэтому  согласно данным сборникам применяются корректирующие коэффициенты, содержащиеся в технической части каждого сборника, или используются дополнительные работы и материалы:

1. Устройство ригелей гражданских зданий. Возведение конструкций колонн и ригелей в переставных видах опалубки при высоте здания 15м. К данной работе применяются коэффициенты к ОЗП = 0,89; ЭМ =  0,97; Тз = 0,89 (ФЕР 81-02-06-2001, раздел 3). Так же определяется стоимость неучтенного материала – опалубки металлической (амортизация) по ФССЦ-2001, часть 1.

2. Укладка в одноэтажных зданиях и сооружениях балок обвязочных при высоте здания до 25м. Определяется стоимость неучтенного материала – железобетонной обвязочной балки согласно рассчитанной сметной стоимости материала (таблица 1).

3. Кладка перегородок толщиной 120мм из камней керамических или силикатных неармированных при высоте этажа свыше 4м. Данная работа включает в себя работу по установке и разборке внутренних инвентарных лесов (ФЕР 81-02-08-2001, раздел 1, п1.16)

Объемы работ в смете следует представлять в тех единицах измерения, которые предусмотрены сборниками.

Графы 8,9,10 определяются как произведение соответствующего значения прямых затрат (графа 6 - числитель), заработной платы основных рабочих (графа 6 - знаменатель), стоимость эксплуатации машин и механизмов (графа 7 - числитель), в том числе заработная плата машинистов (графа 7 - знаменатель) на количество (графа 5).

Графа 12 определяется как произведение затрат руда основных рабочих (графа 11) на количество (графа 5).

Далее определяются суммарные итоги по прямым затратам, оплате труда основных рабочих, стоимости эксплуатации машин и механизмов, в том числе оплате труда машинистов, а также трудоемкость основных рабочих.

Фонд оплаты труда (ФОТ) определяется как сумма оплаты труда основных рабочих и оплата труда машинистов.(графа 9 + графа 10(знаменатель)).

Значения накладных расходов и сметной прибыли определяется по итогу локальной сметы с использованием укрупненных, но дифференцированных по видам строительства, значений. В курсовой работе значения нормы накладных расходов и сметной прибыли подбираются для жилищно-гражданского строительства и принимаются 112% (МДС 81-33.04) и 65% (МДС 81-25.01) соответственно от фонда оплаты труда. При определении накладных расходов в текущем уровне цен был учтен понижающий коэффициент 0,94, учитывающий снижение с 1 января 2009г. ставки единого социального налога (согласно письма Минрегионразвития от 04.09.2009г. № 10217-СК08).

Расчет сметной заработной платы в составе накладных расходов. Сумма заработной платы в составе накладных расходов (Зрп.нр) определяется на основе суммы (НР) и доли зарплаты в накладных расходах (Узрп.нр), по формуле:

Зрп.нр = НР * Узрп.нр ,

Значение Узрп.нр принимается равным 0,051 руб./руб (МДС 81-33.04).

Расчет нормативной трудоемкости накладных расходов (Qнр) производится на основе их суммы (НР) с использованием переходного коэффициента (Кпрх), по формуле:

Qнр = НР * Кпрх,

Значение Кпрх принимается равным 0,0044 чел.-часа/руб (МДС 81-33.04).

Сметная себестоимость определяется как сумма прямых затрат и накладных расходов.

Сметная цена рассчитывается как сумма сметной себестоимости и сметной прибыли.

Сметная заработная плата – это сумма оплаты труда основных рабочих, оплаты труда машинистов и размер заработной платы в составе накладных расходов.

В заключении, полученные итоги локальной сметы, рассчитанные в базисном уровне цен 2000 г. надлежит индексировать в текущий уровень цен на 1.10.2009г., используя информацию РЦЦС на момент выполнения расчетов.


Форма №4ср

Локальная смета № 1

на общестроительные работы

Основание: РД, РП

Составлено в ценах  январь 2000 г.

Сметная стоимость:        897, 864 тыс. р.

Нормативная трудоемкость  6220 чел.-ч.

Сметная зарплата 69,143  тыс. р.

 

 

№, п/п

Шифр расценок по каталогу

Наименование работ и затрат

Единица. измерения

Количество

Стоимость единицы, руб

Общая стоимость, руб.

Затраты труда, чел.-час.

рабочих-строителей

Всего

Экспл. машин

Всего

Основная зарплата

Экспл. машин

рабочих-механизаторов


Дата добавления: 2018-05-02; просмотров: 189; ЗАКАЗАТЬ РАБОТУ